Быстрый просмотр
Код: 73441
Смазка пластичная литиевая DELO GREASE EP NLGI 2 235208642, CHEVRON CHEVRON 235208642
DELO GREASE EP NLGI 2 235208642, CHEVRON CHEVRON 235208642 - это смазочный материал, который состоит из базового масла и добавок, обеспечивающих высокую степень защиты и смазки.
Описание:
- Тип: литиевая смазка
- Класс NLGI: 2
- Цвет: светло-коричневый
- Температурный диапазон: от -30°C до +120°C
- Содержание меди: нет
- Содержание свинца: нет
- Содержание серы: да
Применение:
- Смазка шарниров, подшипников, зубчатых колес, крепежных элементов
- Применяется в механических передачах, транспортных средствах, промышленном оборудовании
| Код | 73441 |
Характеристики
700 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 15896
Объем: 400гр.
Консистентная смазка с содержанием микрокерамики.
Обладает прочным сцеплением с поверхностями, обеспечивая работу при очень высоких нагрузках, обладает грязеотталкивающим эффектом, обеспечивая долговременную смазку.
Подходит для применения в пищевой, текстильной и бумажной промышленности.
Температурный диапазон применения от -30°С до +120°С, кратковременно до +130°С.
| Код | 15896 |
Характеристики
1 380 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 76259
Смазка WD40, 200мл SPECIALIST проникающая 70113SP WATER DISPLACEMENT США
Смазка WD40, 200мл SPECIALIST проникающая 70113SP WATER DISPLACEMENT США - это высококачественное средство для смазки и защиты механизмов, которое производится в США. Оно представляет собой проникающую смазку, которая быстро проникает в труднодоступные места и обеспечивает надежную защиту от коррозии и износа.
Описание
Смазка WD40, 200мл SPECIALIST проникающая 70113SP WATER DISPLACEMENT США - это многофункциональное средство, которое может использоваться для смазки и защиты различных механизмов. Оно содержит специальные присадки, которые обеспечивают надежную защиту от коррозии и износа, а также улучшают работу механизмов.
Применение
Смазка WD40, 200мл SPECIALIST проникающая 70113SP WATER DISPLACEMENT США может использоваться для смазки и защиты различных механизмов, включая замки, петли, ручки дверей, болты, гайки, шарниры, резьбовые соединения, электрические контакты и т.д. Она также может использоваться для удаления воды и влаги из электронных устройств, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и повреждений.
| Код | 76259 |
Характеристики
590 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
975 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 47550
Масло смазочное бытовое 75мл. с капельницей
Масло смазочное бытовое 75мл. с капельницей - это средство, предназначенное для смазывания различных механизмов и инструментов в быту. Оно обеспечивает надежную защиту от коррозии и износа, увеличивает срок эксплуатации оборудования.
Применение
Масло смазочное бытовое 75мл. с капельницей может использоваться для смазывания замков, петель, шарниров, ручек дверей и окон, а также для ухода за механизмами игрушек, велосипедов, садовой техники и других бытовых устройств.
| Код | 47550 |
Характеристики
26 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 148747
Battery terminal protector предназначен для ухода за клеммами и контактами аккумулятора , электрическими соединениями. Основное назначение продукта — защита клемм аккумулятора от пыли и грязи. Средство создаёт на поверхности клемм и разъёмов аккумуляторной батареи защитный слой, препятствует развитию коррозии. Продукт подходит для профессионального и любительского применения.
ПРЕИМУЩЕСТВА BATTERY TERMINAL PROTECTOR:
быстро испаряется;
снижает скопление влаги и углеродных загрязнений;
подходит для пластмассовых и пластиковых материалов;
увеличивает срок службы аккумулятора.
ЗАЩИЩАЕТ
Battery terminal protector Aim-One не содержит примеси, способные выпадать в осадок или оставлять липкие следы. После нанесения продукт быстро высыхает, оставляя слой, защищающий металл от влаги и углеродных образований. Обеспечивает контакт между полюсами аккумуляторной батареи и клеммами автомобиля. Battery terminal protector поставляется в удобном компактном баллоне с качественным распылителем. Средство без труда наносится простым распылением в один-два приема. При этом обеспечивается экономный расход аэрозоля.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ:
Предварительно обесточить электрические контакты.
Очистить загрязнения сухой тканью или губкой.
Перед использованием тщательно взболтать баллон.
Наносить средство на расстоянии 15-30 см. равномерным слоем.
