Антифриз Z42 зеленый (моноэтиленгликоль), 5кг AGA049Z
AGA049Z - это код продукта для антифриза Z42 зеленого цвета, который содержит моноэтиленгликоль. Этот продукт имеет вес 5 кг.
AGA AGA AGA049Z - это, скорее всего, повторение кода продукта.
Антифриз Z42 зеленый - это жидкость, которая используется для защиты двигателя автомобиля от замерзания и перегрева. Он предотвращает коррозию и обеспечивает оптимальную работу системы охлаждения.
Применение: антифриз Z42 зеленый рекомендуется использовать в системах охлаждения автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов и других транспортных средств.
| Код | 57688 |
| Код | 207000 |
Масло моторное 5W40 4л, EVOLUTION 900 NF SL/CF (с) 11060501 ELF Франция
ELF 11060501 - это синтетическое моторное масло, которое обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Оно разработано для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели.
Масло обеспечивает отличную защиту двигателя от износа, коррозии и окисления, а также обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах. Оно также обладает высокой стабильностью в широком диапазоне температур и улучшенными свойствами по экономии топлива.
EVOLUTION 900 NF SL/CF (с) 11060501 ELF Франция рекомендуется для использования в соответствии с требованиями следующих спецификаций: ACEA A3/B4, API SL/CF, MB-Approval 229.3, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01, Renault RN0700/RN0710.
| Код | 96121 |
Антифриз Z40 красный (моноэтиленгликоль), 1кг AGA001Z AGA РОССИЯ
Антифриз Z40 красный (моноэтиленгликоль) производится компанией AGA в России. Он представляет собой жидкость, которая используется для защиты двигателя от замерзания в холодное время года и от перегрева в жаркую погоду.
AGA001Z AGA - это код продукта, который указывает на конкретную упаковку антифриза.
Антифриз Z40 красный (моноэтиленгликоль) обладает высокой степенью защиты от коррозии и обеспечивает длительный срок службы двигателя. Он также совместим с большинством типов металлов и уплотнителей, что делает его универсальным средством для использования в различных типах автомобилей и другой техники.
Применение антифриза Z40 красный (моноэтиленгликоль) рекомендуется производить согласно инструкции производителя техники. Обычно антифриз добавляют в систему охлаждения двигателя в соответствующем количестве, разбавляя его водой до нужной концентрации.
| Код | 57706 |
Трансмиссионное масло для механических коробок передач
Castrol Manual EP 80W-90 – трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для использования в агрегатах, где требуется смазочный материал, соответствующий классификации API GL-4. Одобрена к применению в механических коробках передач ZF.
Преимущества
Высокая термическая стабильность предотвращает образование отложений и загустевание масла, поддерживая ресурс и эксплуатационные характеристики смазочного материала и коробки передач.
Хорошие противоизносные характеристики и несущая способность увеличивают срок службы деталей узла.
Спецификации
API GL-4
ZF TE-ML 02B, 17A
| Код | 05566 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 254677 |
Масло трансмиссионное 0,946л, CVT Fluid J4 MZ320185 MITSUBISHI ЕЭС MITSUBISHI MZ320185 - описание и применение:
- Объем: 0,946 литра
- Тип масла: трансмиссионное
- Марка: CVT Fluid J4 MZ320185 MITSUBISHI ЕЭС MITSUBISHI MZ320185
- Описание: специально разработанное масло для использования в вариаторах (CVT) автомобилей марки Mitsubishi. Обладает высокими эксплуатационными свойствами и обеспечивает надежную и плавную работу трансмиссии.
- Применение: подходит для использования в автомобилях марки Mitsubishi, оснащенных вариаторами (CVT).
| Код | 128611 |
Моторное масло TOTACHI 5W40 1л, NIRO LV SN/CF (с) 19801
Производитель: TOTACHI Япония
Описание: моторное масло TOTACHI 5W40 1л, NIRO LV SN/CF (с) 19801 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также в легких коммерческих транспортных средствах.
