Вид масла: 100 % синтетика
Вязкость: 5w30
Объем: 1 л.
Применение: Для автомобилей
Вид двигателя: Бензиновый / Дизельный
100% синтетическое моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS). Применение этого масла позволяет снизить потребление топлива автомобилем и объёмы выхлопных газов, а также увеличить временные показания бортового компьютера относительно интервалов замены масла. Разработано и одобрено специально для двигателей норм Евро IV и Евро V, в которых используется сажевый фильтр (DPF).
Специально разработано для современных автомобилей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA и SEAT), оснащенных двигателями, отвечающих экологическим нормам Euro IV, Euro V и Euro V, требующих масел со сниженной сульфатной зольностью, содержанием фосфора и серы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 полностью обратно совместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей. Для автомобилей VOLKSWAGEN, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, произведенных с мая 2003 г. по май 2007 г. необходимо использовать исключительно моторное масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30, таким как MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 или MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30. Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30. В случае сомнений, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Двигатели, отвечающие требованиям стандартов Euro 4, Euro 5 и Euro 6, оснащены чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор затрудняют функционирование каталитического конвертора и могут повредить соты, что приводит к неэффективной доочистке выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к сокращению цикла регенерации фильтра, увеличенному расходу топлива и потере мощности двигателя. VOLKSWAGEN разработал стандарт VW 504 00 и 507 00, требующий от моторных масел сниженной сульфатной зольности, содержания фосфора и серы, для обеспечения совместимости с системами доочистки отработавших газов, такими как селективно-восстановительные системы очистки (SCR) и сажевые фильтры (DPF), чтобы гарантировать наивысшую долговечность двигателей концерна VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT). Такие масла могут применяться с изменяемыми межсменными интервалами, устанавливаемыми бортовой системой диагностики. Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют уровню VW 504 00 507 00. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.| Код | 47956 |
Масло моторное 5W50 1л, GENESIS RACING SN/CF (с.) 3173719 ЛУКОЙЛ РОССИЯ
Артикул: 3173719
Производитель: ЛУКОЙЛ РОССИЯ
Описание
Моторное масло GENESIS RACING SN/CF (с.) 3173719 5W50 1л является высококачественным продуктом, предназначенным для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели.
Применение
Моторное масло GENESIS RACING SN/CF (с.) 3173719 5W50 1л рекомендуется для использования в автомобилях, требующих масла с классом вязкости 5W50 и соответствующих спецификаций SN/CF.
| Код | 158020 |
Масло моторное 0W20 1л, ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-001 IDEMITSU Япония
Описание: Моторное масло ZEPRO ECO MEDALIST FS SN (С) 4253-001 производства компании IDEMITSU Япония имеет вязкость 0W20 и объем 1 литр. Оно разработано для использования в бензиновых и гибридных двигателях современных автомобилей, оснащенных системами непосредственного впрыска топлива, турбонаддувом и катализаторами.
Применение: Масло обеспечивает высокую защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает экономичность и длительность работы двигателя. Оно соответствует требованиям стандартов API SN (С) и ILSAC GF-5, а также рекомендуется для использования в автомобилях Toyota, Lexus, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi и других японских марок.
| Код | 60756 |
Масло трансмиссионное (нигрол) ТЭП-15 5л. 2555 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2555
Данное масло предназначено для использования в трансмиссиях автомобилей, а также в других механизмах, где требуется применение масла с высокими эксплуатационными характеристиками.
Масло трансмиссионное (нигрол) ТЭП-15 5л. 2555 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2555 обладает высокой стойкостью к окислению и термическому разложению, что обеспечивает длительный срок службы механизмов.
Также масло обладает отличными антифрикционными и антикоррозионными свойствами, что позволяет снизить износ и повысить надежность работы трансмиссий и других механизмов.
Применение данного масла позволяет улучшить работу трансмиссий, снизить шум и вибрацию, а также увеличить ресурс их работы.
| Код | 93170 |
Моторное масло 10W40 0,946л, 4T TITANIUM API SJ/CF (п/с) 03.008.00007, REZOIL REZOIL 03.008.00007
Данное моторное масло предназначено для использования в четырехтактных двигателях смешанного типа, установленных на мотоциклах, квадроциклах, снегоходах и другой технике, работающей в тяжелых условиях эксплуатации.
