| Код | 58048 |
| Код | 244551 |
Масло для АКПП D-||| 4л, ATF-3/SP-III 1041009 HYUNDAI XTeer Корея
HYUNDAI XTeer 1041009 - высококачественное масло для автоматических коробок передач, произведенное в Корее. Оно предназначено для использования в АКПП различных марок и моделей, в том числе и в автомобилях марки Hyundai.
Масло обладает отличными антиокислительными и антикоррозионными свойствами, защищает от износа и увеличивает срок эксплуатации АКПП. Оно также обеспечивает плавное и бесшумное переключение передач и улучшает топливную экономичность автомобиля.
Применение масла HYUNDAI XTeer 1041009 рекомендуется производить согласно рекомендациям производителя автомобиля и инструкции по эксплуатации. Обычно замена масла в АКПП производится каждые 40-60 тысяч километров пробега.
| Код | 191907 |
Моторное масло CASTROL 5W30 4л, GTX API CF/SN GF-4 A5/B5 15BE03
CASTROL 15BE03 - это высококачественное моторное масло, произведенное в Германии. Оно разработано для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели.
Масло CASTROL 5W30 4л, GTX API CF/SN GF-4 A5/B5 15BE03 обеспечивает высокую защиту двигателя от износа, коррозии и образования отложений. Оно улучшает работу двигателя в широком диапазоне температур, обеспечивая быстрый запуск и стабильную работу на протяжении всего срока службы.
CASTROL 15BE03 соответствует требованиям спецификаций API CF/SN и GF-4 A5/B5, что гарантирует его высокое качество и соответствие современным стандартам.
Применение масла CASTROL 5W30 4л, GTX API CF/SN GF-4 A5/B5 15BE03 рекомендуется для автомобилей, где требуется масло с вязкостью 5W30 и соответствующее спецификациям API CF/SN и GF-4 A5/B5. Это масло подходит для использования во многих марках автомобилей, включая BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и другие.
| Код | 159775 |
Моторное масло CASTROL EDGE Titanium FST C3/SP 0W30 1л
Производитель: CASTROL Германия
Описание: CASTROL EDGE Titanium FST C3/SP 0W30 - это синтетическое моторное масло, разработанное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, оборудованных системами нейтрализации вредных выбросов.
Применение: Моторное масло CASTROL EDGE Titanium FST C3/SP 0W30 рекомендуется для использования в автомобилях, требующих спецификаций ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00.
| Код | 201713 |
Смазка СОЛИДОЛ Ж, 10 кг
Смазка СОЛИДОЛ Ж - это универсальная жидкая смазка на основе минерального масла с присадками и твердыми смазочными материалами. Она предназначена для смазывания механизмов, работающих в условиях высокой нагрузки и температуры.
Смазка СОЛИДОЛ Ж имеет следующие свойства:
- высокая прочность на разрыв и износ;
- устойчивость к высоким температурам;
- высокая стойкость к воде и коррозии;
- хорошая адгезия и сцепление с поверхностями;
- широкий диапазон рабочих температур (-30С до +120С).
Смазка СОЛИДОЛ Ж применяется в различных отраслях промышленности, таких как металлургия, горнодобывающая, нефтехимическая, энергетика, машиностроение, транспорт и др. Она используется для смазывания качающихся и скольжениях элементов, шестерен, редукторов, подшипников, цепей, зубчатых колес, ремней, валов и др.
Смазка СОЛИДОЛ Ж производится компанией ТЕХНИКА-ОЙЛ РОССИЯ и упаковывается в банки по 10 кг.
| Код | 193472 |
Скрип и заедание ограничителей дверей – распространенная проблема.
Графитовая смазка в карандаше – единственная, которая подходит по консистенции для применения в этом узле.
На нее не налипает грязь и в то же время она не высыхает.
| Код | 180599 |
BMW LL-04
MB 229.51
Porsche C30
VW/Audi 507.00 / 504.00
Suitable replacement for:
ACEA C3-12
Chrysler MS 11106
dexos2®
MB 229.31
| Код | 161970 |
Объем: 5л.
