Жидкость стеклоомывателя "Kristallglass" -5С летняя, 4л. 35005 LIQUI MOLY Германия
Описание: Жидкость стеклоомывателя "Kristallglass" -5С летняя, 4л. 35005 от немецкого производителя LIQUI MOLY предназначена для использования в автомобилях в теплое время года. Она обеспечивает быстрое и эффективное очищение стекол от загрязнений и налета, а также защищает от образования льда и замерзания.
Применение: Жидкость стеклоомывателя "Kristallglass" -5С летняя, 4л. 35005 следует использовать в соответствии с инструкцией производителя. Она может быть использована в любых автомобилях с системой омывателя стекол.
| Код | 62205 |
Моторное масло 5W30 4л, SUPER 2000 X1 C2 155317 MOBIL Франция MOBIL 155317
Данное моторное масло произведено компанией MOBIL во Франции. Оно имеет название SUPER 2000 X1 C2 155317 и предназначено для использования в автомобилях.
Основные характеристики масла:
- Вязкость: 5W30
- Объем: 4 литра
- Страна производства: Франция
- Производитель: MOBIL
- Артикул: 155317
Данное масло рекомендуется для использования в автомобилях, работающих на бензиновых и дизельных двигателях. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает его работу в условиях низких температур.
| Код | 189505 |
Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR 20л, Adblue (диз.) 430700011 AWM РОССИЯ AWM 430700011 описание, применение.
- Объем: 20 литров
- Название: Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR
- Марка: AWM РОССИЯ AWM 430700011
- Артикул: 430700011
- Описание: Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR предназначена для использования в дизельных автомобилях с системой SCR (Selective Catalytic Reduction). Она позволяет снизить выбросы оксидов азота (NOx) в атмосферу и соответствовать экологическим нормам. Жидкость должна добавляться в специальный бак, предназначенный для AdBlue.
- Применение: Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR используется в дизельных автомобилях с системой SCR. Она необходима для правильной работы катализатора и снижения выбросов NOx. Перед использованием рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
| Код | 164605 |
Масло лубрикаторное для пневмоинструмента 520 мл. (ISO-32) FL103 FILLinn РОССИЯ FILLinn FL103 описание, применение.
- Объем: 520 мл
- Класс вязкости: ISO-32
- Производитель: FILLinn РОССИЯ
- Модель: FL103
- Описание: масло лубрикаторное для пневмоинструмента, обеспечивает надежную защиту и смазку элементов пневмоинструмента, снижает износ и увеличивает срок службы инструмента.
- Применение: рекомендуется использовать для смазки пневмоинструмента, такого как пневмодрели, пневмогайковерты, пневмошлифмашинки и других инструментов, работающих на сжатом воздухе.
| Код | 91999 |
Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR 20л, Adblue (диз.) 1390004 ЛУКОЙЛ Пермь
Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR 20л, Adblue (диз.) 1390004 ЛУКОЙЛ Пермь представляет собой реагент, который используется для снижения выбросов вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей. Этот реагент впрыскивается в систему SCR (Selective Catalytic Reduction), где он взаимодействует с оксидами азота и превращается в безвредные продукты.
Жидкость катализатора абсорбирующая (мочевина) для системы SCR 20л, Adblue (диз.) 1390004 ЛУКОЙЛ Пермь производится из высококачественных компонентов и соответствует всем необходимым стандартам качества. Она обеспечивает эффективную работу системы SCR и снижает выбросы вредных веществ в атмосферу.
| Код | 53356 |
Жидкость ГУР PSF 354мл 30040106-972 IDEMITSU Япония
Жидкость ГУР PSF 354мл 30040106-972 IDEMITSU Япония представляет собой высококачественное масло для системы гидроусилителя руля (ГУР).
Она разработана специально для использования в автомобилях японского производства и соответствует стандартам качества, установленным производителями автомобилей.
Эта жидкость обладает высокой степенью защиты от износа, коррозии и окисления, что обеспечивает долгий срок службы системы ГУР.
Применение жидкости ГУР PSF 354мл 30040106-972 IDEMITSU Япония позволяет снизить усилие, необходимое для поворота руля, и обеспечивает более плавное и комфортное управление автомобилем.
| Код | 61960 |
Масло для АКПП 0,946л, ATF TYPE-TLS (аналог TOYOTA TYPE T-IV) 30040093-750 IDEMITSU Япония
IDEMITSU 30040093-750 - это высококачественное масло для автоматических коробок передач, произведенное в Японии компанией IDEMITSU. Оно является аналогом масла TOYOTA TYPE T-IV, что гарантирует его совместимость с автомобилями марки Toyota и другими автомобилями, требующими масло данной спецификации.
