| Код | 57882 |
интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в
масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм Euro 2, 3, 4 или 5, оснащенных системой очистки выхлопных газов:
каталитические нейтрализаторы, подвод воздуха в выпускной тракт…
Рекомендовано для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI требующих масла
с классом вязкости SAE 10W-40.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических нейтрализаторов, скутеры, мотовездеходы
ATV, UTV...
Моторное масло Technosynthese® усилено эстеровой (сложноэфирной) основой, для
обеспечения гарантированно высоких противоизносных свойств, защиты и долговечности
коробки переключения передач.
Улучшенная стойкость масляной пленки при высоких температурах.
Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со стандартом JASO
MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету
противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения FLS14 в соответствии с тестом
FZG – научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für
Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем
нагружения зубчатых колес.
| Код | 57528 |
Качество: Полусинтетическое
Вязкость 5w40
Объем: 1л.
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло высшего класса технологии гидрокрекингового синтеза. Содержит атомарный ревитализант с эксплуатационными характеристиками синтетического масла. Создано на основе специальных базовых масел технологии гидрокрекингового синтеза со сверхвысоким индексом вязкости и эксклюзивного пакета присадок.
Превосходит уровень высших американских (API SL/CF) и европейских (ACEA A3/B3/B4) классификаций, спецификаций ведущих автопроизводителей (Opel, MB, VW, BMW, Porsche).
Экономичность, мощность, легкость движения всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Oil.
Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.
| Код | 31270 |
В каких бы условиях ни работал двигатель — в жаре и холоде, на крутых склонах, в пыли или грязи, при высоких температурах — будьте уверены, что масло надежно защитит ваш двигатель.
Моторные масла Shell Rimula для мощных дизельных двигателей обеспечивают активную защиту по трем ключевым направлениям:
Защита от окисления — проверенные на практике присадки способствуют защите от коррозии, вызываемой образующимися при сгорании топлива кислотами.
Защита от отложений — помогает обеспечивать чистоту двигателя, его эффективность и длительный срок службы.
Защита от износа —не дает движущимся металлическим поверхностям соприкасаться, продлевая тем самым срок службы двигателя.
Shell Rimula R5 E
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления
Моторное масло Shell Rimula R5 E 10W-40 снижает уровень расхода топлива, защищает от окисления, накопления грязи/образования отложений и износа
В масле Shell Rimula R5 E используются базовые масла на синтетической основе и присадки, благодаря которым обеспечивается снижение расхода топлива и защита в широком диапазоне температур и давлений. Это оптимальный выбор для автобусных парков и парков большегрузных автомобилей.
Увеличенная защита
Сочетание базовых масел на синтетической основе и улучшенных присадок позволяет обеспечить высокий уровень защиты даже при низких температурах: улучшенная текучесть при низких температурах помогает защитить двигатель Вашего грузовика.
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход
Моделирование в лабораторных условиях показало, что масло Shell Rimula R5 E позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Снижение расхода топлива
Благодаря высокой текучести и фрикционным свойствам, превосходящим характеристики стандартного масла SAE 15W-40, Shell Rimula R5 E 10W-40 способно увеличить эффективность сжигания топлива. Моделирование в лабораторных условиях показало, что масла 10W-40, в частности Shell Rimula R5 E, позволяют снижать расход топлива на 1,7%.
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Ресурс Shell Rimula R5 E CI-4 в среднем на 30% больше, чем у аналогичных масел конкурентов
Увеличенная защита
Базовые масла на синтетической основе повышают защитные свойства масла двумя способами.
Повышенная защита от окисления: по результатам стандартных отраслевых испытаний, увеличение ресурса Shell Rimula R5 E достигает 30% по сравнению с обычными маслами предыдущего поколения.
Устойчивая защита от износа: полусинтетические масла, в частности Shell Rimula R5 E, обладают лучшей текучестью по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40. Это означает, что они до 25% быстрее достигают подшипников в условиях низких отрицательных температур и обеспечивают дополнительную защиту при температурах, когда обычные масла практически не перекачиваются.
Стоит ли использовать масло Shell Rimula R5 E?
