| Код | 62030 |
| Код | 170724 |
| Код | 146913 |
Вкладыши коренные NISSAN SR20DET (Стандартный размер) серия RACE 5M2975H-STD ACL США ACL 5M2975H-STD
Вкладыши коренные NISSAN SR20DET (Стандартный размер) серия RACE 5M2975H-STD ACL США ACL 5M2975H-STD - это высококачественные вкладыши коренные для двигателей Nissan SR20DET. Они изготавливаются из высококачественных материалов и обеспечивают надежную работу двигателя.
Характеристики:
- Серия: RACE 5M2975H-STD
- Производитель: ACL США
- Стандартный размер
Описание:
Вкладыши коренные NISSAN SR20DET (Стандартный размер) серия RACE 5M2975H-STD ACL США ACL 5M2975H-STD обеспечивают надежную работу двигателя Nissan SR20DET. Они изготавливаются из высококачественных материалов и имеют стандартный размер. Серия RACE 5M2975H-STD гарантирует высокую производительность и надежность в экстремальных условиях.
| Код | 72351 |
| Код | 95045 |
| Код | 74384 |
Ferrea Competition Plus Valves have built a reputation as the industry's most reliable extreme duty valve.
To manufacture the valves we use special aerospace quality alloys, including the EV8-Z18, which provides high tensile strength.
An exclusive two-step slow forging process ensures proper grain flow and virtually eliminates any damage to the material structure.
The valves are then heat-treated and stress-relieved over a 48-hour period, which is the crucial base of our molecular integrity.
These valves feature avionics-quality hard chrome along with a specially applied hard tip.
Note Competition Plus
Weight - 0.1000
Part Type Valves
Make - Nissan / Infiniti
Vehicle Group GTR 09+ R35
Engine VR38DETT
Manufacturer Ferrea
Valve Tip Length 4.8mm
Stem Diameter 5.96mm
Valve Length 95mm
Valve Head Size Standard
Valve Head Diameter 37mm
Valve Type Intake
Valve Stem Diameter 5.96mm
Valve Material Stainless Steel, Super Alloy
Valve Face Dish
Carb Legal No
Product Flags N/A
| Код | 149463 |
| Код | 43569 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 199645 |
| Код | 41332 |
| Код | 239465 |
| Код | 61081 |
Шатуны Turbo Tuff I-Beam Rods for Honda 2.2L V-tec, set of 4 H22 14417-4 MANLEY MANLEY 14417-4
Шатуны Turbo Tuff I-Beam Rods for Honda 2.2L V-tec, set of 4 H22 14417-4 MANLEY MANLEY 14417-4 - это набор из 4-х высококачественных шатунов для двигателей Honda 2.2L V-tec. Шатуны выполнены из прочного материала, что обеспечивает высокую прочность и надежность.
Набор шатунов MANLEY MANLEY 14417-4 идеально подходит для тюнинга и улучшения производительности двигателя Honda 2.2L V-tec. Они обеспечивают улучшенную жесткость и легкость, что позволяет увеличить мощность и крутящий момент двигателя.
Шатуны Turbo Tuff I-Beam Rods for Honda 2.2L V-tec, set of 4 H22 14417-4 MANLEY MANLEY 14417-4 - это отличный выбор для тех, кто хочет повысить производительность своего автомобиля и получить максимальную мощность от двигателя.
| Код | 52095 |
| Код | 48883 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей Subaru EJ16, EJ16J, EJ18S, EJ20E, EJ20G, EJ20T EJ22T, EJ25, EJ25T
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для более работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance
+ 0.001" Extra
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 2.0466in / 51.984 mm
Max Std Shaft Size 2.0472in / 52.000 mm
Min Std Tunnel Size 2.1654in / 55.000 mm
Max Std Tunnel Size 2.1661in / 55.020 mm
Max Wall at Crown 0.0585in / 1.487 mm
Max Overall Length 0.6496in / 16.50 mm
Notes: Suits 52 mm journal only
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 24091 |
