Быстрый просмотр
Код: 03458
Качество: Минеральное
Объем: 1л.
Трансмиссионное масло – жидкость высокого качества, созданная на основе минерального масла.
Применяется для автоматических трансмиссий легковых автомобилей и тяжелой техники, систем гидроусиления рулевого управления, некоторых гидравлических систем автомобилей.
Обеспечивает стабильную, беспроблемную работу систем трансмиссии машин на протяжении длительного времени.
Долго сохраняет постоянные вязкостные характеристики за счет специальной присадки, повышающей индекс вязкости.
Делает реально возможным увеличенный срок эксплуатации масла. Способствует надежной и долговечной работе зубчатых передач и насосов, максимальному ресурсу агрегатов.
Спецификации/допуски: Ford Mercon, GM Allison C-4, GM Dextron IID, ZF TE-ML 03D-04D-11A-14A-17C, Renk, MB 236.7, Voith 55.6335 (G607). Масло Shell Donax окрашено в красный цвет для более легкой его идентификации.
| Код | 03458 |
Характеристики
375 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
430 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 142205
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, RBF 600 FactoryLine 100948 MOTUL Франция
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, RBF 600 FactoryLine 100948 MOTUL Франция - это высококачественная тормозная жидкость, произведенная французской компанией MOTUL. Она обладает высокой термической стабильностью и точностью дозировки, что обеспечивает быстрое и надежное торможение.
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, RBF 600 FactoryLine 100948 MOTUL Франция идеально подходит для использования в гоночных автомобилях и мотоциклах, а также в обычных автомобилях и мотоциклах, где требуется высокая производительность тормозной системы.
Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, RBF 600 FactoryLine 100948 MOTUL Франция обеспечивает высокую защиту от коррозии и окисления, а также предотвращает образование паров тормозной жидкости, что гарантирует надежное торможение даже при экстремальных условиях.
Если вы ищете качественную тормозную жидкость для своего автомобиля или мотоцикла, то Жидкость тормозная DOT-4 0,5л, RBF 600 FactoryLine 100948 MOTUL Франция - отличный выбор!
| Код | 142205 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
105 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 57545
Разработано с целью снижения расхода топлива, увеличения интервалов замены масла, повышения защиты от износа.
В каких бы условиях ни работал двигатель — в жаре и холоде, на крутых склонах, в пыли или грязи, при высоких температурах — будьте уверены, что масло надежно защитит ваш двигатель.
Моторные масла Shell Rimula для мощных дизельных двигателей обеспечивают активную защиту по трем ключевым направлениям:
Защита от окисления — проверенные на практике присадки способствуют защите от коррозии, вызываемой образующимися при сгорании топлива кислотами.
Защита от отложений — помогает обеспечивать чистоту двигателя, его эффективность и длительный срок службы.
Защита от износа —не дает движущимся металлическим поверхностям соприкасаться, продлевая тем самым срок службы двигателя.
Shell Rimula R5 E
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления, накопления грязи/образования отложений и износа
В масле Shell Rimula R5 E используются базовые масла на синтетической основе и присадки, благодаря которым обеспечивается снижение расхода топлива и защита в широком диапазоне температур и давлений. Это оптимальный выбор для автобусных парков и парков большегрузных автомобилей.
Увеличенная защита
Сочетание базовых масел на синтетической основе и улучшенных присадок позволяет обеспечить высокий уровень защиты даже при низких температурах: улучшенная текучесть при низких температурах помогает защитить двигатель Вашего грузовика.
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Снижение расхода топлива
Благодаря высокой текучести и фрикционным свойствам, превосходящим характеристики стандартного масла SAE 15W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 способно увеличить эффективность сжигания топлива. Моделирование в лабораторных условиях показало, что масла 10W-40, в частности Shell Rimula R5 E, позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Увеличенная защита
Базовые масла на синтетической основе повышают защитные свойства масла двумя способами.
Повышенная защита от окисления: по результатам стандартных отраслевых испытаний, увеличение ресурса Shell Rimula R5 E достигает 30% по сравнению с обычными маслами предыдущего поколения.
Устойчивая защита от износа: полусинтетические масла, в частности Shell Rimula R5 E, обладают лучшей текучестью по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Это означает, что они до 25% быстрее достигают подшипников в условиях низких отрицательных температур и обеспечивают дополнительную защиту при температурах, когда обычные масла практически не перекачиваются.
Стоит ли использовать масло Shell Rimula R5 E?
