Эмаль аэрозольная Слоновая кость 1015 ЭТЮД Украина
Эмаль аэрозольная Слоновая кость 1015 ЭТЮД Украина - это качественное покрытие, предназначенное для защиты поверхностей от воздействия внешних факторов и декоративной отделки различных изделий.
Описание: Эмаль имеет высокую степень адгезии к поверхности, быстро высыхает и образует прочный, гладкий и блестящий слой. Она обладает высокой стойкостью к абразивным воздействиям, ультрафиолету и влаге.
Применение: Эмаль аэрозольная Слоновая кость 1015 ЭТЮД Украина может использоваться для окрашивания металлических, деревянных, стеклянных, керамических и пластиковых поверхностей. Она может применяться в автомобильной, мебельной, строительной и других отраслях промышленности.
| Код | 91972 |
Эмаль аэрозольная Оранжевый 2004 ЭТЮД Украина ЭТЮД 2004
Эмаль аэрозольная Оранжевый 2004 ЭТЮД Украина ЭТЮД 2004 - это качественное покрытие для металлических поверхностей, которое обладает высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, механическим повреждениям и коррозии.
Оранжевый 2004 - это яркий и насыщенный цвет, который прекрасно подходит для окрашивания металлических изделий, мебели, автомобильных деталей и других поверхностей.
Эмаль аэрозольная Оранжевый 2004 ЭТЮД Украина ЭТЮД 2004 проста в применении и обладает быстрым временем высыхания. Она легко наносится на поверхность и образует ровный и гладкий слой.
Эмаль аэрозольная Оранжевый 2004 ЭТЮД Украина ЭТЮД 2004 подходит для использования внутри и снаружи помещений, а также на открытом воздухе.
| Код | 91974 |
Применяется для наружных и внутренних работ.
Легко наносится на труднодоступные места, имеет хорошую укрывистость и атмосферостойкость, превосходную адгезию к окрашиваемой поверхности.
Время высыхания: не более 30 минут.
Укрывистость: не более 60 г/м2.
| Код | 68288 |
Эмаль аэрозольная термостойкая серебро ЭТЮД Украина
Эмаль аэрозольная термостойкая серебро ЭТЮД производится компанией Украина ЭТЮД. Она предназначена для покрытия металлических поверхностей, которые подвергаются высоким температурам.
Эмаль обладает высокой термостойкостью до 600 градусов Цельсия, что позволяет использовать ее для покрытия деталей двигателей, трубопроводов, печей и других элементов, которые подвергаются высокой температуре.
Кроме того, эмаль обладает хорошей адгезией к металлическим поверхностям, обеспечивает защиту от коррозии и механических повреждений.
Эмаль аэрозольная термостойкая серебро ЭТЮД является универсальным решением для покрытия металлических поверхностей, которые подвергаются высоким температурам.
| Код | 86079 |
Ворс кисти из натуральной щетины двойной выварки.
Щетина расщеплена на концах.
Толщина кисти от 13 до 24 мм.
Щетина кисти надежно закреплена металлическим бандажом с антикоррозийным покрытием.
Деревянная окрашенная ручка с отверстием для подвешивания имеет эргономичную форму, которая делает работу комфортной.
Кисть предназначена для работ с масляными красками и лаками, устойчива к агрессивным составам.
Разработана специально для профессиональных работ.
Тип кисти: плоская
Вес 0.028 кг
| Код | 78764 |
Отличается высокой эластичностью, не отслаивается и не растрескивается. Наносится на предварительно обезжиренную поверхность без грунта.
| Код | 265691 |
Надежно защищает обработанную поверхность от коррозии и неблагоприятного воздействия окружающей среды.
Имеет уникальную, не имеющую аналогов на рынке, конструкцию, состоящую из двух блоков в одном корпусе:
карандаша-дозатора с обезжиривателем для качественной очистки и подготовки поврежденной поверхности и карандаша-дозатора с высокотехнологичным ремонтным лаком.
Это позволяет провести ремонт царапин на профессиональном уровне и более качественно, чем однокомпонентными ремонтными средствами.
ПРИМЕНЕНИЕ: Работайте при температуре не ниже +10 °С. Обрабатываемая поверхность должна быть сухой и чистой. Перед применением тщательно перемешайте содержимое, встряхивая карандаш 1–2 минуты до появления четкого стука шариков.
ШАГ 1 ПОДГОТОВКА: Для обезжиривания поверхности снимите красный колпачок, установите стержень карандаша в начало царапины и с легким нажимом проведите им вдоль царапины. Избегайте при этом большого усилия, чтобы не вызвать вытекания лишнего количества состава. Закройте карандаш красным колпачком. Дайте составу подсохнуть в течение 1–2 минут.
Шаг 2 РЕМОНТ: Для устранения царапины снимите желтый колпачок, установите стержень карандаша в начало царапины и с легким нажимом проведите им вдоль царапины. Избегайте при этом большого усилия, чтобы не вызвать вытекания лишнего количества состава. Допускается повторная обработка. Закройте карандаш желтым колпачком. Оставьте автомобиль для высыхания на 1–3 часа. Мойка автомобиля допускается не ранее чем через сутки.
СОСТАВ: Дистилляты нефти, 2-метоксипропилацетат, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.