Масло имеет высокую степень защиты двигателя от износа и коррозии, обеспечивает легкую холодную пускопроводность и улучшенную работу двигателя при высоких температурах.
Соответствует требованиям API SJ/CF и рекомендуется для использования в двигателях, требующих масла класса 10W40.
Объем упаковки: 0,946 л.
Артикул: 03.008.00007
Производитель: REZOIL
| Код | 68501 |
Масло для вариатора 4л, CVTF MULTI-TYPE 20504 TOTACHI Япония TOTACHI 20504 описание, применение.
CVTF MULTI-TYPE 20504 TOTACHI - это масло для вариаторов, произведенное в Японии компанией TOTACHI. Оно разработано специально для использования в автомобилях с вариаторной трансмиссией. Это масло обладает высокой степенью защиты от износа и обеспечивает плавное переключение передач. Оно также обладает высокой устойчивостью к окислению и термическому разложению, что позволяет продлить срок эксплуатации вариатора.
Применение масла CVTF MULTI-TYPE 20504 TOTACHI рекомендуется для автомобилей с вариаторной трансмиссией, таких как Nissan, Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi и др.
| Код | 55766 |
| Код | 249628 |
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – концентрированный антифриз на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT для систем охлаждения двигателей автомобилей Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM. Не содержит амины и фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом. Не опасен для окружающей среды.
Антифриз окрашен в синий цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки с помощью дефектоскопа (синей лампы).
Антифриз RAVENOL HTC Protect MB 325.0 может применяться в автомобилях Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Lnad Rover, Jaguar, John Deer, Daf, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN и других.
Концентрат антифриза RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.
Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.
Пропорции разбавления и температура замерзания:
Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%
Применение RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate обеспечивает
Отличное использование в чугунных, алюминиевых (а также состоящих из сплавов этих двух металлов) двигателях, и в радиаторах из алюминиевых и медных сплавов
Хороший запас щелочности
Предотвращение отложений и вспенивания в системе охлаждения
Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Защиту от коррозии и кавитации
| Код | 244911 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w40
Объем: 1л.
Высокотехнологичное моторное масло, изготовлено для защиты двигателя в широком диапазоне температур, а так же для обеспечения продолжительного срока работы автомобилей разных годов производства и типов.
Свойства:
имеет отличные эксплуатационные характеристики и обеспечивает:
надежную защиту деталей двигателя от износа;
инновационные смазывающие качества при пуске в холодное время года;
защиту от образования шлама и отложений;
отличную защиту при высоких и низких температурах.
| Код | 03492 |
Объем: 21л.
Цвет: Красный
Антифриз для автомобильных систем охлаждения TCL Long Life Coolant
Характеристики: Высококачественная охлаждающая жидкость, препятствующая перегреву двигателей даже в сильную жару и замораживанию системы охлаждения в сильный мороз. Защищает от коррозии металлические части системы охлаждения и удаляет с них ранее образовавшиеся окислы. Является отличной смазкой для помп. Сохраняет свои качества в системах охлаждения в течение 2 лет. Антифриз красного цвета предназначен для автомобилей
TOYOTA и DAIHATSU, антифриз зеленого цвета - для автомобилей других марок.
Внимание! Во избежание ухудшения свойств антифриза разбавлять водой не рекомендуется.
| Код | 03877 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 5л.
Энергосберегающее моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с непосредственным впрыском, для которых предусмотрено использование масел с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (HTHS). Предназначено для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, для которых предписаны масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5), совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.
Эти масла могут быть не предназначены для некоторых типов двигателей, перед применением необходимо свериться с Руководством по эксплуатации автомобиля.
100% синтетическое моторное масло было разработано и протестировано в соответствии с требованиями европейских и американских автопроизводителей. Требования классификации АCEA А5/В5 - экономия топлива и снижение вредных веществ в выхлопных газах. Синтетическая база на основе эфиров и особые антифрикационные присадки значительно увеличивают прочность масляной пленки, снижают трение и температуру в двигателе и стабилизируют давление масла.
Моторное масло 8100 Eco-nergy 5W-30, благодаря своим превосходным характеристикам, противостоит высоким температурам, позволяет контролировать потребление масла и снижает износ двигателя.
Антиоксидантное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся.
Энергосберегающее 100% синтетическое моторное масло специально разработано для мощных современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование энергосберегающих масел с низким коэффициентом трения и низкой HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, созданных по новым технологиям, где регламентируется использование энергосберегающих масел: стандартов ACEA A1/B1 и А5/В5. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами. Подходит для всех типов топлива: этилированный и неэтилированный бензин, этанол, сжиженный газ, дизельное топливо и биотопливо. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства. СТАНДАРТЫ ACEA A5/B5 API SERVICE SL ОДОБРЕНИЯ FORD WSS-M2C913-D JAGUAR STJLR.03.5003 RENAULT RN0700 согласно № RN700-20-29 Классификация A5/B5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в выхлопе мощных двигателей. MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 имеет синтетическую базовую основу и специальный комплекс модификаторов трения, что обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшение трения в двигателе, стабильное давление масла и уменьшение тепловой нагрузки. MOTUL 8100 ECONERGY 5W-30 обеспечивает превосходные смазывающие свойства, такие как защита от износа и устойчивость к высоким температурам для уменьшения угара масла, наряду с 10% экономией топлива при запуске двигателя и коротких поездок по городу (в сравнении с референсным маслом класса вязкости SAE 15W-40). Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и, соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов(CO2 ). Специально разработано в соответствии с последними техническими требованиями для бензиновых и дизельных двигателей FORD, где масло должно удовлетворять требованиям FORD WSS M2C 913D. Стандарт FORD WSS M2C 913D имеет полную обратную совместимость с предыдущими стандартами FORD WSS M2C 913A, 913B и 913С. Спецификация JLR «03.5003» повторяет спецификацию FORD WSS M2C 913C, охватывает ряд мощных бензиновых и дизельных двигателей от JAGUAR и LAND ROVER. Соответствуя стандарту ACEA A5/B5, MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 обеспечивает энергосбережение (до 3% экономии топлива), что соответствует требованиям FORD по уменьшению выбросов CO2 . Стандарт 913D также требует высокой стойкости масляной пленки для обеспечения стабильных вязкостных свойств на всем межсменном интервале. Эта характеристика очень важна в соответствии с современными тенденциями использования биотоплив, например, таких как биодизель. MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 гарантирует превосходные смазывающие свойства, в т.ч. противоизносные при использовании биодизельного топлива в смеси до 7% (Биодизель B7). Стандарт FORD WSS M2C 913D требует удерживать больше сажи по сравнению с 913C. Специальный дисперсант в продукте MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 не дает образовываться отложениям из остаточных продуктов сгорания и увеличивать вязкость масла. Таким образом, устойчивость к высоким температурам и высокая окислительная стабильность обеспечиваются в течение всего межсменного интервала – двигатель полностью защищен. Группой RENAULT был разработан стандарт на моторные масла RN0700, отличающийся повышенными требованиями к тепловым нагрузкам и совместимости с системами нейтрализации отработавших газов. Стандарт RENAULT RN0700 относится ко всем типам атмосферных бензиновых двигателей (кроме RENAULT SPORT) созданных группой RENAULT (RENAULT, DACIA, SAMSUNG). Стандарт Renault RN0700 применим также ко всем дизельным автомобилям Renault, оснащенным 1,5л dCi двигателями без сажевого фильтра (DPF) мощностью менее 100 л.с. с межсменным интервалом 20 000 км или один раз год. Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства. MOTUL 8100 ECO-nergy 5W-30, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.| Код | 18011 |
Объем: 210мл.
Идеальное средство для обработки лакокрасочного покрытия кузова, шин, панели приборов.
Облегчает удаление загрязнений. Используется в качестве антиадгезионной смазки форм в производстве резиновых и пластмассовых изделий, для консервации неокрашенных металлических поверхностей, смазывания трущихся деталей, дверных петель, замков и предохранения их от замерзания.
| Код | 11025 |
Смазка ШРУС, 300 гр дой-пак 2389907078 GAZPROMNEFT РОССИЯ GAZPROMNEFT 2389907078
Описание: Смазка ШРУС предназначена для смазывания шаровых и крестовых шарниров, а также гомокинетических шарниров (ШРУС) автомобилей, грузовиков, автобусов и других транспортных средств. Смазка обладает высокой стойкостью к нагрузкам, долговечностью и защищает механизмы от износа и коррозии.
