| Код | 223739 |
| Код | 46028 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
| Код | 20435 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
| Код | 07192 |
| Код | 28300 |
| Код | 62081 |
Датчик отображает температуру масла внутри двигателя. Когда она достигает 129-132°C, масло начинает гореть и терять свои охлаждающие и смазывающие свойства. Отслеживая температуру масла, водитель может вовремя распознать проблемы с деталями в нижней части двигателя. При неисправностях, связанных с подшипниками или коленвалом, температура масла будет расти в связи с увеличением трения.
Производитель: DEFI
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Синий
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Сэнсор
- Проводка
| Код | 41635 |
Прибор предназначен для контроля за избыточным давлением во впускном тракте работающего двигателя, оснащенным турбокомпрессором.
Прибор подключают с помощью вакуумной трубки через тройник. Тройник устанавливают в разрыв между турбиной и впускным коллектором после дроссельной заслонки.
| Код | 14898 |
Контроль за давлением в топливной системе автомобиля поможет следить за состоянием топливного насоса, его производительностью, а также оценить мгновенное потребление топлива на разных режимах (не путайте с расходом).
Показания прибора завися от состояния бензонасоса, производительности авто и режимов работы двигателя.
| Код | 08719 |
| Код | 08721 |
Датчик температуры выхлопа EGT (exhaust gas temperature) нужен для определения температуры выхлопных газов. По температуре выхлопных газов можно судить например о качестве топливно-воздушной смеси. Если EGT растет, значит не в порядке смесь (слишком бедная и температура горения выше нормы, слишком богатая и идет дожигание смеси в выпускном коллекторе).
Так же высокое EGT может свидетельствовать о не исправности системы зажигания. Наличие в автомобиле подобного датчика существенно уменьшает риск механического повреждения деталей двигателя.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Приварной фитинг
- Инструкция
| Код | 31250 |
Универсальный адаптер для подключения датчика температуры охлаждающей жидкости.
Установка производится в разрыв шланга охлаждающей жидкости.
Диаметр адаптера под шланги внутренним диаметром 36 мм.
| Код | 24334 |
| Код | 20948 |
Двойной подиум на стойку, для установки двух датчиков размером 52 мм.
Имеет черный глянцевый цвет
| Код | 06846 |
| Код | 14893 |
В комплект входит:
Блок управления
Датчик 62мм. (7 цветов)
Стакан
Шланг давление турбины
Сэнсор давления турбины (с разветвителем и фильтрующим элементом)
Пульт Д.У. (+батарейка)
Проводка для подключения
ИнструкцияВидео, отоброжающее весь потенциал данного датчика
| Код | 44025 |