Shell Rimula R5 E может использоваться в большинстве моделей двигателях за исключением самых последних моделей. Это отличный выбор для автопарков, эксплуатируемых в регионах с большими сезонными перепадами температур. Shell Rimula R5 E помогает снижать эксплуатационные затраты, обеспечивая потенциал для снижения расхода топлива.
Shell Rimula R5 E может использоваться в двигателях класса US 2002, Euro 2, 3 и некоторых двигателей стандарта Euro 4. Для повышения эффективности защиты современных двигателей с низким уровнем выбросов, в особенности оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF), мы рекомендуем использовать наши улучшенные продукты для двигателей с низким уровнем выбросов Shell Rimula R6 LM или LME.
Спецификации и одобрения
Класс вязкости SAE: 10W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: 3275; требования MB: 228.3; Грузовые автомобили Renault: RLD-2; Volvo: VDS-3.
| Код | 57545 |
Заменители: Литол-24.
Область применения: грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники; ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т. п.
Основные эксплуатационные характеристики: по основным характеристикам близок к синтетическому солидолу. Обладает лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняется при хранении, а также тиксотропно не упрочняется при отдыхе после разрушения. Работоспособен при температуре от минус до 30 плюс 65оС, в достаточно мощных механизмах (подшипники, шарниры, блоки и т.п.) смазка работоспособна при более низких температурах (до минус 50оС).
Состав: смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кильциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров.
Наименование показателей АЗМОЛ Солидол жировой
Значение Загуститель Са
Температура каплепадения оС, не ниже 78
Температура применения оС от -40(-50) до +65
Пенетрация 0,1 мм 230-290
Предел прочности, при 50 оС Па, н/м 196
Коллоидная стабильность, %, выд. масла,н/б
Вязкость эфф.(сред. град. скорости деформации 10 с-1) Па*с, н/б 250(0oC)
Международные классификации для АЗМОЛ Солидол жировой: DIN 51502 — К2С-25
NLGI — 2-3
| Код | 58598 |
Качество: Полусинтетическое
Вязкость 5w40
Объем: 4л.
Полусинтетическое легкотекучее моторное масло высшего класса технологии гидрокрекингового синтеза. Содержит атомарный ревитализант с эксплуатационными характеристиками синтетического масла. Создано на основе специальных базовых масел технологии гидрокрекингового синтеза со сверхвысоким индексом вязкости и эксклюзивного пакета присадок.
Превосходит уровень высших американских (API SL/CF) и европейских (ACEA A3/B3/B4) классификаций, спецификаций ведущих автопроизводителей (Opel, MB, VW, BMW, Porsche).
Экономичность, мощность, легкость движения всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав XADO Oil.
Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.
| Код | 31269 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 10w50
Объем: 4л.
Оригинальное синтетическое моторное масло Nissan Motor Oil Endurance GTR SM 10W50 создано специально для высокофорсированных турбированных автомобилей Ниссан. В первую очередь это Nissan GTR.
Масло Nissan Motor Oil Endurance GTR SM 10W50 создано на основе полиальфаолефинов (ПАО), что делает его невероятно стойким к окислению, способным выдержать высокие нагрузки при высоких температурах, образовывать толстую и прочную масляную пленку на парах трения.
Не рекомендуем использовать данный продукт на гражданских автомобилях ввиду полной нецелесообразности этого, кроме того, высокая вязкость масла будет способствовать излишнему расходу топлива и некорректной работе гидравлических систем автомобиля, например системы изменения фаз газораспределения.
| Код | 11311 |
| Код | 130033 |
| Код | 91151 |
| Код | 71707 |
| Код | 71582 |
Качество: 100% синтетическое
Вязкость: 5w50
Объем: 1л.
Разработанное специально для автомобилей с пробегом и новых автомобилей.
Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками, позволяющими защитить двигатель с пробегом от дальнейшего износа, за счет более толстой масляной пленкой образовывающейся на трущихся поверхностях деталей двигателя (по сравнению с обычными синтетическими маслами вязкостью 5w-40).
Отличные моющие присадки избавят двигатель от отложений и нагара и защитят от их образования.
Может использоваться для круглогодичного применения в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями.
Масло обеспечит надежную защиту двигателя при тяжелых нагрузках и быструю смазку в экстремальных условиях эксплуатации.
| Код | 03481 |