Быстрый просмотр
Код: 224256
Осушитель дизельного топлива Fuel Protect Diesel!
Специальное средство, для предотвращения образования водно-топливной эмульсии в баке дизельного автомобиля.
Позволяет защитить топливную аппаратуру от негативного воздействия некачественного топлива.
Рекомендуется для всех дизельных двигателей, особенно в случае риска попадания воды в дизельное топливо.
Предотвращает образование очагов коррозии в топливной системе. Тем самым повышая надежность работы топливной аппаратуры
Специальное средство, для предотвращения образования водно-топливной эмульсии в баке дизельного автомобиля.
Позволяет защитить топливную аппаратуру от негативного воздействия некачественного топлива.
Рекомендуется для всех дизельных двигателей, особенно в случае риска попадания воды в дизельное топливо.
Предотвращает образование очагов коррозии в топливной системе. Тем самым повышая надежность работы топливной аппаратуры
| Код | 224256 |
Характеристики
1 290 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 05815
Объем: 325 мл.
Состав увеличивает октановое число бензина, позволяя избежать вредных последствий использования низкооктанового или некачественного топлива. Также обладает очищающим эффектом.
Назначение: для автомобилей с бензиновым двигателем.
Действие: увеличивает октановое число бензина на 5–6 единиц.
- Устраняет детонацию и калильное зажигание.
- Повышает мощность двигателя на величину до 20 %.
- Резко улучшает динамические характеристики автомобиля.
- Снижает расход топлива на 5–7 %.
Значительно снижает содержание СО, NOX, HC в выхлопных газах.
- Очищает систему впрыска, камеру сгорания и впускные клапаны от нагара и углеродистых отложений.
- Продлевает срок службы цилиндропоршневой группы и клапанов в 2–2,5 раза.
Совместимость: безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков и турбокомпрессоров. Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей.
| Код | 05815 |
Характеристики
980 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58387
Восстановитель герметичности прокладок и сальников двигателя Hi-Gear предназначен для прекращения и предупреждения течей масла через сальники и прокладки. Он надежно и быстро останавливает течи масла через сальники и прокладки посредством восстановления их размеров и эластичности
Преимущества:
Восстановитель герметичности прокладок и сальников двигателя Hi-Gear HG2231 остается в масле и предотвращает течи в дальнейшем
Не влияет на свойства масла, не приводит к излишнему набуханию уплотнителей
Применение:
Прогрейте двигатель, тщательно перемешайте и залейте содержимое упаковки в моторное масло, после этого нужно немного проехать или дать двигателю поработать на холостых оборотах около 30 мин. Течи должны прекратиться через 1-2 дня
Альтернативное применение:
Для предотвращения высыхания уплотнителей используйте HG2231 раз в два года
Предупреждения:
Изношенные сальники и прокладки нуждаются в замене
Мнение нашего специалиста
В "силу" препарата поверил после того, как он "вылечил" старый резиновый садовый шланг, который после нескольких недель пребывания в препарате Hi-Gear HG2231 стал как новый.
Преимущества:
Восстановитель герметичности прокладок и сальников двигателя Hi-Gear HG2231 остается в масле и предотвращает течи в дальнейшем
Не влияет на свойства масла, не приводит к излишнему набуханию уплотнителей
Применение:
Прогрейте двигатель, тщательно перемешайте и залейте содержимое упаковки в моторное масло, после этого нужно немного проехать или дать двигателю поработать на холостых оборотах около 30 мин. Течи должны прекратиться через 1-2 дня
Альтернативное применение:
Для предотвращения высыхания уплотнителей используйте HG2231 раз в два года
Предупреждения:
Изношенные сальники и прокладки нуждаются в замене
Мнение нашего специалиста
В "силу" препарата поверил после того, как он "вылечил" старый резиновый садовый шланг, который после нескольких недель пребывания в препарате Hi-Gear HG2231 стал как новый.
| Код | 58387 |
Характеристики
995 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 157058
Присадка для моторного масла RESURS для дизельных двигателей 50г 4401 VMPAUTO РОССИЯ
Присадка для моторного масла RESURS 4401 от VMPAUTO предназначена для дизельных двигателей. Она помогает улучшить работу двигателя, увеличить мощность и снизить расход топлива. Присадка обладает высокой степенью очистки и защиты двигателя от износа и коррозии.
