Быстрый просмотр
Код: 64345
Масло моторное 5W30 4л, NIRO LV SN/CF (п/с) 19504 TOTACHI Япония
Описание:
- Вязкость: 5W30
- Объем: 4 литра
- Спецификации: NIRO LV SN/CF (п/с) 19504
- Производитель: TOTACHI Япония
Применение:
- Подходит для бензиновых и дизельных двигателей
- Рекомендуется для автомобилей с системами нейтрализации выхлопных газов (DPF, FAP)
- Улучшает экономию топлива и снижает выбросы вредных веществ
| Код | 64345 |
Характеристики
2 635 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 12359
Качество: 100% синтетическое
Объем: 4л.
Специальная жидкость для автоматической коробки передач автомобилей NISSAN, INFINITI.
Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.
| Код | 12359 |
Характеристики
от 8 030 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
1 995 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 52308
Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло с классической сульфатной зольностью, содержанием
фосфора и серы (Full SAPS), специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей
легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Одобрено многими автопроизводителями, что позволяет применять данный продукт и в гарантийный период обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), сжатый природный газ (CNG) и биотопливо.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
В случае сомнений, перед применением, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства
Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к моторному маслу по сравнению с MB
229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики), повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и
топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости SAE 15W-40. Спецификация MB 229.5
распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG, за исключением SLR, а также все
дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.
Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все
двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версий (для этих двигателей используются масла,
соответствующие стандарту Porsche C30, например, MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30).
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI,
SKODA и SEAT) с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенными бензиновыми
двигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок.
Спецификация FORD WSS M2C 937 A требует очень высокой прочности масляной пленки для обеспечения
стабильности вязкости на всем межменном интервале, даже в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации.
Данная спецификация распространяется на все автомобили FORD Focus RS 2.5L Turbo Duratec, выпущенных с
2008 года.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует требованиям стандарта BMW Long Life-01 от BMW Group для
автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE выпущенных до конца 2018 года. Для автомобилей, выпущенных с
начала 2019 года и требующих одобрения BMW LL-01, необходимо использовать такие продукты как MOTUL 8100
X-CESS 5W-30 или MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-M2, N2 и Z2 означает удовлетворение стандартам ACEA A3/B4 в комбинации с классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки большинства бензиновых и дизельных
двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведенных до июля 2007 года, в особенности, дизельных двигателей,
оснащенных двойным турбонаддувом (FIAT 9.55535-Z2).
Спецификация MS-12991 зеркально отображает требования данных стандартов FIAT для автомобилей CHRYSLER.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует современным жестким требованиям производителей автомобилей по
производительности и долговечности, а также последним требованиям международного стандарта API. Стандарт
API SN требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в
условиях попадания сажи, высоких смазывающих и противоизносных свойств, высокой термоокислительной
стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.
Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в
холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое
давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы.
Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и,
соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2
).
Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER… рекомендуют использовать
масло с классом вязкости SAE 0W-40 и уровнем эксплуатационных свойств не ниже API SM для большинства своих
спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z,…
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (высокая динамическая вязкость HTHS > 3.5 мПа.с).
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть
изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической
основе.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
фосфора и серы (Full SAPS), специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей
легковых автомобилей, обладающих большой мощностью и объемом, т. ч. оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Одобрено многими автопроизводителями, что позволяет применять данный продукт и в гарантийный период обслуживания.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный
нефтяной газ (LPG), сжатый природный газ (CNG) и биотопливо.
Совместимо с каталитическими нейтрализаторами.
В случае сомнений, перед применением, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства
Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает более строгие требования к моторному маслу по сравнению с MB
229.3 в части старения и стойкости масляной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, устанавливаемых бортовой системой диагностики), повышенной моющее-диспергирующей способности ACEA B4 и
топливной экономичности 1,7% по сравнению с маслами класса вязкости SAE 15W-40. Спецификация MB 229.5
распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG, за исключением SLR, а также все
дизельные двигатели MERCEDES без DPF фильтров.
Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции. Эта спецификация распространяется на все
двигатели PORSCHE, за исключением Cayenne V6 и дизельных версий (для этих двигателей используются масла,
соответствующие стандарту Porsche C30, например, MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30).
Стандарты VW 502 00 и 505 00 специально разработаны для автомобилей группы VAG (VOLKSWAGEN, AUDI,
SKODA и SEAT) с фиксированными интервалами замены масла (15 000 км в Европе), оснащенными бензиновыми
двигателями, либо дизельными двигателями без дизельных сажевых фильтров (DPF) и насос-форсунок.
Спецификация FORD WSS M2C 937 A требует очень высокой прочности масляной пленки для обеспечения
стабильности вязкости на всем межменном интервале, даже в тяжелых и экстремальных условиях эксплуатации.
Данная спецификация распространяется на все автомобили FORD Focus RS 2.5L Turbo Duratec, выпущенных с
2008 года.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует требованиям стандарта BMW Long Life-01 от BMW Group для
автомобилей BMW, MINI и ROLLS-ROYCE выпущенных до конца 2018 года. Для автомобилей, выпущенных с
начала 2019 года и требующих одобрения BMW LL-01, необходимо использовать такие продукты как MOTUL 8100
X-CESS 5W-30 или MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40.
Соответствие требованиям FIAT 9.55535-M2, N2 и Z2 означает удовлетворение стандартам ACEA A3/B4 в комбинации с классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки большинства бензиновых и дизельных
двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведенных до июля 2007 года, в особенности, дизельных двигателей,
оснащенных двойным турбонаддувом (FIAT 9.55535-Z2).
Спецификация MS-12991 зеркально отображает требования данных стандартов FIAT для автомобилей CHRYSLER.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 соответствует современным жестким требованиям производителей автомобилей по
производительности и долговечности, а также последним требованиям международного стандарта API. Стандарт
API SN требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в
условиях попадания сажи, высоких смазывающих и противоизносных свойств, высокой термоокислительной
стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.
Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в
холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое
давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы.
Данное масло позволяет снизить негативное влияние на окружающею среду путем снижения расхода топлива и,
соответственно, сокращения количества выбросов парниковых газов (CO2
).
Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER… рекомендуют использовать
масло с классом вязкости SAE 0W-40 и уровнем эксплуатационных свойств не ниже API SM для большинства своих
спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z,…
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (высокая динамическая вязкость HTHS > 3.5 мПа.с).
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть
изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL 8100 X-MAX 0W-40, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической
основе.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
| Код | 52308 |
Характеристики
8 000 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 93169
Масло гидравлическое GIDRO-R 1л 623 LUXE РОССИЯ LUXE 623
Масло гидравлическое GIDRO-R 1л 623 LUXE РОССИЯ LUXE 623 - это качественное масло, предназначенное для использования в гидравлических системах различных механизмов.
Описание:
- Производитель: Россия LUXE 623
- Объем: 1 л
- Тип: гидравлическое масло
- Модель: GIDRO-R 623 LUXE
Применение:
- Используется в гидравлических системах различных механизмов
- Обеспечивает надежную работу гидравлических систем
- Улучшает характеристики механизмов, увеличивает их ресурс
| Код | 93169 |
Характеристики
300 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58375
Описание:
Специалистами установлено, что использование даже высококачественных масел не предотвращает образование вредных углеродистых отложений на внутренних поверхностях двигателя и в каналах системы смазки. При замене масла без использования промывки большая часть загрязнений остается в двигателе. Моющие присадки свежего масла начинают активно растворять отложения и загрязнения, что приводит к быстрому почернению масла, частичному забиванию масляного фильтра и потере моющих свойств свежего масла. Использование промывка двигателя Hi-Gear 5-минутной , при смене масла, удаляет большую часть загрязнений, продуктов разложения масла и углеродистых отложений (в том числе из поддона картера двигателя). В следствии применения этой присадки свежее масло и новый масляный фильтр работают более эффективно. Масло дольше сохраняет свои свойства, что приводит к продлению срока службы двигателя в целом.
