Жидкость амортизаторная 1л 2593 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2593
Описание:
Жидкость амортизаторная ОЙЛРАЙТ 2593 предназначена для использования в гидравлических амортизаторах и других гидросистемах. Обладает высокими антикоррозионными свойствами и стабильной вязкостью при различных температурах.
Применение:
- Гидравлические амортизаторы
- Гидросистемы
| Код | 95161 |
Моторное масло KIXX 5W30, 4л, G1 A3/B4 L531044TE1
Моторное масло KIXX 5W30 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых автомобилей, включая автомобили с турбонаддувом и системами непосредственного впрыска топлива.
Масло соответствует спецификациям G1 A3/B4 и L531044TE1, что гарантирует его высокую эффективность и надежность в работе.
Преимущества моторного масла KIXX 5W30:
- Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и коррозии;
- Предотвращает образование отложений и загрязнений в двигателе;
- Улучшает экономичность и производительность двигателя;
- Снижает уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.
| Код | 54470 |
Объем: 5л.
Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов.
Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанных масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах.
| Код | 03240 |
Полностью синтетическое моторное масло для современных высокофорсированных мотоциклов скутеров и квадрациклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной и неинтегрированной коробкой передач и сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.
Синтетическая основа и комплекс специальных присадок обеспечивают высокую надежность работы двигателя и сцепления в условиях экстремальных нагрузок.
| Код | 238133 |
Масло моторное 5W40 1л, GT SN/CF ж/б (с) 322234 ROLF Германия ROLF 322234
Описание: Моторное масло 5W40 GT SN/CF ж/б (с) 322234 ROLF Германия ROLF 322234 обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и коррозии, а также улучшает его работу. Оно разработано на основе высококачественных базовых масел и добавок, которые обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики.
Применение: Масло моторное 5W40 GT SN/CF ж/б (с) 322234 ROLF Германия ROLF 322234 подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Оно рекомендуется для использования в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур.
| Код | 206102 |
Масло моторное 5W30 4л, GOLD SJ L531744TE1, KIXX KIXX L531744TE1 описание, применение
Моторное масло 5W30 является синтетическим маслом, которое обладает высокими эксплуатационными свойствами и предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, а также легких грузовиков.
Масло GOLD SJ L531744TE1 и KIXX KIXX L531744TE1 имеют одинаковые характеристики и обеспечивают:
- Отличную защиту двигателя от износа и коррозии
- Улучшенную стабильность вязкости при высоких температурах
- Повышенную прочность пленки масла для уменьшения трения и износа деталей двигателя
- Улучшенную экономию топлива и снижение выбросов вредных веществ
Масло моторное 5W30 4л, GOLD SJ L531744TE1, KIXX KIXX L531744TE1 рекомендуется использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и залить его в двигатель после замены масла.
| Код | 57716 |
Качество: 100% синтетика
Вязкость: 5w50
Объем: 1л.
Высококачественное, полностью синтетическое моторное масло для высокомощных, высокооборотных двигателей спортивных автомобилей
AIMOL Sportline 5W-50; высококачественное, полностью синтетическое моторное масло последнего поколения на основе синергетического сочетания синтетических молекул ПАО (полиальфаолефинов) и передового пакета присадок.
Масло специально разработано для применения в двигателях высокофорсированных, тюнинговых и спортивных бензиновых и дизельных автомобилей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
Применение:
- Любые безнаддувные, турбонаддувные и многоклапанные двигатели автомобилей
- Гоночные болиды
- Тюнинговые автомобили
- Авторалли, кольцевые гонки, дрифт, стритрейсинг и др.