Применение: масло обладает высокой степенью защиты от износа и образования отложений, обеспечивает легкий запуск двигателя в холодное время года и подходит для использования в условиях повышенной нагрузки и температуры.
| Код | 62982 |
Качество: 100% синтетическое
Объем: 1л..
Жидкость трансмиссионная для автоматической коробки передач автомобилей ТОЙОТА оборудованной системой режима ожидания и коробок передач с ручным переключением, когда предписано применение жидкостей для автоматических трансмиссий, а также рекомендуется для трансмиссий автомобилей прежних лет выпуска, сервомеханизмах, гидравлических системах.
Протокол испытаний:
Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 870
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 35,4
Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 198
Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50
| Код | 07487 |
Масло моторное 0W20 1л, PLATINUM SP GF-6 (c) 801985 SINTEC РОССИЯ
Масло моторное 0W20 1л, PLATINUM SP GF-6 (c) 801985 SINTEC РОССИЯ - это высококачественное моторное масло, разработанное специально для использования в автомобилях с бензиновыми двигателями.
Оно обеспечивает защиту от износа и коррозии, а также улучшает работу двигателя, повышая его мощность и уменьшая расход топлива.
Масло PLATINUM SP GF-6 (c) 801985 SINTEC РОССИЯ имеет следующие характеристики:
- вязкость: 0W20;
- объем: 1 л;
- соответствует стандарту GF-6;
- производитель: SINTEC РОССИЯ;
- артикул: 801985.
Это масло рекомендуется использовать в автомобилях, требующих масла с низкой вязкостью, таких как современные легковые автомобили и кроссоверы. Оно также подходит для использования в автомобилях с гибридными двигателями.
| Код | 195526 |
Вид масла: 100 % синтетика
Вязкость: 5w30
Объем: 1 л.
Применение: Для автомобилей
Вид двигателя: Бензиновый / Дизельный
100% синтетическое моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS). Применение этого масла позволяет снизить потребление топлива автомобилем и объёмы выхлопных газов, а также увеличить временные показания бортового компьютера относительно интервалов замены масла. Разработано и одобрено специально для двигателей норм Евро IV и Евро V, в которых используется сажевый фильтр (DPF).
| Код | 47957 |
Моторное масло 5W30 5л, SL/CF A5/B5 (с) KE900-99943R NISSAN ЕЭС
Описание: данное моторное масло представляет собой высококачественную смесь базовых масел и присадок, разработанную специально для использования в двигателях автомобилей NISSAN. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и образования отложений, а также улучшает экономичность и производительность двигателя.
Применение: моторное масло KE900-99943R NISSAN ЕЭС рекомендуется для использования в двигателях автомобилей NISSAN, а также в других автомобилях, где требуется масло с характеристиками 5W30, соответствующими стандартам SL/CF A5/B5.
| Код | 57783 |
| Характеристики | Новый |
Для бензиновых и дизельных двигателей 100% синтетическое, на основе сложных эфиров (ESTER)
Моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. 100% синтетическое на основе сложных эфиров
(ESTER) моторное масло, вдохновленное соревнованиями и специально разработанное для бензиновых и
дизельных двигателей, в т.ч. тюнингованных, с высокими эксплуатационными характеристиками, оснащенных
турбонаддувом, непосредственным впрыском, работающих в широком диапазоне оборотов двигателя и температур, в самых суровых дорожных или гоночных условиях.
Применяется для бензиновых и дизельных двигателей, требующих моторного масла класса API SP, SAE 5W-30.
Эксклюзивная формула MOTUL 8100 POWER 5W-30 совместима с биотопливом (особенно с этанолом E85) и
системами доочистки отработавших газов. Оно также защищает малообъемные двигатели от риска возникновения
низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), а его низкая вязкость оптимизирует отклик двигателя и обеспечивает максимальную мощность.
Превосходная совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
Подходит для всех видов топлива, этилированного или неэтилированного бензина, этанола, сжиженного газа,
дизельного и биотоплива.