Характеристики:
- Тип: присадка для моторного масла
- Производитель: VMPAUTO
- Страна производства: Россия
- Для дизельных двигателей
- Вес: 50 г
Применение:
Присадку необходимо добавлять в моторное масло в соответствии с инструкцией производителя. Обычно рекомендуется добавлять 1 банку присадки на 4-5 литров моторного масла. При этом необходимо убедиться, что уровень масла находится в пределах нормы.
| Код | 157058 |
Характеристики
675 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 142141
ПРИСАДКА ДЛЯ МКПП
Добавка в трансмиссионное масло RESURS-T разработана специально для механических трансмиссий.
Попадая в трансмиссию, активные вещества, входящие в состав RESURS, активизируются и начинают искать проблемные и изношенные зоны шестеренок и подшипников.
Наночастицы залечивают повреждения и образуют защиту деталей трансмиссии. Устраняет стук гидрокомпенсаторов
Добавка в трансмиссионное масло RESURS-T разработана специально для механических трансмиссий.
Попадая в трансмиссию, активные вещества, входящие в состав RESURS, активизируются и начинают искать проблемные и изношенные зоны шестеренок и подшипников.
Наночастицы залечивают повреждения и образуют защиту деталей трансмиссии. Устраняет стук гидрокомпенсаторов
| Код | 142141 |
Характеристики
680 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 62973
Присадка в топливо "Octane Plus" с насадкой на 40-60л, 310мл LN2111 LAVR РОССИЯ
Присадка в топливо "Octane Plus" разработана для улучшения качества бензина и повышения его октанового числа. Содержит специальные добавки, которые уменьшают количество вредных отложений в двигателе и улучшают его работу.
Применение: добавить содержимое бутылки в бензобак при заправке на 40-60 литров топлива. Перед использованием хорошо встряхнуть.
Производитель: LAVR РОССИЯ
Артикул: LN2111
| Код | 62973 |
Характеристики
590 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 210393
| Код | 210393 |
Характеристики
1 365 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 265667
Многофункциональная присадка в топливо «СУПРОТЕК АПРОХИМ SDA» в упаковке double - 2 флакона по 50 мл.
Мягкая присадка SDA предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка».
Присадка очищает, смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность.
Корректирует цетановое число на 1-1,5 ед. Применение присадки предотвращает образование новых отложений, замедляет износ топливной аппаратуры, снижает риск выхода форсунок из строя.
Качественная работа топливной аппаратуры обеспечивает правильный впрыск, что обеспечивает улучшение ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
поднимается мощность и улучшается динамика двигателя;
двигатель запускается быстрее;
увеличивается срок службы топливной аппаратуры;
увеличивается срок службы турбокомпрессора;
снижаются нагрузки на экосистему автомобиля.
Присадку необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Очищающая присадка для дизеля «SDA» специально сбалансирована для постоянного применения. Она безопасна для топливных фильтров, в том числе внутри форсунок, поскольку удаляет загрязнения постепенно.
«SDA» не изменяет температурных свойств дизельного топлива, не предотвращает кристаллизации при снижении температуры. Присадка не конфликтует с антигелевыми присадками, может использоваться в сочетании с любой из них.
Мягкая присадка SDA предназначена для восстановления и поддержания рабочих характеристик дизельных топливных систем, включая системы Common Rail и «насос-форсунка».
Присадка очищает, смазывает, защищает от коррозии форсунки и топливные насосы, поддерживая их исправность.
Корректирует цетановое число на 1-1,5 ед. Применение присадки предотвращает образование новых отложений, замедляет износ топливной аппаратуры, снижает риск выхода форсунок из строя.
Качественная работа топливной аппаратуры обеспечивает правильный впрыск, что обеспечивает улучшение ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
поднимается мощность и улучшается динамика двигателя;
двигатель запускается быстрее;
увеличивается срок службы топливной аппаратуры;
увеличивается срок службы турбокомпрессора;
снижаются нагрузки на экосистему автомобиля.
Присадку необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Очищающая присадка для дизеля «SDA» специально сбалансирована для постоянного применения. Она безопасна для топливных фильтров, в том числе внутри форсунок, поскольку удаляет загрязнения постепенно.
«SDA» не изменяет температурных свойств дизельного топлива, не предотвращает кристаллизации при снижении температуры. Присадка не конфликтует с антигелевыми присадками, может использоваться в сочетании с любой из них.
| Код | 265667 |
Характеристики
610 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
от 810 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58370
Описание:
Стабилизатор вязкости масла Hi-Gear HG2241 в масло уменьшает дымление и угар масла в изношенных двигателях.