Концентрированный антифриз карбоксилатного типа со сверхдлинным интервалом замены
Высокоэффективный концентрат охлаждающей жидкости на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов, боратов, фосфатов и силикатов для систем охлаждения современных двигателей со сверх длинными интервалами замены (Long Life). Антифриз выпускается на основе применения уникальной неорганической ОАТ (Organic Acid Technology) технологии. Водный раствор охлаждающей жидкости обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлических частей системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в том числе изготовленных из алюминиевого сплава и чугуна, предотвращает замерзание при отрицательных температурах и гарантирует защиту от перегрева двигателя летом. Рекомендуемый интервал смены антифриза составляет 6 лет или 650 000 км пробега для коммерческого транспорта и 250 000 км для легкового транспорта. Полностью соответствует требованиям стандарта VW G12+, окрашен в красный цвет.
Применение:
- Системы охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, автобусов
- Охлаждение деталей высоконагруженных двигателей, изготовленных из алюминия
- Дизельные, бензиновые и газовые двигатели
- Сельскохозяйственная и карьерная техника, стационарные двигатели
- Нельзя использовать концентрированный антифриз в чистом виде без разбавления водой
- Для приготовления охлаждающей жидкости следует использовать чистую дистиллированную воду, не рекомендуется использовать водопроводную, солоноватую и морскую воду с большой жесткостью
- Рекомендуемый диапазон концентрации антифриза составляет от 33 до 66%
- При разбавлении в соотношении 1:1 температура начала кристаллизации водного раствора антифриза составляет -38 ˚С
Типичные характеристики:
Внешний вид (визуально): однородная жидкость красного цвета
Плотность при 20˚C, г/мл (DIN 51757): 1.110-1.145
Содержание воды, % (ASTM D1123): <5
Температура начала кристаллизации 50% раствора, ˚C (ASTM D1177): -38
Температура начала кристаллизации 33% раствора, ˚C (ASTM D1177): -20
Температура кипения, ˚С (ASTM D1120): >160
рН при 20˚C (ASTM D1287): 8.2-9.0
Пенообразование при 88 ˚С, мл (ASTM D1881): 50
Спецификации:
VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774D/F (G12+)
MAN 324 SNF
MB 325.3
MTU MTL 5048
GM/Opel 6277M
Ford WSS-M97B44-D
ASTM D3306
ASTM D4340
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580
AFNOR R15-601
KSM 2142
Leyland Trucks LTS 22 AF 1
Mack 014GS 17004
Renault Type D
Cummins 85T8-2 & 90T8-4
John Deere H 24 B1 & C1
| Код | 44230 |
Масло для АКПП 4л, ATF-HP A004TYHP, TCL TCL A004TYHP описание, применение
Масло для автоматических коробок передач ATF-HP A004TYHP производства TCL предназначено для использования в автомобилях с автоматическими коробками передач. Оно обеспечивает надежную работу трансмиссии, увеличивает срок ее службы и предотвращает излишний износ деталей.
Масло TCL A004TYHP имеет высокую термическую стабильность и устойчивость к окислению, что позволяет ему сохранять свои свойства при высоких температурах и длительном использовании. Оно также обладает отличной смазывающей способностью, что уменьшает трение и износ деталей коробки передач.
Упаковка масла TCL A004TYHP содержит 4 литра продукта, что достаточно для полной замены масла в большинстве автоматических коробок передач. Рекомендуется использовать масло TCL A004TYHP согласно рекомендациям производителя автомобиля.
| Код | 93152 |
Синтетическое моторное масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных автомобилей
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 – синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены и сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива.
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
Применение:
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей.
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
- Легковые дизельные автомобили.
Преимущества:
- Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя.
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере.
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
- Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах.
