Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 2л.
Спортивные автомобили, оснащенные атмосферными и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого выхода на рабочие режимы.
Основные виды использования: квалификационные заезды, кольцевые гонки, драг-рейсинг, соревнования монокласса, ралли, подъем на холм…
Предназначено для двигателей, с низким прорывом топлива в картер и допускающих применение маловязких масел.
Прочее использование: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и каталитическим конвертором.
| Код | 18005 |
Масло моторное 0W20 4л, SN (мин.) K0215-Y0274 SUBARU Япония
Описание: Моторное масло синтетической базы для бензиновых и дизельных двигателей Subaru.
Применение: Рекомендуется для использования в двигателях Subaru, требующих масло 0W20 с уровнем качества SN (минимальный уровень).
Код товара: K0215-Y0274
Производитель: SUBARU Япония
| Код | 57769 |
двигателей автомобилей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих
использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы
(0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми
фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
Рекомендовано для применения в двигателях последнего поколения, устанавливаемых на автомобили: BMW,
MERCEDES, PORSCHE and VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA С3.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Стандарты: ACEA C3 Одобрения: BMW LL-04, MB-Approval 229.51, Porshe C30, VW 504 00 - 507 00
Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой
нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического
нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к
увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя.
Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах
доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после
2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01. ВНИМАНИЕ: Для автомобилей
BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского содружества,
Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование смазки с допуском BMW LL01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Требование MB 229.51 налагает ограничение на содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), чтобы
обеспечить совместимость с системами доочистки выхлопных газов Mercedes. Такие масла могут применяться с
изменяемым межсменным интервалом, управляемым бортовым компьютером. Спецификация MB 229.51
распространяется на некоторые бензиновые двигатели MERCEDES, включая, а также все дизельные двигатели
MERCEDES, оснащенные или не оснащенные сажевыми фильтрами (DPF).
PORSCHE представила стандарт С30 для обеспечения превосходной смазки всех дизельных двигателей и
бензиновых двигателей V6 (Porsche Cayenne). Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим
требованиям в области стойкости масляной пленки.
VOLKSWAGEN в одобрении VW 504 00 и VW 507 00 требует от масла полной совместимости с системами доочистки
отработавших газов, такими как каталитический конвертор и сажевый фильтр (DPF). Это обеспечивает долговечность
большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW, AUDI, SEAT и SKODA.
MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 полностью соответствует требованиям BMW, MERCEDES, PORSCHE и VW, которые
выдвинули свои требования к маслу с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s) и сниженным содержанием
сульфатной золы, фосфора и серы для совместимости с современными системами доочистки отработавших газов.
| Код | 53013 |
| Код | 57656 |
Антифриз Energy желтый, 5кг 430206027 FELIX РОССИЯ FELIX 430206027
Описание: Антифриз Energy желтый предназначен для защиты систем охлаждения двигателей от замерзания и перегрева. Продукт обладает высокой термической стабильностью и защищает от коррозии. Разработан специально для использования в автомобилях.
Применение: Перед использованием антифриза Energy желтый необходимо тщательно очистить систему охлаждения от старого антифриза. Затем добавить необходимое количество продукта, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Не рекомендуется смешивать разные типы антифризов.
| Код | 55009 |
| Код | 245391 |
Антифриз Coolant -40гр красный, 5л 55-005, Akira
Антифриз Coolant -40гр красный, 5л 55-005, Akira - это высококачественный антифриз, предназначенный для использования в системах охлаждения двигателей автомобилей, мотоциклов, снегоходов и другой техники.
Он обеспечивает надежную защиту от замерзания и перегрева двигателя, а также предотвращает коррозию и образование накипи в системе охлаждения.
Антифриз Coolant -40гр красный, 5л 55-005, Akira имеет высокую степень стабильности и не содержит нитритов, аминов и фосфатов, что делает его безопасным для использования в различных типах двигателей.
Применение: перед использованием антифриза необходимо тщательно прочитать инструкцию производителя и следовать ее рекомендациям.
| Код | 133196 |
Объем: 2л.
Цвет: Красноярск
Антифриз для автомобильных систем охлаждения TCL Long Life Coolant
Характеристики: Высококачественная охлаждающая жидкость, препятствующая перегреву двигателей даже в сильную жару и замораживанию системы охлаждения в сильный мороз. Защищает от коррозии металлические части системы охлаждения и удаляет с них ранее образовавшиеся окислы. Является отличной смазкой для помп. Сохраняет свои качества в системах охлаждения в течение 2 лет. Антифриз красного цвета предназначен для автомобилей
TOYOTA и DAIHATSU, антифриз зеленого цвета - для автомобилей других марок.
