Объем: 5л.
Цвет: Зелёный
Высококачественный, готовый к применению антифриз предназначен для использования в системе охлаждения двигателей последнего поколения. Специальная формула основы антифриза Ultra G Protect Technology с пониженным содержанием силикатов надежно предотвращает образование нежелательного осадка в виде геля или хлопьев при высоких температурах, сохраняет стабильную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, и уменьшает частоту замены антифриза. Стабилизатор силиката продлевает срок службы пакета присадок, что позволяет увеличить срок службы антифриза без замены до 140 000 км.
Классический антифриз, разработанный по проверенной временем рецептуре, содержит усовершенствованный антикоррозионный пакет присадок на основе Low Silicate Formula (LSF). В составе ингибитора LSF – высокомодульный метасиликат натрия и стабилизатор, позволяющий придать антифризу высокие защитные свойства для алюминиевых сплавов.
Обладает высокой теплоемкостью и имеет температуру кипения не ниже 108°С. Не содержит солей, образующих нежелательные осадки. Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий. Обладает отличными защитными свойствами. Не содержит фосфатов, аминов, нитритов.
| Код | 33932 |
двигателей автомобилей последнего поколения, отвечающих требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих
использования в них масла с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s), сниженным содержанием сульфатной золы
(0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS». Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми
фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
Рекомендовано для применения в двигателях последнего поколения, устанавливаемых на автомобили: BMW,
MERCEDES, PORSCHE and VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA С3.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Стандарты: ACEA C3 Одобрения: BMW LL-04, MB-Approval 229.51, Porshe C30, VW 504 00 - 507 00
Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой
нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического
нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в свою очередь приводит к
увеличенному расходу топлива, и снижению мощности двигателя.
Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах
доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после
2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01. ВНИМАНИЕ: Для автомобилей
BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского содружества,
Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование смазки с допуском BMW LL01, такой как MOTUL 8100 X-cess 5W40. Перед применением необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Требование MB 229.51 налагает ограничение на содержание сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), чтобы
обеспечить совместимость с системами доочистки выхлопных газов Mercedes. Такие масла могут применяться с
изменяемым межсменным интервалом, управляемым бортовым компьютером. Спецификация MB 229.51
распространяется на некоторые бензиновые двигатели MERCEDES, включая, а также все дизельные двигатели
MERCEDES, оснащенные или не оснащенные сажевыми фильтрами (DPF).
PORSCHE представила стандарт С30 для обеспечения превосходной смазки всех дизельных двигателей и
бензиновых двигателей V6 (Porsche Cayenne). Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим
требованиям в области стойкости масляной пленки.
VOLKSWAGEN в одобрении VW 504 00 и VW 507 00 требует от масла полной совместимости с системами доочистки
отработавших газов, такими как каталитический конвертор и сажевый фильтр (DPF). Это обеспечивает долговечность
большинства бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW, AUDI, SEAT и SKODA.
MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 полностью соответствует требованиям BMW, MERCEDES, PORSCHE и VW, которые
выдвинули свои требования к маслу с высокой вязкостью HTHS (более 3.5 mPa/s) и сниженным содержанием
сульфатной золы, фосфора и серы для совместимости с современными системами доочистки отработавших газов.
| Код | 53013 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 0w20
Объем: 4л
Представляет собой полностью синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для обеспечения исключительной защиты двигателя и улучшенной экономии топлива.
Соответствует самым современным отраслевым стандартам или даже превосходит их, значительно превосходя по уровню свойств обычные моторные масла. Mobil 1 0W‑20 Advanced Fuel
Economy рекомендуется в тех случаях, когда требуется применения SAE 0W‑20 и 5W‑20.
По данным ExxonMobil, cоответствует следующему уровню качества:
Ford WSS-M2C930-A
General Motors GM 6094M
API CF
Основные особенности и преимущества:
малая вязкость, полностью синтетическая инновационная формула.
помогает увеличить КПД двигателя и повысить экономию топлива до 2% по сравнению с маслами наиболее популярных вязкостей.
конкретные показатели
топливной экономичности зависят от типа топливной системы двигателя, температуры воздуха, условий вождения и вязкости используемого моторного масла;высочайшая термическая и окислительная стабильность.
помогает замедлить старение масла, таким образом обеспечивая долговременную защиту двигателя;
превосходные низкотемпературные показатели.
быстрый запуск в холодную погоду и надежная защита двигателя помогает продлить срок его службы;
тщательно сбалансированная композиция присадок.