Shell Rimula R5 E может использоваться в большинстве моделей двигателях за исключением самых последних моделей. Это отличный выбор для автопарков, эксплуатируемых в регионах с большими сезонными перепадами температур. Shell Rimula R5 E помогает снижать эксплуатационные затраты, обеспечивая потенциал для снижения расхода топлива.
Shell Rimula R5 E может использоваться в двигателях класса US 2002, Euro 2, 3 и некоторых двигателей стандарта Euro 4. Для повышения эффективности защиты современных двигателей с низким уровнем выбросов, в особенности оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF), мы рекомендуем использовать наши улучшенные продукты для двигателей с низким уровнем выбросов Shell Rimula R6 LM или LME.
Спецификации и одобрения
Класс вязкости SAE: 10W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; требования MB: 228.3; Грузовые автомобили Renault: RLD-2; Volvo: VDS-3.
В каких бы условиях ни работал двигатель — в жаре и холоде, на крутых склонах, в пыли или грязи, при высоких температурах — будьте уверены, что масло надежно защитит ваш двигатель.
Моторные масла Shell Rimula для мощных дизельных двигателей обеспечивают активную защиту по трем ключевым направлениям:
Защита от окисления — проверенные на практике присадки способствуют защите от коррозии, вызываемой образующимися при сгорании топлива кислотами.
Защита от отложений — помогает обеспечивать чистоту двигателя, его эффективность и длительный срок службы.
Защита от износа —не дает движущимся металлическим поверхностям соприкасаться, продлевая тем самым срок службы двигателя.
Shell Rimula R5 E
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления, накопления грязи/образования отложений и износа
В масле Shell Rimula R5 E используются базовые масла на синтетической основе и присадки, благодаря которым обеспечивается снижение расхода топлива и защита в широком диапазоне температур и давлений. Это оптимальный выбор для автобусных парков и парков большегрузных автомобилей.
Увеличенная защита
Сочетание базовых масел на синтетической основе и улучшенных присадок позволяет обеспечить высокий уровень защиты даже при низких температурах: улучшенная текучесть при низких температурах помогает защитить двигатель Вашего грузовика.
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Снижение расхода топлива
Благодаря высокой текучести и фрикционным свойствам, превосходящим характеристики стандартного масла SAE 15W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 способно увеличить эффективность сжигания топлива. Моделирование в лабораторных условиях показало, что масла 10W-40, в частности Shell Rimula R5 E, позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Увеличенная защита
Базовые масла на синтетической основе повышают защитные свойства масла двумя способами.
Повышенная защита от окисления: по результатам стандартных отраслевых испытаний, увеличение ресурса Shell Rimula R5 E достигает 30% по сравнению с обычными маслами предыдущего поколения.
Устойчивая защита от износа: полусинтетические масла, в частности Shell Rimula R5 E, обладают лучшей текучестью по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Это означает, что они до 25% быстрее достигают подшипников в условиях низких отрицательных температур и обеспечивают дополнительную защиту при температурах, когда обычные масла практически не перекачиваются.
Стоит ли использовать масло Shell Rimula R5 E?
Shell Rimula R5 E может использоваться в большинстве моделей двигателях за исключением самых последних моделей. Это отличный выбор для автопарков, эксплуатируемых в регионах с большими сезонными перепадами температур. Shell Rimula R5 E помогает снижать эксплуатационные затраты, обеспечивая потенциал для снижения расхода топлива.
Shell Rimula R5 E может использоваться в двигателях класса US 2002, Euro 2, 3 и некоторых двигателей стандарта Euro 4. Для повышения эффективности защиты современных двигателей с низким уровнем выбросов, в особенности оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF), мы рекомендуем использовать наши улучшенные продукты для двигателей с низким уровнем выбросов Shell Rimula R6 LM или LME.
Спецификации и одобрения
Класс вязкости SAE: 10W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; требования MB: 228.3; Грузовые автомобили Renault: RLD-2; Volvo: VDS-3.
| Код | 57545 |
Характеристики
3 200 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
1 800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 32491
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 10w40
Объем: 4л.
