Покрытие смазочное твердое, 20гр 1701 VMPAUTO РОССИЯ
Описание: Покрытие смазочное твердое 1701 VMPAUTO предназначено для снижения трения и износа механизмов, увеличения срока их службы, а также для защиты от коррозии и окисления. Оно создает на поверхности деталей тонкий слой, который обладает высокой адгезией и устойчивостью к высоким температурам.
Применение: Покрытие смазочное твердое 1701 VMPAUTO может использоваться в различных отраслях промышленности, в том числе в автомобильной, машиностроительной, энергетической и других отраслях. Оно подходит для обработки поверхностей металлических деталей, таких как шестерни, подшипники, зубчатые колеса, валы, сцепления и т.д.
Страна производства: Россия
Бренд: VMPAUTO
| Код | 62521 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 75w90
Объем: 1л.
Масло для коробок переключения передач и дифференциалов повышенного трения, совмещенных и несовмещенных с кпп.
Применение
Специально разработано для трансмиссий высокотехнологичной и спортивной техники: кольцевые гонки, ралли, рейды, трансмиссий электромобилей и т.д.
Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач
интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные коробки передач.Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.
Характеристики
100% синтетическая основа. Имеет противозадирный комплекс, обеспечивающий высокую стойкость масляной пленки под давлением. Смазывающие свойства масла максимально повышены для уменьшения трения и износа.
Проявляет термическую стабильность при повышенных температурах.
Увеличивает срок службы.
Модификатор трения позволяет предотвратить шум и питтинг в дифференциалах ограниченного скольжения.
Обеспечивает очень низкие потери при сдвиговых нагрузках после 20 часов KRL испытаний на сдвиг,благодаря сложноэфирной синтетической основе с очень высоким индексом вязкости. Превосходные смазывающие свойства позволяют уменьшить трение и износ при передаче большого потока мощности.
Остается жидкой при низких температурах, что обеспечивает легкость переключения в холодных условиях.
Обеспечивает плавность и легкость движения рычага при переключении передач.
Подходит для всех видов, в том числе и цветных, конструкционных материалов, использующихся в трансмиссии.
Антикоррозийное, невспенивающееся.
| Код | 40318 |
Обладает высоким индексом вязкости, отличной низкотемпературной текучестью, повышенной окислительной и термической стабильностью, антикоррозионными, противоизносными и противозадирными свойствами.
НАЗНАЧЕНИЕ: Используется в автоматических трансмиссиях.
ДЕЙСТВИЕ: Благодаря новой формуле жидкость для автоматических коробок передач обеспечивает:
1. Гарантированную работу АКПП в широком диапазоне температур.
2. Хорошую смазывающую способность при рабочих температурах.
3. Стабильную работу трансмиссии при переключении передач (без рывков).
4. Защиту АКПП от поломок при низких температурах.
СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ: GM DEXRON III/II; Ford Mercon/M2C138-CJ/M2C166-H; MB 236.1; MAN 339 Z1/V1; Allison C-4; CAT TO-2; Volvo CE 97340; ZF TE-ML: 05L/09/21L/04D/14A;Voith H55.6335.
СОВМЕСТИМОСТЬ: Жидкость для АКПП совместима с любыми аналогами и жидкостями для АКПП и нейтральна к сальникам, прокладкам, деталями из пластмасс.
| Код | 246159 |
| Код | 203520 |
МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ КПП В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
ВЫДАЮЩИЕСЯ ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА — ПЛАВНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ
ПРИМЕНЕНИЕ:
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫХ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ
Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W¬90 обеспечивает лучшую защиту от износа и задиров при работе с экстремальными нагрузками, а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL4). Рекомендовано для использования в коробках передач, тре бующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механиче ских коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL4.
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Благодаря превосходным противо¬износным свойствам в сочетании со стойкостью к экстремальным нагрузкам, а также дополнительной защите син¬хронизаторов, является оптимальным выбором для коробок передач в блоке с главными передачами.
Лучшие защитные характеристики прод¬левают срок службы коробки передач и улучшают ее характеристики.
Надежное переключение передач, осо¬бенно в условиях низких температур.
Исключительная текучесть при низкой температуре способствует защите де¬талей при начале движения и облегчает переключение передач.
Снижение рабочей температуры продле¬вает срок службы масла и деталей, а так же повышает топливную экономич¬ность и снижает количество вредных выбросов в атмосферу.
Хорошая термостойкость гарантиру¬ет чистоту деталей коробки передач, продлевая срок службы трансмиссии и самого масла.
СПЕЦИФИКАЦИИ
APi GL-4+
VW 501.50
VW G052 911
| Код | 24995 |
| Код | 254675 |
Масло промывочное МПА-2 3,5л 2603 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2603
Описание: Масло промывочное МПА-2 3,5л 2603 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2603 предназначено для очистки двигателей и других механизмов от нагара, сажи, масляных отложений и других загрязнений. Оно обладает высокой растворительной способностью и быстро и эффективно удаляет загрязнения, не повреждая металлические поверхности.
Применение: Масло промывочное МПА-2 3,5л 2603 ОЙЛРАЙТ РОССИЯ ОЙЛРАЙТ 2603 рекомендуется использовать при проведении технического обслуживания двигателей и других механизмов. Оно может применяться как самостоятельно, так и в качестве компонента при проведении комплексной очистки системы.
| Код | 193909 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w30
Объем: 4л.
Универсальное высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых и легких дизельных двигателей (легковые автомобили, джипы, микроавтобусы, легкие грузовики до 2 тонн), удовлетворяющих стандарту CF , в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга.
Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей.
Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при любых условиях эксплуатации.
| Код | 45647 |
| Характеристики | Новый |
Масло для АКПП 1л, ATF 3309 156577 MOBIL Финляндия MOBIL 156577
Описание:
Масло для автоматических коробок передач ATF 3309 156577 MOBIL Финляндия MOBIL 156577 обладает высокими эксплуатационными характеристиками и предназначено для использования в автоматических коробках передач, гидротрансформаторах и других гидравлических системах, где требуется масло, соответствующее стандарту JWS 3309.
Применение:
- Автоматические коробки передач
- Гидротрансформаторы
- Другие гидравлические системы
| Код | 42277 |
Предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения и обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя.
Можно использовать в качестве теплоносителя в локальных системах отопления. Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Обеспечивает защиту от замерзания до -45°С.
Характеристики:
Превосходная защита двигателей с чугунными блоками.
На основе неорганических ингибиторов коррозии.
Не содержит нитритов и аминов.
До 120 000 километров пробега или 2 лет для легковых автомобилей.
До 5 000 моточасов для стационарных двигателей.
Применение:
В системах охлаждения турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателей легковых и легких коммерческих автомобилей, автобусов и другой техники в соответствии с указанием производителя техники.
| Код | 201551 |
Моторное масло 5W30 5л, Premium Fuel Economy (с.) 08880-83389 TOYOTA
Это моторное масло предназначено для использования в автомобилях TOYOTA, у которых рекомендуется масло с вязкостью 5W30. Оно обладает свойствами, способствующими экономии топлива, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить вредные выбросы.
Применение:
- Рекомендуется для использования в автомобилях TOYOTA, где требуется масло с вязкостью 5W30.
- Обеспечивает экономию топлива и снижение вредных выбросов.
Код товара: 08880-83389
Производитель: TOYOTA
| Код | 139655 |
| Характеристики | Новый |
Моторное масло 5W30 4л, HFS-E FS SN/GF-5 Европа (с) 08232P99D4HMR HONDA ЕЭС
Описание: моторное масло HFS-E FS SN/GF-5 5W30 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов, а также в других транспортных средствах, где рекомендуется использовать масло с классом вязкости SAE 5W30 и спецификацией API SN и ILSAC GF-5.
Применение: масло HFS-E FS SN/GF-5 5W30 рекомендуется для использования в двигателях автомобилей HONDA, а также других марок автомобилей, где рекомендуется использовать масло с такими характеристиками.
Код товара: 08232P99D4HMR
| Код | 128612 |
Sintec MULTI FREEZE может применяться ВО ВСЕХ ТИПАХ двигателей и моделей автомобилей .За счет применения новейших пакетов присадок, новый антифриз полностью совместим со всеми металлами и полимерными материалами. Устойчив к кавитации.Sintec MULTI FREEZE полностью совместим с ЛЮБЫМИ качественными охлаждающими жидкостями. Это позволяет, в случае необходимости, использовать его в качестве доливочной жидкости в систему охлаждения и использовать при замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения независимо от того, какой тип антифриза использовался ранее.
Sintec MULTI FREEZE рассчитан НА ВЕСЬ СРОК эксплуатации автомобиля. Неорганические компоненты присадки образуют на поверхности материалов системы охлаждения прочную защитную пленку, а карбоновые кислоты защищают только места образования коррозии.
Устраняет причины возможных протечек радиатора, засорения термостата и поломки водяного насоса.
Обеспечивает защиту алюминиевых деталей при высоких температурах и в условиях высоких нагрузок.