При необходимости повторить нанесение.
| Код | 148747 |
Характеристики
235 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 58596
Смазка ШРУС-4 разработана в 1981 году во ВНИИПК нефтехим для шарниров равных угловых скоростей (сокращенно шрус или "граната"). Первоначально смазка разрабатывалась для первого отечественного внедорожника «Нива». В дальнейшем ее стали применять для шарниров ВАЗ-2108 и других переднеприводных моделях АВТОВАЗ. В последнее время ШРУС-4 применяют для смазывания подшипников сцепления, телескопических стоек и деталей карбюраторов. Равнозначная замена для смазки ШРУС-4 в шарнирах привода колес отсутствует. При надлежащей защищенности узлов трения смазка служит вплоть до капитального ремонта автомобиля.
ШРУС-4 - минеральная смазка на основе гидроксистеарата лития, усиленная противозадирной, антиокислительной и антифрикционной присадкой. Температурный диапазон применения -40…+120°С.
Смазка ШРУС-4 может быть заменена автомобильной смазкой № 158.
Наименование показателей смазки Шрус-4
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однор. мазь от светло-серого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 190
Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 250-280
Предел прочности на сдвиг, Па при 20 °С в пределах 300-700
при 80 °С не менее 150
Вязкость Па с (П): при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 16
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание механических примесей Отсутствие
Испаряемость при 120 °С, %, не более 5,0
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
Массовая доля воды, % , не более Следы
Трибологические характеристики при температуре (20±5)на ЧШМ: нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 4900
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 1098
индекс задира (Из) 559
ШРУС-4 - минеральная смазка на основе гидроксистеарата лития, усиленная противозадирной, антиокислительной и антифрикционной присадкой. Температурный диапазон применения -40…+120°С.
Смазка ШРУС-4 может быть заменена автомобильной смазкой № 158.
Наименование показателей смазки Шрус-4
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однор. мазь от светло-серого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 190
Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 250-280
Предел прочности на сдвиг, Па при 20 °С в пределах 300-700
при 80 °С не менее 150
Вязкость Па с (П): при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 16
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание механических примесей Отсутствие
Испаряемость при 120 °С, %, не более 5,0
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
Массовая доля воды, % , не более Следы
Трибологические характеристики при температуре (20±5)на ЧШМ: нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 4900
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 1098
индекс задира (Из) 559
| Код | 58596 |
Характеристики
80 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 199173
Средство предназначено для смазывания резиновых и пластиковых деталей автомобиля. Не допускает примерзания дворников, резиновых уплотнителей дверей, багажника и капота. Защищает поверхности от вредного воздействия окружающей среды, тем самым продлевая срок их службы. Хорошо вытесняет влагу. Может применяться для консервации резиновых и пластиковых деталей автомобиля.
Состав:
полидиметилсилоксан. Меры предосторожности: малоопасное вещество. При попадании на кожу или слизистую оболочку - промыть водой.
Способ применения:
Нанести средство на предварительно очищенную поверхность с помощью губки, равномерно распределить.
Состав:
полидиметилсилоксан. Меры предосторожности: малоопасное вещество. При попадании на кожу или слизистую оболочку - промыть водой.
Способ применения:
Нанести средство на предварительно очищенную поверхность с помощью губки, равномерно распределить.
| Код | 199173 |
Характеристики
935 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
230 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 63615
Масло AGRO for HUSQAVARNA 7859 MANNOL Германия
| Код | 63615 |
Характеристики
345 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 211015
| Код | 211015 |
Характеристики
492 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
1 ₽/грамм
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
897 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 58590
Графитная смазка по составу напоминает солидол и содержит порошок графита. Она изготовляется путем загущения цилиндрового минерального масла или растительных жиров кальциевыми мылами и графитом. В эксплуатации отличается работоспособностью при температуре -20… +70°С По внешнему виду напоминает однородную мазь от темно-коричневого до черного цвета. Графитная смазка предназначена для смазки особо нагруженных узлов и механизмов автомобильной техники и промышленного оборудования, в частности, в рессорах, подвесках тракторов и машин, открытых зубчатых передач, опор буровых долот и пр. Идеальное средство для устранения скрипов и защиты металлов. Графитные смазки не оказывают негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, резину и пластмассу.