- Сверхмощные спортивные двигатели
- Агрессивная манера езды с высокими нагрузками на двигатель
Преимущества:
- Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон применения масла
- Надежная защита двигателя в условиях экстремальных нагрузок, скоростей и температуры
- Низкий расход на угар даже в двигателях с турбонаддувом
- Уплотняет зазоры в цилиндропоршневой группе и обеспечивает наивысшую мощность двигателя
- Легкая прокачиваемость обеспечивает отличные пусковые свойства даже при очень низких температурах
- Предотвращает «сухое» трение деталей при экстремально высоких температурах
- Высокое щелочное число масла способствует нейтрализации кислых примесей, образующихся при сгорании топлива и высоких рабочих температурах, а также поддерживает высокую чистоту двигателя
- Специально подобранная синтетическая формула продукта обеспечивает непревзойденные эксплуатационные свойства (противоизносные, моющее-диспергирующие, антиокислительные, антикоррозионные и др. свойства)
Спецификации:
API SN/CF
ACEA A3/B3/B4
MB 229.1/229.3
VW 502.00/505.00
BMW Long Life-01
Renault RN 0700/RN 0710
Типичные характеристики:
Плотность при 20˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.857
Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D97): 223
Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 126
Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 19.6
Вязкость динамическая при -35˚C (прокачиваемость в вискозиметре MRV), сПз (ASTM D4684): 24 200
Индекс вязкости (ASTM D2270): 178
Температура текучести, ˚C (ASTM D97): -42
Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896): 9
Сульфатная зольность, % масс. (ASTM D874): 1.16
Здоровье и безопасность:
AIMOL Sportline 5W-50 – моторное масло не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
| Код | 28668 |
Всесезонное масло для механических коробок передач, гипоидных приводов, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов. Стабильная вязкость при любых температурах окружающей среды гарантирует надежную работу в зимнее время.
Защищает зубчатые шестерни от заедания и износа
Отвечает требованиям основных изготовителей оборудования
Защищает детали от ржавления и коррозии
Подавляет пенообразование
Смазки ENEOS Gear Lubricant обеспечивают высокую текучесть при низких температурах и позволяет использовать его в условиях сильных морозов. Обеспечивает надежную защиту в условиях больших нагрузок, высоких скоростей и значительных температур. Разнообразие показателей вязкости позволяет использовать их в широком диапазоне окружающих температур. Это означает наличие хороших свойств холоднотекучести и защиту зубчатых шестерней сразу после начала работы.
| Код | 34714 |
| Код | 46113 |
Гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах благодаря прекрасной текучести масла
и обеспечивает надежную защиту от износа при максимальных нагрузках.
Обладает высоким уровнем термоокислительной стабильности,
улучшенной топливной экономичности, предотвращает образование
загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя за счет
моюще -диспергирующих свойств.
ПРИМЕНЕНИЕ
Масло моторное синтетическое «Rolf Ultra SAE 0W-20 ACEA С5 API SN plus» предназначено для
применения в легко вых автомобилях с бензино выми и дизельными двигателями, для ко то рых
производителем рекомендованы низковязкие мало зо льные масла с HTHS не менее 2,6 и не более
2.9 мПа*с.
ДОПУСКИ И СООТВЕТСТВИЯ
API SN plus; ACEA C5;
VW 508 0 0/509 0 0; Po rsche C20
| Код | 226884 |
Температура застывания до -50 °C. Температура кипения 111 °С. Может использоваться при экстремально низких температурах, в том числе в северных регионах.
Срок службы – до 250 000 километров пробега или 5 лет для легковых автомобилей.
При замене антифриза рекомендуется промывка системы охлаждения.
Интервал замены ОЖ регламентирован производителем автомобиля. Внимание, интервал замены может быть сокращен в зависимости от пробега автомобиля и условий эксплуатации.
Содержит специальный флюоресцентный маркер для обнаружения течей системы охлаждения.
Рекомендуется для автомобилей японского и корейского производства, в том числе для автомобилей с гибридными двигателями.