Высококачественное моторное масло, с использованием уникальных передовых технологий применения синтетического базового масла на основе ПАО (полиальфаолефины) и пакета присадок последнего поколения для всех наддувных и безнаддувных, а также оборудованных катализатором бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Обеспечивает быструю циркуляцию масла во всех узлах сопряжения в двигателе при запуске независимо от внешней температуры. Совместим со всеми видами эластомерных прокладок, используемых в автомобильной промышленности
| Код | 32491 |
Характеристики
от
В корзину
Быстрый просмотр
Код: 57882
Масло трансмиссионное 85W90 30л, ТМ5-18 SAE КЗМ Россия
| Код | 57882 |
Характеристики
4 800 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 223399
Качественная жидкость для использования в гидравлических тормозных системах, а также гидроприводах сцепления современных легковых и грузовых автомобилей.
Обеспечивает эффективное торможение и защиту деталей тормозной системы.
Содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки, увеличивающие срок службы тормозной жидкости и исполнительных механизмов.
Обладает стабильностью характеристик на протяжении всего срока службы.
Отличается высокой температурой кипения, а также стойкостью к ее снижению при поглощении влаги.
Химически нейтральна к любым уплотнителям.
Совместима с тормозными жидкостями D0T3 и D0T4.
СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ
FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704
ПРИМЕНЕНИЕ
Долейте тормозную жидкость до рекомендованного уровня.
Периодически контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке.
При полной замене тормозной жидкости руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя.
Не допускайте попадания тормозной жидкости на кузовные детали.
Состав: Смесь эфиров гликолей, их соединений с бором; менее 5 %: гликоли, многофункциональный пакет присадок.
Обеспечивает эффективное торможение и защиту деталей тормозной системы.
Содержит ингибиторы коррозии и антиокислительные присадки, увеличивающие срок службы тормозной жидкости и исполнительных механизмов.
Обладает стабильностью характеристик на протяжении всего срока службы.
Отличается высокой температурой кипения, а также стойкостью к ее снижению при поглощении влаги.
Химически нейтральна к любым уплотнителям.
Совместима с тормозными жидкостями D0T3 и D0T4.
СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ
FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J1704
ПРИМЕНЕНИЕ
Долейте тормозную жидкость до рекомендованного уровня.
Периодически контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке.
При полной замене тормозной жидкости руководствуйтесь рекомендациями автопроизводителя.
Не допускайте попадания тормозной жидкости на кузовные детали.
Состав: Смесь эфиров гликолей, их соединений с бором; менее 5 %: гликоли, многофункциональный пакет присадок.
| Код | 223399 |
Характеристики
685 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 50318
Loctite 8151 – антизадирная паста для резьбовых соединений, подверженных воздействию высоких температур, предотвращающая заклинивание и коррозию.
Полную информацию о продукте Loctite 8150 Вы сможете найти в Технической документации на продукты (TDS)
Loctite 8151 области применения:
предотвращает “прикипание” шпилек выпускного коллектора, колесных болтов;
надежная смазка подвижных деталей: колесных дисков, тормозных кулачков, тормозных тяг;
облегчает демонтаж даже после длительной эксплуатации;
снижает трение и износ;
препятствует возникновению коррозии.
рабочий диапазон температур: от -180 до 1100 град;
цвет: серебристый.
Loctite 8151 ОПИСАНИЕ:
Loctite 8151 представляет собой спрей для предотвращения заедания и коррозии резьбовых
соединений, подверженных воздействию высоких температур.
Loctite 8151 ПРИМЕНЕНИЕ:
Этот продукт предотвращает заедание или застревание в соединениях, подверженных воздействию высоких температур, например, в выхлопных трубах двигателей сгорания и фитингах или газовых и газомазутных горелок. Его можно использовать в качестве смазки для вибрирующих механизмов.
Loctite 8151 ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Поверхности должны быть очищены от нагара, окалины и остатков смазки.
Перед применением встряхните.
Нанесите спрей равномерной плёнкой, держа распылитель на расстоянии 15-20 см. Поверхности
должны быть чистыми. Для очистки можно воспользоваться детергентами Loctite 7063 или 7070.
Вспомогательные продукты
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий универсальный очиститель, содержащий растворители для очистки и обезжиривания поверхностей. Удаляет масло, консистентную смазку и грязь. Идеальное средство для окончательной очистки всех поверхностей перед сборкой с применением анаэробных клеев Loctite.
400 мл. В наличии 821 руб. розничная цена
Полную информацию о продукте Loctite 8150 Вы сможете найти в Технической документации на продукты (TDS)
Loctite 8151 области применения:
предотвращает “прикипание” шпилек выпускного коллектора, колесных болтов;
надежная смазка подвижных деталей: колесных дисков, тормозных кулачков, тормозных тяг;
облегчает демонтаж даже после длительной эксплуатации;
снижает трение и износ;
препятствует возникновению коррозии.