- Высокий и стабильный индекс вязкости.
- Низкое образование зольных отложений благодаря низкому содержанию сульфатной золы.
- Мощные противоизносные свойства, продлеваяющие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы.
- Топливосберегающее масло.
Спецификации:
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:
API: CI-4 plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
ACEA: E4/E7 (07)/E4 (08)
Mack: EO/M Plus
Volvo: VDS-2/ VDS-3
MB: 228.5
MAN: 3277 (271)
Allison: C-4
MTU: Type 3
Mack: EO/M Plus
Renault: RXD/RLD 2
DAF: HP-2
ZF-TE-ML: 04C/07C
Типичные характеристики:
Класс вязкости по SAE: 10W-40
Плотность при 15˚C, кг/м3: 871
Темп. вспышки в откр.тигле, ˚C: 220
Кинем. вязкость при 40˚C, мм2/с: 94.9
Кинем. вязкость при 100˚C, мм2/с: 14.0
Индекс вязкости: 151
Температура текучести, ˚C: -36
Щелочное число, мг КОН/г: 10.3
Сульфатная зольность, % масс: 1.4
Характеристики указанные в описании являются типичными и могут измениться изготовителем в связи с улучшением качества продукта.
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
| Код | 57467 |
Всесезонное масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.
Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование
Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.
| Код | 34715 |
Антифриз LLC JIS (концетрат) красный, 2л LLC00994 TCL Япония
Антифриз LLC JIS (концетрат) красный, 2л LLC00994 TCL Япония представляет собой высококачественный концентрат антифриза, разработанный компанией TCL из Японии.
Данный антифриз обеспечивает надежную защиту от замерзания и перегрева двигателя, а также предотвращает коррозию металлических деталей системы охлаждения.
Антифриз LLC JIS (концетрат) красный, 2л LLC00994 TCL Япония идеально подходит для использования в автомобилях, мотоциклах и другой технике с жидкостной системой охлаждения.
Рекомендуется смешивать концентрат с водой в соотношении 1:1 для достижения оптимальной концентрации антифриза.
| Код | 06567 |
Масло для АКПП 1л, ATF TITAN 7134 FE 601411212 FUCHS Франция FUCHS 601411212 описание, применение.
- Название: Масло для АКПП ATF TITAN 7134 FE 601411212 FUCHS
- Производитель: FUCHS Франция
- Артикул: 601411212
- Описание: Масло для автоматических коробок передач (АКПП) ATF TITAN 7134 FE 601411212 FUCHS разработано на основе высококачественных базовых масел и добавок, обеспечивающих надежную работу АКПП в широком диапазоне температур. Оно предназначено для использования в автоматических коробках передач легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и других транспортных средств.
- Применение: Масло для АКПП ATF TITAN 7134 FE 601411212 FUCHS рекомендуется для использования в автоматических коробках передач, требующих спецификаций: GM DEXRON VI, FORD MERCON LV, MB 236.12, MB 236.14, VW G 052 540, ZF Lifeguardfluid 8.
| Код | 158682 |
Качество: 100% синтетика
Объем: 1 л.
Вязкость: 75w140
NISMO COMPETITION OIL by MOTUL - 100% синтетическое спортивное масло. Разработано для гипоидных дифференциалов с системами ограниченного скольжения, работающих при высоких нагрузках в т.ч. с ударами и низкими скоростями вращения или средними нагрузками и высокими скоростями вращения. NISMO рекомендует NISMO COMPETITION OIL by MOTUL 2189E 75W140 для моделей GT-R.
| Код | 43593 |
При дрифте и других тяжёлых условиях езды, существуют ситуации, когда требуется масло высокой вязкости, образующее более толстую, по сравнению с обычными редукторными маслами, плёнку. Для транспортных средств, эксплуатирующихся в подобных условиях, мы разработали специальное 100-процентное синтетическое редукторное масло с повышенной термоустойчивостью, обладающее сверхвысокой вязкостью (SAE 80W-250) и соответствующее широкому диапазону данного показателя. Для HG140R была установлена низкая вязкость, которая позволяет ему использоваться совместно с HG250R. Это позволяет осуществлять самостоятельный выбор вязкости.
