Предназначена для очистки стекол и фар автомобиля. Не агрессивна к конструкционным материалам: стеклам, пластиковым, резиновым, металлическим деталям. Изготовлена в полном соответствии с законодательством Российской Федерации: не содержит метанола, этанола.
Температура застывания -20°С
Способ применения: Залить жидкость в бачок стеклоомывателя.
Код | 73887 |
Код | 79377 |
Масло моторное 0W30 1л, SL/CF пл. (с) 08880-80366-GO TOYOTA
Это моторное масло предназначено для использования в автомобилях марки TOYOTA. Оно имеет вязкость 0W30 и соответствует стандартам SL/CF.
Артикул: 08880-80366-GO
Применение: подходит для использования в автомобилях марки TOYOTA, рекомендуется для использования в условиях низких температур.
Код | 57771 |
Полную информацию о продукте Loctite 8150 Вы сможете найти в Технической документации на продукты (TDS)
Loctite 8151 области применения:
предотвращает “прикипание” шпилек выпускного коллектора, колесных болтов;
надежная смазка подвижных деталей: колесных дисков, тормозных кулачков, тормозных тяг;
облегчает демонтаж даже после длительной эксплуатации;
снижает трение и износ;
препятствует возникновению коррозии.
рабочий диапазон температур: от -180 до 1100 град;
цвет: серебристый.
Loctite 8151 ОПИСАНИЕ:
Loctite 8151 представляет собой спрей для предотвращения заедания и коррозии резьбовых
соединений, подверженных воздействию высоких температур.
Loctite 8151 ПРИМЕНЕНИЕ:
Этот продукт предотвращает заедание или застревание в соединениях, подверженных воздействию высоких температур, например, в выхлопных трубах двигателей сгорания и фитингах или газовых и газомазутных горелок. Его можно использовать в качестве смазки для вибрирующих механизмов.
Loctite 8151 ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Поверхности должны быть очищены от нагара, окалины и остатков смазки.
Перед применением встряхните.
Нанесите спрей равномерной плёнкой, держа распылитель на расстоянии 15-20 см. Поверхности
должны быть чистыми. Для очистки можно воспользоваться детергентами Loctite 7063 или 7070.
Вспомогательные продукты
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий универсальный очиститель, содержащий растворители для очистки и обезжиривания поверхностей. Удаляет масло, консистентную смазку и грязь. Идеальное средство для окончательной очистки всех поверхностей перед сборкой с применением анаэробных клеев Loctite.
400 мл. В наличии 821 руб. розничная цена
Код | 50317 |
Код | 183964 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 10w40
Объем: 4л.
Высококачественное моторное масло, с использованием уникальных передовых технологий применения синтетического базового масла на основе ПАО (полиальфаолефины) и пакета присадок последнего поколения для всех наддувных и безнаддувных, а также оборудованных катализатором бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Обеспечивает быструю циркуляцию масла во всех узлах сопряжения в двигателе при запуске независимо от внешней температуры. Совместим со всеми видами эластомерных прокладок, используемых в автомобильной промышленности
Код | 32491 |
Shell Rimula R4
4-литровая канистра Shell Rimula R4 15W-40
Уникальная активная технология для тяжелонагруженных современных двигателей
В каких бы условиях ни работал двигатель — в жаре и холоде, на крутых склонах, в пыли или грязи, высоких температурах — будьте уверены, что масло надежно защитит ваш двигатель.
Моторные масла Shell Rimula для мощных дизельных двигателей обеспечивают активную защиту по трем ключевым направлениям:
Защита от окисления — проверенные на практике присадки способствуют защите от коррозии, вызываемой образующимися при сгорании топлива кислотами.
Защита от отложений — помогает обеспечивать чистоту двигателя, его эффективность и длительный срок службы.
Защита от износа —не дает движущимся металлическим поверхностям соприкасаться, продлевая тем самым срок службы двигателя.
Shell Rimula R4
Shell Rimula R4 активная технология нейтрализация кислот/ защита от коррозии загрязнений/отложений и
Shell Rimula R4 активная технология нейтрализация кислот/ защита от коррозии загрязнений/отложений и износа
Технология Shell Rimula R4 создана, для защиты современных двигателей с турбонаддувом, системами промежуточного охлаждения наддувочного воздуха и рециркуляции выхлопных газов. В любых точках контакта с высоким давлением, от клапанного механизма до разогретых до высоких температур поршней и колец, Shell Rimula R4 адаптируется к условиям внутри двигателя и помогает минимизировать потребность в обслуживании и сократить эксплуатационные расходы. Это масло выступает в качестве единого гибкого решения для современных автопарков.
