Смазка для суппортов направляющих белая, 50гр 08887-80609 TOYOTA Япония
TOYOTA 08887-80609 - это высококачественная смазка, предназначенная для смазывания суппортов направляющих автомобилей TOYOTA. Она изготавливается в Японии и имеет белый цвет.
Эта смазка обладает отличными антикоррозионными свойствами и защищает металлические детали от ржавления и коррозии. Она также обеспечивает гладкость движения суппортов направляющих, что улучшает управляемость автомобиля и увеличивает срок службы деталей.
Смазка для суппортов направляющих белая, 50гр 08887-80609 TOYOTA Япония рекомендуется использовать при замене или ремонте суппортов направляющих на автомобилях TOYOTA.
| Код | 172154 |
Масло моторное 5W40 2л, 300V COMPETITION 100% Synt.Ester 110817 MOTUL Франция
Описание: Моторное масло 5W40 2л, 300V COMPETITION 100% Synt.Ester 110817 MOTUL Франция является высококачественным моторным маслом, разработанным для использования в высоконагруженных двигателях. Оно содержит 100% синтетический эфир, который обеспечивает высокую производительность и защиту двигателя.
Применение: Моторное масло 5W40 2л, 300V COMPETITION 100% Synt.Ester 110817 MOTUL Франция рекомендуется для использования в спортивных и гоночных автомобилях, а также в автомобилях с высокой мощностью и крутящим моментом. Оно обеспечивает защиту двигателя от износа, окисления и коррозии, а также улучшает производительность двигателя.
Состав: Моторное масло 5W40 2л, 300V COMPETITION 100% Synt.Ester 110817 MOTUL Франция содержит 100% синтетический эфир, который обеспечивает высокую производительность и защиту двигателя.
| Код | 185935 |
дизельных двигателей легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т.ч. оснащенных
турбонаддувом и непосредственным впрыском.
8100 X-cess 5W-30 имеет допуски автопроизводителей, что позволяет применять его и в гарантийный период
обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), этанол, биодизель.
Совместимо с каталитическими конверторами.
При необходимости, перед применением следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного
средства.
Класс ACEA B4 требует повышенной моющее-диспергирующей способности, лучшей сопротивляемости увеличению
вязкости в присутствии сажи, образующейся при работе дизельного двигателя с непосредственным впрыском (за
исключением двигателей VW с насос-форсунками, требующих масел, удовлетворяющих нормам VW 505 01, таких как
MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40).
Спецификация BMW Long Life-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой
Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, а также перекрывает требования спецификации
BMW LL-98. BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, эксплуатирующихся вне Европейского
Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA
и SEAT), с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенными бензиновыми
двигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок.
Стандарт MB 229.5 выдвигает более строгие требования к маслу по сравнению с MB 229.3 в части старения и
стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой
диагностики). Повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и топливной экономичности 1,7% по
сравнению с маслами класса вязкости 15W-40. Спецификация MB 229.5 распространяется на все бензиновые
двигатели MERCEDES, кроме AMG (требующих вязкость 5W-40) и SLR, и на все дизельные двигатели MERCEDES
без DPF фильтров.
Группой Renault были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными
требованиями к тепловым нагрузкам и к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов.
Стандарт Renault RN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без наддува (за исключением Renault
Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта RN0700 распространяется также на все
дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевого фильтра), имеющие мощность
менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год.
Стандарт Renault RN0710 относится ко всем бензиновым двигателям с турбонаддувом в том числе Renault Sport и
дизельным двигателям без DPF (сажевого фильтра) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung). Действие стандарта
RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF
(сажевого фильтра), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1 год, которые
требуют масел, соответствующих RN0700. Для двигателей 2,2 DCi с DPF (сажевым фильтром), используются только
масла, соответствующие RN0710, а не RN0720.
| Код | 195810 |
| Код | 186833 |
- 50/50 предварительно разбавленная, готовая к употреблению формула
- Максимально увеличивает производительность системы охлаждения за счет превосходной защиты от кавитационной коррозии / эрозии
- Улучшает теплопередачу, снижая рабочие температуры до 20 ° F
- ДЛЯ ВСЕХ МАРОК / ВСЕХ МОДЕЛЕЙ / ЛЮБОГО ЦВЕТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ: легковые автомобили, внедорожники, UTV, мотоциклы и минивэны; Грузовые автомобили: легкие и средние грузовые.