Внимание! Во избежание ухудшения свойств антифриза разбавлять водой не рекомендуется.
| Код | 03584 |
Полностью синтетическое моторное масло с удлиненным интервалом замены на основе Mid-SAPS технологии
Полностью синтетическое ресурсосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Используется в автомобилях, оснащенных каталитическими устройствами нейтрализации отработавших газов, турбированных двигателях и системах прямого впрыска (Direct Injection), где требуется применение масел типа API SN/SN-RC или ILSAC GF-5. Также применяется в двигателях автомобилей, где производителем прописаны масла уровня API SM, SL и SJ, а также ILSAC GF-4, GF-3 и GF-2. Масло не подходит для дизельных двигателей, оснащенных фильтром сажевых частиц (DPF).
AIMOL X-Line 0W-20 вырабатывается с использованием передового пакета присадок, который гарантирует экстремально высокую защиту двигателей, в том числе и турбированных при высоком интервале замены. Масло обеспечивает высокую термическую и окислительную стабильность, устойчиво к образованию углеродистых отложений, шлама и лаковых соединений. Полностью соответствует требованиям стандарта 2010 U.S. по защите двигателей от износа. AIMOL X-Line 0W-20 обеспечивает высокую топливную экономичность, что гарантирует сокращение эмиссии выхлопных газов. Также масло совместимо с бензиновыми топливами, содержащими до 85% этанола (E85). Подходит для самых современных гибридных автомобилей Toyota, Honda, Lexus и др.
Применение:
- Бензиновые пассажирские автомобили, внедорожники
- Микроавтобусы, легкие грузовики
- Современные легковые автомобили производства США, Японии и Кореи (Toyota, Honda, Nissan, KIA, Hyundai и др)
- Гибридные автомобили Toyota, Honda, Lexus и др.
- Легковые автомобили, работающие на биотопливе (Е85)
Преимущества:
- Высокая топливная экономичность благодаря использованию маловязкого синтетического базового масла
- Отличная высокотемпературная защита двигателя
- Превосходная чистота двигателя
- Высокая термическая и окислительная стабильность, обеспечивающая высокие интервалы замены
- Непревзойденные низкотемпературные свойства гарантируют легкий запуск двигателя даже в условиях экстремально низких температур
- Быстрая циркуляция масла по системе
- Отличные смазывающие и противоизносные свойства
| Код | 42135 |
Эксплуатационные качества, отличительные черты и преимущества
Максимальная защита «Шелл» для систем снижения токсичности выхлопных газов
Защищает системы снижения токсичности выхлопных газов, предотвращая их засорение.
Непревзойденная защита от образования шлама
Ни одно другое моторное масло не сохранит ваш двигатель в чистоте, настолько близкой к заводской 1
Низкая вязкость и низкий коэффициент трения
Обеспечивает до 1.7% большую экономию топлива 2
Исключительные низкотемпературные эксплуатационные свойства
Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя 3
Высокая устойчивость к сдвигу
Сохраняет вязкость - остается в рамках заявленного класса вплоть до следующей замены масла.
Низкая испаряемость
Низкий расход масла для менее частого долива.
Специальная активная моющая технология «Шелл»
Помогает защищать высокоэффективные двигатели от образования отложений.
Специальный пакет антиокислительных присадок
Обеспечивает превосходные антиокислительные свойства на протяжении всего интервала замены масла.
Спецификации, одобрения и рекомендации
ACEA C3
API SN
MB Approval 229.51, 229.31
BMW LL-04
GM dexos2TM - номер лицензии GB2C0710014
Chrysler MS-11106
| Код | 03473 |
| Код | 266086 |
| Код | 215359 |
Масло моторное 5W30 4л, GT A3/B4 пластик (с) 322735 ROLF Германия ROLF 322735
Описание: моторное масло синтетической базы 5W30 объемом 4 литра, производства ROLF Германия. Оно соответствует спецификации GT A3/B4 и предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели.