рабочий диапазон температур: от -180 до 1100 град;
цвет: серебристый.
Loctite 8151 ОПИСАНИЕ:
Loctite 8151 представляет собой спрей для предотвращения заедания и коррозии резьбовых
соединений, подверженных воздействию высоких температур.
Loctite 8151 ПРИМЕНЕНИЕ:
Этот продукт предотвращает заедание или застревание в соединениях, подверженных воздействию высоких температур, например, в выхлопных трубах двигателей сгорания и фитингах или газовых и газомазутных горелок. Его можно использовать в качестве смазки для вибрирующих механизмов.
Loctite 8151 ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Поверхности должны быть очищены от нагара, окалины и остатков смазки.
Перед применением встряхните.
Нанесите спрей равномерной плёнкой, держа распылитель на расстоянии 15-20 см. Поверхности
должны быть чистыми. Для очистки можно воспользоваться детергентами Loctite 7063 или 7070.
Вспомогательные продукты
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий очиститель (спрей), для металлов
Loctite 7061 - быстродействующий универсальный очиститель, содержащий растворители для очистки и обезжиривания поверхностей. Удаляет масло, консистентную смазку и грязь. Идеальное средство для окончательной очистки всех поверхностей перед сборкой с применением анаэробных клеев Loctite.
400 мл. В наличии 821 руб. розничная цена
| Код | 50318 |
Характеристики
950 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 57787
| Код | 57787 |
Характеристики
3 260 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
2 580 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
1 455 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 165609
| Код | 165609 |
Характеристики
170 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
720 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 58583
Смазка ШРУС-4 разработана в 1981 году во ВНИИПК нефтехим для шарниров равных угловых скоростей (сокращенно шрус или "граната"). Первоначально смазка разрабатывалась для первого отечественного внедорожника «Нива». В дальнейшем ее стали применять для шарниров для автомобиля ВАЗ-2108 и других переднеприводных моделях АВТОВАЗ. В последнее время ШРУС-4 применяют для смазывания подшипников сцепления, телескопических стоек и деталей карбюраторов. Равнозначная замена для смазки ШРУС-4 в шарнирах привода колес отсутствует. При надлежащей защищенности узлов трения смазка служит вплоть до капитального ремонта автомобиля.
ШРУС-4 - минеральная смазка на основе гидроксистеарата лития, усиленная противозадирной, антиокислительной и антифрикционной присадкой. Температурный диапазон применения -40…+120°С.
Смазка ШРУС-4 может быть заменена автомобильной смазкой № 158.
Наименование показателей смазки Шрус-4
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однор. мазь от светло-серого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 190
Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 250-280
Предел прочности на сдвиг, Па при 20 °С в пределах 300-700
при 80 °С не менее 150
Вязкость Па с (П): при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 16
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание механических примесей Отсутствие
Испаряемость при 120 °С, %, не более 5,0
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
Массовая доля воды, % , не более Следы
Трибологические характеристики при температуре (20±5)на ЧШМ: нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 4900
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 1098
индекс задира (Из) 559
ШРУС-4 - минеральная смазка на основе гидроксистеарата лития, усиленная противозадирной, антиокислительной и антифрикционной присадкой. Температурный диапазон применения -40…+120°С.
Смазка ШРУС-4 может быть заменена автомобильной смазкой № 158.
Наименование показателей смазки Шрус-4
Норма по ГОСТ(ТУ)
Внешний вид Однор. мазь от светло-серого до черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 190
Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов), мм•10-1 250-280
Предел прочности на сдвиг, Па при 20 °С в пределах 300-700
при 80 °С не менее 150
Вязкость Па с (П): при минус 30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, не более 1800
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 16
Коррозионное воздействие на металлы Выдерживает
Содержание механических примесей Отсутствие
Испаряемость при 120 °С, %, не более 5,0
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, % , не более 0,1
Массовая доля воды, % , не более Следы
Трибологические характеристики при температуре (20±5)на ЧШМ: нагрузка сваривания (Рс), (Нкгс) 4900
критическая нагрузка (Рк), (Нкгс) 1098
индекс задира (Из) 559
| Код | 58583 |
Характеристики
490 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
1 030 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 152811
| Код | 152811 |
Характеристики
1 540 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
5 950 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Код: 54235
| Код | 54235 |
Характеристики
от
В корзину