- 5 лет / 150000 миль защиты
- Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Безопасен для чугунных, алюминиевых и латунных систем.
Этот продукт содержит уникальный агент, который снижает температуру за счет уменьшения или устранения пузырьков или пароизоляции, которые образуются на горячих металлических поверхностях.
Уменьшает или устраняет пузырьки или пароизоляцию, которые образуются на горячих металлических поверхностях, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости до 20 °.
Превосходные свойства теплопередачи по сравнению с к антифризу на основе гликоля.
Совместим с новым или бывшим в употреблении антифризом (включая DEX-COOL® и версии long-life) для улучшения теплопередачи в системах с этиленом и пропиленгликолем
Улучшает теплопередачу и снижает температуру головки блока цилиндров.
Разработан для использования со всем современным алюминием, системы охлаждения из чугуна, меди, латуни и бронзы.
Очищает и смазывает уплотнения водяного насоса Уменьшает кавитацию и комплексы с жесткой водой для уменьшения образования накипи.
Не снижает температуру в системе охлаждения ниже термостатируемой температуры
| Код | 170941 |
| Код | 197799 |
Масло моторное 0W20 4л, ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-004 IDEMITSU Япония
Описание: ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-004 - это высококачественное моторное масло, разработанное компанией IDEMITSU из Японии. Оно обладает высокой степенью защиты двигателя, уменьшает износ и продлевает срок его эксплуатации.
Применение: Масло рекомендуется использовать в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей, где требуется масло класса 0W20 и соответствующее качество SN (С).
| Код | 60940 |
Масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия
Масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия - это высококачественное масло, произведенное компанией LIQUI MOLY в Германии. Оно предназначено для использования в трансмиссиях и дифференциалах автомобилей, грузовиков и другой техники.
Масло обладает высокими антифрикционными свойствами, что позволяет уменьшить износ деталей трансмиссии и продлить ее срок службы. Оно также обеспечивает отличную защиту от коррозии и окисления, что предотвращает образование отложений и улучшает работу механизмов.
Применение масла трансмиссионного 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия позволяет улучшить характеристики трансмиссии, обеспечить ее более плавную и бесшумную работу, а также уменьшить расход топлива.
В общем, масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия - это надежное и эффективное решение для обеспечения долговечности и надежности трансмиссии вашего автомобиля.
| Код | 152040 |
Масло для вариатора 4л, Premium Fluid CVT 8809478942094 ENEOS Япония ENEOS 8809478942094 описание, применение.
- Объем: 4 литра
- Марка: Premium Fluid CVT
- Артикул: 8809478942094
- Производитель: ENEOS Япония
Описание:
Масло Premium Fluid CVT от ENEOS Япония предназначено для использования в вариаторных коробках передач автомобилей с постоянно изменяемой передачей. Оно обеспечивает высокую эффективность и защиту от износа, а также улучшает экономичность и комфорт при езде.
Применение:
- Рекомендуется использовать в автомобилях с постоянно изменяемой передачей (вариатор).
- Следуйте рекомендациям производителя автомобиля по замене масла.