Высокая защита
Отличающийся высокой стабильностью присадки двойного действия обеспечивает дополнительную защиту масла от загустения даже при высоком уровне содержания золы и загрязнений, характерных для современных двигателей с низким уровнем эмиссии. Благодаря этому текучесть масла не ухудшается, и оно продолжает оказывать защитное действие даже в тяжелых условиях , в которых зачастую эксплуатируется техника с турбированными двигателями, отвечающие требованиям US 2004, Euro 3 и Euro 4.
Shell Rimula R4 содержит молекулы двойного действия, которые помогают связывать сажу, образующуюся в
Shell Rimula R4 содержит молекулы двойного действия, которые помогают связывать сажу, образующуюся в двигателе
Активная технология для улучшения защиты
В состав масла Shell Rimula R4 входят молекулы двойного назначения, которые, действуя совместно с обычными присадками, способствуют повышению эффективности. Они удерживают в своем объеме образующуюся в современных тяжелонагруженных двигателях сажу и тем самым позволяют уменьшить износ и образование отложений.
Технология Shell Rimula R4 дает заметные преимущества по сравнению со стандартными маслами CH-4
Технология Shell Rimula R4 дает заметные преимущества по сравнению со стандартными маслами CH-4
Уникальная активная технология
Эксплуатационные преимущества диспергаторов и детергентов, дополняемые применением активного компонента двойного действия, проявляются в увеличенной защите от загрзязнения двигателя и контроле вязкости по сравнению с маслами предыдущего поколения (API CH-4/ACEA E5).
Увеличенная защита от загрзязнений: по результатам испытаний двигателя ASTM Caterpillar 1R масло Shell Rimula R4 продемонстрировало значительно более высокие результаты по сравнению с маслами предыдущего поколения.
Shell Rimula R4 на 75% эффективнее по сравнению с минимальными требованиям спецификаций ACEA и API
Shell Rimula R4 на 75% эффективнее по сравнению с минимальными требованиям спецификаций ACEA и API
Улучшенная текучесть: усовершенствованная система диспергаторов обеспечивает нужную текучесть масла, предупреждая загустение из-за накапления в масле сажи. В испытаниях Mack T8E масло Shell Rimula R4 продемонстрировало заметное (до 75%) превышение минимальных требований спецификаций ACEA и API и проявило себя лучше, чем стандартная технология API CH-4.
Масло Shell Rimula R4 превосходит предельные требования API CI-4 и ACEA E7 по износу поршневых колец
Масло Shell Rimula R4 превосходит предельные требования API CI-4 и ACEA E7 по износу поршневых колец и головки шатуна.
Износ двигателя: по итогам испытаний Mack T10 и Cummins M-11 EGR масло Shell Rimula R4 превосходит предельные требования API CI-4 и ACEA E7 по износу поршневых колец и головки шатуна. В частности, улучшение по параметру износа головки шатуна достигало 50% по сравнению с требованиями API CI-4.
По результатам лабораторных испытаний на окисление Shell Rimula R4, обладает ресурсом, более чем на
По результатам лабораторных испытаний на окисление Shell Rimula R4, обладает ресурсом, более чем на 30% превышающим ресурс продуктов - конкурентов.
Заметное уменьшение износа: по испытаниям Cummins M-11 EGR на износ разница между Shell Rimula R4 и прошедшим испытания маслом API CI-4 заметна по следам задира на головке шатуна..
Устойчивость к выскоким температурам
По результатам лабораторных испытаний на окисление Shell Rimula R4, обладает ресурсом, более чем на 30% превышающим ресурс продуктов - конкурентов и устойчиво к деградации даже при высокой температуре. В сочетании с повышением защиты от износа до 30% (по результатам дорожных испытаний в Австралии), Shell Rimula, действительно, обеспечивает двигателю Вашего грузовика высокий уровень защиты.
Стоит ли использовать масло Shell Rimula R4?
Получившее целый ряд одобрений и отвечающее спецификациям многих ведущих мировых производителей техники, моторное масло Shell Rimula R4 является отличным выбором для седельных тягачей, автобусного парка и спец. техники.
Shell Rimula R4 подходит для двигателей стандарта Euro 2, 3 и некоторых двигателей стандарта Euro 4.