В повседневной жизни графитную смазку можно использовать в качестве смазочного материала для цепей велосипедов. Правда сама по себе графитная смазка достаточно густая - в цепь просто так не зальешь. Пойдем на хитрость. Надо взять немного графитной смазки, развести с уайт-спиритом. Полученную жидкость капнуть шприцом на цепь. Уайт-спирит со временем испарится, а густая смазка останется внутри цепи. Причем даже когда сама смазка вырабатывается, остается графит, который сам по себе неплохо скользит. Также есть народные рецепты подготовки графитной смазки для применения в цепях. Например, можно взять ненужную кастрюлю положить туда графитную смазку и цепь, затем кастрюлю поставить на огонь. графитная смазка станет жидкой и затечет во все нужные места цепи. Потом когда цепь остынет надо убрать излишки смазки, протерев тряпкой. Еще один способ, услышанный автором этих строк, называется «выварка цепи». Составляется смесь из графитовой смазки или порошка графита, солидола и машинного масла, с консистенцией жидкой сметаны, греется на водяной бане. в смесь добавляется цепь (которую перед этим желательно отчистить тряпкой) и варится 30-60 мин. Звучит убедительно, а сами байкеры поясняют, что графитная смазка состоит не только из графита, но и из смазки. Вот она и разводится до состояния моторного масла, чтобы можно было залить в цепь, порошок графита сам залезет, а потом растворитель испаряется и остается густая смазка с графитом внутри цепи, а снаружи все насухо вытирается. При нагреве воздух в зазорах расширяется и выходит наружу, а при последующем охлаждении в кастрюльке вместо него засасывается разогретая смазка. Только этот замечательный метод больше подходит старым цепям и не лучшим образом сказывается на современных о-ринг и х-ринг цепях.
Внешний вид Однородная мазь от темно-коричневого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 77
Пенетрация, при 25 С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм·10-1, не менее 250
Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиенте скорости деформации10 с-1, Па·с, не более 100
Коллоидная стабильность (массовая доля выделенного масла), %, не более 5
Предел прочности на сдвиг, Па, при 50°С, не менее 100
Массовая доля воды, %, не более 3
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
В повседневной жизни графитную смазку можно использовать в качестве смазочного материала для цепей велосипедов. Правда сама по себе графитная смазка достаточно густая - в цепь просто так не зальешь. Пойдем на хитрость. Надо взять немного графитной смазки, развести с уайт-спиритом. Полученную жидкость капнуть шприцом на цепь. Уайт-спирит со временем испарится, а густая смазка останется внутри цепи. Причем даже когда сама смазка вырабатывается, остается графит, который сам по себе неплохо скользит. Также есть народные рецепты подготовки графитной смазки для применения в цепях. Например, можно взять ненужную кастрюлю положить туда графитную смазку и цепь, затем кастрюлю поставить на огонь. графитная смазка станет жидкой и затечет во все нужные места цепи. Потом когда цепь остынет надо убрать излишки смазки, протерев тряпкой. Еще один способ, услышанный автором этих строк, называется «выварка цепи». Составляется смесь из графитовой смазки или порошка графита, солидола и машинного масла, с консистенцией жидкой сметаны, греется на водяной бане. в смесь добавляется цепь (которую перед этим желательно отчистить тряпкой) и варится 30-60 мин. Звучит убедительно, а сами байкеры поясняют, что графитная смазка состоит не только из графита, но и из смазки. Вот она и разводится до состояния моторного масла, чтобы можно было залить в цепь, порошок графита сам залезет, а потом растворитель испаряется и остается густая смазка с графитом внутри цепи, а снаружи все насухо вытирается. При нагреве воздух в зазорах расширяется и выходит наружу, а при последующем охлаждении в кастрюльке вместо него засасывается разогретая смазка. Только этот замечательный метод больше подходит старым цепям и не лучшим образом сказывается на современных о-ринг и х-ринг цепях.
Внешний вид Однородная мазь от темно-коричневого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 77
Пенетрация, при 25 С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм·10-1, не менее 250
Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиенте скорости деформации10 с-1, Па·с, не более 100
Коллоидная стабильность (массовая доля выделенного масла), %, не более 5
Предел прочности на сдвиг, Па, при 50°С, не менее 100
Массовая доля воды, %, не более 3
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
| Код | 58590 |
Характеристики
30 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 93715
Смазка для централизованной системы KFZ-Fliessfitt ZSA 5кг, RAVENOL
RAVENOL ZSA - это высококачественная смазка для централизованных систем, которая обеспечивает длительную защиту от износа и коррозии.
Описание
- Синтетическое масло высокой плотности
- Содержит присадки для улучшения смазывающих свойств
- Устойчива к высоким температурам и нагрузкам
- Подходит для использования в централизованных системах
- Обеспечивает длительную защиту от износа и коррозии
Применение
RAVENOL ZSA рекомендуется для использования в централизованных системах, таких как системы смазки, гидравлические системы, системы вентиляции и др. Она также может использоваться в других приложениях, где требуется высокая степень защиты от износа и коррозии.
| Код | 93715 |
Характеристики
7 645 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
230 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
345 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 92259
Смазка индустриальная 400g MULTIS COMPLEX EP 2 160804 TOTAL Франция
| Код | 92259 |
Характеристики
490 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
60 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа