КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Популярный продукт для турбированных двигателей
- Для двигателей с увеличенными зазорами и спортивных двигателей
- На 25% больше вязкости, чем у обычного синтетического 20W-50
- Не рекомендуется для использования в холодном климате (-15°C для 20W50)
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| Класс вязкости | SAE 20W50 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 19.8 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 148 |
| Индекс вязкости | 155 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 50@-15 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 255 |
| Температура вспышки, °F | 491 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 6.1 |
| Код | 53262 |
Описание продукта
Антифриз AGA-LEC-II LONG LIFE (AGA318LL/1 кг) – охлаждающая жидкость высшей категории качества с увеличенным сроком службы.
Предназначен для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков, а также электромобилей и автомобилей с любой гибридной силовой установкой.
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D3306, GB29743 (LEC-II, Китай). Рекомендован для заправки систем охлаждения китайских автомобилей CHERY, EXEED, OMODA, JAECOO и других. Идеален для высокофорсированных двигателей малого и среднего объема с алюминиевым блоком и турбонаддувом.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
Эффективную работу системы охлаждения при температуре от –50 до +129 °С (под давлением) в течение 7 лет или 220 000 км пробега.
Низкую электропроводность.
Отличную защиту эластомеров от старения, всех черных и цветных металлов – от коррозии и кавитации.
ВАЖНО: Изготовлен по современной лобридной Р-ОАТ технологии (Phosphate Organic Acid Technology) с добавлением фосфатов. НЕ СОДЕРЖИТ В СОСТАВЕ МЕТАНОЛ И ГЛИЦЕРИН.
ПРИМЕНЕНИЕ: Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие.
СОСТАВ: Более 30 %: вода деминерализованная, моноэтиленгликоль; менее 5 %: антикоррозионные, функциональные присадки, краситель.
| Код | 265817 |
Масло моторное 5W30 1л,Service Line W SN/CF 253140180 G-ENERGY Россия G-ENERGY 253140180
Описание:
Масло моторное 5W30 Service Line W SN/CF 253140180 G-ENERGY Россия предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и малотоннажных грузовиков, снабженных системами современной очистки выхлопных газов и снижения токсичности.
Применение:
- Соответствует требованиям API SN/CF, ACEA A3/B4;
- Рекомендуется для использования в двигателях, укомплектованных системами сажевого фильтра;
- Обеспечивает защиту от износа и коррозии;
- Повышает экономичность топлива и уменьшает выбросы вредных веществ;
- Подходит для использования в широком диапазоне температур.
| Код | 199089 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w40
Объем: 4л.
Оригинальное синтетическое моторное масло создано для автомобилей этой марки которые не оборудованы турбиной.
До посленего поколения автомобилей Субару оно было самым употребимым среди атмосферных версий.
Для автомобилей Subaru последнего поколения без турбины рекомендовано использование масел с вязкостью 0W20.
Для автомобилей с турбиной мы рекомендуем масло 5W40 Idemitsu Zepro Racing.
| Код | 12688 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость:
Объем: 1л.
Высокотехнологичное масло, специально разработанное для любых современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора. Превосходит требования стандартов DEXRON (кроме DEXRON VI) и MERCON.
Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль...), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без.
Рекомендуется для АКПП
Американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER...,
Азиатских: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA...,
Европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT...
Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Соответствие спецификациям производителей
| Код | 21334 |
Предназначено для мытья лобовых, боковых, задних стекол автомобиля при положительных температурах, хорошо отмывает различные типы загрязнений: от промышленных до органических.
| Код | 190321 |
Промывка двигателя 5-ти минутная, 355 мл SP2200 STEP UP США
STEP UP SP2200 - это специальный препарат для промывки двигателя, произведенный в США.
Применение SP2200 STEP UP позволяет очистить двигатель от накопившейся грязи и отложений, улучшить его работу и увеличить срок службы.
| Код | 177327 |
| Код | 148745 |
ATF Red Line для драг-рэйсинга это полностью синтетический продукт, предназначенный для использования в спортивных автоматических трансмиссиях. Не содержит пакет «скользких» присадок, обеспечивая быстрое переключение и блокировку гидротрансформатора, что позволяет улучшить ЕТ в драг-рэйсинге. По сравнению со Спортивной ATF Red Line, этот продукт имеет относительно низкую вязкость, чтобы минимизировать нагрев и изменения плотности жидкости между заездами.
Рекомендуется использовать в драговых АКПП вместо жидкостей Type-F, Dexron и Mercon.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Превосходные характеристики для драговых автоматов, таких как Powerglide и Turbo 400
- Популярный продукт в сериях NMRA, NMCA, ORSCA и PSCA – служит заменой гидравлическим маслам и другим не-ATF, используемым для снижения эффекта перегрева
- Низкая вязкость снижает потери на трение и обеспечивает лучшие ЕТ и большую скорость на выходе
- Рассеивает тепло, продлевая жизнь деталям трансмиссии
- Совместима с минеральными и другими синтетическими ATF
- Red Line предлагает самый широкий выбор полностью синтетических жидкостей ATF
- Все продукты обеспечивают улучшенную температурную и вязкостную стабильность и сниженную летучесть и полностью соответствуют характеристикам каждой из оригинальных жидкостей
- Выше устойчивость к окислению и ниже летучесть при высоких температурах
- Отличная высокотемпературная стабильность, меньше износ клапанов и фрикционов
- Увеличенные межсервисные интервалы
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вязкость @ 100°C | 4.9 |
| Вязкость @ 40°C | 23.2 |
| Индекс вязкости | 140 |
| Температура застывания, °C | -50 |
| Температура застывания, °F | -58 |
| Температура вспышки, °C | 240 |
| Температура вспышки, °F | 464 |
| Вязкость по Брукфилду @ -40°C, P | 75 |
| Код | 53146 |
D4 ATF это полностью синтетический продукт, превосходящий Dexron III®по низкотемпературным свойствам и обладающий улучшенной устойчивостью к сдвигу, соответствующей требованиям спцификации Mercon V®
D4 ATF также обеспечивает уровень защиты шестерней GL-4, что делает его отличным выбором для КПП и трансмиссий. Сбалансированные характеристики обеспечивают отличную работу и увеличенные сервисные интервалы. Превосходная температурная стабильность, по сравнению с минеральными ATF.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Самая универсальная ATF — используйте там, где рекомендуется Dexron III®, Dexron II®, Mercon® и Mercon V®. Обеспечивает уровень защиты GL-4
- Популярное решение для: Toyota Type T-III и T-IV, Honda ATF Z1, NissanMatic D, J, K, & S, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, большинство АКПП BMW, Audi, VW
- Также используется в механических КПП, таких как Т-5, Т-45, Т-56 и BMW последних моделей
- Превосходно работает в холодном климате
- Необходимый коэфициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок (многие другие синтетические масла зачастую слишком «скользкие» для нормальной работы синхронизаторов)
- Red Line предлагает продукцию практически для любого типа трансмиссии
- Не используйте MTL и MT-90 в дифференциалах с гипоидными передачами
- Превосходная защита шестерней и синхронизаторов, сбалансированная текучесть для легкого включения в холодном климате
- Отлично подходит для трансмиссий с большим и средним пробегом
- Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами
ТАКЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ:
- Dexron II®, III® и Dexron IIIH®
- Mercon® и Mercon V®
- Esso LT71141 (BMW, 93 -> 3, 5 и 7 серий, КПП ZF 5HP) (VW/Audi АКПП с 1993)
- Shell LA2634 (BMW АКПП 98-00 3 серия, 94-95 5 серия, 98-00 528, 94-00 7 и 8 серии)
- Shell ATF 3403 M115 (Mercedes 5 и 6 ст., Jeep NAG-1, Porsche и Jaguar АКПП)
- Shell M1375.4 (BMW 02-08 3, 5, 6, 7 серий и X5 с АКПП ZF 6)
- Texaco ETL7045 (BMW 2001 3 серия Xi, X5 3.0, Z3, 98-05 3 серия, с GM5, 99-00 5 серия с GM5, 04-08 X3 с GM5)
- Texaco ETL8072 B (BMW 00-05 5 серия и X5 с GM5)
- Honda ATF Z1 (Все АКПП Honda/Acura)
- Diamond SP-II & SP-III (все Mitsubishi, Hyundai, Kia)
- Castrol Transmatic J, Transmax J, Transmax E, Pennsoil ATF J, Idemitsu H (Subaru 2005 -> WRX, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca и 2006+ Forester)
- NissanMatic D, J, K & S
- Mazda ATF M-V (2003+ Mazda6, 2004+ Mazda3, 2006+ Mazda5, 2006+ Ford Fusion с АКПП FNR5)
- Mobil ATF 3309, JWS 3309, Toyota T-IV и T-III, (96-97 Supra Turbo, 98 Supra, 2000+ Echo, Celica, 2001-2003 Prius, 2001-2003 Prius, 2002-2005Camry и 4-cyl. Solara, Rav 4-4WD 2001-2004 Highlander, Rav4, 2003-2004 Sequoia, Tundra, Tacoma 2.7L, 3.4L, 2003-2004 4-Runner с 4 ст. АКПП,2003 Land Cruiser, 2005 Tacoma) (Volvo 2001-2004 C70, 2001+ S40, V40, S60, S60R, 99+ V70, V70R и XC70 с КПП AW50AWD или AW55-50SN
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 34 |
| Индекс вязкости | 198 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 225 |
| Температура вспышки, °F | 437 |
| Вязкость по Брукфилду @ −40°C, P | 52 |
| Код | 53147 |
| Код | 238490 |
Моторное масло 10W40 4л, 5000 A3/B3/A3/B4/SN (п/с) 15A748 VISCO Бельгия VISCO 15A748
Данное моторное масло произведено в Бельгии компанией VISCO под маркой 15A748. Оно имеет вязкость 10W40 и объем 4 литра. Масло соответствует стандартам A3/B3, A3/B4 и SN, что гарантирует его высокое качество и надежность.
