| Код | 198333 |
ATI 917991 - Unlike undampened underdrive pulleys, which offer no protection to high performance engines, the ATI Super Damper provides balanced dampening of torsional crankshaft vibrations at all RPM levels. The ATI Super Damper comes with laser-etched timing marks and is a direct replacement for the OEM unit. The ATI Super Damper is a critical component for all high performance cars to help protect against engine harmonics and features a dual four-groove serpentine belt drive on the outer shell to utilize the factory serpentine belt set-up. All ATI Super Dampers exceed SFI 18.1 Safety Certification and are approved for competition use.
The patented ATI Super Damper is the only damper designed exclusively for high performance engines:
- Eliminates torsional crankshaft vibrations
- Exceeds SFI 18.1 specs
- Laser engraved timing marks
- Black zinc chromate finish
- Damper Components: Hub, Outer Shell, Inertia Ring and Bolt Kit.
| Код | 37497 |
| Код | 39521 |
| Код | 165086 |
время интенсивных разгонов во всем диапазоне оборотов. Специальная
конструкция опор двигателя предотвращает возможность отрыва двигателя от
подрамника. При использовании усиленных опор двигателя не значительно
увеличится шум и вибрация от двигателя.
Заменяет оригинальные 12360-46080
Crown, Majesta 1995-2004
Progres 1998-2007
Mark2 1992-2004
Verossa 2001-2004
Altezza 1998-2005
| Код | 148048 |
Этот ремень Gates T328RB имеет высокую степень надежности и долговечности. Он изготовлен из высокопрочных материалов, которые обладают высокой степенью стойкости к износу, температурным воздействиям и вибрациям. Это позволяет ремню долго служить без потери своих характеристик.
Gates T328RB имеет зубчатый профиль, который обеспечивает точное перемещение коленчатого вала и распределительного вала двигателя, что в свою очередь позволяет двигателю работать более эффективно и с меньшими потерями мощности. Ремень имеет определенную длину, которая точно соответствует размерам привода ГРМ для двигателя EJ20.
Один из главных преимуществ ремня Gates T328RB - это его надежность. Он имеет повышенную степень стойкости к растяжению и износу, что предотвращает риск обрыва ремня, который может привести к серьезным повреждениям двигателя и высоким затратам на ремонт.
Кроме того, ремень Gates T328RB имеет специальный покрытие, которое защищает его от воздействия агрессивных сред, таких как масла, жидкости охлаждения и прочих. Это позволяет ремню долго служить без потери своих характеристик и увеличивает его надежность.
В целом, ремень Gates T328RB является отличным выбором для замены ремня привода ГРМ на двигателе EJ20. Он обладает высокой надежностью и долговечностью, что гарантирует стабильную работу двигателя на долгие годы.
| Код | 192905 |
Type BC1300 Single HD
Free Length 1.690"
Seat 1.320" @ 102 lbs
Open 0.900" @ 215 lbs
Coil Bind 0.835"
Retainer BC2300-24
Spring Seat OEM
Net Cam Lift 0.460" / 11.68mm
| Код | 192566 |
| Код | 157901 |
Type Single
Free Length 1.690"
Seat 1.325" @ 80 lbs
Open 0.980" @ 158 lbs
Coil Bind 0.810"
Retainer BC2300-24
Spring Seat OEM
Net Cam Lift 0.460" / 11.68mm
| Код | 62178 |
| Код | 52648 |
Комплект шатунных вкладышей (Con rod bearing set)
Для двигателей TOYOTA 4AGE / 4AGZE
Уникальная комбинация дизайна, материала и инженерных знаний соединились вместе, чтобы дать водителю то, что он хочет от высокопроизводительных триметалических вкладышей.
Спроектированные для работы на более высоких оборотах двигателя, вкладыши ACL серии Race доступны для многих автомобилей и обладают следующими особенностями:
Высокая прочность покрытия при уменьшенной толщине
Задняя часть вкладышей из закаленной стали
Канавки 3/4 на вкладышах Main Bearings обеспечивают оптимальную смазку
Точные размеры
Увеличенные фаски, где это возможно
Size STD
Oil Clearance Standard
Half Type Identical Halves
Material Tri-metal Hardened steel backs
Min Std Shaft Size 1.6529 in / 41.985 mm
Max Std Shaft Size 1.6535 in / 42.0 mm
Min Std Tunnel Size 1.7717 in / 45.000 mm
Max Std Tunnel Size 1.7726 in / 45.024 mm
Max Wall at Crown 0.0585 in / 1.487 mm
Max Overall Length 0.6732 in / 17.1 mm
XY****H-.025 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей уменьшенный масляный зазор +.025
XY****H-.25 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 1й ремонт +.25
XY****H-.50 ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей 2й ремонт +.50
XY****H-STD ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей STD (номинал)
XY****H-X ACL *МАРКА* *Двигатель* к-кт вкладышей увеличенный масляный зазор -.025
X - количество шеек (4,6,8 и т.д)
Y - тип вкладышей B - шатунные, M - коренные
| Код | 33896 |
Материал: алюминий 6061-Т6
Лазерная гравировка
4 зажимных болта ARP из нержавеющей стали
Страна производитель: США
| Код | 63167 |
двигателя во время интенсивных разгонов во всем диапазоне
оборотов. Специальная конструкция опор двигателя предотвращает
возможность отрыва двигателя от подрамника. При использовании
усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и
вибрация от двигателя.
Заменяет оригинальные №
1122002u01, 1122002u02
1122002u03, 1122099P00
11220aa100, 1122002u00
1123371L01, 1122091L00
• Испытано на треке и улице
• Полимерное окрашивание
• Резиновые втулки твердостью 65А
• 5 лет гарантии
• Класс прочности крепежа 8,8-12,9
| Код | 138693 |
| Код | 166582 |
| Код | 174162 |
| Код | 61586 |
| Код | 49433 |
(Не для гидравлических OEM компенсаторов).
Параметры - 272 °/274 ° | 11,00 мм/11,00 мм подъем клапана.
Для 8500 об / мин KELFORD CAMS рекомендует пружины KVS63-BTK с титановыми тарелками.
Двигатель MMC EVO 4G63 VR4 Evolution 1-3.
Страна производитель - Австралия.
| Код | 196808 |
| Код | 165085 |