Преимущества:
Гарантированно удаляет нагар, шлаки и отложения из каналов системы смазки и внутренних полостей, улучшает циркуляцию масла и теплоотвод от деталей двигателя
Hi-Gear HG2205 способствует созданию сплошной масляной пленки на деталях двигателя за счет удаления лаковых и несмачиваемых отложений
Востанавливает подвижность маслосъемных и компрессионных колец
Промывка двигателя Hi-Gear HG2205 безопасна для резиновых уплотнителей, прокладок, маслосъемных колпачков
Содержит специальные добавки, создающие эмульсию, которая обволакивает частички продуктов износа, нагара, отложений и препятствует их контакту с деталями двигателя
Совместима со всеми типами масла и двигателей, в том числе с турбонаддувом
Применение:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
Встряхните банку несколько раз и вылейте её содержимое в маслозаливную горловину своего автомобиля.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течении 5 минут.
После чего слейте старое масло, снимите старый масляный фильтр, залейте новое масло и установите новый фильтр.
Данная упаковка рассчитана на систему смазки объемом 4-5 литров.
Для системы смазки большего объема рекомендуется использовать 2 банки средства или упаковку большего объема - HG2209
Предупреждения:
В автомобилях с большим пробегом используйте промывку HG2204
Мнение нашего специалиста
Универсальное средство, которое подходит для обработки любого двигателе после и перед любым маслом. Не ездите на промывке - это может повредить двигателю, только на холостых оборотах.
| Код | 58375 |
Характеристики
840 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 17934
Масло моторное 5W30 4л, QUARTZ Future NFC 9000 SL/CF (с) 10990501, TOTAL TOTAL 10990501
Описание:
QUARTZ Future NFC 9000 SL/CF - это моторное масло, разработанное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков. Оно обеспечивает высокую защиту двигателя, уменьшает износ и продлевает срок службы двигателя. Масло имеет отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства, а также обладает высокой стойкостью к окислению и высокой термической стабильностью.
Применение:
- Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и легких грузовиков.
- Двигатели, работающие в тяжелых условиях эксплуатации.
- Двигатели, требующие масла с высокими эксплуатационными характеристиками.
| Код | 17934 |
Характеристики
4 950 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 138961
Масло моторное 5W30 4л, Synthetic Active SL/CF A3/B4 (с) 253142405 G-ENERGY РОССИЯ
Описание: Моторное масло Synthetic Active SL/CF A3/B4 5W-30 от G-ENERGY предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные двигатели. Масло обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, а также улучшенную чистоту двигателя.
Применение: Рекомендуется для использования в автомобилях, требующих масла с вязкостью 5W-30 и соответствующих спецификаций API SL/CF, ACEA A3/B4. Подходит для использования в условиях низких температур.
Артикул: 253142405
Производитель: G-ENERGY РОССИЯ
| Код | 138961 |
Характеристики
2 885 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 37534
Масло для АКПП 1л, ATF Multitronic 39095 FEBI Германия FEBI 39095 - это высококачественное масло, которое предназначено для автоматических коробок передач.
Данное масло произведено компанией FEBI, которая является одним из лидеров на рынке запчастей для автомобилей.
Оно подходит для использования в большинстве автомобилей, оснащенных автоматическими коробками передач, и обеспечивает надежную защиту передач от износа и повреждений.
ATF Multitronic 39095 FEBI Германия FEBI 39095 имеет высокую термическую стабильность и отличные антиокислительные свойства, что позволяет ему сохранять свои качества при высоких температурах и длительной эксплуатации.
Кроме того, масло обладает высокой противозадирной стойкостью и защищает от износа детали автоматической коробки передач.
ATF Multitronic 39095 FEBI Германия FEBI 39095 - это отличный выбор для тех, кто хочет обеспечить надежную защиту своей автоматической коробки передач и продлить ее срок службы.
| Код | 37534 |
Характеристики
2 050 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 244364
ПРИМЕНЕНИЕ
100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально
разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с
турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации
отработанных газов.
Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и
неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное
газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород,
автомагистраль.