Моторное масло 10W40 4л, 5000 A3/B3/A3/B4/SN (п/с) 15A748 VISCO Бельгия VISCO 15A748 подходит для использования в различных типах двигателей, включая бензиновые и дизельные. Оно обеспечивает защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает его работу и экономичность.
| Код | 195703 |
Моторное масло CASTROL EDGE Professional A5 5W30 1л (15C63E)
CASTROL EDGE Professional A5 5W30 1л (15C63E) - это высококачественное моторное масло, произведенное в Германии. Оно разработано специально для использования в современных автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, оснащенными системами непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом.
CASTROL EDGE Professional A5 5W30 1л (15C63E) обеспечивает высокую защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшенную мощность и экономию топлива. Оно имеет низкий уровень испарения и отличную устойчивость к высоким температурам, что позволяет продлить интервалы замены масла.
Описание
- Вязкость: 5W30
- Объем: 1 литр
- Спецификации: ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/229.51, VW 504 00/507 00
- Производитель: CASTROL Германия
- Артикул: 15C63E
Применение
CASTROL EDGE Professional A5 5W30 1л (15C63E) рекомендуется для использования в автомобилях современных марок, таких как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, а также в других автомобилях, требующих масла со спецификацией ACEA C3 и одобрением MB-Approval 229.31/229.51, VW 504 00/507 00.
| Код | 164283 |
Масло для АКПП 1л, ATF 30450248-724, IDEMITSU
ATF 30450248-724 от компании IDEMITSU является маслом для автоматических коробок передач. Это высококачественное масло, которое обеспечивает надежную работу АКПП и защищает ее от износа.
Описание:
- Объем: 1 литр
- Номер детали: 30450248-724
- Производитель: IDEMITSU
Применение:
- Рекомендуется для использования в автоматических коробках передач различных марок автомобилей.
- Обеспечивает плавное переключение передач и защиту АКПП от износа.
- Рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
| Код | 61121 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w40
Объем: 5л.
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т.ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском. MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 имеет одобрения автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период обслуживания. Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель. Совместимо с каталитическими конверторами. Требования стандарта ACEА B4 нацелены на обеспечение повышенной моющее-диспергирующей способности, лучшей сопротивляемости увеличению вязкости в присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW с насосфорсунками, требующих масел, удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как MOTUL Specific 505 01 502 00 5W-40 или 8100 X-clean 5W-40). Спецификация BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 по 2004 годы, а также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. С 2004 года для автомобилей BMW требуются такие продукты, отвечающие спецификации BMW LL-04, как MOTUL 8100 X-clean EFE 5W-30, 8100 X-clean gen2 5W-40, 8100 X-clean+ 5W-30 или Specific LL-04 5W-40. BMW LL-01 распространяется на все бензиновые двигатели, эксплуатирующиеся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. В случае сомнений, необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW. MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40 полностью соответствует обновленным требованиям спецификации BMW Long Life-01, которая регламентируется для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE, модельных рядов как до, так и после 2019 года. Для моделей до 2019 года, также может применяться моторное масло MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, кроме AMG (требующих вязкость 5W-40) и SLR, и на все дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров. Спецификация MB 226.5 аналогична 229.5 и предназначена для бензиновых двигателей MERCEDES,| Код | 18066 |
Тосол -40МСТ (синий ) 5кг 652088 GREENCOOL Беларусь GREENCOOL 652088
Тосол -40МСТ (синий ) 5кг 652088 GREENCOOL Беларусь GREENCOOL 652088 - это антифриз, который используется для защиты двигателей от перегрева и замерзания. Он имеет синий цвет и продается в упаковке весом 5 кг.
Применение данного антифриза позволяет защитить двигатель от коррозии, а также обеспечить оптимальную температуру его работы. Он подходит для использования в различных типах двигателей, включая бензиновые и дизельные.
Тосол -40МСТ (синий ) 5кг 652088 GREENCOOL Беларусь GREENCOOL 652088 производится компанией GREENCOOL в Беларуси. Он отвечает всем необходимым стандартам качества и безопасности, что гарантирует его надежность и эффективность.
| Код | 199803 |
Масло гидравлическое 20л, Hydraulic Oil HLP46 54133 AIMOL Нидерланды
AIMOL 54133 - это высококачественное масло гидравлическое, произведенное компанией AIMOL в Нидерландах.
Оно обладает следующими характеристиками:
- вязкость 46;
- высокая степень очистки;
- устойчивость к окислению и коррозии;
- широкий диапазон температур эксплуатации;
- хорошая смазывающая способность.
Это масло рекомендуется использовать для гидравлических систем, в том числе для гидроусилителей руля, гидравлических тормозов, подъемных механизмов и других гидравлических устройств.
| Код | 175504 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Популярное масло для новых BMW М-серии — E46 M3 и E60 M5
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| SAE Класс вязкости (Моторное масло) | 10W60 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 25.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 173 |
| Индекс вязкости | 182 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 65@-25 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 257 |
| Температура вспышки, °F | 495 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 6.7 |
| Код | 53260 |