Преимущества:
Hi-Gear HG2241 предотвращает замасливание свечей зажигания из-за износа цилиндро-поршневой группы и маслосъемных колпачков
Стабилизирует вязкость масла при нагреве
Повышает компрессию, уменьшает прорыв газов из камеры сгорания через поршневую группу в картер двигателя, окисление и разжижение масла
Уменьшает падение давления в системе смазки на низких и средних оборотах
Снижает токсичность двигателя, помогает пройти техосмотр
Применение:
Залейте в масло (прогретый двигатель) перед поездкой
Мнение нашего специалиста
Весьма эффективная и полезная присадка HG2241 для изношенных двигателей в отношении многих ситуаций, в особенности, что касается предпродажной подготовки автомобиля.
| Код | 58370 |
Характеристики
910 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58334
Присадка в АКПП LIQUI MOLY 5135 – это специально разработанная присадка, которая предназначена для реставрации (восстановления эластичности) резиновых и пластиковых уплотнителей гидравлических систем и автоматических КПП. Применение препарата гарантирует очистку каналов, гидравлического блока управления и других элементов, и как следствие улучшение работы всей системы. Добавление данного состава в трансмиссионное масло существенно продлевает срок эксплуатации АКПП и гидросистем, что значительно снижает издержки на ремонт. Присадка подходит для автоматических трансмиссий и гидравлических систем, в которых применяется ATF II, ATF III.
Свойства
снижает потерю масла из-за потери эластичности сальников;
очищает и защищает от износа;
предотвращает старение и окисление масла;
предупреждает издержки на ремонт и продлевает срок эксплуатации;
предотвращает появление масляных пятен и загрязнение окружающей среды;
Применение LIQUI MOLY 5135
Добавить присадку в трансмиссионное масло из расчета 250мл на 8л масла.
Свойства
снижает потерю масла из-за потери эластичности сальников;
очищает и защищает от износа;
предотвращает старение и окисление масла;
предупреждает издержки на ремонт и продлевает срок эксплуатации;
предотвращает появление масляных пятен и загрязнение окружающей среды;
Применение LIQUI MOLY 5135
Добавить присадку в трансмиссионное масло из расчета 250мл на 8л масла.
| Код | 58334 |
Характеристики
1 990 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 02578
Концентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.
ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).
Препарат реализует «эффект безызносности».
ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:
Значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах
Увеличение срока службы агрегатов и механизмов
Увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания
Снижение шумов и вибраций
Возрастание мощности и крутящего момента
Уменьшение расхода топлива на 5-10 %
Облегчение холодного пуска двигателя
Уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок
Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.
Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С – при этом, чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.
Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.
Применение:
Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.
Дозировка:
Двигатель - минеральные, синтетические, полусинтетические масла:
первая обработка: 60 мл. на 1 л.
вторая и последующие: 30 мл. на 1 л.
Механическая КПП, раздаточная коробка: 60 мл. на 1 л.
Автоматическая КПП, вариатор: 15 мл. на 1 л.
Главная передача, дифференциал: 60 мл. на 1 л.
Гидроусилитель руля: 60 мл. на 1 л.
Смазка подшипников качения: 30 мл. на 1 кг.
Дизельное топливо: 30 мл. на 80 л.
Как добавлять ER®
Добавлять препарат можно двумя способами:
В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.
В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).
Внимание! Не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения. Не превышайте рекомендованную дозировку.
Объем: 473 мл.
ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).
Препарат реализует «эффект безызносности».
ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:
Значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах
Увеличение срока службы агрегатов и механизмов
Увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания
Снижение шумов и вибраций
Возрастание мощности и крутящего момента
Уменьшение расхода топлива на 5-10 %
Облегчение холодного пуска двигателя
Уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок
Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.
Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С – при этом, чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.
Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.
Применение:
Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.
Дозировка:
Двигатель - минеральные, синтетические, полусинтетические масла:
первая обработка: 60 мл. на 1 л.
вторая и последующие: 30 мл. на 1 л.
Механическая КПП, раздаточная коробка: 60 мл. на 1 л.
Автоматическая КПП, вариатор: 15 мл. на 1 л.
Главная передача, дифференциал: 60 мл. на 1 л.
Гидроусилитель руля: 60 мл. на 1 л.
Смазка подшипников качения: 30 мл. на 1 кг.
Дизельное топливо: 30 мл. на 80 л.
Как добавлять ER®
Добавлять препарат можно двумя способами:
В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.
В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).
Внимание! Не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения. Не превышайте рекомендованную дозировку.