- Храните масло в сухом и прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
| Код | 188052 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Соответствует спецификациям Audi, BMW, Mercedes Benz, Porsche и VW applications
- Маслянная пленка при рабочей температуре толще, чем у 5W40 или 10W40
- Дополнительный пакет присадок для дизельных автомобилей (API CJ-4)
- Рекомендовано для API SM/CJ-4/CI-4/CI-4 PLUS
- Также рекомендовано для ACEA A3/B4/E9
- Популярный продукт для турбированных двигателей
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТАКЖЕ РЕКОМЕНДОВАНО ДЛЯ:
- VW 05.00/505.01/502.00/500.00
- MB 229.1/229.3/229.5/228.3
- Jaso DH-1
- Global DHD-1
- Mack E0-0 Premium Plus
- Volvo VDS-4
- Caterpillar ECF-3/ECF-1
- Cummins CES 20081
- DDC PGOS 93 K218
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SG/CF/CJ-4/CI-4 |
| Класс вязкости | SAE 5W40 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 15.1 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 94 |
| Индекс вязкости | 170 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 55@-30 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 250 |
| Температура вспышки, °F | 480 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 4.6 |
| Код | 50577 |
| Код | 195531 |
| Код | 236361 |
| Код | 77771 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Транмиссионное масло 75W90 GL-4 (схожая вязкость с моторными маслами SAE 5W40/10W40)
- Популярное решение для Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota
- Обеспечивает быстрое переключение передач, превосходный коэфициент трения для синхронизаторов
- Безопасно для латунных синхронизаторов, так как не содержит активной серы, как большинство масел GL-5
- Отличная защита шестерней и синхронизаторов
- Устраняет хруст при переключении передач, даже в холодном климате
- Удовлетворяет требованиям по вязкости для 75W, 80W и моторных масел SAE 40, 10W40 и 15W40
- Рекомендовано для GL-1, GL-3 и GL-4, а также там, где рекомендованы специальные жидкости для синхронизированных коробок передач
- Необходимый коэфициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок (многие другие синтетические масла зачастую слишком «скользкие» для нормальной работы синхронизаторов)
- Red Line предлагает продукцию практически для любого типа трансмиссии
- Не используйте MTL и MT-90 в дифференциалах с гипоидными передачами
- Превосходная защита шестерней и синхронизаторов, сбалансированная текучесть для легкого включения в холодном климате
- Отлично подходит для трансмиссий с большим и средним пробегом
- Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | GL 4 |
| SAE Класс вязкости (Моторное масло) | 15W40 |
| SAE Класс вязкости (Трансмиссионное масло) | 75W90 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 15.6 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 90 |
| Индекс вязкости | 185 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 240 |
| Температура вспышки, °F | 465 |
| Вязкость по Брукфильду @ −40°C, пз | 320 |
| Код | 31184 |
Объем: 5л.
Безводная охлаждающая жидкость для легендарных классических автомобилей.
Безводная охлаждающая жидкость для классических автомобилей, в которых блоки цилиндров сделаны из чугуна с шаровидным графитом, или алюминия, и меньше деталей из меди.
- Не токсична и экологически безопасна
- Гарантия Без ограничения срока службы
- Защищает при температуре от - 40С до +180C
- Предотвращает коррозию, кавитацию
- Снижает расход топлива до 7%
- Рекомендовано ведущими специалистами реставрации автомобилей
| Код | 42044 |
Объем: 1л
Трансмиссионное масло для АКПП обладает превосходными антивибрационными свойствами, в особенности при использовании в условиях отрицательных температур,отличными антиокислительными характеристиками и длительным сроком службы.| Код | 32185 |
Масло для вариатора 4л, CVTF Multi-Vehicle 156304 MOBIL Финляндия
Описание:
- Специально разработано для использования в вариаторах
- Обеспечивает высокую степень защиты от износа и коррозии
- Предотвращает образование отложений и нагара
- Улучшает эффективность работы вариатора
Применение:
- Рекомендуется для использования во всех типах вариаторов, включая металлические и цепные
- Подходит для автомобилей, включая гибридные и электрические
| Код | 184085 |
Высокая проникающая способность
Проникает в труднодоступные места, при этом не вытекает из зазоров
Повышенная адгезия
За счёт высокой скорости испарения растворителя, смазка быстро загустевает после нанесения и увеличивает вязкость
Состав длительное время находится на поверхности и снижает трение, износ и шум
Удобная форма баллона
Позволяет использовать средство в быту
Специальная трубочка для удобного нанесения в труднодоступных местах
Область применения:
Предназначена для смазывания дверных петель, направляющих откидных крыш, салазок автомобильных сидений, шарниров, втулок, а также других узлов и деталей, испытывающих длительные нагрузки.
Способ применения:
Перед применением хорошо встряхнуть баллон. По возможности очистить смазываемые поверхности от загрязнений. Распылить с расстояния 10-20 см или использовать трубочку для точечного нанесения.
| Код | 232966 |