ATF TYPE-TLS обеспечивает надежную работу АКПП, защищает ее от износа и увеличивает срок ее эксплуатации. Оно имеет высокие показатели термической стабильности и устойчивости к окислению, что позволяет ему сохранять свои свойства в широком диапазоне температур.
IDEMITSU 30040093-750 рекомендуется для использования в автоматических коробках передач Toyota, Lexus, Scion, а также в других автомобилях, требующих масло TOYOTA TYPE T-IV.
| Код | 61964 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 75w90
Объем: 1л.
Синтетическое всесезонное масло экстра-класса для высоконагруженных трансмиссий автомобилей.
Область применения
Трансмиссии типа "transaxle" Сблокированные и смазываемые единым маслом высоконагруженные гипоидные ведущие мосты и коробки передач, в частности спортивных автомобилей.
Автомобильные трансмиссии Высоконагруженные главные передачи, синхронизированные и несинхронизированные коробки передач.
Преимущества
Отличная защита зубчатых передач и синхронизаторов Тщательный подбор базовых масел в сочетании с новейшими технологиями присадок позволяет достичь уникальных эксплуатационных характеристик трансмиссий типа "transaxle", представляющих собой ведущий мост в блоке с коробкой передач, в которых требуется защита зубчатых передач, а также длительная и стабильная работа синхронизаторов.
Удлиненный срок эксплуатации Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам и отличные противозадирные свойства обеспечивают отличную защиту от изнашивания и питтинга, предотвращая преждевременный выход из строя и гарантируя более длительный срок службы деталей и масла. Высочайшая термическая и окислительная cбильность также препятствуют образованию отложений и снижают повреждение уплотнительных материалов.
Улучшенная эффективность трансмиссии
Уменьшает потери на трение в трансмиссии, улучшая тем самым ее эффективность и работоспособность.
Являясь синтетическим смазочным материалом, Shell Spirax S5 ATE 75W-90 обеспечивает оптимальное смазывание при низких и высоких температурах.
| Код | 03472 |
Масло моторное 0W30 1л, ZERO 30 ACEA С3 (с) 132676 ZIC Корея
Номер товара: 132676
Производитель: ZIC Корея
Описание: Моторное масло ZERO 30 ACEA С3 (с) 1 литр
Применение: Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
| Код | 168641 |
BMW LL-04
MB 229.51
Porsche C30
VW/Audi 507.00 / 504.00
Suitable replacement for:
ACEA C3-12
Chrysler MS 11106
dexos2®
MB 229.31
| Код | 161970 |
Смазка ШРУС, 400 гр. 2389906873 GAZPROMNEFT
Описание:
Смазка ШРУС предназначена для смазывания шариковых шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) автомобилей и других транспортных средств. Она обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, а также уменьшает шум и вибрацию при работе.
Применение:
Смазка ШРУС может использоваться для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на автомобилях, грузовиках, автобусах и других транспортных средствах. Она рекомендуется для использования при температурах от -30 до +120 градусов Цельсия.
Производитель: GAZPROMNEFT
Страна производства: Россия
Артикул: 2389906873
| Код | 95560 |
Масло моторное 10W40 4л, GOLD SL/CF п/с L531644TE1 KIXX Корея
Код товара: L531644TE1
Производитель: KIXX (Корея)
Описание
Моторное масло KIXX GOLD SL/CF 10W40 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Оно обеспечивает высокую защиту двигателя от износа и коррозии, улучшает его работу и продлевает срок службы.
Применение
Масло KIXX GOLD SL/CF 10W40 рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Обычно оно применяется для автомобилей с пробегом более 100 000 км или для автомобилей, работающих в тяжелых условиях (например, в городских пробках).
| Код | 181526 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Рекомендовано для Chrysler, Ford, Acura/Honda, Mazda и Scion
- Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 5W30 или 10W30
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A5/B5
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| Класс вязкости | SAE 5W20 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 9.1 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 55 |
| Индекс вязкости | 145 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 50@-30 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 251 |
| Температура вспышки, °F | 484 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 8 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 3.3 |
| Код | 53255 |
Используется для последующей разборки узлов и соединений, подверженных воздействию высоких температур.
Подходит для прокладок и шпилек выпускного коллектора.
| Код | 181062 |
Масло моторное 5W40 0,94л, Premium Touring SN (с) 8809478942148 ENEOS Ю.Корея
ENEOS 8809478942148 - это высококачественное моторное масло, произведенное в Южной Корее. Оно имеет вязкость 5W40 и объем 0,94 литра. Масло соответствует стандарту SN (с) и предназначено для использования в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования отложений, а также улучшает его производительность и экономичность.
| Код | 97514 |
Синтетическое моторное масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных автомобилей
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 – синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены и сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива.