Применение: масло моторное 5W30 4л, GT A3/B4 пластик (с) 322735 ROLF Германия ROLF 322735 рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Оно обеспечивает высокую защиту двигателя от износа и коррозии, а также повышенную экономичность и улучшенные характеристики холодного пуска.
| Код | 199643 |
Жидкость для автоматической коробки. Гидравлическая система и преобразователь. Technosynthese®
Применение
Произведен с соблюдением систем и категорий DEXRON® или MERCON®.
Автоматическая коробка передач, преобразователь вращающего момента, гидроусилитель рулевого управления, переключатель хода в кораблях, гидростатическая трансмиссия, а также механические и гидравлические системы, в которых предусмотрены категории DEXRON® или MERCON®.
Предназначено для любых систем, где требуется жидкость стандартов DEXRON® или MERCON®. Автоматические коробки передач, гидроусилители рулевого управления, переключатель хода на катерах, гидростатическая трансмиссия, а также механические и гидравлические системы, в которых предусмотрены категории DEXRON® или MERCON®. По сравнению с DEXRON II E, обладает легкой текучестью при низких температурах, что облегчает работу автоматической коробки передач на морозе. Сопротивляемость окислению превосходит категории DEXRON II E. Образует стабильную масляную пленку даже при высоких температурах. Обладает противоизносными и антикоррозионными свойствами. Motul DEXRON III может быть применен (в том числе и в виде смеси) в случаях, где рекомендовано применение «DEXRON», «B DEXRON», «DEXRON II D», «DEXRON II E», «DEXRON III»
| Код | 151365 |
Смазка для сальников стиральных машин титаново-цинковая, 50гр. SLB905UN SKL
Смазка для сальников стиральных машин титаново-цинковая SLB905UN SKL предназначена для смазывания сальниковых уплотнений стиральных машин. Она обладает высокой стойкостью к воздействию влаги и высоким давлениям, что обеспечивает надежную защиту от протекания и повреждения сальников.
Смазка применяется при монтаже и ремонте стиральных машин, а также для профилактического обслуживания. Она улучшает работу механизмов и увеличивает срок эксплуатации стиральных машин.
| Код | 62505 |
Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами
Рекомендовано к всесезонному применению
Высокое щелочное число обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы
Препятствует высокотемпературному окислению, сохраняя высокую эффективность в экстремальных условиях эксплуатации
Низкая испаряемость, способствующая сокращению расхода масла
Идеально подходит для районов с холодным климатом, обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до –40о С.
| Код | 57666 |
Объем: 5л.
С его помощью удаляют смолистые отложения из смазочных систем карбюраторных двигателей. Смазочную систему промывают при очередной смене масла через каждые 30 тыс. км пробега, для чего выполняют следующие операции:
- После остановки хорошо прогретого двигателя сливают отработавшее масло и заливают масло ВНИИНП-ФД до нижней метки на указателе уровня;
- В течение 10 мин дают поработать двигателю с залитым промывочным маслом при малой частоте вращения, на холостом ходу;
- Сливают промывочное масло, после чего заменяют загрязненный масляный фильтр или загрязненный фильтрующий элемент;
- Заливают в картер двигателя до верхней метки на указателе уровня моторное масло, соответствующее сезону;
- Пускают двигатель, проверяют давление масла по манометру или по аварийному сигнализатору и убеждаются в том, что масло не подтекает через уплотнения масляного фильтра.
| Код | 03235 |
фиксированными межсменными (15 000 км. в Европе), оснащенных TDI или турбодизельным
двигателем VW с насос-форсункой или без таковой.
Предназначено как для бензиновых (этилированный или неэтилированный бензин), так и для
дизельных двигателей без сажевого фильтра (DPF) группы VW.
Официальные подтверждения, полученные от основных Европейских производителей по
классификации API, являются лучшим доказательством и гарантией качества продукта. Продукт
обладает противоокислительными, антикоррозийными, противоизносными и антипенными
свойствами. Синтетическая базовая основа обеспечивает великолепные смазывающие свойства,
чтобы выдержать дополнительную нагрузку в насос-форсунке, снизить трение и обеспечить
устойчивость к высоким температурам в современном двигателе.
Предотвращает износ клапанного механизма, увеличивая надежность двигателя.
Технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS) лучше
подходит для автомобилей последнего поколения, оснащенных каталитическим конвертором.
Стандарт FORD WSS M2C 917A требуется для FORD Galaxy 1,9л TDI до 2006г., а также для FORD
Ka 1,2л. Duratec и 1,3л. Duratorq TDCi с 2008г.
| Код | 63634 |
