Быстрый просмотр
Код: 73618
Шпильки коленвала усиленные TOYOTA Supra MKIV 2JZ-GTE (Main Stud Kit ) ARP США
| Код | 73618 |
Характеристики
19 475 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
3 135 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
5 320 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 31176
Шпильки ГБЦ для MITSUBISHI 4G63 EVO 4-9 М11 ARP США
| Код | 31176 |
Характеристики
18 050 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
53 960 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
4 225 ₽/упаковка(5шт)
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 99491
| Код | 99491 |
Характеристики
64 600 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
5 700 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 240835
| Код | 240835 |
Характеристики
7 790 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 156676
Damper Bolt Kit Specifications
Thread Size 3/8-16 in., 5/16-18 in.
Underhead Length (in) 1.125 in.
Head Style 12-point, Torque bit
Washer Included Yes
Fastener Material Chromoly
Fastener Finish Black oxide
Thread Size 3/8-16 in., 5/16-18 in.
Underhead Length (in) 1.125 in.
Head Style 12-point, Torque bit
Washer Included Yes
Fastener Material Chromoly
Fastener Finish Black oxide
| Код | 156676 |
Характеристики
1 900 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 60555
Шпильки ГБЦ NISSAN GTR R-35 VR38DETT HSK-VR38-L19 ARP США
| Код | 60555 |
Характеристики
81 700 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
11 020 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 149427
Кулачковые болты BC для платформ двигателей 2JZ и 1JZ изготовлены из материала ARP2000 и имеют серебристое покрытие CAD, предотвращающее коррозию при обработке.
Закаленные в соответствии с RC 45-47 и содержащие гальванизированную шайбу (толщиной .200 ”), новые кулачковые болты BC надёжно фиксируют зубчатые колеса без растягивания, характерного для крепежных элементов OEM. Снижает риск ослабления передачи и серьезного повреждения двигателя.
Работает со всеми марками распределительных валов и кулачковых передач.
Болт BC имеет длину головки 0,900 ”с шагом резьбы OEM
Закаленные в соответствии с RC 45-47 и содержащие гальванизированную шайбу (толщиной .200 ”), новые кулачковые болты BC надёжно фиксируют зубчатые колеса без растягивания, характерного для крепежных элементов OEM. Снижает риск ослабления передачи и серьезного повреждения двигателя.
Работает со всеми марками распределительных валов и кулачковых передач.
Болт BC имеет длину головки 0,900 ”с шагом резьбы OEM
| Код | 149427 |
Характеристики
5 700 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
2 375 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
14 915 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
2 500 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 47557
Шпильки ГБЦ NISSAN SR20DET M12 ARP США
| Код | 47557 |
Характеристики
17 100 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
23 750 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 39858
Шпильки головки блока цилиндров для Nissan Silvia SR20DET, M11
Компания ARP использует в производстве своей продукции сплавы премиуим класса, превосходящие по рейтингу материалы, используемые в авиастроении.
Каждая шпилька размещается вертикально в специальной стойке и подвергается определенной термообработке до 200000 фунтов на квадратный дюйм.
Эта процедура обеспечивает полное проникновение тепла и результаты гораздо выше, чем у менее качественных шпилек других производителей, которые просто сваливают все шпильки в кучу и надеются на лучшее.
После термической обработки каждая шпилька получается безцентровой для того, чтобы сделать ее максимально концентрической, на сколько это возможно.
Эта процедура включает около десяти очень незначительных насечек.Благодаря чему шпильки становятся идеально прямыми.
Благодаря черезывайно строгим правилам изготовления шпилек, они просто идеально становятся на место.
Резьба наносится на шпильку после тепловой обработки, что обеспечивает им в 10 раз лучшие характеристики прочности и сопротивляемости усталости металла, чем у обычных шпилек, в которых резьба нарезается до тепловой обработки.
Следует отметить, что компания ARP предлагает специально укороченные шпильки для некоторых двигателей.
Эта процедура уравнивает "растяжения" шпилек. Это сделано для обеспечения большей прижимной силы и лучшего уплотнения.
Комплекты шпилек из термически обработанной хромированной стали марки 8740 премиум-класса доступны для большинства марок и моделей автомобилей.
Знак ARP на каждой шпильке - гарантия высокаого качества.
Очевидно, они лучшие на рынке сейчас и заслуженно пользуются доверием у профессиональных механиков и спортсменов.
Компания ARP использует в производстве своей продукции сплавы премиуим класса, превосходящие по рейтингу материалы, используемые в авиастроении.
Каждая шпилька размещается вертикально в специальной стойке и подвергается определенной термообработке до 200000 фунтов на квадратный дюйм.
Эта процедура обеспечивает полное проникновение тепла и результаты гораздо выше, чем у менее качественных шпилек других производителей, которые просто сваливают все шпильки в кучу и надеются на лучшее.
После термической обработки каждая шпилька получается безцентровой для того, чтобы сделать ее максимально концентрической, на сколько это возможно.
Эта процедура включает около десяти очень незначительных насечек.Благодаря чему шпильки становятся идеально прямыми.
Благодаря черезывайно строгим правилам изготовления шпилек, они просто идеально становятся на место.
Резьба наносится на шпильку после тепловой обработки, что обеспечивает им в 10 раз лучшие характеристики прочности и сопротивляемости усталости металла, чем у обычных шпилек, в которых резьба нарезается до тепловой обработки.
Следует отметить, что компания ARP предлагает специально укороченные шпильки для некоторых двигателей.
Эта процедура уравнивает "растяжения" шпилек. Это сделано для обеспечения большей прижимной силы и лучшего уплотнения.
Комплекты шпилек из термически обработанной хромированной стали марки 8740 премиум-класса доступны для большинства марок и моделей автомобилей.
Знак ARP на каждой шпильке - гарантия высокаого качества.
Очевидно, они лучшие на рынке сейчас и заслуженно пользуются доверием у профессиональных механиков и спортсменов.
| Код | 39858 |
Характеристики
12 683 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
120 703 ₽/комплект
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