Объем: 473 мл.
| Код | 02578 |
Характеристики
4 050 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 95470
Присадка к маслу антифрикционная (моторное и трансмиссионное) Cera Tec 3721 LIQUI MOLY Германия
Присадка к маслу антифрикционная Cera Tec 3721 от немецкого производителя LIQUI MOLY предназначена для использования в моторном и трансмиссионном масле. Она содержит керамические наночастицы, которые формируют на поверхности деталей мотора и трансмиссии надежную защитную пленку, уменьшая трение и износ.
Применение Cera Tec 3721 позволяет увеличить ресурс двигателя и трансмиссии, снизить расход топлива и улучшить динамические характеристики автомобиля. Присадка совместима со всеми видами моторных и трансмиссионных масел, а также с жидкостями для гидроусилителя руля и гидравлических тормозов.
| Код | 95470 |
Характеристики
2 825 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 07274
Описание:
Суперантигель HG3426 последнего поколения автохимии США
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке
Преимущества:
Hi-Gear HG3426 значительно улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Суперантигель Hi-Gear HG3426 эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет специальной смазки
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата расчитан на обработку 160 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия. Для обеспечения работы двигателя при температуре - 25 градусов Цельсия можно обработать 640 литров топлива
Суперантигель HG3426 последнего поколения автохимии США
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке
Преимущества:
Hi-Gear HG3426 значительно улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Суперантигель Hi-Gear HG3426 эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет специальной смазки
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата расчитан на обработку 160 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия. Для обеспечения работы двигателя при температуре - 25 градусов Цельсия можно обработать 640 литров топлива
| Код | 07274 |
Характеристики
от 1 175 ₽
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 58459
Присадка в трансмиссионное масло "Восстановитель трансмиссий", 50мл PT-0015/РТ-0041 РИМЕТ РОССИЯ
Присадка в трансмиссионное масло "Восстановитель трансмиссий" PT-0015/РТ-0041 РИМЕТ РОССИЯ предназначена для восстановления работоспособности трансмиссии автомобиля. Применение данной присадки позволяет устранить шумы и вибрации, повысить мощность двигателя и увеличить ресурс трансмиссии.
Применение:
- Перед использованием присадки встряхните флакон.
- Добавьте содержимое флакона в трансмиссионное масло.
- Проезжайте не менее 500 км для полного эффекта.
Объем: 50 мл
Производитель: РИМЕТ РОССИЯ
Код товара: PT-0015/РТ-0041
| Код | 58459 |
Характеристики
490 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 07275
Описание:
Данное средство предназначено для обработки дизельного топлива с целью предотвращения его замерзания (гелеобразования) зимой.
Преимущества:
Суперантигель последнего поколения автохимии США содержит синтетический кондиционер металла второго поколения - SMT2
Суперантигель-кондиционер Hi-Gear HG3421 улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Hi-Gear HG3421 значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки SMT2
Нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращает коррозию
Продлевает срок службы двигателя и топливной аппаратуры
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливных насосов высокого давления
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата рассчитан на обработку 220 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия. Для обеспечения работы двигателя при температуре - 25 градусов Цельсия можно обработать 880 литров топлива
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке.
Для обработки небольших объемов топлива используйте мерный колпачок банки: одно деление колпачка (1 oz.) соответствует 1/15 объема банки
Данное средство предназначено для обработки дизельного топлива с целью предотвращения его замерзания (гелеобразования) зимой.
Преимущества:
Суперантигель последнего поколения автохимии США содержит синтетический кондиционер металла второго поколения - SMT2
Суперантигель-кондиционер Hi-Gear HG3421 улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Hi-Gear HG3421 значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки SMT2
Нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращает коррозию
Продлевает срок службы двигателя и топливной аппаратуры
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливных насосов высокого давления
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата рассчитан на обработку 220 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия. Для обеспечения работы двигателя при температуре - 25 градусов Цельсия можно обработать 880 литров топлива
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке.
Для обработки небольших объемов топлива используйте мерный колпачок банки: одно деление колпачка (1 oz.) соответствует 1/15 объема банки
| Код | 07275 |
Характеристики
1 625 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 273132
Размораживатель восстанавливает фильтруемость замерзшего дизельного топлива. Предотвращает повторное замерзание даже в условиях экстремальных температур.