отличное смазывание всех деталей двигателя и защита от износа для разных стилей вождения в любых условиях – от умеренных до экстремальных.
| Код | 36101 |
| Код | 58580 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 75w90
Объем: 1л.
Синтетическое масло для коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков группы Volkswagen.
Область применения
Продукт разработан специально под требования коробок передач Фольксваген и может применяться там, где этот производитель рекомендует использовать масло, соответствующее спецификации VW 501.50.
Масло Shell Getriebeoel EP может быть также рекомендовано для современных синхронизированных коробок передач работающих в условиях требующих использования синтетических масел.
Преимущества
Отличные вязкостно-температурные характеристики в широком диапазоне рабочих температур обеспечивают надежное переключение передач в зимнее время и надежное смазывание при самых высоких температурах;
Четкая и стабильная работа синхронизаторов и защита от изнашивания благодаря тщательно подобранным компонентам;
Длительные интервалы между сменами масла.
Одобрения производителей
Volkswagen - VW 501.50
| Код | 03460 |
Смазка Grease 100 Lithium NLGI 2 SAE, 400мл 108653 MOTUL Франция MOTUL 108653
Смазка Grease 100 Lithium NLGI 2 SAE, 400мл 108653 MOTUL Франция MOTUL 108653 - это высококачественная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для использования в различных механизмах и узлах.
Она обладает отличными антикоррозионными и противозадирными свойствами, а также способна выдерживать высокие нагрузки и температуры.
Смазка Grease 100 Lithium NLGI 2 SAE, 400мл 108653 MOTUL Франция MOTUL 108653 рекомендуется использовать для смазывания шарниров, подшипников, зубчатых колес, редукторов, цепей и других механизмов.
| Код | 47179 |
Качество: Полусинтетическое
Вязкость 10w30
Объем: 1л.
Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами турбонаддува и инжекторной подачи топлива. Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI (Очень Высокий Индекс Вязкости), произведенного по технологии каталитического гидрокрекинга, и сбалансированного пакета высококачественных присадок от ведущих мировых производителей (Lubrizol, Infineum).
Характеристики:
гарантирует полную защиту двигателя даже в условиях повышенных скоростей и нагрузок,
значительно продлевает срок его службы,
содержит специальный антифрикционный модификатор,
уменьшающий трение в двигателе,
значительно снижая расход топлива,
поддерживает продукты износа и загрязнения во взвешенном состоянии,
предотвращая образование отложений на внутренних поверхностях двигателя,
обладает очень высоким индексом вязкости,
что приводит к уменьшению расхода масла и предотвращает образование нагаров на стенках цилиндров и поверхностях поршней,
относится к энергосберегающим маслам,
обладает низкой испаряемостью,
экологичностью,
обладает отличной стойкостью к окислению и высокой термической стабильностью,
позволяет значительно увеличивать интервал замены масла.
| Код | 42515 |
Высококачественное, полностью синтетическое моторное масло для высокомощных и высокооборотных двигателей
AIMOL Sportline 0W-40 - высококачественное, полностью синтетическое моторное масло последнего поколения на основе синтетических молекул ПАО (полиальфаолефинов) и новейшего пакета присадок. Масло специально разработано для применения в двигателях высокофорсированных бензиновых и дизельных автомобилей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Рекомендуется для автомобилей, эксплуатирующихся в районах с широким диапазоном температур, мгновенно формирует на поверхности трения очень прочную смазочную пленку, которая не только обеспечивает легкий пуск двигателя при сверхнизких температурах, но и защиту от износа при высоких. Благодаря усовершенствованной рецептуре и двигатель, и масло остаются чистыми даже при длительном использовании (до 30 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники). Способствует экономии топлива и снижает эмиссию выхлопных газов. Может смешиваться как с синтетическими, так и минеральными моторными маслами, однако добавление посторонних масел снижает превосходные качественные характеристики масла. Масло соответствует новейшей спецификации МВ 229.5 и может использоваться для увеличенных интервалов замены.
Применение:
AIMOL Sportline 0W-40– рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Любые безнаддувные, турбонаддувные и многоклапанные двигатели автомобилей.
- Тюнинговые автомобили.
- Cпортивные двигатели.
- Бензиновые многоклапанные/ с переменным открытием и закрытием клапанов/с катализатором двигатели легковых автомобилей, внедорожников с турбонаддувом и без.
- Многоклапанные, с непосредственным впрыском топлива дизельные двигатели легковых автомобилей,
внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков с турбонаддувом и без.
- Агрессивная манера езды с высокими нагрузками на двигатель.