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
Применение:
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 – рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные безнаддувные и турбонаддувные автомобили ведущих европейских, японских и американских производителей.
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
- Легковые дизельные автомобили.
Преимущества:
- Очень сильные моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя.
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающие образование низкотемпературных отложений в картере.
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
- Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах.
- Высокий и стабильный индекс вязкости.
- Низкое образование зольных отложений благодаря низкому содержанию сульфатной золы.
- Мощные противоизносные свойства, продлеваяющие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы.
- Топливосберегающее масло.
Спецификации:
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 соответствует и превосходит следующие уровни требований и спецификаций:
API: CI-4 plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
ACEA: E4/E7 (07)/E4 (08)
Mack: EO/M Plus
Volvo: VDS-2/ VDS-3
MB: 228.5
MAN: 3277 (271)
Allison: C-4
MTU: Type 3
Mack: EO/M Plus
Renault: RXD/RLD 2
DAF: HP-2
ZF-TE-ML: 04C/07C
Типичные характеристики:
Класс вязкости по SAE: 10W-40
Плотность при 15˚C, кг/м3: 871
Темп. вспышки в откр.тигле, ˚C: 220
Кинем. вязкость при 40˚C, мм2/с: 94.9
Кинем. вязкость при 100˚C, мм2/с: 14.0
Индекс вязкости: 151
Температура текучести, ˚C: -36
Щелочное число, мг КОН/г: 10.3
Сульфатная зольность, % масс: 1.4
Характеристики указанные в описании являются типичными и могут измениться изготовителем в связи с улучшением качества продукта.
Здоровье и безопасность: не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
| Код | 57467 |
| Код | 58048 |
Тормозная жидкость класса DOT
Спецификаци:
JASO JIS K2233
SAE J1703J1704
4925 Class 4
FMVSS DOT 4
Описание:
Castrol Brake Fluid DOT4 - высококипящая тормозная жидкость, превышающая требования спецификаций SAE J1703,SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4 , ISO 4925 и Jis K 2233.
Castrol Brake Fluid DOT4 предназначена для применения во всех тормозных системах, в особенности часто подвергающимся высоким нагрузкам
Castrol Brake Fluid DOT 4
Применение:
Продукт состоит из смеси полиалкиленгликолевых эфиров и борсодержащих сложных эфиров в сочетании с высокоэффективными присадками и ингибиторами, обеспечивающими превосходную защиту от коррозии и перпятствующими образованию паровых пробок при высокой температуре.
Композиция жидкости разработана так, что температура кипения этой жидкости достигает гораздо более высоких значений по сравнению с традиционными тормозными жидкостями на основе эфиров гликолей в течение периода использования продукта.
Castrol Brake Fluid DOT 4 полностью совместима с другими жидкостями соответствующими спецификациям FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Тем не менее, для того, чтобы сохранить исключительные эксплуатационные характеристики этого продукта, избегайте смешения с другими тормозными жидкостями.
Все обычные тормозные жидкости разрушаются во время использования. Настоятельно рекомендуется менять Castrol Brake Fluid DOT 4 в соответствии с предписаниями производителей техники. В случае отсутствия предписаний, жидкость рекомендуется менять раз в 2 года.
Условия применения:
Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4 не должна использоваться в тормозных системах, в которых предписаны жидкости на минеральной основе (например, некоторые системы Citroen, для которых подходит Castrol LHM, и Rolls Royce, где одобрен к применению продукт Castrol HSMO Plus).
Как и со всеми тормозными жидкостями, содержащими гликолевые эфиры, будьте осторожны и избегайте пролива этого продукта на окрашенную поверхность, т.к. это может привести к повреждению краски. В случае пролива немедленно промойте водой зону поражения. Не вытирать.
Наименование
Метод
Единицы измерений
Castrol Brake Fluid DOT4
Внешний вид
Визуально
Чистый и прозрачный, жёлтого цвета
| Код | 08880 |
При дрифте и других тяжёлых условиях езды, существуют ситуации, когда требуется масло высокой вязкости, образующее более толстую, по сравнению с обычными редукторными маслами, плёнку. Для транспортных средств, эксплуатирующихся в подобных условиях, мы разработали специальное 100-процентное синтетическое редукторное масло с повышенной термоустойчивостью, обладающее сверхвысокой вязкостью (SAE 80W-250) и соответствующее широкому диапазону данного показателя. Для HG140R была установлена низкая вязкость, которая позволяет ему использоваться совместно с HG250R. Это позволяет осуществлять самостоятельный выбор вязкости.
