Код: 41315
Цвет: Красный
Подходит на все типы двигателей автомобилей марки TOYOTA
| Код | 41315 |
Характеристики
4 275 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 36287
Накладка крышки маслозаливной горловины универсальная (внутр.D=68мм) CYBER SPEED США
| Код | 36287 |
Характеристики
1 628 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 271753
| Код | 271753 |
Характеристики
2 100 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 239462
Прокладки ГБЦ разработаны с учетом специфики двигателя Toyota 2JZ и обеспечивают надежное уплотнение при использовании двигателя на высоком наддуве.
Доступны в размерах:
87 mm / t=1.8 mm
87 mm / t=1.4-1.5mm
88 mm / t=1.8 mm
88 mm / t = 1.4-1,5 mm
Изготовлено в Японии
Доступны в размерах:
87 mm / t=1.8 mm
87 mm / t=1.4-1.5mm
88 mm / t=1.8 mm
88 mm / t = 1.4-1,5 mm
Изготовлено в Японии
| Код | 239462 |
Характеристики
26 600 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 49465
Комплект 4 армированных шланга для установки VVL на Nissan Silvia SR20VE/VET (61 см AN4) MAZWORX США
| Код | 49465 |
Характеристики
12 350 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
95 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 35526
Размер: 2.960 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35526 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 35528
Размер: 2.680 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35528 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 247317
| Код | 247317 |
Характеристики
7 125 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 251446
Распредвалы Brian Crower - Высокопроизводительные распредвалы Brian Crower (далее - BC) шлифуются на современных кулачковых шлифовальных станках с ЧПУ, чтобы обеспечить точность и допуски в пределах 0,02 мм.
Перед запуском в массовое производство каждый профиль распределительного вала BC был прототипирован и испытан на динамометрическом стенде для получения подтвержденных результатов мощности в лошадиных силах.
BC использует шлифовальные круги малого диаметра на этапе чистовой обработки, когда это применимо, для создания более агрессивной скорости линейного изменения для более высокой скорости заполнения цилиндра.
Больше воздуха + больше топлива = больше мощности.
Хотя шлифовка кулачков занимает больше времени, исследования и разработки доказали, что перевернутый радиус, созданный маленьким шлифовальным кругом на стороне отверстия, обеспечивает большую мощность при работе с радиусными и роликовыми коромыслами, чем обычные шлифовальные круги большого диаметра.
Все кулачки BC проверяются на высокоскоростном измерительном приборе с субмикронной точностью.
В системе измерения распределительных валов Adcole используются отдельные измерительные головки для каждой шейки кулачка и кулачка кулачка с разрешением 0,01 микрона, с одной точкой отсчета на каждую 1/10 градуса или 3600 точек данных за оборот.
Эта модель измеряет распределительные валы на наличие ошибок подъема и меток вибраций и может измерять 200 деталей в час.
Распредвалы TOYOTA 2JZ VVTi STAGE 2 Race Spec (264°/264° 8.74/8.74)
Используется с OEM комплектом пружин
Фаза: 264°/264°
Перекрытие 218°/218°
Подъем клапана (мм) 08.74/08.74
Страна производитель: США
Перед запуском в массовое производство каждый профиль распределительного вала BC был прототипирован и испытан на динамометрическом стенде для получения подтвержденных результатов мощности в лошадиных силах.
BC использует шлифовальные круги малого диаметра на этапе чистовой обработки, когда это применимо, для создания более агрессивной скорости линейного изменения для более высокой скорости заполнения цилиндра.
Больше воздуха + больше топлива = больше мощности.
Хотя шлифовка кулачков занимает больше времени, исследования и разработки доказали, что перевернутый радиус, созданный маленьким шлифовальным кругом на стороне отверстия, обеспечивает большую мощность при работе с радиусными и роликовыми коромыслами, чем обычные шлифовальные круги большого диаметра.
Все кулачки BC проверяются на высокоскоростном измерительном приборе с субмикронной точностью.
В системе измерения распределительных валов Adcole используются отдельные измерительные головки для каждой шейки кулачка и кулачка кулачка с разрешением 0,01 микрона, с одной точкой отсчета на каждую 1/10 градуса или 3600 точек данных за оборот.
Эта модель измеряет распределительные валы на наличие ошибок подъема и меток вибраций и может измерять 200 деталей в час.