Применение: Смазку ШРУС наносят на шаровые и крестовые шарниры, а также на гомокинетические шарниры (ШРУС) с помощью шприца или другого удобного инструмента. Рекомендуется использовать смазку при каждой замене ШРУС или при необходимости дополнительной смазки.
Производитель: GAZPROMNEFT РОССИЯ
Артикул: 2389907078
| Код | 128605 |
Масло моторное 5W40 4л, X9 SP (с) 162000 ZIC Корея
Описание:
Моторное масло ZIC 5W40 синтетическое предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, работающих в тяжелых условиях.
Применение:
- Современные бензиновые и дизельные двигатели, включая турбированные и многоклапанные;
- Двигатели, работающие в тяжелых условиях, включая городской трафик, длительные поездки на автостраде и экстремальные условия эксплуатации;
- Двигатели с системами нейтрализации отработавших газов (DPF, FAP, катализаторы).
| Код | 57866 |
Объем: 0.5л.
Применение
Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых производителями техники рекомендовано применение жидкостей DOT 4. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации транспортного средства
СТАНДАРТЫ FMVSS 116 DOT 4 SAEJ 1704 ISO 4925 Class 4 JIS K2233 Class 4 Очень хорошая стойкость к высоким температурам и стабильность: Температура кипения данного продукта (251° C / 484° F), что превосходит уровень обычных жидкостей DOT 4 (230°C/ 446°F) и позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях. Безопасность: Температура кипения увлажненной тормозной жидкости (171°C / 340°F), что превосходит уровень обычных жидкостей DOT 4 (155° C/ 311°F) и позволяет поддерживать эффективность торможения более длительное время. Тормозные жидкости DOT 4 обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и, как следствие, снижению безопасности. Температура кипения увлажненной жидкости указана по результатам проведения проверки после одного года эксплуатации. Не оказывает воздействие на уплотнители, используемые в тормозной системе. Обладает антикоррозийными свойствами. РЕКОМЕНДАЦИИ При необходимости может смешиваться с жидкостями на НЕ СИЛИКОНОВОЙ ОСНОВЕ DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5) Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке, для исключения попадания влаги. Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук. В случае контакта с кожей смыть водой. Для обеспечения безопасности тормозную жидкость рекомендуется менять один раз в год.| Код | 18015 |
| Код | 243450 |
Масло моторное 10W40 1л, LUXE SL/CF (пc) 801942 SINTEC РОССИЯ
Код товара: 801942
Производитель: SINTEC РОССИЯ
Описание: Моторное масло LUXE SL/CF 10W40 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, а также в легкогрузовых автомобилях и микроавтобусах. Обладает высокой степенью защиты от износа, коррозии и окисления.
Применение: Масло рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и требованиями спецификаций API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
| Код | 200347 |
Смазка высокотемпературная "MAGMA", 400 гр (картридж) 1601 VMPAUTO РОССИЯ
Смазка высокотемпературная "MAGMA" производства VMPAUTO 1601 - это специальный состав, который обеспечивает надежную защиту и смазку механизмов при высоких температурах.
Картридж весом 400 грамм позволяет удобно и точно наносить смазку на требуемые участки механизмов.
Применяется смазка высокотемпературная "MAGMA" для смазки шариковых и роликовых подшипников, зубчатых колес, цепей, резьбовых соединений и других механизмов, работающих при высоких температурах.
| Код | 164958 |
Масло для вариатора 0,946л, HCF-2 08200HCF2 HONDA ЕС HONDA 08200HCF2 описание, применение.
- Объем: 0,946 л
- Марка: HCF-2
- Код товара: 08200HCF2
- Производитель: HONDA
- Совместимость: HONDA ЕС
- Описание: Масло для вариатора HCF-2 08200HCF2 HONDA ЕС HONDA 08200HCF2 предназначено для использования в автомобилях HONDA с вариатором. Оно обеспечивает оптимальную работу вариатора и защищает его от износа и поломок.
- Применение: Масло для вариатора HCF-2 08200HCF2 HONDA ЕС HONDA 08200HCF2 рекомендуется использовать при замене масла в вариаторе автомобилей HONDA. Для правильного выбора масла необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.
| Код | 130203 |