Характеристики:
-Растворяет лед и кристаллы парафина
-Безопасен для топливной системы двигателя
-Улучшает низкотемпературные свойствадизельного топлива-
-Восстанавливает функциональность элементовтопливной системы
-Совместим со всеми видами дизельного топлива
Технические характеристики
-Тип товара: размораживатель
-Область применения: топливная система, топливо
-Тип топлива: дизель
-Вид присадки: нейтрализатор воды
Применение:
Применяется для всех типов дизельных двигателей.
1. Разобрать топливные фильтры тонкой и грубой очистки (если они разборные). Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить непосредственно фильтрующий элемент.
2. Максимально удалить из фильтров застывшеетопливо (гель).
3. Заполнить внутреннюю полость фильтра средством и дизельным топливом в соотношении 1:1. В случае большого остатка неудаляемого геля используйте состав без разбавления.
4. Залить остатки размораживателя в топливный бак из расчета 100 мл на 10 – 20 л топлива.
5. Через 15 – 20 минут запустить двигатель.
Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º
| Код | 273132 |
Характеристики
1 075 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 148610
Присадка для двигателя
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL предназначена для безразборного восстановления и защиты от износа бензиновых двигателей.
Уменьшает шум и вибрации мотора
Выравнивает компрессию
Увеличивает мощность до 8-10%
Экономит топливо до 10%
Снижает угар масла до 5 раз
Устраняет дымление двигателя
Устраняет стук гидрокомпенсаторов
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL предназначена для безразборного восстановления и защиты от износа бензиновых двигателей.
Уменьшает шум и вибрации мотора
Выравнивает компрессию
Увеличивает мощность до 8-10%
Экономит топливо до 10%
Снижает угар масла до 5 раз
Устраняет дымление двигателя
Устраняет стук гидрокомпенсаторов
| Код | 148610 |
Характеристики
695 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
235 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Быстрый просмотр
Код: 265666
Многофункциональная присадка в топливо «СУПРОТЕК АПРОХИМ SGA 122875» в упаковке double - 2 флакона по 50 мл. Достаточно для применения при двух заправках.
Присадка SGA мягко очищает топливную аппаратуру, смазывает ее, защищает от коррозии, предотвращает образование отложений.
Это восстанавливает рабочие характеристики топливных насосов, инжекторов или форсунок, защищает их от износа, продлевает срок службы. Комплексное восстановление топливной аппаратуры улучшает впрыск, что приводит улучшению ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
повышается мощность и приемистость двигателя;
двигатель работает тише и «мягче»;
увеличивается ресурс форсунок и насосов;
увеличивается срок службы турбокомпрессоров и дожигателей топлива;
снижается токсичность и дымность выхлопных газов.
Присадкe «SGA» необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Присадка SGA эффективно и безопасно работает в любыхтопливных системах: карбюраторных, инжекторных и системах непосредственного впрыска.
Принцип действия:
постепенно растворяют отложения и загрязнения в топливных насосах и форсунках и предотвращает образование новых
смягчают топливо, увеличивая его смазывающие свойства, что снижает износ движущихся частей топливной аппаратуры
блокируют коррозию элементов топливной аппаратуры, не давая воде взаимодействовать с металлическими поверхностями
восстанавливают износ нагруженных поверхностей трения, улучшая прилегание плунжеров насосов, запорных игл форсунок
Присадка SGA мягко очищает топливную аппаратуру, смазывает ее, защищает от коррозии, предотвращает образование отложений.
Это восстанавливает рабочие характеристики топливных насосов, инжекторов или форсунок, защищает их от износа, продлевает срок службы. Комплексное восстановление топливной аппаратуры улучшает впрыск, что приводит улучшению ряда характеристик автомобиля:
снижается расход топлива;
повышается мощность и приемистость двигателя;
двигатель работает тише и «мягче»;
увеличивается ресурс форсунок и насосов;
увеличивается срок службы турбокомпрессоров и дожигателей топлива;
снижается токсичность и дымность выхлопных газов.
Присадкe «SGA» необходимо добавлять в бак при каждой заправке.
Присадка SGA эффективно и безопасно работает в любыхтопливных системах: карбюраторных, инжекторных и системах непосредственного впрыска.
Принцип действия:
постепенно растворяют отложения и загрязнения в топливных насосах и форсунках и предотвращает образование новых
смягчают топливо, увеличивая его смазывающие свойства, что снижает износ движущихся частей топливной аппаратуры
блокируют коррозию элементов топливной аппаратуры, не давая воде взаимодействовать с металлическими поверхностями
восстанавливают износ нагруженных поверхностей трения, улучшая прилегание плунжеров насосов, запорных игл форсунок
| Код | 265666 |
Характеристики
570 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик