Terminal Type:1.2 MM
Number of Ways:5
Connector Positioning Assur.:Yes
Protective Shroud Twisted:No
Operating Temperature Range:-40 °C - 150 °C
Terminal Positioning Assurance:Yes
Terminals/Seals:DwngNo. MCON 1.2-LL: C-145267, DwngNo. Tyco: C-967067, DwngNo. MLK-SM: 10304894-1, DwngNo. MLK-S: DOC00072546, DwngNo. MLK-SM: DOC00079128
No Distribution via Hirschmann Automotive. Please contact the suppliers directly.
Pitch:at 1.2 mm = 4 mm
Color:Black
Coding:A
Tightness Classification:IPX9K
Cable Exit Angle:180 °
Sealed:Yes, with single wire seals
Guideline:LV-214
Housing Material:PA GF
| Код | 214049 |
| Код | 157245 |
3 Stud terminals
Bronze Contacts
Rating : 6-32Volts DC
250Amps Continuous
360Amps Intermittent
| Код | 191311 |
7Drive контроллер дросселя - контроллер дроссельной заслонки. Разработан для автомобилей с электронной дроссельной заслонкой (электронная педаль), позволяет выбирать 1 из 3 возможных режимов работы дросселя.
NORMAL - это обычный режим, заданный на заводе производителя.
ECO (5 режимов) - режим, благодаря которому возможна экономия топлива. Позволяет более плавно открывать дроссель.
SPORTS (7 режимов) - спортивный режим, позволяющий сократить время отклика и увеличить реакцию дросселя на нажатие педали газа.
Данный прибор позволяет точно контролировать работу дроссельной заслонки в 3 режимах: SPORTм(спорт), NORMALм(нормальный) и ECO (экономичный). Режимы SPORT и ECO имеют в свою очередь ещё несколько дополнительных под-режимов: SPORT - 7 режимов, ECO - 5 режимов
Используя данный прибор в своём автомобиле, можно получить следующие преимущества: допустим, вы двигаетесь по скользкой дороге на автомобиле с установленным 7 DRIVE контроллером. В режиме ECO, при резком нажатии педали газа, автомобиль будет реагировать спокойно, без рывков, набор оборотов будет плавным, вы не сможете заставить автомобиль сорваться с места в этом режиме, машина будет трогаться мягко и плавно, что не только экономит топливо, но и способствует безопасности на дороге. В данном случае вы можете выбрать один из 5 под-режимов данного режима, что позволяет оптимально подстроить прибор под свой стиль вождения без лишнего выброса мощности, но при уверенной динамике.
В режиме SPORT (7 под-режимов) дроссельная заслонка как бы опережает ваше нажатие педали газа ногой, допустим, вы жмете педаль плавно, а машина станет резкой, набор оборотов будет стабильным и динамичным, что как раз является целью при спортивном вождении, также при опускании педали газа в таком режиме, машина будет поддерживать работу двигателя в зоне повышенных оборотов, чтобы при повторном нажатии подхват двигателя был без провала, минуя яму низких оборотов. Также в режиме спорт реализуется вся мощность двигателя, а заслонка открывается полностью, тогда как при отсутствии прибора при спортивной езде, чтобы открыть заслонку, нужно нажимать педаль газа в пол.
В режиме NORMAL система возвращается в исходное состояние.
Система 7-DRIVE контролер очень проста в использовании, имеет приятный легкий интерфейс, уверенный и стильный дизайн, на экране прибора отображается вся необходимая информация в наглядном виде.
MITSUBISHI
i 2006. 01- HA1W 3B20
Outlander 2005. 10- CW6W CW5W 6B31 4B12
Galant Fortis 2007. 08- CY4A 4B11
Galant Fortis Sportback 2008. 12- CX4A 4B11
Delica D:5 CV5W 4B12
Lancer Evolution X 10 2007. 10- CZ4A 4B11
| Код | 28346 |
| Код | 177276 |
| Код | 172303 |
Разъемы / заглушки топливных форсунок USCAR обычно используются на форсунках Bosch EV6 и на более новых «тонких» топливных форсунках Bosch EV14.
| Код | 75994 |
Sealing:Single Wire Sealed
Number of Ways:6
Contact Size:1.5mm (.060)
Wire Size:0.50 - 1.00 mm2
Number of Rows:2
Pitch:4.0mm
Row Spacing:4.0mm
Numbered Cavities:Yes, Numbered
Mechanical
Contact Type:Socket, flat
Termination:Open barrel crimp
Housing Material:PA66+GF
Seal Material:Silicone Rubber
Mounting Style:Free hanging
TPA:Yes
CPA:Yes, connector option
Electrical
Current Rating[1]:4A
Voltage Rating:40V
Environmental
Temp Range[2]:-40 - 150 °C
Protection Rating:IP54K, IP69K
| Код | 157153 |
Выключатель массы универсальный (ЗиМ ОМ-2) (ЮТ-2) описание, применение
Выключатель массы универсальный (ЗиМ ОМ-2) (ЮТ-2) – это электромеханическое устройство, предназначенное для отключения электрической цепи питания автомобиля отрицательной массы. Он позволяет быстро и безопасно отключать аккумулятор от электрооборудования автомобиля при его длительной стоянке или ремонте.
Выключатель массы универсальный (ЗиМ ОМ-2) (ЮТ-2) имеет простую конструкцию и устанавливается на отрицательный клеммный зажим аккумулятора. Он состоит из корпуса, в котором находятся контактные группы, ручки управления и клеммных зажимов. Ручки управления могут быть различной формы и цвета для удобства использования.
Применение выключателя массы универсального (ЗиМ ОМ-2) (ЮТ-2) позволяет существенно продлить срок службы аккумулятора и предотвратить его разрядку при длительной стоянке автомобиля. Также он может использоваться для безопасного отключения электрооборудования при ремонте автомобиля.
| Код | 96057 |
| Код | 72179 |
| Код | 215827 |
Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
Easy to install. Affordable. Reliable.
G4X PlugIn ECUs offer the latest in engine management technology, designed to easily maximize the potential from your car.
This ECU fits inside the factory OEM enclosure. Installation is a breeze, with no alteration of the factory wiring loom required for the models listed below.
Designed for the 1JZ VVTi engine.
Please check your connector matches the header in the listed photo before purchasing.
This ECU works for manual transmissions only.
ECU includes an onboard 4 bar MAP sensor.
Most factory features are supported.
Check the features tab for I/O expansion options
Suitable applications:
JZX100 with 1JZ VVTi engine
| Код | 158521 |
Применим к:
TOYOTA 90980-11885
| Код | 132279 |
| Код | 177275 |
Применим к:
Cross-compatible to Econoseal J-series Mk II p/n: 178449-4
Toyota 90980-10737, 90980-11062
Ford 3U2Z-14S411-BA, WPT-410 (Green body, Gold plated terminals) pigtail connector
Ford 3U2Z-14S411-BB (Green body, terminals) pigtail connector
Intake temp sensor on various Suzuki motorcycles
Coolant temp sensor on various Suzuki motorcycles
Номер ответной части: SSC-2P-D
| Код | 76000 |