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
СТАНДАРТЫ API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6A
Разработано в соответвии с с требованиями новых стандартов API SP and ILSAC GF-6A.
Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN
и ниже.
H-Tech 100 Plus 0W20 разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих:
- Отличную экономию топлива и эксплуатационные характеристики при низких температурах
- Защиту от эффекта LSPI для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя
- Дополнительную защиту цепей ГРМ и клапанного механизма от износа для долговечности
двигателя
- Улучшенную чистоту поршня благодаря защите от отложений и шлама для поддержания
чистоты двигателя.
- Защиту системы доочистки отработавших газов транспортного средства для обеспечения
долговечности систем контроля выбросов
- Превосходную стойкость к окислению, предотвращающую преждевременное загустение и
старение масла из-за термического воздействия
- Антикоррозийные, антипенные свойства
Стандарт API SP-RC «Ресурсосбережение» и ILSAC GF-6A более требователен в части
энергосберегающих свойств, предотвращает эффект LSPI, возникающих в малообъемных
турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, обеспечивает
дополнительную защиту от износа цепи ГРМ, обеспечивает долговечность двигателя,
улучшенную защиту от окисления и чистоту поршней, а также защищает компоненты выхлопной
системы автомобиля.
Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск
возникновения непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания
(LSPI). При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут
привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Стандарт API SP
полностью удовлетворяет этому требованию к отсутствию LSPI для идеальной защиты
бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.
Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6A ещё более требователен к
энергосберегающим свойствам. H-Tech 100 Plus 0W20 обеспечивает превосходную защиту
систем турбонаддува и выпуска двигателя и совместимость при использовании топлива,
содержащего до 85% этанола (Е85).
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального
уведомления. Приведенные технические характеристики являются справочными и не являются публичной офертой
РЕКОМЕНДАЦИИ
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники
и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL H-Tech 100 Plus 0W20, при необходимости, может смешиваться с маслами на
минеральной и синтетической основе.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами специально
разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с
турбонаддувом и непосредственным впрыском, и оснащенных системами нейтрализации
отработанных газов.
Может применяться для всех бензиновых двигателей, работающих на этилированном и
неэтилированном бензине, биотопливо Е85, сжиженный нефтяной газ (LPG) или автомобильное
газообразное топливо (автогаз) в любых условиях эксплуатации: город, пригород,
автомагистраль.
УРОВЕНЬ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
СТАНДАРТЫ API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6A
Разработано в соответвии с с требованиями новых стандартов API SP and ILSAC GF-6A.
Стандарт API SP имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SN
и ниже.
H-Tech 100 Plus 0W20 разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих:
- Отличную экономию топлива и эксплуатационные характеристики при низких температурах
- Защиту от эффекта LSPI для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя
- Дополнительную защиту цепей ГРМ и клапанного механизма от износа для долговечности
двигателя
- Улучшенную чистоту поршня благодаря защите от отложений и шлама для поддержания
чистоты двигателя.
- Защиту системы доочистки отработавших газов транспортного средства для обеспечения
долговечности систем контроля выбросов
- Превосходную стойкость к окислению, предотвращающую преждевременное загустение и
старение масла из-за термического воздействия
- Антикоррозийные, антипенные свойства
Стандарт API SP-RC «Ресурсосбережение» и ILSAC GF-6A более требователен в части
энергосберегающих свойств, предотвращает эффект LSPI, возникающих в малообъемных
турбированных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском, обеспечивает
дополнительную защиту от износа цепи ГРМ, обеспечивает долговечность двигателя,
улучшенную защиту от окисления и чистоту поршней, а также защищает компоненты выхлопной
системы автомобиля.
Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют риск
возникновения непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания
(LSPI). При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут
привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Стандарт API SP
полностью удовлетворяет этому требованию к отсутствию LSPI для идеальной защиты
бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.
Основанный на спецификации API SP стандарт ILSAC GF-6A ещё более требователен к
энергосберегающим свойствам. H-Tech 100 Plus 0W20 обеспечивает превосходную защиту
систем турбонаддува и выпуска двигателя и совместимость при использовании топлива,
содержащего до 85% этанола (Е85).
