Прокладки SIRUDA это :
- индивидуально вырезанные слои из нержавеющей стали с высокой точностью
- дополнительное покрытие слоев стали 0.20 мкм слоем нитрильного каучука
- изготовление с допуском + / - 0,001
- производственный процесс обеспечивает плавные края, в отличие от лазерной вырезки
- особенность прокладки - сложенный стоппорный слой, для дополнительного уплотнения давления вокруг каждого цилиндра. Ширина и тип уплотнения для каждого двигателя индивидуальна
- большой выбор толщин прокладок для подбора нужной степени сжатия.
| Код | 38603 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175633 |
Маслоуловитель предназначен для фильтрации картерных газов и отделения масляных паров и продуктов сгорания. Имеет индикатор уровня и сливное отверстие, расположеное на стенке внизу. Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров, тем самым препятствуя загрязнению интеркулера и повышая его эффективность.
Помимо практической составляющей также сохраняет элементы Вашего двигателя в чистоте.
Форма: круг
Цвет: красный
Диаметр входного\выходного штуцера: 9мм
В комплект входит:
Маслоуловитель;
Маслостойкий шланг;
Крепеж;
Хомуты.
| Код | 30784 |
| Характеристики | Некомплект |
- Не комплект
- -
Прокладка ГБЦ Nissan Silvia S13 S14 S15 SR20DET 90,0 мм 1.5 мм, COSWORTH.
Изготавливаются для работы в самых сложных условиях.
Сделанные из нержавеющей стали со сложенным стопорным слоем, каждая проклажка обеспечивают идеальное уплотнение сравнимое с уплотнением, которое дают обычные многослойные прокладки.
Кроме того, прокладки ГБЦ Cosworth изготавливаются из предварительно окрашенной нержавеющей стали
Диаметр цилиндра: 90 мм.
Толщина: 1.5 мм.
| Код | 37574 |
| Код | 71748 |
| Код | 71900 |
| Код | 273935 |
| Код | 175618 |
| Код | 71790 |
| Код | 71754 |
| Код | 71732 |
| Код | 71990 |
| Код | 71935 |
Subaru EJ Series - ProH2K (formerly Sportsman) w/ ARP2000 Fasteners.
Made from aerospace grade, 4340 chromoly steel, BC high performance connecting rods deliver the reliability required to turn up the boost, the nitrous and/or the RPM range.
Every rod is CNC machined, micropolished surface finish treatment, equipped with Aluminum/Silicone/Bronze pin bushings and finish honed to exacting tolerances.
C-to-C - 5.141"
BE Bore - 2.166"
BE Width - 0.843"
PE Bore - 0.905"
PE Width - 0.843"
Gram Wt - 550
Torque Specs - 45 ft lbs - 3/8"
2.17L - Includes 4340 billet crank, 75mm stroke, H-beam ProH2K rods (5.141 c-to-c), and custom pistons (choice of bore/compression)
| Код | 148838 |
| Код | 246811 |
| Код | 71932 |