Этот тип масла может не подходить для использования в некоторых двигателях.
Перед использованием ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.
ESTER Technology: 100% синтетическая формула, проверенная в соревнованиях и основанная на сложных эфирах,
обеспечивает исключительную стойкость масляной пленки при очень высоких температурах для получения максимальной мощности и крутящего момента двигателя, а также превосходной защиты от износов. Обеспечивает
стабильное давление масла независимо от условий эксплуатации: гражданская эксплуатация или соревнования.
Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск возникновения преждевременного непроизвольного воспламенения топлива (LSPI). Такое горение напоминает металлический шум из камер
сгорания и иногда связан с кратковременной потерей мощности. Это явление, создает очень высокие давления в
камере сгорания, которые могут привести к повреждению поршня и, в конечном счете, к разрушению двигателя.
Для бензиновых двигателей последнего поколения с уменьшенным рабочим объемом, оснащенных системами
непосредственного впрыска и турбонаддувом, API разработала новый стандарт API SP на моторные масла, чтобы обеспечить высокую надежность бензиновых двигателей, подверженных риску LSPI.
Стандарт API SP полностью обратно совместим с требованиями API SN и всеми предыдущими стандартами API.
Моторные масла API SP обеспечивают исключительную стойкость к окислению, превосходную защиту от отложений, чистоту двигателя, защиту от износа и повышенные эксплуатационные характеристики при низких температурах для экономии топлива в течение всего срока службы масла.
Помимо обратной совместимости, с API SN и API SN Plus, стандарт API SP обеспечивает более высокие эксплуатационные свойства, в частности, усиливает защиту от явления LSPI для бензиновых двигателей малого рабочего
объема с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
MOTUL 8100 POWER 5W-30 отвечает всем этим очень требовательным к эксплуатационным свойствам и долговечности нормам, включая, соответствие стандарту API SP, полную совместимость при использовании любых топлив:
LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ), биоэтанол, в т.ч. при использовании биотоплива на
основе этанола в соотношении до 85% (биоэтанол – E85).
Класс вязкости SAE 5W-30 сводит к минимуму гидродинамическое трение масла, обеспечивает экономию топлива,
особенно при низких температурах. MOTUL 8100 POWER 5W-30 обеспечивает быструю подачу масла при пуске,
повышение давления масла, высокие обороты двигателя и более быстрый прогрев двигателя.
Экологически чистое масло этого типа позволяет снизить расход топлива и, следовательно, свести к минимуму
выбросы парниковых газов (CO2).
РЕКОМЕНДАЦИИ
Интервал замены жидкости выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен
исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL 8100 POWER 5W-30 при необходимости может смешиваться с другими минеральными и синтетическими
маслами.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
| Код | 253535 |
| Код | 232882 |
| Характеристики | Акция 4+1, 605621 |
| Артикул | 605621 |
- Акция 4+1
- -
- АКЦИЯ
Использование керамической смазки-карандаша не вызовет электрохимическую коррозию.
| Код | 181725 |
двигателей отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, и требующих использования в них масла
стандарта ACEA C3 с высокой вязкостью HTHS (>3.5 мПа.с), сниженной сульфатной зольностью (≤0,8%), содержанием фосфора (0.07%-0.09%) и серы (0.3%) - «Mid SAPS»
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF).
Перед использованием обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Двигатели, отвечающие требованиям норм Euro 4, Euro 5, и Euro 6, оснащены чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор блокируют работу каталитического нейтрализатора, снижается эффективность очистки отработавших газов. Также сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что в
свою очередь сокращает цикл его регенерации и ускоряет старение масла, увеличивается расход топлива и
снижается мощность двигателя.
Стандарт ACEA C3, при использовании в мощных двигателях, требует от масел высокой стойкости масляной
пленки и низкого содержания вредных веществ в выхлопе. MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 имеет синтетическую базовую основу и сниженную сульфатную зольность, содержание фосфора и серы (SAPS), что создает очень
устойчивую масляную пленку в двигателе и обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов.
MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 обладает высокими смазывающими, противоизносными свойствами и стойкостью к высоким температурам, что снижает угар масла. Масла ACEA C3 позволяют достичь увеличения интервалов
замены масла, определяемых бортовой системой диагностики.
Многие автопроизводители, такие как KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,…
рекомендуют масла ACEA C3 для своих автомобилей, особенно оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).
Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах
доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после
2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01. ВНИМАНИЕ: данный продукт
может использоваться в бензиновых двигателях автомобилей BMW только в странах Европейского содружества,
Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование моторного масла с
допуском BMW LL-01, например, MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 или 8100 X-CESS 5W-30. Перед применением
необходимо ознакомиться с рекомендациями BMW.
MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 полностью соответствует обновленным требованиям спецификации BMW Long
Life-04, которая регламентируется для автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE, модельных рядов как до, так и
после 2019 года. Для моделей до 2019 года также может применяться моторное масло MOTUL 8100 X-CLEAN
5W-40.
Стандарт GM-OPEL dexos2TM распространяется на весь ряд дизельных двигателей GM-OPEL (в том числе версии
с сажевым фильтром DPF) и большинство бензиновых двигателей после 2010 года. Кроме того, GM-OPEL
dexos2TM полностью заменяет собой предыдущие спецификации GM: GM-LL-A-025 (бензин) и GM-LL-B-025
(дизель).
MERCEDES разработал спецификацию MB 229.52 для дизельных двигателей «BlueTec», оснащенных селективновосстановительной системой очистки (SCR), позволяющей удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue®
или так называемую «жидкость для системы выпуска дизеля».
Стандарт MB 229.52 полностью обратно совместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31 для всех дизельных
двигателей MERCEDES, в т.ч. оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей.
Стандарт MB 229.52 также предполагает улучшенную прокачиваемость моторного масла при низких температурах
для обеспечения топливной экономичности и снижения выбросов парникового газа (CO2
) в атмосферу.
Стандарт Porsche C40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация рекомендуется для
бензиновых двигателей PORSCHE, которые оборудуются фильтрами твердых частиц GPF.
Спецификация Porsche C40 не совместима с другими спецификациями PORSCHE, такими как А40, С30 или С20.
Группой RENAULT были разработаны стандарты на моторные масла RN0710 и RN0700, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов.
TСтандарт Renault RN0700 распространяется на все бензиновые двигатели без наддува (за исключением Renault
Sport) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung).
Действие стандарта RN0700 распространяется также на все дизельные автомобили RENAULT, оснащенные
двигателем 1,5 dCi без DPF (сажевого фильтра), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000
км или 1 год.
Стандарт Renault RN0710 относится ко всем бензиновым двигателям с турбонаддувом, в том числе Renault Sport, и
дизельным двигателям без DPF (сажевого фильтра) от Группы Renault (Renault, Dacia, Samsung).
Действие стандарта RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателем
1,5 dCi без DPF (сажевого фильтра), имеющие мощность менее 100 л.с. и межсменный интервал 20 000 км или 1
год, которые требуют моторных масел, соответствующих RN0700. Для двигателей 2,2 dCi с DPF используются
только моторные масла, соответствующие RN0710, а не RN0720.
Спецификация VW 511 00 обеспечивает высокую стойкость масла к сдвиговым нагрузкам для оптимального смазывания наиболее требовательных бензиновых двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), в особенности, оборудованные фильтрами твердых частиц GPF. ВНИМАНИЕ: не используйте моторное масло MOTUL 8100 X-CLEAN
GEN2 5W-40, где регламентируется спецификация VW 504 00 или 507 00: в этих случаях используйте моторные
масла MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 / 0W- 30 или MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-S2/T2 означает удовлетворение стандартам ACEA C3 в комбинации с
классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки всех бензиновых двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и
LANCIA, произведенных после июля 2007 года.
| Код | 223511 |
| Код | 62581 |
| Код | 249628 |