Применять согласно руководству по эксплуатации автотранспортного средства или теплообменного агрегата. Жидкость полностью готовая к применению.
| Код | 202448 |
Моторное масло 5W30 4л, GENESIS ARMORTECH DIESEL API SN/CF ACEA C2/C3 3149855 ЛУКОЙЛ Пермь
Описание: Моторное масло GENESIS ARMORTECH DIESEL API SN/CF ACEA C2/C3 3149855 ЛУКОЙЛ Пермь является современным высокоэффективным маслом, разработанным специально для использования в дизельных двигателях. Оно обеспечивает надежную защиту от износа, коррозии, окисления и образования отложений, а также обеспечивает легкий холодный пуск и улучшенную экономию топлива.
Применение: Моторное масло GENESIS ARMORTECH DIESEL API SN/CF ACEA C2/C3 3149855 ЛУКОЙЛ Пермь рекомендуется для использования в дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и коммерческих транспортных средств, оснащенных системами послеобработки отработавших газов (DPF, SCR), а также в двигателях, требующих масла с классом вязкости SAE 5W-30 и спецификациями API SN/CF и ACEA C2/C3.
| Код | 138520 |
Моторное масло 5W30 5л, HC-синтетика TOP Tec 4200 для VAG 7661/3707/39042 LIQUI MOLY Германия
Описание:
Моторное масло LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30 HC-синтетика является современным маслом для двигателей с высокими требованиями к эксплуатационным свойствам. Оно обеспечивает максимальную защиту двигателя, снижает износ и продлевает срок службы двигателя. Масло TOP TEC 4200 имеет высокую степень чистоты, что способствует уменьшению выбросов вредных веществ в окружающую среду.
Применение:
Моторное масло LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30 HC-синтетика рекомендуется для использования в двигателях автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, а также в других автомобилях, где требуется масло с соответствующими характеристиками.
Характеристики:
- Класс вязкости: 5W-30
- HC-синтетика
- Объем: 5 литров
- Соответствует стандартам: ACEA C3, API SN, VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Porsche C30
Артикул: 7661/3707/39042
| Код | 69637 |
Ключевые особенности
• Превосходная стабильность фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач без вибрации и рывков.
• Минимальное образованию отложений благодаря высокой термостабильности и высоких диспрегирующих свойств продукта.
• Улучшенная топливная экономичность и ресурсосбережение.
• Защита от износа и коррозии продляет срок службы трансмиссии.
• Низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.
Применение
Для автоматических коробок передач автомобилей европейских, американских и азиатских производителей, где рекомендуется использование жидкости спецификации ATF Dexron VI. Специально разработана для современных автоматических трансмиссий с 6-ю и более ступенями.
Одобрения и соответствия
ATF: Shell 3353, 134, M-1375.4 Bentley: PY112995PA; BMW/MINI: 83 22 0 142 516; 83 22 0 397 114/ 163 514; 83 22 2 152 426; 83 22 2 289 720; 83 22 2 305 397; 83 22 2 305 396; ATF 3+; ATF 2Chrysler/Dodge/Jeep: 05127382AA; 68043742AA; 68157995AA;Mercedes/Daimler: MB 236.12/14/15/41; Ford/Lincoln/Mercury: P/N XT-10-QLV [LV]; XT-6-QSP or -DSP [SP]; GM/GMC/Opel/Saturn: DEXRON®-VI; AW1; 88863400; 88863401;Honda/Acura: DW-1; Hyundai / Kia: NWS-9638 T-5; 040000C90SG; SP-IV/SPH-IV; Jaguar: Fluid 8432; Land Rover: TYK500050; LR0022460; LR023288Maserati: 231603;Mazda: FZ; Mitsubishi: ATF-J3; Nissan/Infinity: Matic-S; Porsche: 000 043 304 00; Saab: 93 165 147 - AW-1; Toyota/Lexus/Scion: Type WS; Volkswagen/Audi: G 052 533; G 055 005; G 055 540; G 055 162; G 060 162
| Код | 250952 |
Часто используется как единая автомобильная смазка. Интервал рабочих температур находится в пределах от -40 до +120°С.
Смазка Литол-24 изготавливается из загущенной смеси нефтяных масел литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты c добавлением вязкостной и антфрикционной присадок.
