| Код | 39521 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175612 |
| Код | 214271 |
| Код | 52648 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 4AGE / 4AGZE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.6529 in / 41.985 mm
Max Std Shaft Size 1.6535 in / 42.0 mm
Min Std Tunnel Size 1.7717 in / 45.000 mm
Max Std Tunnel Size 1.7726 in / 45.024 mm
Max Wall at Crown 0.0585 in / 1.487 mm
Max Overall Length 0.6732 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 33896 |
| Код | 166582 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
| Код | 199665 |
Номер 330.01.2 Toyota
Диаметр, мм 86,5
Компрессионная высота, мм, форма 34,0
Палец, диаметр/длина, мм/мм 22/66
Поршневые кольца высота, мм/мм/мм 1,5/1,5/4,0
Объем, + лунка, - вытеснитель, см3 15
Тепловой зазор поршень/цилиндр 0,06мм
Расчетная степень сжатия / объем К.С. см3 8.5:1
Вес поршня 385 гр.
| Код | 194702 |
| Код | 61586 |
| Код | 198333 |
| Код | 32644 |
Кованые поршни, сделаные из алюминиевого сплава марки 4032
- Для цилиндров диаметром 92,50 мм
- Длина шатуна - 130,4 мм
- Ход - 75,0 мм
- Диаметр пина - 23 мм
- Расстояние сжатия - 32,7 мм
- Объем купола - 12сс
- Вес - 348 г
- Степень сжатия - 8,0:1
| Код | 136656 |
| Код | 165085 |
| Код | 49433 |
O.D. = 4,250
O.D2 = 4.200
Стнека = 0,180
Длина = 4,800
Толщина фланца = 0,500
Диаметр фланца = 4,600
Для двигателя EJ25 99.5 MM - 102 MM
| Код | 28125 |
| Код | 60554 |
| Код | 135252 |