Преимущества:
- Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон применения масла.
- Надежная защита двигателя в условиях экстремальных нагрузок, скоростей и температуры.
- Уплотняет зазоры в цилиндропоршневой группе и обеспечивает наивысшую мощность двигателя.
- Легкая прокачиваемость обеспечивает отличные пусковые свойства даже при отрицательных
температурах (до -350С).
- Предотвращает «сухое» трение деталей при экстремально высоких температурах.
- Специально подобранная синтетическая формула продукта обеспечивает непревзойденные эксплуатационные свойства (противоизносные, моющее-диспергирующие, антиокислительные, антикоррозионные и др. свойства).
- Благодаря специально подобранным синтетическим полярным молекулам диэфиров обеспечивается их легкое прилипание к металлическим частям, что обеспечивает постоянную пленку масла на деталях двигателя.
- Благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению обеспечивается экономия топлива и низкая эмиссия выхлопных газов.
Спецификации:
AIMOL Sportline 0W-40 - выполняет и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:
API-services: SM/CF
ACEA: A3/B3/B4
Volkswagen: 503.01/502.00/505.00
MB: 229.3
BMW: Longlife
Porsche
Типичные характеристики:
Класс вязкости по SAE: 0W-40
Плотность при 15˚C, кг/м3: 861
Темп. вспышки в откр.тигле, ˚C: 220
Кин. вязкость при 40˚C, мм2/: 73
Кин. вязкость при 100˚C, мм2/с: 13,2
Индекс вязкости: 187
Температура текучести ˚C: -45
Щелочное число, мг КОН/г: 10.6
Характеристики указанные в описании являются типичными и могут измениться изготовителем в связи с улучшением качества продукта.
Упаковка:
бочки 205л, канистры 20 л, канистры 4 л (4 канистры в коробке), канистры 1 л (12 канистр в коробке).
Здоровье и безопасность:
не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
| Код | 28034 |
Объем: 946 мл.
При однократном применении устраняет большинство незначительных течей через уплотнения гидросистемы. Может быть использована в качестве основной (обычной) рабочей жидкости для системы гидроусиления рулевого механизма.
Назначение: для предотвращения и устранения течей в гидроусилителе руля, вызванных потерей герметичности (высыханием, затвердеванием) уплотняющих элементов.
Действие: способствует увеличению срока службы гидронасоса и исполнительных механизмов гидроусилителя руля на 50–70 %.
- Устраняет течи по уплотнительным элементам гидросистемы.
- Эффективно смазывает и надолго защищает трущиеся металлические поверхности механизма гидроусиления.
- Снижает и устраняет скрипы и «закусывания» при поворотах руля.
- Обладает эффективными антикоррозионными свойствами.
Синтетический кондиционер металла SMT2, входящий в состав препарата, существенно снижает трение и изнашивание рабочих поверхностей гидросистемы.
Соответствие требованиям: изготовлена с учетом современных требований европейских, японских, корейских и российских автопроизводителей (GM, FORD, CHRYSLER и других), предъявляемых к жидкостям для гидроусилителя руля.
Совместимость: совместима с любыми жидкостями для гидроусилителя руля.
| Код | 23088 |
Масло моторное 5W40 0,94л, Super Diesel CI-4/CH-4 (с.) 8809478943091 ENEOS Ю.Корея ENEOS 8809478943091 описание, применение.
- Производитель: ENEOS
- Страна производства: Южная Корея
- Артикул: 8809478943091
- Тип масла: моторное
- Вязкость: 5W40
- Объем: 0,94 л
- Стандарты качества: Super Diesel CI-4/CH-4 (с.)
- Описание: моторное масло ENEOS Super Diesel CI-4/CH-4 (с.) 5W40 предназначено для использования в дизельных двигателях с турбонаддувом и без, а также в бензиновых двигателях легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. Обладает высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами, а также обеспечивает защиту от износа и образования отложений.
- Применение: рекомендуется для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков, для которых рекомендовано масло с вязкостью 5W40 и стандартами качества Super Diesel CI-4/CH-4 (с.).
| Код | 60921 |
От чистоты и качества масла зависит безупречная работа насоса, достигаемый вакуум и его долговечность. Без вакуумного насоса не возможен ремонт или монтаж любой холодильной установки или системы кондиционирования воздуха. Масло BC-VPO рекомендуется для использования с большинством вакуумных насосов, работающих с давлением 50 микрон (или 0,05 торр) и ниже. Обладает вязкостью, необходимой для быстрого и единообразного распределения масла, заполнения узких проходов между лопастями, ротором и стенками цилиндра. Пригодно для водоотделительных операций.
