Моторное масло KIXX 5W30 4л, G1 Dexos1 SN+/GF-5/RC L210744TE1
Производитель: KIXX (Корея)
Артикул: L210744TE1
Описание: Моторное масло KIXX 5W30 4л, G1 Dexos1 SN+/GF-5/RC L210744TE1 - высококачественное синтетическое моторное масло, разработанное специально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков.
Применение: Масло KIXX 5W30 4л, G1 Dexos1 SN+/GF-5/RC L210744TE1 подходит для использования в широком диапазоне температур и обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшенную экономию топлива.
| Код | 194537 |
Масло для вариатора 4л, CVTF Multi-Vehicle 156304 MOBIL Финляндия
Описание:
- Специально разработано для использования в вариаторах
- Обеспечивает высокую степень защиты от износа и коррозии
- Предотвращает образование отложений и нагара
- Улучшает эффективность работы вариатора
Применение:
- Рекомендуется для использования во всех типах вариаторов, включая металлические и цепные
- Подходит для автомобилей, включая гибридные и электрические
| Код | 184085 |
| Код | 195531 |
Масло моторное 0W30 4л, Zero Line Fully Synth, Fuel Economy SP/GF-6 Z0040030SP TCL Япония
Масло моторное 0W30 4л, Zero Line Fully Synth, Fuel Economy SP/GF-6 Z0040030SP TCL Япония - это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для использования в легковых автомобилях, грузовиках и других транспортных средствах с бензиновыми и дизельными двигателями. Оно производится компанией TCL в Японии и отвечает самым высоким стандартам качества.
Масло моторное 0W30 4л, Zero Line Fully Synth, Fuel Economy SP/GF-6 Z0040030SP TCL Япония имеет высокие эксплуатационные характеристики и обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии. Оно также обладает отличными свойствами экономии топлива, что позволяет снизить расходы на его приобретение и эксплуатацию автомобиля.
Масло моторное 0W30 4л, Zero Line Fully Synth, Fuel Economy SP/GF-6 Z0040030SP TCL Япония рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и спецификацией SP/GF-6. Оно подходит для использования в широком диапазоне температур и обеспечивает надежную работу двигателя даже при экстремальных условиях эксплуатации.
| Код | 175551 |
Обладает хорошей термостабильностью и стойкостью к окислению, обеспечивает надежную защиту от износа и образования отложений.
Способствует максимальному снижению трения, увеличению мощности и ресурса двигателя, за счет разработанного японскими специалистами новейшего пакета присадок содержащего дисульфид молибдена. Энергосберегающие свойства способствуют сокращению расхода топлива.
Стабильные низкотемпературные вязкостные свойства делают масло особенно подходящим для использования в различных климатических зонах - от жарких до холодных.
| Код | 34712 |
Устойчива к смыванию горячей водой и воздействию пара, совместима с большинством пластмасс, эластомеров и керамическими уплотнителями.
Предназначена для обслуживания бытовых, офисных, профессиональных, а также для вендинговых кофейных автоматов.
Удобная упаковка с позволяет легко и экономно наносить смазку на уплотнения, направляющие, рычаги, приводной вал, шестерни и их оси.
| Код | 154967 |
Масло трансмиссионное SAE 75W 1л, TRANSELF NFX GL-4 223519 ELF Франция
ELF 223519 - это высококачественное масло трансмиссионное, которое разработано специально для использования в механических коробках передач, дифференциалах и других узлах трансмиссии автомобилей и грузовиков.
Оно имеет вязкость SAE 75W и соответствует спецификации GL-4, что обеспечивает его высокую степень защиты от износа и коррозии. Также масло обладает отличными смазывающими свойствами и способствует более плавному переключению передач.
ELF 223519 производится во Франции и отвечает всем требованиям качества и безопасности.
Применение: механические коробки передач, дифференциалы и другие узлы трансмиссии автомобилей и грузовиков.
| Код | 180883 |
Масло для вариатора 5л, NS-3 CVT (пл) KE909-99943R NISSAN ЕЭС
Описание: масло для вариатора NS-3 CVT (пл) KE909-99943R NISSAN ЕЭС предназначено для использования в автомобилях с вариатором Nissan.
Применение: масло NS-3 CVT (пл) KE909-99943R NISSAN ЕЭС рекомендуется использовать при замене масла в вариаторе Nissan.
| Код | 128613 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 5л.
Специально разработано для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами или трехкомпонентными каталитическими конвертерами. Предназначено для автомобилей в т.ч. с непосредственным впрыском и турбированных, выполняющих требования норм Евро IV и Евро V .
Моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Обеспечивает одновременно высокие защитные свойства и топливную экономичность. Предназначено для автомобилей, отвечающих требованиям норм EURO IV, EURO V, EURO VI и требующих использования в них масла стандарта ACEA C2 или ACEA C3. Стандарты: ACEA С2/C3; API SN. Одобрения BMW LL-04, MB-Approval 229.52, GM-OPEL dexos2™, VW 505 01. Соответствие требованиям: FIAT 9.55535-S1/S3. Рекомендации: HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA| Код | 18012 |
| Код | 236361 |
Масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия
Масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия - это высококачественное масло, произведенное компанией LIQUI MOLY в Германии. Оно предназначено для использования в трансмиссиях и дифференциалах автомобилей, грузовиков и другой техники.
Масло обладает высокими антифрикционными свойствами, что позволяет уменьшить износ деталей трансмиссии и продлить ее срок службы. Оно также обеспечивает отличную защиту от коррозии и окисления, что предотвращает образование отложений и улучшает работу механизмов.
Применение масла трансмиссионного 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия позволяет улучшить характеристики трансмиссии, обеспечить ее более плавную и бесшумную работу, а также уменьшить расход топлива.
В общем, масло трансмиссионное 85W90 1л, GL5 HYP 1956 LIQUI MOLY Германия - это надежное и эффективное решение для обеспечения долговечности и надежности трансмиссии вашего автомобиля.
| Код | 152040 |
Масло трансмиссионное 75W90 0,946л
Название: RACING GEAR OIL 30305024-750
Бренд: IDEMITSU
Артикул: 30305024-750
Описание: Масло трансмиссионное 75W90 предназначено для использования в механических коробках передач, дифференциалах и других узлах трансмиссии автомобилей, грузовиков и другой техники. Оно обеспечивает высокую защиту от износа, устойчивость к высоким температурам и отличные характеристики при низких температурах.
Применение: Масло трансмиссионное 75W90 подходит для использования в транспортных средствах с механической коробкой передач и дифференциалом, а также в других узлах трансмиссии, где рекомендуется использовать масло с соответствующими характеристиками.
| Код | 68317 |
Объем: 2л.
Цвет: Красный
Характеристики:
Антифриз для автомобильных систем охлаждения TCL POWER COOLANT. Концентрированная высококачественная охлаждающая жидкость. Защищает от коррозии металлические части системы охлаждения и удаляет с них ранее образовавшиеся окислы. Является отличной смазкой для помп. Сохраняет свои качества в системах охлаждения в течение 4 лет. Антифриз красного цвета предназначен для автомобилей TOYOTA и DAIHATSU, антифриз зеленого цвета - для автомобилей других марок.
Способ применения:
Перед началом работы дайте двигателю автомобиля остыть, чтобы избежать ожогов. Слейте из системы охлаждения старую охлаждающую жидкость и промойте систему охлаждения, при необходимости используйте специальные промывочные составы. Для достижения нужной Вам температуры замерзания разведите содержимое канистры в пропорциях, указанных в таблице:
Power Coolant, % 30 35 40 45 50 55 60
Вода, % 70 65 60 55 50 45 40
Температура замерзания -15,8 -20,3 -25,5 -30,9 -36,6 -43,0 -49,0
Внимание: во избежание ухудшения свойств, концентрация антифриза в растворе должна быть в пределах 30-60%.
Залейте полученный раствор в радиатор доверху и закройте радиатор крышкой. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 мин. Откройте крышку радиатора и снова доверху наполните радиатор.
Затем закройте радиатор крышкой. Работайте осторожно, чтобы не обжечься. Заполните антифризом расширительный бачок до требуемого уровня. В дальнейшем может потребоваться незначительная корректировка количества антифриза в системе охлаждения.
Меры предосторожности: Используйте только по назначению. Берегите от детей. Выполняйте работы по замене охлаждающей жидкости на холодном двигателе, чтобы не обжечься.
Состав:
этиленгликоль, комплекс присадок.
Годен в течение 6 лет.
| Код | 34969 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 75w140
Объем: 1л.
Трансмиссионное масло для КПП, мостов и дифференциалов ограниченного скольжения, применяемых в спортивных автомобилях. Стандарты: API GL5. Испытано на надежность 24 H Le Mans, Чемпионат Японии GT.
Специально разработано для спортивных автомобилей: кольцевые гонки,ралли, рейды и т.д. Все гипоидные мосты с ограниченным скольжением,коробки скоростей с интегрированным мостом с ограниченным скольжением,механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированныекоробки скоростей- раздаточная коробка, работающая с ударами, подбольшими нагрузками и слабыми скоростями вращения или умеренныминагрузками и повышенными скоростями вращения.
| Код | 18014 |
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ВЫСОКИХ НАГРУЗОК
СОДЕРЖИТ МОЛИБДЕН
ПРИМЕНЕНИЕ:
ДЛЯ ШРУСОВ И ДРУГИХ УЗЛОВ СО СКОЛЬЗЯЩИМ/ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, ТРЕБУЮЩИХ ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗКИ С ТВЕРДЫМИ КОМПОНЕНТАМИ.
Castrol Moly Grease специально предназначена для шарниров и соединений. Превосходные смазочные характеристики Castrol Moly Grease позволяют использовать ее в любых типах подшипников, работающих при высоких нагрузках и низких/средних скоростях вращения. Особенно рекомендуется для подшипников, работающих при повышенных вибрациях и ударных нагрузках. При экстремальных нагрузках, когда обычная смазка уже не может выполнять свои функции, Castrol Moly Grease продолжает обеспечивать защиту узла за счет образования на металлических поверхностях дополнительного защитного слоя дисульфида молибдена (так называемая «сухая» или «твердая» смазка). В состав этой смазки входит дисульфид молибдена, что обеспечивает «сухую» и «густую» смазку. Смазка Castrol Moly Grease также рекомендуется для узлов с парами скольжения, для которых требуется защита от задиров. Допускается применение как в сухих, так и во влажных условиях. Не рекомендуется использовать в малоразмерных высокооборотных шариковых и роликовых подшипниках.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Способность выдерживать высокие нагрузки
Защита от износа при экстремальных и ударных нагрузках
Сокращение простоев на ремонт и техобслуживание
Предотвращение задиров
Высокие антикоррозионные характеристики и превосходная водостойкость
| Код | 05571 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Популярное масло для форсированных двигателей в жарком климате
- Часто используется в компрессорных Ford 5.4 л — Shelby GT 500 и Ford GT
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| SAE Класс вязкости (Моторное масло) | 5W50 |
| Вязкость @ 100°C | 20.5 |
| Вязкость @ 40°C | 128 |
| Индекс вязкости | 185 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 60@-30 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 268 |
| Температура вспышки, °F | 514 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 5.9 |
| Код | 53257 |
Объем: 4л.
Трансмиссионное масло в автоматические КПП, благоприятно оказывает влияние на мягкость переключения передач как при отрицательных, так и при высоких температурах.
В масле используются специализированные присадки, что позволяет увеличить ресурс взаимодействующих компонентов трансмиссии. Новейший химический состав, способствует низкому уровню окисления масла, что позволяет увеличить интервал замены.
Изготовлено по заказу, для трансмиссий Honda и Acura, включая бесступенчато-автоматическую трансмиссию.
Произведено в Японии.
Типичные характеристики:
Цвет - красный, с запахом, нерастворяется в воде
Показатель температуры вспышки > 250 оС
Показатель температуры текучести < -50 оС
Показатель плотности при 15 С 0,870 г/см3
| Код | 09955 |
Промывка масляной системы EPR, 325 мл BG109 BG США
Промывка масляной системы EPR (Engine Performance Restoration) от BG Products - это высокоэффективный продукт для очистки и восстановления работы масляной системы автомобиля. Он разработан специально для борьбы с проблемами, связанными с загрязнением масляной системы, такими как нагар, сажа и другие отложения.