Распредвалы TOYOTA 2JZ VVTi STAGE 2 Race Spec (264°/264° 8.74/8.74)
Используется с OEM комплектом пружин
Фаза: 264°/264°
Перекрытие 218°/218°
Подъем клапана (мм) 08.74/08.74
Страна производитель: США
| Код | 251446 |
Характеристики
109 250 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 47111
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 47111 |
| Характеристики | Новый |
| Цена до ликвидации | 0 |
Характеристики
Код: 175621
| Код | 175621 |
Характеристики
12 540 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 72361
Вкладыши коренные NISSAN GT-R35 VR38DETT (Стандартный размер) серия RACE Grade 1 (1 к-т на шейку) 1M2505H-STD-1 ACL США
Описание: Вкладыши коренные ACL 1M2505H-STD-1 предназначены для использования в двигателях Nissan GT-R35 с мотором VR38DETT и стандартным размером. Серия RACE Grade 1 обеспечивает высокую надежность и долговечность в условиях гоночных нагрузок.
Характеристики:
- Материал: металл
- Количество в комплекте: 1 к-т на шейку
- Номер детали: 1M2505H-STD-1
- Страна производитель: США
Вес: 0.5 кг
Габариты: 15 x 10 x 5 см
| Код | 72361 |
Характеристики
9 215 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 180852
| Код | 180852 |
Характеристики
8 000 ₽/пара
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 37442
Клапан впускной SR20VE 34.15(std)*5.97*99.70 мм SS Black Nitrided SUPERTECH США
| Код | 37442 |
Характеристики
1 995 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 34128
Бренд SIRUDA основан в 2010 году, и на сегодняшний день является немало известным производителем автомобильных прокладок как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имея богатый профессиональный опыта производства, SIRUDA не уступает конкурентам по качеству своей продукции. Высокая точность изготовления прокладок с максимальным допуском +/- 0,001 достигается самыми современными технологиями и оборудованием.
Целью компании SIRUDA является обеспечение высокого качества продукции для удовлетворения потребности покупателя. Особое внимание уделяется двигателям с турбонаддувом, работающим в экстремальных условиях.
| Код | 34128 |
| Характеристики | 1.6 mm |
| Цена до ликвидации | 6767 |
Характеристики
Код: 35523
Размер: 2.900 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35523 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 263936
Product Specifications
Forged Connecting Rods:
Material: 4340 Alloy
Shape: QX-Beam
Bolt Size: 3/8″
Length (C-C): 130.50mm
Big End Diameter: 55.00mm
Pin End Diameter: 23.00mm
Big End Width: 21.40mm
Pin End Width: 21.40mm
Set of 4
Technical Features of Hench Performance Connecting Rods
Two-Piece forging for great strength
Shot Peening for improved fatigue life
Bronze bushing with radial groove.
Magnaflux Inspection guarantees that the consistency of the forged material meets our high-quality standard
Multi Stages Heat Treatment for maximum strength, dimensional stability, and fatigue life.
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 1gram
Contains:
Connecting Rod x 4
Bolt x 8
Application:
SUBARU EJ20 EJ25
Forged Connecting Rods:
Material: 4340 Alloy
Shape: QX-Beam
Bolt Size: 3/8″
Length (C-C): 130.50mm
Big End Diameter: 55.00mm
Pin End Diameter: 23.00mm
Big End Width: 21.40mm
Pin End Width: 21.40mm
Set of 4
Technical Features of Hench Performance Connecting Rods
Two-Piece forging for great strength
Shot Peening for improved fatigue life
Bronze bushing with radial groove.
Magnaflux Inspection guarantees that the consistency of the forged material meets our high-quality standard
Multi Stages Heat Treatment for maximum strength, dimensional stability, and fatigue life.
CNC machining for superior tolerances, precise as much as 0.005mm
Optimal balancing for weight matched sets of ± 1gram
Contains:
Connecting Rod x 4
Bolt x 8
Application:
SUBARU EJ20 EJ25
| Код | 263936 |
Характеристики
29 450 ₽/комплект
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 35501
Размер: 2.620 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35501 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 35521
Размер: 2.860 мм.
Шайбы толкателей расположены прямо под кулачком распредвала, и находятся между толкателем и штоком клапана. При использовании стандартных гидрокомпенсаторов, вы можете установить шайбы стандартного размера, однако при использовании жестких толкателей может быть необходимо использование шайб различной толщины, для компенсации зазоров в парах толкатель-клапан. Зазор каждой пары следует измерять высокоточным инструментом для вычисления верного размера шайб-толкателей. Всего в ГБЦ используется 8 шайб толкателей.| Код | 35521 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