Обладает высокой стойкостью к окислению, что продлевает его срок службы. Имеет относительно низкое содержание воды.
Специально адаптировано к работам по вакуумированию в холодильной промышленности.
Вязкость при 40C: 68 мм2/сек
Вязкость при 100C: 8,7 мм2/сек
Индекс вязкости: 98
Плотность при 15 C: 881 кг/м3
Температура застывания: -30°С
Температура воспламенения: 230°С
T.A.N.: 1,0 мг KOH/гр
| Код | 63627 |
Качество: Полусинтетическое
Вязкость: 10w40
Объем: 1л.
Высококачественное многоцелевое моторное масло для легковых автомобилей - высококачественное моторное масло для различных типов бензиновых и дизельных двигателей.
Особенности и преимущества
Запатентованный состав на основе базовых масел экстра-класса с применением присадок обеспечивает высочайшие рабочие характеристики и защиту двигателя в различных режимах вождения.
Снижает износ
двигателей и отличается надежными показателями при высоких и низких температурах.
Кроме того, это масло одобрено ведущими производителями легковых автомобилей.
Применение
Может применяться в широком ряде легковых автомобилей, легких грузовиков и микроавтобусах, а так же всеми, кто желает использовать надежное масло высочайшего качества.
| Код | 38090 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 2л.
Спортивные автомобили, оснащенные атмосферными и турбированными двигателями. Для квалификационных и гоночных двигателей, требующих максимальной отдачи мощности и максимально быстрого выхода на рабочие режимы.
Основные виды использования: квалификационные заезды, кольцевые гонки, драг-рейсинг, соревнования монокласса, ралли, подъем на холм…
Предназначено для двигателей, с низким прорывом топлива в картер и допускающих применение маловязких масел.
Прочее использование: бензиновые двигатели, турбодизельные двигатели с прямым впрыском и каталитическим конвертором.
| Код | 18005 |
| Код | 199782 |
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Обеспечивают повышенную топливную экономичность за счет использования современных модификаторов трения.
- Хорошие моющие свойства гарантируют постоянную чистоту деталей двигателя.
- Обеспечивают надёжную смазку пар трения при длительной работе в режимах максимальных скоростей и нагрузок.
- Высокая термическая стабильность обеспечивает надёжную работу двигателя и продление интервалов замены масла.
- Соответствуют современным требованиям ведущих мировых производителей техники в отношении расхода масла, энергосберегающих свойств и испаряемости
ПРИМЕНЕНИЕ
- для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи и Америки, где требуется уровень качества ILSAC GF-4;
- в двигателях других производителей, где требуется уровень качества ILSAC GF-4 или более ранних спецификаций (ILSAC GF-2, ILSAC GF-3);
- для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов, где рекомендованы масла API SM соответствующего класса вязкости
| Код | 57712 |
Качество: 100% синтетическое
Объем: 4л.
Оригинальная синтетическая жидкость для вариаторной (бесступенчатой) трансмиссии автомобилей Ниссан. Это первое поколение специальных жидкостей для клиноременных вариаторов Ниссан, производимых японской компанией Jatco. Применяется на большинстве автомобилей марки с вариаторм до 2006 года.
Внимание! Теперь канистра имеет серый цвет. Розовые канистры уже не выпускаются.
Применяется в таких автомобилях как:
-Nissan Primera
-Nissan Wingroad (11 кузов с вариатором)
-Nissan Serena (24 кузов с вариатором)
-Nissan Cube (ANZ10, AZ10)
-Nissan March (Micra) K-11
-Nissan Liberty
| Код | 10363 |
| Код | 57748 |
ШРУС-4 - минеральная смазка на основе гидроксистеарата лития, усиленная противозадирной, антиокислительной и антифрикционной присадкой. Температурный диапазон применения -40…+120°С.
Смазка ШРУС-4 может быть заменена автомобильной смазкой № 158.
Наименование показателей смазки Шрус-4
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однор. мазь от светло-серого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 190
Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 250-280
Предел прочности на сдвиг, Па при 20 °С в пределах 300-700
при 80 °С не менее 150
Вязкость Па с (П): при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 16
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание механических примесей Отсутствие
Испаряемость при 120 °С, %, не более 5,0
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
Массовая доля воды, % , не более Следы
Трибологические характеристики при температуре (20±5)на ЧШМ: нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 4900
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 1098
индекс задира (Из) 559
| Код | 58596 |