Исключает образование накипи и других отложений в системе охлаждения. Предотвращает кавитацию, увеличивает срок службы водяного насоса системы охлаждения.
Преимущества мультифриза Sintec:
Рассчитан на весь срок эксплуатации авто. Охлаждающую жидкость Sintec не придется регулярно менять, как в случае с обычным антифризом, рассчитанным в среднем на 30–50 тыс. км. Необходимость в его замене может возникнуть лишь при ремонте системы охлаждения или в ситуациях, когда состав был смешан с низкокачественным антифризом.
Эффективно отводит тепло. Эффективный теплоотвод снижает риск перегрева и обеспечивает оптимальный температурный режим работы мотора.
Содержит флуоресцентные добавки. Специальный маркер, добавленный в состав мультифриза, позволяет с высокой точностью обнаруживать места утечек охлаждающей жидкости через изношенные уплотнения, плохо затянутые патрубки или поврежденные участки радиатора.
Следы ОЖ можно выявить с помощью ультрафиолетовой лампы.
| Код | 132013 |
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ОПИСАНИЕ
Castrol Radicool SF – концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля и передовой карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных охлаждающих жидкостей Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии.
Castrol Radicool SF обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей выполненных из легких металлов. Предназначен для применения в бензиновых и дизельных двигателях широкого ряда транспортных средств, включая легковые и грузовые автомобили, автобусы, что позволяет использовать его в смешанных парках техники.
Castrol Radicool SF обеспечивает эффективное охлаждение двигателя в широком диапазоне рабочих температур во всех климатических условиях.
ПРИМЕНЕНИЕ
Специально подобранный пакет присадок Castrol Radicool SF даёт возможность использовать его с увеличенными интервалами замены, обеспечивая отличную защиту против коррозии, закупорки системы охлаждения, перегрева и замерзания.
В особенности подходит для двигателей компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди или сплавов этих металлов, используемых современном двигателестроении. Также совместим со всеми резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями в системе охлаждения.
Castrol Radicool SF обладает длительным эксплуатационным ресурсом, что обеспечивает увеличенные интервалы замены свыше 3-х лет. Продлённые интервалы замены способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и снижению вероятности причинения вреда окружающей среде.
Castrol Radicool SF обеспечивает превосходную защиту от кавитационной коррозии и эффективное смазывание водяного насоса, снижая износ и шум.
Технология присадок, используемая в Castrol Radicool SF, предотвращает образование отложений кальция (накипи) от использования жёсткой воды, таким образом снижая вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости. Данная технология также улучшает теплоотвод жидкостью, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя.
Castrol Radicool SF одобрен рядом автопроизводителей (OEM), в том числе Mercedes Benz, Volkswagen, MAN и Ford. Также рекомендован к использованию в соответствии со спецификациями: General Motors GM 6277M, Deutz, Cummins серии IS и двигатели N14, Jenbacher, Komatsu, Renault Type D, Jaguar CMR 8229 и MTU MTL 5048 серии 2000С&I.
Castrol Radicool SF содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание.
УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ
Castrol Radicool SF следует разбавлять деионизированной/дистиллированной водой в концентрации от 33% до 50%. Для обеспечения наилучших всеобъемлющих характеристик его рекомендуется смешивать с водой в соотношении 50:50. Концентрация выше 70% не рекомендуется.
Для достижения наибольшего эффекта работы Castrol Radicool SF не следует смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Рекомендуется слить и промыть систему охлаждения перед переходом на использование Castrol Radicool SF.
Castrol Radicool SF имеет срок хранения 2 года при складировании в оригинальной таре и температуре до 60°C. Продукт не должен подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию. При неизбежном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь.
Не должны использоваться оцинкованные контейнеры и тара содержащая оцинкованные компоненты.
СПЕЦИФИКАЦИИ
ASTM D3306(I), ASTM D4985
BS6580:2010
JIS K2234
MAN 324 Typ SNF
VW TL-774F
FORD WSS-M97B44-D
MB-Approval 325.3
| Код | 33471 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 227038 |
МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ
СТОЙКОСТЬ К УДАРНЫМ НАГРУЗКАМ ДЛЯ НАДЕЖНОЙ ЗАЩИТЫ И УВЕЛИЧЕНИЯ СРОКА СЛУЖБЫ
ПРИМЕНЕНИЕ:
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩЕННЫХ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ.
РЕКОМЕНДОВАНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ВКЛЮЧАЯ ГОНОЧНЫЕ. РАЗРАБОТАНО СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ BMW
Полностью синтетическое масло для использования как в обычных дифференциалах, так и дифференциалах повышенного трения. Масло продемонстри¬ровало выдающиеся характеристики в дифференциалах повышенного трения гоночных автомобилей.