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального
уведомления. Приведенные технические характеристики являются справочными и не являются публичной офертой
РЕКОМЕНДАЦИИ
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники
и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL H-Tech 100 Plus 0W20, при необходимости, может смешиваться с маслами на
минеральной и синтетической основе.
Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства.
| Код | 244364 |
Характеристики
8 400 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 132959
Масло вилочное 1л, 5W (с) 2716 LIQUI MOLY Германия
LIQUI MOLY 2716 - высококачественное масло вилочное, произведенное в Германии. Оно обладает отличными механическими и термическими свойствами, что позволяет использовать его в широком спектре приложений.
Масло рекомендуется для использования в гидравлических системах, работающих при высоких нагрузках и температурах. Оно обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, а также улучшает работу механизмов и уменьшает шум.
| Код | 132959 |
Характеристики
2 400 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 78564
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, Brake Fluid 90250 TOTACHI Япония
TOTACHI 90250 - высококачественная жидкость тормозная, произведенная в Японии. Она соответствует стандартам DOT-4 и подходит для использования во всех типах гидравлических тормозных систем.
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, Brake Fluid 90250 TOTACHI Япония рекомендуется использовать в автомобилях, мотоциклах и другой технике, где требуется высокая надежность торможения и защита от коррозии.
| Код | 78564 |
Характеристики
от 375 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 55768
Масло моторное 5W30 4л, X7 LS SN/CF (с) 162619 ZIC Корея
Описание: моторное масло синтетической основы для легковых автомобилей. Обладает отличными антиокислительными, антикоррозионными и антиизносными свойствами.
Применение: подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая автомобили с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами.
| Код | 55768 |
Характеристики
3 465 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 235668
AGA-Z40 – универсальный антифриз высшей категории качества.
Концентрат AGA-Z40 предназначен (после разбавления водой) для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов.
Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Назначение:
Концентрат предназначен (после разбавления водой) для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Спецификация:
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/-T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.
Совместимость:
Готовый антифриз Z40 эффективно заменяет антифризы других марок, соответствующие спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13, допуская смешивание с ними в любом соотношении.
Воспламеняемость:
Готовый антифриз Z40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
Индивидуальные отличительные свойства:
После добавления 0,93 л воды к содержимому канистры (1 кг), готовый антифриз Z40 обеспечивает:
Эффективную работу системы охлаждения под давлением при температуре от –40 до +123 °С без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря улучшенному теплоотводу.
Надежную защиту резиносодержащих деталей от растрескивания, всех металлов от коррозии и кавитации.
Применение:
Разбавьте концентрат дистиллированной водой согласно указаниям в таблице.
Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации. Не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!
Объем воды на одну канистру концентрата Температура начала кристаллизации раствора
1,00 л –33 °C
0.89 л –40 °C
0,85 л –44 °C
0,70 л –52 °C
0,55 л –61 °C
0,00 л –13 °C
* Рекомендуемое соотношение.
Важно! Не рекомендуется заливать в систему охлаждения концентрат антифриза, не разбавленный дистиллированной водой.
Это может повлиять на время прогрева и поддержание оптимального теплового режима двигателя.
Состав: более 30 %: этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.
Концентрат AGA-Z40 предназначен (после разбавления водой) для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов.
Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Назначение:
Концентрат предназначен (после разбавления водой) для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях.
Спецификация:
Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/-T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.
Совместимость:
Готовый антифриз Z40 эффективно заменяет антифризы других марок, соответствующие спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13, допуская смешивание с ними в любом соотношении.
Воспламеняемость:
Готовый антифриз Z40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.
Индивидуальные отличительные свойства:
После добавления 0,93 л воды к содержимому канистры (1 кг), готовый антифриз Z40 обеспечивает:
Эффективную работу системы охлаждения под давлением при температуре от –40 до +123 °С без смены антифриза до 5 лет или 150 тыс. км пробега.
Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря улучшенному теплоотводу.