Применение продукта BG109 BG США помогает:
- Очистить поршни и кольца от нагара и других отложений, что позволяет им свободно двигаться и улучшает компрессию двигателя.
- Очистить клапаны и каналы от нагара и сажи, что улучшает их работу и обеспечивает более эффективное сжигание топлива.
- Увеличить давление масла и улучшить его циркуляцию, что позволяет лучше смазывать двигатель и увеличивает его ресурс.
- Уменьшить расход масла и улучшить экологические показатели автомобиля.
Продукт BG109 BG США легко применять - достаточно добавить его в масло перед заменой и пройти несколько километров на нем, чтобы он смог вымыть все отложения и загрязнения из масляной системы. Рекомендуется использовать его при каждой замене масла, чтобы поддерживать масляную систему в чистоте и исправности.
| Код | 178746 |
гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных
современными бензиновыми двигателями, с турбонаддувом или без, в т.ч. с непосредственным впрыском, разработанных для использования масел класса вязкости SAE 0W-20 с низким коэффициентом трения и очень низкой
высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS ≥ 2.6 мПа.с).
Может применяться для аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым в качестве дополнительного источника энергии.
Применяется для современных бензиновых двигателей требующих масел с классом вязкости SAE 0W-20 и энергосберегающими свойствами в классе вязкости SAE 20. Соответствует требованиям стандартов API SP и/или ILSAC
GF-6A.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
Данный тип масла может быть не предназначен для использования в некоторых двигателях. В случае сомнений,
обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN и ниже. Стандарт
API SP более требователен в части энергосберегающих свойств.
Масло стандарта API SP обеспечивает исключительную стойкость к окислению, повышенную защиту от образования отложений и чистоту двигателя. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой
температуре обеспечивают топливную экономию в течение всего межсменного интервала.
Помимо обратной совместимости со стандартами API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает более
высокую производительность и, в особенности, добавляет защиту от эффекта LSPI, который наблюдается в
малообъемных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6A в классе вязкости SAE 20 ещё более требователен к
энергосберегающим свойствам по сравнению с ILSAC GF-5. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых
колец, совместимость с уплотнениями и сниженное содержание фосфора для использования в двигателях, оснащенных системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-6A обеспечивает превосходную защиту
двигателя при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).
Класс вязкости SAE 0W-20 снижает гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность при
низких температурах.
Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти
двигателю на скоростной и температурный режимы.
MOTUL HYBRID 0W-20 специально создан для соответствия специфическим требованиям гибридных автомобилей:
с гибридной силовой установкой (H.E.V.), подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V) и аккумуляторных электромобилей (B.E.V) с увеличенным
пробегом, где бензиновый двигатель часто запускается и останавливается при различных фазах работы гибридного
автомобиля. Нестабильные режимы работы двигателя внутреннего сгорания на гибридных автомобилях, обуславливают специфические требования к маслу. MOTUL HYBRID 0W-20 полностью соответствует этим требованиям.
Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающую среду путем снижения расхода
топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2).
| Код | 148979 |
Масло для АКПП 4л, ATF 30450248-746, IDEMITSU IDEMITSU 30450248-746 описание, применение
Масло для автоматических коробок передач (ATF) 30450248-746 от компании IDEMITSU предназначено для использования в АКПП различных марок автомобилей. Оно обеспечивает надежную работу коробки передач, улучшает ее эффективность и продлевает срок службы.
Масло IDEMITSU 30450248-746 имеет высокую термостойкость, что позволяет ему сохранять свои свойства при высоких температурах. Оно также обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, что предотвращает засорение и износ элементов АКПП.
Применение масла IDEMITSU 30450248-746 рекомендуется в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Обычно замена масла в АКПП производится каждые 60-80 тысяч километров пробега или каждые 3-5 лет. Для точной информации по замене масла следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
| Код | 61177 |
