| Код | 71896 |
| Код | 71785 |
| Код | 27108 |
| Код | 164545 |
| Код | 250506 |
| Код | 71776 |
Сливная пробка масла с магнитом предназначена для фильтрации мелких металических частиц, и металической пыли, возникающей в процессе работы двигателя.
| Код | 06730 |
Пробка сливная с магнитом Honda, Mazda, MMC, Ford.
Сливная пробка масла с магнитом предназначена для фильтрации мелких металических частиц, и металической пыли, возникающей в процессе работы двигателя.
На все автомобили Honda, Mazda, MMC, Ford.
| Код | 08198 |
Демпфер ДВС Honda Integra DC5, Autobahn88.
Гасит удары при каждом зацеплении двигателя с коробкой. Чем резче сцепление и мощнее мотор, тем сильнее удар, от чего даже может теряться сцепление с дорогой. Также удары повышают нагрузки на внутренние детали двигателя, что увеличивает их износ.
Основное назначение демпфера - предотвращение и гашение колебаний двигателя. Выглядит как маленький амортизатор (распорка двигателя), одним концом упирается в двигатель, другим в кузов.
| Код | 28584 |
| Код | 246815 |
Стандартная версия подшипника просто шире, чем цилиндрическая часть шеек.
Больший радиус галтели повышает прочность коленчатого вала.
Если заказчик использует коленчатый вал со стандартными галтелями, использование суженной версии не дает никаких преимуществ.
Стандартный шатун может использоваться в обеих версиях коленчатого вала.
Зауженная версия не имеет установочного выступа. Поэтому подшипник можно установить в стандартный шатун.
Однако механики должны устанавливать вкладыши по центру (примерно +/- 0,2 мм) отверстия штока.
| Код | 175620 |
| Код | 71792 |
| Код | 71992 |
Шкив распредвала (шестерня разрезная) Nissan Skyline R32 R33 R34 RB20DET RB25DET RB26DET, Autobahn88.
Применение разрезанной шестерни (звезды) распредвала даёт возможность, не ослабляя натяжения цепи ГРМ, изменить положение распредвала относительно коленвала.
Это позволяет максимально точно выставить фазы открытия и закрытия клапанов, поскольку шаг настройки калибруется на десятые доли градуса.
Как известно, именно соблюдение эффективных фаз газораспределения обеспечивает оптимальные характеристики силового агрегата.
Конструктивно этот шкив состоит из двух подвижных частей, скреплённых болтами.
| Код | 30838 |
| Код | 53070 |
* Высокопрочное многослойное напыленное покрытие с контролируемой толщиной для лучшей смазки, снижения трения и нагрева
* Закаленная сталь в основе вкладышей
* Жесткий контроль допусков на стенде
* Протестировано при мощностях более 1000 лошадиных сил!
* Вкладыши продаются только в наборах.
* Все размеры вкладышей рассчитаны на применение ТОЛЬКО! с коленвалами с номинальным размером шеек.
SIZE 0 это вкладыши большей толщины чем номинал. Они на 2.5 «сотки» больше чем стандартные. То есть в допуске + 0.025мм. Рассчитаны под меньший чем штатный зазор.
SIZE 1 это номинальные (такой же как штатные толщины)
SIZE 2 это вкладыши под больший зазор (соответственно большую смазку ) и они тоньше на 2.5 «сотки» . То есть в допуске -0.025мм
| Код | 28528 |
| Код | 219127 |
| Код | 251402 |