- Как редукторное масло, данное наименование оптимально для коробок передач и дифференциалов синхронного типа или с зубчатой муфтой.
- Содежит специальное 100-процентное синтетическое базовое масло высокой вязкости, поддерживая прочную плёнку в диапазоне от низких до высоких температур.
- Обладает повышенной термоустойчивостью, поддерживая стабильные функциональне характеристики во время гонок.
Марка вязкости по SAE
: 80W-140 (HG140R)
: 80W-250 (HG250R)
Вид автомобилей, на которых применяется данное трансмиссионное масло
Состав подходит для спортивных машин, автомобилей с дифференцированным тюнингом. Помимо этого соответствует требованиям турбовых автомобилей.
| Типичные показатели | HG140R | HG250R |
| плотность 15 °C (g/cm³) | 0.9588 | 0.9519 |
| оттенок ASTM | L1.0 | L2.0 |
| температура воспламенения СОС (°C) | 206 | 204 |
| кинетическая вязкость 40 °C (mm²/s) | 219.7 | 513.9 |
| кинетическая вязкость 100 °C (mm²/s) | 29.50 | 54.02 |
| степень вязкости при низких температурах -26 °C (mpa-s) | 36000 | 142500 |
| температура застывания (°C) | -47.5 | -40.0 |
| общее количество кислот (mgKOH/g) | 4.86 | 4.60 |
Рассматривайте температуру в 100 °C для вязкости смеси как приблизительную.
Таблица вязкости смешивания двух составов:
| HG140R | 100% | 75% | 50% | 25% | 0% |
| HG250R | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
| кинетическая вязкость (40 °C) mm²/s | 219.7 | 270.0 | 333.2 | 412.9 | 513.9 |
| кинетическая вязкость(100 °C) mm²/s | 29.50 | 34.15 | 39.66 | 46.21 | 54.02 |
| Код | 14374 |
Объем: 5л.
Концентрированный антифриз карбоксилатного типа со сверхдлинным интервалом замены
Высокоэффективный концентрат охлаждающей жидкости на основе моноэтиленгликоля и высокоэффективного пакета антикоррозионных присадок, не содержащем нитритов, аминов, боратов, фосфатов и силикатов для систем охлаждения современных двигателей со сверх длинными интервалами замены (Long Life). Антифриз выпускается на основе применения уникальной неорганической ОАТ (Organic Acid Technology) технологии. Водный раствор охлаждающей жидкости обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлических частей системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в том числе изготовленных из алюминиевого сплава и чугуна, предотвращает замерзание при отрицательных температурах и гарантирует защиту от перегрева двигателя летом. Рекомендуемый интервал смены антифриза составляет 6 лет или 650 000 км пробега для коммерческого транспорта и 250 000 км для легкового транспорта. Полностью соответствует требованиям стандарта VW G12+, окрашен в красный цвет.
Применение:
- Системы охлаждения современных двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, автобусов
- Охлаждение деталей высоконагруженных двигателей, изготовленных из алюминия
- Дизельные, бензиновые и газовые двигатели
- Сельскохозяйственная и карьерная техника, стационарные двигатели
- Нельзя использовать концентрированный антифриз в чистом виде без разбавления водой
- Для приготовления охлаждающей жидкости следует использовать чистую дистиллированную воду, не рекомендуется использовать водопроводную, солоноватую и морскую воду с большой жесткостью
- Рекомендуемый диапазон концентрации антифриза составляет от 33 до 66%
- При разбавлении в соотношении 1:1 температура начала кристаллизации водного раствора антифриза составляет -38 ˚С
Типичные характеристики:
Внешний вид (визуально): однородная жидкость красного цвета
Плотность при 20˚C, г/мл (DIN 51757): 1.110-1.145
Содержание воды, % (ASTM D1123): <5
Температура начала кристаллизации 50% раствора, ˚C (ASTM D1177): -38
Температура начала кристаллизации 33% раствора, ˚C (ASTM D1177): -20
Температура кипения, ˚С (ASTM D1120): >160
рН при 20˚C (ASTM D1287): 8.2-9.0
Пенообразование при 88 ˚С, мл (ASTM D1881): 50
Спецификации:
VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774D/F (G12+)
MAN 324 SNF
MB 325.3
MTU MTL 5048
GM/Opel 6277M
Ford WSS-M97B44-D
ASTM D3306
ASTM D4340
ASTM D4985
SAE J1034
BS 6580
AFNOR R15-601
KSM 2142
Leyland Trucks LTS 22 AF 1
Mack 014GS 17004
Renault Type D
Cummins 85T8-2 & 90T8-4
John Deere H 24 B1 & C1
| Код | 44230 |
