| Код | 98428 |
| Характеристики | Новый |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 199601 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
| Код | 175640 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175635 |
| Код | 161980 |
| Код | 247039 |
| Код | 229443 |
| Код | 130219 |
| Характеристики | черный |
| Промо-акция | d198af75-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Цена до ликвидации | 1474 |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175630 |
В комплекте:
Поршни, пальцы, кольца, стопорные кольца
Производитель: Diamond Racing - Pistons
CC: -3.5cc
Compression Ratio: 10.1
Chamber CC: 45
Ring Thickness: 1.0mm x 1.2mm 2.8mm
Engine Make: Toyota
VP Intake Depth: 0.245
Bore: 86.5mm
VP Exhaust Depth: 0.230
Stroke: 86.0mm
Cylinder Qty: 6
Rod: 5.590
Comp Height: 1.338
Weight: call
Pin: .866 x 2.250
| Код | 176834 |
| Код | 78925 |
Nissan PU Engine Transmission Mount
Применяемость: Nissan Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20 SR20DET SR20VET
Материал: Полиуретан / Алюминий
| Код | 31873 |
Forged Pistons:
Material: 4032 Alloy
Bore Diameter: 86mm/86.5mm/87mm/88mm
Pin Size: 22.00mm
Compression Ratio: 9:1/10:1
Compression Height: 34.00mm
Set of 6
Technical Features of Hench Performance Forged Pistons
Pin Oiling, for better lubrication of Piston Pins and significantly extend lifetime at super high temperature and rpm.
Completely Phosphate Coated, increase Oil Adhesion for better lubrication(Optional).
Moly Coated on skirt for reducing friction of piston and cylinder wall(Optional).
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 0.5gram
Contains:
Piston x 6
Piston Pin x 6
Pin Lock x 12
Piston Ring x 6
Application:
TOYOTA 2JZ-GTE
Toyota Aristo 3.0V JZS147 (Japan-only)
Toyota Aristo V300 JZS161 (Japan-only)
Toyota Supra RZ/Turbo JZA80
| Код | 263923 |
| Код | 61879 |
Forged Connecting Rods:
Material: 4340 Alloy
Shape: I-Beam/H-beam
Bolt Size: 3/8″
Length (C-C): 142.00mm
Big End Diameter: 55.00mm
Pin End Diameter: 22.00mm
Big End Width: 26.00mm
Pin End Width: 26.00mm
Set of 6
Technical Features of Hench Performance Connecting Rods
Two-Piece forging for great strength
Shot Peening for improved fatigue life
Bronze bushing with radial groove.
Magnaflux Inspection guarantees that the consistency of the forged material meets our high-quality standard
Multi Stages Heat Treatment for maximum strength, dimensional stability, and fatigue life.
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 1gram
Contains:
Connecting Rod x 6
Bolt x 12
Application:
TOYOTA 2JZ-GTE
Toyota Aristo 3.0V JZS147 (Japan-only)
Toyota Aristo V300 JZS161 (Japan-only)
Toyota Supra RZ/Turbo JZA80
| Код | 263931 |
| Код | 135145 |
Специальная конструкция опор двигателя предотвращает возможность отрыва двигателя от подрамника.
Для Subaru Impreza WRX и STI 2006+ годов выпуска понадобятся оригинальные пластины опор двигателя 41031AA281 & 41031AA290.
При использовании усиленных опор двигателя не значительно увеличится шум и вибрация от двигателя.
Заменяет оригинальные №
41022FA090, 41022FA091,
41022AA310, 41022AA310,
41022FA092, 41022FE060,
41022FE050, D1010FE110,
D1010FE120, 410224S020,
ST4100055110, ST4100055120
• Испытано на треке и улице
• Полимерное окрашивание
• Резиновые втулки твердостью 65А
• 5 лет гарантии
• Класс прочности крепежа 8,8-12,9
| Код | 138546 |
PLASTIGAUGE PL-C
Диапазон измерений 0.175 мм - 0.500 мм (0.007 дюймов - 0.020 дюймов)
Используемая инженерами по всему миру, в нефтяной, машиностроительной, энергетической промышленности, а так же в секторе hi-tech электроники, оригинальная калиброванная проволока Plastigauge предлагает настолько точный результат, что другие подобные продукты не могут его обеспечить.
Калибр PL-C получил широкое применение как замена металлических щупов при измерении зазора в рамовых подшипниках судовых двигателей.
Каждая коробка содержит 100 калибров (10 упаковок по 10 калибров), с измерительной шкалой и инструкциями.
Диапазон измерений в мм 0.175 мм — 0.500 мм
Диапазон измерений в дюймах 0.007" — 0.020"
| Код | 50476 |
Маслоуловитель предназначен для фильтрации картерных газов и отделения масляных паров и продуктов сгорания. Имеет индикатор уровня и сливное отверстие, расположеное на стенке внизу. Маслоуловитель препятствует попаданию во впускной тракт масляных паров, тем самым препятствуя загрязнению интеркулера и повышая его эффективность.
Помимо практической составляющей также сохраняет элементы Вашего двигателя в чистоте.
В комплект входит:
Маслоуловитель х 1
Фильтр х 1
Фитинг под шланг х 2 (AN10)
Фитинг заглушка х 1
| Код | 37868 |
| Характеристики | Новый |
Компания «King Bearings» была основана в 1960 году. Специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладышей) для двигателей внутреннего сгорания и является одним из лидеров рынка в данной области.
Весь производственный цикл сосредоточен на территории одного комплекса. Для создания каждого вкладыша используются высококачественные материалы и современное оборудование собственной разработки. Во время производства, все вкладыши проходят жесткий контроль качества с применением автоматизированной системы «Auto Check Point».
«King Racing» – это специально разработанная линейка улучшенных подшипников скольжения, способных выдерживать экстремально высокие нагрузки. Данная продукция отлично себя зарекомендовала в подготовке высоконагруженных и форсированных двигателей, которые используются в автоспорте.
Коренные и шатунные вкладыши серии King Racing XP pMAX Black™ отличает уникальная трехметалическая структура, а рабочий слой имеет наноразмерное (ультратонкое) упрочнение. Оно состоит из свинца и олова, нанесенное гальванопокрытием на подложку из медного сплава, составляющую третий слой подшипника. В результате запатентованного компанией King процесса закалки происходит изменение молекулярной структуры верхнего слоя и формируется защитное покрытие. Таким образом, повышаются эксплуатационные характеристики, в том числе прочность – на 24%, износостойкость – на 17% (по сравнению с аналогичными изделиями без покрытия).
| Код | 175632 |