- Как редукторное масло, данное наименование оптимально для коробок передач и дифференциалов синхронного типа или с зубчатой муфтой.
- Содежит специальное 100-процентное синтетическое базовое масло высокой вязкости, поддерживая прочную плёнку в диапазоне от низких до высоких температур.
- Обладает повышенной термоустойчивостью, поддерживая стабильные функциональне характеристики во время гонок.
Марка вязкости по SAE
: 80W-140 (HG140R)
: 80W-250 (HG250R)
Вид автомобилей, на которых применяется данное трансмиссионное масло
Состав подходит для спортивных машин, автомобилей с дифференцированным тюнингом. Помимо этого соответствует требованиям турбовых автомобилей.
| Типичные показатели | HG140R | HG250R |
| плотность 15 °C (g/cm³) | 0.9588 | 0.9519 |
| оттенок ASTM | L1.0 | L2.0 |
| температура воспламенения СОС (°C) | 206 | 204 |
| кинетическая вязкость 40 °C (mm²/s) | 219.7 | 513.9 |
| кинетическая вязкость 100 °C (mm²/s) | 29.50 | 54.02 |
| степень вязкости при низких температурах -26 °C (mpa-s) | 36000 | 142500 |
| температура застывания (°C) | -47.5 | -40.0 |
| общее количество кислот (mgKOH/g) | 4.86 | 4.60 |
Рассматривайте температуру в 100 °C для вязкости смеси как приблизительную.
Таблица вязкости смешивания двух составов:
| HG140R | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| HG250R | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
| кинетическая вязкость (40 °C) mm²/s | 219.7 | 270.0 | 333.2 | 412.9 | 513.9 |
| кинетическая вязкость(100 °C) mm²/s | 29.50 | 34.15 | 39.66 | 46.21 | 54.02 |
| Код | 14374 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Используется в двигателях с увеличенными рабочими зазорами
- Популярное решение для двигателей с впрыском метанола — обеспечивает менее частые смены масла в результате снижения растворения топлива в масле
- Специальная формула для снижения трения
- Специальные присадки для улучшения смазочных свойств и уменьшения детонации
- Базовое масло на полиэфирной основе обеспечивает лучшую стабильность и прочность маслянной пленки в условиях повышенного разбавления топливом
- Все спортивные масла содержат не менее 2200 ppm (миллионных долей) цинка и фосфора для повышения износоустойчивости
- Каждое спортивное масло дает прибавку мощности в 2-4%, по сравнению с обычным маслом с аналогичной вязкостью — 20WT соответствует 5W20, 30WT — 10W30, 40WT — 15W40, а 50WT это 15W50
- Улучшенная защита при запуске двигателя, пониженная рабочая температура масла, чистота
- Не забывайте менять эти масла чаще, чем обычные моторные масла!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Фосфор, среднее PPM | 2500 |
| Цинк, среднее PPM | 2400 |
| Класс вязкости | н/д |
| SAE Класс вязкости | 15W50 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 16.8 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 116 |
| Индекс вязкости | 158 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 34@-15°C |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 272 |
| Температура вспышки, °F | 522 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Код | 53264 |
Обладает хорошей термостабильностью и стойкостью к окислению, обеспечивает надежную защиту от износа и образования отложений.
Способствует максимальному снижению трения, увеличению мощности и ресурса двигателя, за счет разработанного японскими специалистами новейшего пакета присадок содержащего дисульфид молибдена. Энергосберегающие свойства способствуют сокращению расхода топлива.
Стабильные низкотемпературные вязкостные свойства делают масло особенно подходящим для использования в различных климатических зонах - от жарких до холодных.
| Код | 34713 |
| Код | 137472 |