| Код | 204052 |
Шкив распредвала (шестерня разрезная) Nissan Skyline R32 R33 R34 RB20DET RB25DET RB26DET, Autobahn88.
Применение разрезанной шестерни (звезды) распредвала даёт возможность, не ослабляя натяжения цепи ГРМ, изменить положение распредвала относительно коленвала.
Это позволяет максимально точно выставить фазы открытия и закрытия клапанов, поскольку шаг настройки калибруется на десятые доли градуса.
Как известно, именно соблюдение эффективных фаз газораспределения обеспечивает оптимальные характеристики силового агрегата.
Конструктивно этот шкив состоит из двух подвижных частей, скреплённых болтами.
| Код | 30838 |
| Код | 251426 |
Предотвращает попадание масла во впускной коллектор.
Служит изящным экстерьером вашего подкапотного пространства.
Цвет: Зеленый
Внутренний Ø: 12 мм.
Необходимость в использовании фильтров картерных газов возникает по следующей причине: спортивные моторы работают на очень высоких оборотах, в масляных поддонах и картерах масло постоянно в взбитом состоянии и под высоким давлением под воздействием газов, прорывающихся в "низ" двигателя из цилиндров.
Если вентиляцию катера завязать на впуск двигателя (как это принято в классической компоновке), то картерные газы, вместе с частичками масла начнут поступать во впускной коллектор, забивая датчики массового расхода воздуха (ДМРВ), оседать на свечах зажигания и своим присутствием изменять состав топливно-воздушной смеси. Для предотвращения таких явлений и устанавливаются фильтры на выходной шланг картерных газов.
При этом отверстие во впускном тракте, куда раньше приходил этот шланг, необходимо заглушить.
Но заглушать сам сапун нельзя, потому, что давление внутри картера может быть очень высоким в определенных режимах работы двигателя, и его необходимо уменьшать. Вместе с тем нельзя просто вывести шланг вентиляции в атмосферу — небольшое избыточное давление должно присутствовать в картере, а наличие фильтра и создает это давление.
Фильтры картерных газов актуальны на моторах, работающих на повышенных оборотах и в экстремальных условиях, на больших нагрузках. То же можно сказать и о изношенных моторах, где поршневые кольца пропускают часть газов в картерное пространство.
| Код | 06840 |
| Код | 50515 |
Вкладыш шатунный NISSAN GT-R35 VR38DETT (Стандартный размер) серия RACE (на одну шейку) 1B2500H-STD-2 ACL США
Описание: Вкладыши шатунные ACL 1B2500H-STD-2 серии RACE предназначены для использования в двигателях NISSAN GT-R35 VR38DETT со стандартным размером. Они обеспечивают надежную работу двигателя при высоких нагрузках и скоростях.
Характеристики:
- Серия: RACE
- Количество шейк: 1
- Размер: стандартный
- Материал: металл
- Производитель: ACL США
Вес: 0.1 кг
Габариты: 10 x 5 x 2 см
| Код | 72360 |
| Код | 60801 |
| Код | 250506 |
| Код | 71788 |
| Код | 71818 |
Маслоуловитель предназначен для фильтрации картерных газов и отделения масляных паров и продуктов сгорания. Имеет индикатор уровня и сливное отверстие, расположеное на стенке внизу. Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров, тем самым препятствуя загрязнению интеркулера и повышая его эффективность.
Помимо практической составляющей также сохраняет элементы Вашего двигателя в чистоте.
Цвет: Красный
Высота:
15см.(без фитинга)
Диаметр:
9.15см.(без фитинга)
Вход:
M20 X 1.5 (для 10AN)
Выход:
М20 х 1,5
Размер резьбы сливного отверстия
М20 х 1,5
Объём:
9 унций (fl oz)./ 270 мл.
В комплект входит:
1 - Маслоуловитель черный, анодированный алюминий 6061
2 - Алюминиевые монтажные кронштейны
1 - Бронзовый фильтр
1 - Внутренняя перегородка
3 - Уплотнительные кольца
2 - Фитинг быстросъем
1 - Сливная пробка
1 - 6 " маслостойкий резиновый шланг, черный
4 - Хомут червячный
1 - Черная уплотнительная резинка
Оборудование для монтажа и кронштейны
| Код | 37481 |
| Код | 129496 |
| Код | 223417 |
* Высокопрочное многослойное напыленное покрытие с контролируемой толщиной для лучшей смазки, снижения трения и нагрева
* Закаленная сталь в основе вкладышей
* Жесткий контроль допусков на стенде
* Протестировано при мощностях более 1000 лошадиных сил!
* Вкладыши продаются только в наборах.
* Все размеры вкладышей рассчитаны на применение ТОЛЬКО! с коленвалами с номинальным размером шеек.
SIZE 0 это вкладыши большей толщины чем номинал. Они на 2.5 «сотки» больше чем стандартные. То есть в допуске + 0.025мм. Рассчитаны под меньший чем штатный зазор.
SIZE 1 это номинальные (такой же как штатные толщины)
SIZE 2 это вкладыши под больший зазор (соответственно большую смазку ) и они тоньше на 2.5 «сотки» . То есть в допуске -0.025мм
| Код | 26679 |
| Код | 239468 |
Маслоуловитель предназначен для фильтрации картерных газов и отделения масляных паров и продуктов сгорания. Имеет индикатор уровня и сливное отверстие, расположеное на стенке внизу. Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров, тем самым препятствуя загрязнению интеркулера и повышая его эффективность.
Помимо практической составляющей также сохраняет элементы Вашего двигателя в чистоте.
Форма: квадрат
Цвет: титан
Диаметр входного\выходного штуцера: 9мм
В комплект входит:
Маслоуловитель;
Маслостойкий шланг;
Крепеж;
Хомуты.
| Код | 33963 |
| Код | 92539 |