Одобрено для использования в дифференциалах повышенного трения автомобилей BMW¬M Series и Mercedes Benz AMG.
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижает уровень шума и вибрации.
Благодаря высокой стойкости к сдвигу характеристики масла сохраняются в течение всего срока службы.
Исключительная стабильность при высокой температуре продлевает срок службы компонентов моста и самого масла.
Обеспечивает эффективную защиту в условиях высоких нагрузок и предотвращает повреждение компонентов трансмиссии
Защита деталей при начале движения обеспечивается отличной текучестью масла при низких температурах.
СПЕЦИФИКАЦИИ
APi GL-5
MB-Approval 235.61
ZF TE ML 05D, 12D, 16G, 21D
Диффенциалы повышенного трения BMW LS
Рекомендовано для исполь-зования в дифференциалах повышенного трения nissan GTr
| Код | 25783 |
Масло для вариатора 1л, CVT 27975 FEBI Германия
Артикул: FEBI 27975
Описание: Масло для вариатора CVT 27975 FEBI Германия предназначено для использования в автомобилях с вариаторной трансмиссией. Оно обеспечивает надежную защиту и смазку вариаторных механизмов, а также улучшает эксплуатационные характеристики трансмиссии.
Применение: Масло для вариатора CVT 27975 FEBI Германия подходит для использования во всех типах вариаторных трансмиссий, включая трансмиссии с цепным и ременным приводом. Рекомендуется использовать согласно рекомендациям производителя автомобиля.
| Код | 96134 |
- Рекомендуется для ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00 AUDI, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM Dexos2 и MB 229.31/229.51
- Предназначен для увеличенных интервалов замены масла и экономии топлива последних европейских бензиновых и дизельных двигателей, в том числе lдля модели VW TDI и BMW 3-й серии(дизелей).
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров.
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне.
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал.
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности.
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях.
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец.
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами!
ТАКЖЕ РЕКОМЕНДОВАНО ДЛЯ:
- ACEA C3
- API SN/SM/SL/CF
- VW 504.00/507.00
- BMW LL-04
- MB 229.31/229.51
- GM dexos2
- Porsche C30
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс по API | SN/SM/SL/CF |
| Класс вязкости | 5W30 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 11.6 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 69 |
| Индекс вязкости | 164 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 63@-30 |
| Температура застывания, °C | -45 |
| Температура застывания, °F | -49 |
| Температура вспышки, °C | 232 |
| Температура вспышки, °F | 450 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 3.7 |
| Код | 50579 |
Вид масла: 100 % синтетика
Вязкость: 5w30
Объем: 4 л.
Применение: Для автомобилей
Вид двигателя: Бензиновый
100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. с турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным коэффициентом трением и очень низкой (≥ 2.9 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 30 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN и/или ILSAC GF-5) Одобрено GM-dexos1 ® для бензиновых двигателей GM: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC. Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает исключительную стойкость к окислению, высокие свойства предотвращающие образование отложений и очищающие двигатель. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре в течение всего периода эксплуатации масла. Основанный на спецификации API SN стандарт ILSAC GF-5 ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость уплотнений и сниженное содержание фосфора для совместимости с системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании бензина, содержащего до 85% этанола (Е85). Требование GM-dexos1 ® совместимо с целым рядом бензиновых двигателей GM, производимых с 2011 модельного года и требующих масло стандарта dexos1 ® (за исключением произведённых в Европе). Требование GM-dexos1 ® предназначено для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A025, GM 6094M и GM4718M. GM-dexos1 ® совместим с прежними версиями бензиновых двигателей GM выпущенными до 2011 года. Требование GM-dexos1 ® сочетает в себе очень жёсткие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, вместе со специальными требованиями GM, чтобы обеспечить преимущество топливной экономичности и долговечности двигателя. GM создал требование GM-dexos1 ®, обуславливающее высокую термическую стабильность и гарантирующее исключительные защитные свойства при высокой температуре, такие как, предупреждение образования шлама и увеличения вязкости из-за попадания сажи из продуктов сгорания топлива. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 соответствует всем жёстким требованиям от GM, включая особые требования стандарта dexos1 ®: полная совместимость с биотопливом, таким как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) и биоэтанол, при использовании этанола в соотношении смеси до 85% (Биоэтанол – Е85). Чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность, некоторые производители автомобилей предписывают для своих современных бензиновых двигателей использование масел стандартов API SN и/ или ILSAC GF-5.
| Код | 57512 |