Надежную защиту резиносодержащих деталей от растрескивания, всех металлов от коррозии и кавитации.
Применение:
Разбавьте концентрат дистиллированной водой согласно указаниям в таблице.
Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации. Не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!
Объем воды на одну канистру концентрата Температура начала кристаллизации раствора
1,00 л –33 °C
0.89 л –40 °C
0,85 л –44 °C
0,70 л –52 °C
0,55 л –61 °C
0,00 л –13 °C
* Рекомендуемое соотношение.
Важно! Не рекомендуется заливать в систему охлаждения концентрат антифриза, не разбавленный дистиллированной водой.
Это может повлиять на время прогрева и поддержание оптимального теплового режима двигателя.
Состав: более 30 %: этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель.
| Код | 235668 |
Характеристики
2 050 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 135896
Масло трансмиссионное SAE90 Translube для смазки редукторов лодочных подвесных моторов, 350мл 108859, MOTUL
Код товара: 108859
Производитель: MOTUL
Описание:
Масло трансмиссионное SAE90 Translube предназначено для смазки редукторов лодочных подвесных моторов. Обладает высокой стойкостью к нагрузкам и износу. Обеспечивает надежную защиту от коррозии и окисления. Подходит для использования в условиях повышенных нагрузок и высоких температур.
Применение:
Перед использованием тщательно взболтать банку. Залить масло в редуктор до уровня, указанного в инструкции по эксплуатации. Рекомендуется менять масло каждый сезон или через каждые 50 часов работы мотора.
| Код | 135896 |
Характеристики
1 510 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 50576
- Рекомендовано для Porsche с водяным охлаждением и Mercedes-Benz 229.5/229.51
- Подходит для VW/Audi 500.00/502.00/503.01/505.00
- Используется в Dodge Viper и многих Chrysler последних лет выпуска (MS-10725)
- Текучесть при низких температурах выше чем у 5W40 и 10W40
- Популярный продукт для 4-х тактных двигателей снегоходов последних поколений
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| Класс вязкости | SAE 0W40 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 15.1 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 81 |
| Индекс вязкости | 197 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 57@-35 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 218 |
| Температура вспышки, °F | 424 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 9 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 4 |
| Код | 50576 |
Характеристики
12 675 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 247753
Takayama Snowpower 2T Racing TC FD полностью синтетическое моторное масло специально разработано для двухтактных двигателей снегоходов и другой техники, эксплуатируемых в экстремальных условиях, где производитель рекомендует применение масел со спецификацией API TC или JASO FD. Предназначено для использования с cистемами автоматической подачи масла или предварительного смешения. Благодаря использованию в качестве базового масла синтетических эфиров и высокоэффективного пакета присадок обеспечивает превосходную защиту от износа, коррозии и образовании нагара. Обеспечивает высокую мощность и низкую дымность для легких двухтактных двигателей.
Разработано с учетом требований следующих производителей снегоходов: SKY DOO, LYNX, POLARIS, ARCTIC CAT, YAMAHA, STELS, RM и другие.
Преимущества
Отличная низкотемпературная текучесть - может использоваться при низких температурах до минус 48 ⁰С
Превосходная защита от износа и коррозии
Отсутствие нагара
Низкая дымность
Разработано с учетом требований следующих производителей снегоходов: SKY DOO, LYNX, POLARIS, ARCTIC CAT, YAMAHA, STELS, RM и другие.
Преимущества
Отличная низкотемпературная текучесть - может использоваться при низких температурах до минус 48 ⁰С
Превосходная защита от износа и коррозии
Отсутствие нагара
Низкая дымность
| Код | 247753 |
Характеристики
1 385 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 228639
| Код | 228639 |
Характеристики
850 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
2 285 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 195454
Полностью синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для современных бензиновых двигателей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.), и дизельных двигателей легковых автомобилей, а также для гибридных силовых установок.
Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS).
Изготовлено на основе полиальфаолефинов (ПАО) и собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS в сочетании с современным низкозольным пакетом присадок (Low SAPS).
| Код | 195454 |
Характеристики
2 220 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