Обладая высокой температурой каплепадения, отличной водостойкостью, высоким пределом прочности и низкой испаряемостью дисперсионной среды, Смазка Литол-24 надежно работает в широком интервале скоростей, нагрузок и температур. Химически стабильна.
Смазка Литол-24 во всех случаях может служить заменой смазок общего назначения, а в большинстве узлов трения — заменой смазок общего назначения для повышенных температур.
Использование смазки Литол-24 в шариковых и роликовых подшипниках позволяет сократить расход пластичных смазок, снизить износ оборудования и увеличить срок его службы.
Наименование показателей смазки Литол-24
Норма по ГОСТ(ТУ)
1. Внешний вид Однор. мазь от светло-желтого до коричневого цвета
2. Температура каплепадения, °С, не ниже 185
3. Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм-1 220-250
4. Вязкость Па с (П): при минус 20 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 650(6500)
при 0 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 280(2800)
при 50 °С и среднем градиенте скорости деформации 100 с-1, не менее 8(80)
5. Предел прочности, Па (гс/см2) при 20 °С 500-1000 (5,0-10,0)
при 80 °С, не менее 200(2,0)
6. Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 12
7. Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
8. Испаряемость при 120 °С, %, не более 6
9. Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
10. Содержание воды Отсутствие
11. Массовая доля механических примесей, % , не более 0,05
12. Смазывающие свойства на четырехшариковой машине при (20±5)°С, не менее нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 1410(141)
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 630(63)
индекс задира (Из) 28
13. Набухание резины марки 26-44, % изменение объема ±8
изменение твердости ±8
| Код | 47518 |
Жидкость ГУР PSF 1л K0515-YA000 SUBARU Япония
Жидкость ГУР PSF 1л K0515-YA000 SUBARU Япония - это специальная жидкость для гидроусилителя руля (ГУР) автомобилей марки SUBARU. Она разработана для обеспечения оптимальной работы системы ГУР, предотвращения износа и повреждений ее элементов, а также уменьшения шума и вибраций.
Жидкость ГУР PSF 1л K0515-YA000 SUBARU Япония имеет высокую степень очистки и защиты от коррозии, а также обладает высокой термической стабильностью и стойкостью к окислению. Она рекомендуется для использования в автомобилях марки SUBARU, оснащенных системой ГУР.
Применение:
- Жидкость ГУР PSF 1л K0515-YA000 SUBARU Япония предназначена для использования в гидроусилителях руля автомобилей марки SUBARU.
- Перед использованием жидкости необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля и инструкцией по эксплуатации системы ГУР.
- Жидкость должна заменяться в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
| Код | 57767 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Содержит такой же пакет присадок для экстремальных нагрузок, как и масло 75W140 GL-5, но не содержит модификаторов трения, чтобы сбалансировать степень скользкости.
- Популярный продукт для исторических и винтажных автомобилей, например для синхронизированных КПП 1930-1950 годов
- Помогает снизить шум и плохое включение передач на проблемных 4-х ступенчатых КПП A-833 Dodge/Plymouth 1964-1969 годов
- Решение для шумных трансмиссий, при смешивании с 75W90NS или MT-90, для поднятия уровня вязкости
- Также используется в спортивных дисковых самобокирующихся дифференциалах для достижения максимальной блокировки. Некоторые спортсмены добавляют небольшие дозы Присадки для дифференциалов, чтобы подобрать уровень проскальзывания.
- Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E, и SAE J2360
- Полностью синтетическая формула на основе полиэфирных базовых масел обеспечивает отличные смазывающие свойства в экстремальных условиях
- Высокий индекс вязкости обеспечивает относительно постоянный уровень вязкости и толщину маслянной пленки при изменении температуры
- Полиэфирные базовые масла и пакет модификаторов трения обеспечивают повышенную смазывающую способность, что приводит к понижению рабочих температур, за счет снижения трения скольжения в гипоидных передачах
- Превосходная устойчивость к сдвигу и пониженная окисляемость, по сравнению с другими трансмиссионными маслами
- Превосходит требования спецификации API GL-5
- Спроектированно для обеспечения высочайшей степени защиты и повышения эффективности работы. Увеличивает срок службы и сервисные интервалы, снижает износ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | GL 5+ |
| Класс вязкости | SAE 75W140 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 26.9 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 179 |
| Индекс вязкости | 188 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 216 |
| Температура вспышки, °F | 420 |
| Вязкость по Брукфильду, пз | 1200 @ -40°C |
| Код | 28048 |
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Самая универсальная ATF — используйте там, где рекомендуется Dexron III®, Dexron II®, Mercon® и Mercon V®. Обеспечивает уровень защиты GL-4
- Популярное решение для: Toyota Type T-III и T-IV, Honda ATF Z1, NissanMatic D, J, K, & S, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, большинство АКПП BMW, Audi, VW
- Также используется в механических КПП, таких как Т-5, Т-45, Т-56 и BMW последних моделей
- Превосходно работает в холодном климате
- Необходимый коэфициент трения для большинства синхронизаторов механических коробок (многие другие синтетические масла зачастую слишком «скользкие» для нормальной работы синхронизаторов)
- Red Line предлагает продукцию практически для любого типа трансмиссии
- Не используйте MTL и MT-90 в дифференциалах с гипоидными передачами
- Превосходная защита шестерней и синхронизаторов, сбалансированная текучесть для легкого включения в холодном климате
- Отлично подходит для трансмиссий с большим и средним пробегом
- Совместимо с минеральными и другими синтетическими маслами
ТАКЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ЗАМЕНЫ:
- Dexron II®, III® и Dexron IIIH®
- Mercon® и Mercon V®
- Esso LT71141 (BMW, 93 -> 3, 5 и 7 серий, КПП ZF 5HP) (VW/Audi АКПП с 1993)
- Shell LA2634 (BMW АКПП 98-00 3 серия, 94-95 5 серия, 98-00 528, 94-00 7 и 8 серии)
- Shell ATF 3403 M115 (Mercedes 5 и 6 ст., Jeep NAG-1, Porsche и Jaguar АКПП)
- Shell M1375.4 (BMW 02-08 3, 5, 6, 7 серий и X5 с АКПП ZF 6)
- Texaco ETL7045 (BMW 2001 3 серия Xi, X5 3.0, Z3, 98-05 3 серия, с GM5, 99-00 5 серия с GM5, 04-08 X3 с GM5)
- Texaco ETL8072 B (BMW 00-05 5 серия и X5 с GM5)
- Honda ATF Z1 (Все АКПП Honda/Acura)
- Diamond SP-II & SP-III (все Mitsubishi, Hyundai, Kia)
- Castrol Transmatic J, Transmax J, Transmax E, Pennsoil ATF J, Idemitsu H (Subaru 2005 -> WRX, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca и 2006+ Forester)
- NissanMatic D, J, K & S
- Mazda ATF M-V (2003+ Mazda6, 2004+ Mazda3, 2006+ Mazda5, 2006+ Ford Fusion с АКПП FNR5)
- Mobil ATF 3309, JWS 3309, Toyota T-IV и T-III, (96-97 Supra Turbo, 98 Supra, 2000+ Echo, Celica, 2001-2003 Prius, 2001-2003 Prius, 2002-2005Camry и 4-cyl. Solara, Rav 4-4WD 2001-2004 Highlander, Rav4, 2003-2004 Sequoia, Tundra, Tacoma 2.7L, 3.4L, 2003-2004 4-Runner с 4 ст. АКПП,2003 Land Cruiser, 2005 Tacoma) (Volvo 2001-2004 C70, 2001+ S40, V40, S60, S60R, 99+ V70, V70R и XC70 с КПП AW50AWD или AW55-50SN
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 7.5 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 34 |
| Индекс вязкости | 198 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 225 |
| Температура вспышки, °F | 437 |
| Вязкость по Брукфилду @ −40°C, P | 52 |
| Код | 31182 |