Shell Rimula R4, обеспечивающее высокую защиту от износа и образования отложений, идеально подходит для разнообразных дизельных двигателей высокой мощности, эксплуатируемых в условиях, где важна устойчивость к повышенным температурам и нагрузкам.
Код | 57552 |
Масло моторное 0W30 1л, SINTETIC TECHNOLOGY A3/B4 KE900-90132R NISSAN ЕС
NISSAN KE900-90132R - это моторное масло синтетической технологии, которое разработано для использования в автомобилях Nissan с бензиновыми и дизельными двигателями. Оно соответствует требованиям классификации A3/B4, что гарантирует его высокое качество и эффективность.
Это масло рекомендуется использовать в условиях эксплуатации с низкими температурами окружающей среды, так как его вязкость при низких температурах позволяет быстро смазывать двигатель и уменьшить износ его деталей. Кроме того, оно обеспечивает защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает его производительность и экономичность.
Моторное масло NISSAN KE900-90132R подходит для использования в автомобилях Nissan, которые соответствуют европейским стандартам качества и безопасности.
Код | 130445 |
Код | 57781 |
Масло моторное 5W30 4л, F Synth SL/CF (c) 28487 G-ENERGY Италия
Бренд: G-ENERGY
Артикул: 28487
Описание: Моторное масло G-ENERGY F Synth SL/CF 5W30 4л предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели. Оно обеспечивает отличную защиту двигателя от износа, коррозии и образования отложений, а также обладает отличными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур.
Применение: Рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Подходит для использования в условиях нормальных и тяжелых нагрузок, включая городские и трассовые условия эксплуатации.
Код | 54565 |
Масло для АКПП 4,73л, ATF TYPE-TLS-LV 30040096-953 IDEMITSU Япония
IDEMITSU 30040096-953 - это специальное масло для автоматических коробок передач, произведенное японской компанией IDEMITSU. Оно обладает высокой степенью защиты от износа, устойчиво к высоким температурам и обеспечивает плавную работу АКПП.
Применение: рекомендуется использовать для автоматических коробок передач, где требуется масло ATF TYPE-TLS-LV.
Код | 176373 |
Код | 62835 |
Код | 54905 |
Код | 79191 |
Превосходит существующие нормы. Работа сцеплений в масляной ванне подтверждена тестом JASO T904. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм. Масло специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Для достижения оптимальных характеристик двигателя необходимо избегать смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Вязкость: 15W-60
Наименование: 300V 4T Off Road
Объём, л: 1
Состав: Синтетическое
Спецификации API: SL
Спецификации JASO: MA
Тип контейнера: Канистра пластик
Применение: для мотоциклов, для скутеров, для снегоходов, для квадроциклов
Вид двигателя: Бензиновый, Дизельный, Газ
Код | 57507 |
1. Вязкость (SAE) 10W-40
2. Объем 20 л
3. Тип Синтетическое
4. Производитель Mobil
5. Тип двигателя Дизельный
6. Температура вспышки в открытом тигле, °С 235
7. Температура потери текучести, °С - 33
8. Размер упаковки (ВхШхД), см 32 x 42 x 25 см, вес 20 кг
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 превосходит или соответствует следующим требованиям:
ACEA E7
API CI-4/CH-4/SL/SJ
Renault Trucks RLD/RLD-2
Cummins CES 20078/ 20077/ 20076
Масло имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB-Approval 228.3/235.28
Mack EO-M PLUS
Volvo VDS-2/VDS-3
MAN M 3275-1
MTU Тип 1 (только с выведенной системой вентиляции картера - интервал замены масла 500 часов)
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac MX Extra 10W-40 там, где требуются:
ACEA B2, A2
API CG-4/CF-4 /CF
Cummins CES 20072/20071
Особенности и преимущества.
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Поэтому из-за приближения к камере сгорания масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, и, следовательно, рабочую температуру двигателя, а также приводят к росту количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Масло производится на основе
высококачественных базовых масел с отлично сбалансированной системой присадок для обеспечения оптимальной работоспособности современных дизельных и бензиновых двигателей, а также более старых серий.
Применение
1. Машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями ведущих европейских,
японских и американских производителей
2. Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков, включая смешанные транспортные парки машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями
3. Внедорожные машины, используемые в строительстве, горной промышленности и сельском
хозяйстве
Код | 57556 |