| Код | 61056 |
| Код | 60556 |
| Код | 50514 |
| Код | 196632 |
| Код | 45773 |
Вкладыши коренные NISSAN GT-R35 VR38DETT (Стандартный размер) серия RACE Grade 2 (1 к-т на шейку) 1M2505H-STD-2 ACL США
Описание: Вкладыши коренные для двигателя Nissan GT-R35 VR38DETT в стандартном размере. Серия RACE Grade 2. Комплект из 1 к-та на шейку.
Характеристики:
- Бренд: ACL США
- Модель: 1M2505H-STD-2
- Количество в упаковке: 1 к-т на шейку
- Серия: RACE Grade 2
- Размер: Стандартный
Вес: не указан
Габариты: не указаны
| Код | 72362 |
| Код | 204052 |
Комплект поршней JE Pistons для Subaru WRX EJ20 kit
SUBARU 2002-2005 IMPREZA WRX EJ205
Dome/Dish requires no deburring or preparation
2618 T6 high tensile forged aluminum
JE designs are specifically engineered for extreme applications up to, and including, professional competition. In this environment, the higher compression ratios, highest boost or heavy nitrous usage necessitate the higher tensile strength 2618 aluminum alloy.
Dome and dishes feature smooth flowing radii for excellent flame travel.
1.2 x 1.5 x 3.0mm ring widths.
.905 x 2.500 straight wall carbon steel wrist pin provided.
Pin fitting and wire locks included
Rings Now Included
Specifications:
Bore: 92.5
Oversize: 0.50
Stroke (mm): 75
Rod (mm): 130.5
C/D (mm): 32.7
Head CC's: 48.0
C/R with 0.40: 8.5:1
Dome CC's: -11.8
Weight: 371
Footnote: Accepts Turbo and Nitrous
Skirt: R
Included Ring Set: JC2404-3642
| Код | 44911 |
| Код | 78858 |
| Код | 72805 |
| Код | 47380 |
| Код | 268677 |
| Код | 259383 |
| Код | 145690 |
| Код | 76110 |
| Код | 233889 |
| Код | 155250 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Зеленый
Внутренний Ø: 12 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 06840 |
Вкладыши коренные NISSAN SR20DET (2й ремонт +0,50 мм) 5M2964H-.50 ACL США
ACL 5M2964H-.50 - это коренные вкладыши для двигателя NISSAN SR20DET, которые подходят для второго ремонта и имеют размер +0,50 мм.
Они произведены в США компанией ACL и соответствуют высоким стандартам качества.
Характеристики:
- Материал: металл
- Размер: +0,50 мм
- Количество: 1 комплект (5 штук)
- Производитель: ACL (США)
| Код | 75007 |
| Код | 50612 |