ВНИМАНИЕ: Огнеопасно! Работайте в хорошо проветриваемом помещении. При попадании средства на кожу смойте водой с мылом, при попадании в глаза обильно промойте водой. При проглатывании немедленно обратитесь к врачу. ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ!
| Код | 191905 |
<p>Краска выдерживает до четырехсот градусов по Цельсию.</p>
| Код | 18060 |
Состав упаковки:
1 баллон очистителя 400 мл. (BRAKE CALIPER CLEANER)
1 металлическая банка краски-лака для тормозных суппортов 150 грамм. (BRAKE CALIPER LACQUER)
1 металлическая банка специального затвердителя. 50 грамм (BRAKE CALIPER HARDENER)
Для покраски необходимо иметь:
1. ёмкость для смешивания краски и затвердителя (не пластиковая!)
2. палочка для смешивания краски и затвердителя
3. кисточка для покраски (рекомендуемая ширина не более 10-15 мм.)
4. малярный скотч для защиты не окрашиваемых поверхностей
5. стальная щетка для очистки поверхности от ржавчины и крупных кусков грязи
6. чистая хлопчатобумажная тряпка для очистки окрашиваемой поверхности
ВНИМАНИЕ!
Вскрывайте банки непосредственно перед покраской.
Процедуру покраски производить в хорошо проветриваемом помещении.
Допустимая температура окружающей среды при покраске не ниже + 15°C.
Покраску производите в помещениях с минимальным количеством пыли.
ПОДГОТОВКА
Осуществлять демонтаж суппортов и тормозных дисков необязательно. Достаточно снять колесные диски автомобиля. Однако если Вы планируйте покрасить внутреннюю часть суппорта и скобы суппорта, Вам придётся демонтировать тормозные суппорта и диски.
ВНИМАНИЕ!
Не применять для покраски рабочей поверхности тормозных колодок и дисков, избегайте попадания краски на резиновые части элементов тормозной системы.
- ОЧИСТИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ
1. С помощью стальной щетки, удалите ржавчину и крупные куски грязи. При помощи очистителя из комплекта (BRAKE CALIPER CLEANER), очистите и обезжирьте окрашиваемую поверхность от грязи, масла, тормозной жидкости и других технических жидкостей.
Примечание: Фрикционная пыль от тормозных колодок, может содержать асбест. Исключите попадание фрикционной пыли от тормозных колодок на кожу, с помощью перчаток.
- ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕССУ ПОКРАСКИ:
1. Защитите с помощью малярного скотча не окрашиваемые части:
Резиновые части суппорта, тормозные шланги и другие элементы тормозной системы, должны быть покрыты малярным скотчем. Прокачной штуцер тормозного суппорта должен быть закрыт до следующего обслуживания.
2. Смешайте компоненты: добавьте банку затвердителя в банку с краской (если планируется покрасить четыре суппорта; пропорция 3 к 1, если планируется не использовать весь комплект за 1 процедуру). Тщательно перемешайте деревянной палочкой.. Оставьте стоять на 15 мин, потом перемешайте снова.
3. Нанесите краску кисточкой тонким ровным слоем. Избегайте капель и пятен. Оставьте на 15 мин и нанесите второй слой. Оставшуюся краску можно использовать для нанесения корректирующего третьего слоя.
4. Высыхание: Приблизительно через 2-3 часа после покраски, краска достаточно затвердеет, для того чтобы вы могли смонтировать суппорта и другие элементы тормозной системы на автомобиль.
Настоятельно не рекомендуется использовать ваш автомобиль в течении 24-х часов после покраски, для окончательного высыхания и затвердевания краски.
Правильное выполнение всех процедур по покраске, гарантирует сохранение всех характеристик краски Foliatec, при длительной круглогодичной эксплуатации автомобиля.
| Код | 43612 |
| Код | 56244 |
Состав упаковки:
1 баллон очистителя 400 мл. (BRAKE CALIPER CLEANER)
1 металлическая банка краски-лака для тормозных суппортов 150 грамм. (BRAKE CALIPER LACQUER)
1 металлическая банка специального затвердителя. 50 грамм (BRAKE CALIPER HARDENER)
Для покраски необходимо иметь:
1. ёмкость для смешивания краски и затвердителя (не пластиковая!)
2. палочка для смешивания краски и затвердителя
3. кисточка для покраски (рекомендуемая ширина не более 10-15 мм.)
4. малярный скотч для защиты не окрашиваемых поверхностей
5. стальная щетка для очистки поверхности от ржавчины и крупных кусков грязи
6. чистая хлопчатобумажная тряпка для очистки окрашиваемой поверхности
ВНИМАНИЕ!
Вскрывайте банки непосредственно перед покраской.
Процедуру покраски производить в хорошо проветриваемом помещении.
Допустимая температура окружающей среды при покраске не ниже + 15°C.
Покраску производите в помещениях с минимальным количеством пыли.
ПОДГОТОВКА
Осуществлять демонтаж суппортов и тормозных дисков необязательно. Достаточно снять колесные диски автомобиля. Однако если Вы планируйте покрасить внутреннюю часть суппорта и скобы суппорта, Вам придётся демонтировать тормозные суппорта и диски.
ВНИМАНИЕ!
Не применять для покраски рабочей поверхности тормозных колодок и дисков, избегайте попадания краски на резиновые части элементов тормозной системы.
- ОЧИСТИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ
1. С помощью стальной щетки, удалите ржавчину и крупные куски грязи. При помощи очистителя из комплекта (BRAKE CALIPER CLEANER), очистите и обезжирьте окрашиваемую поверхность от грязи, масла, тормозной жидкости и других технических жидкостей.
Примечание: Фрикционная пыль от тормозных колодок, может содержать асбест. Исключите попадание фрикционной пыли от тормозных колодок на кожу, с помощью перчаток.
- ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕССУ ПОКРАСКИ:
1. Защитите с помощью малярного скотча не окрашиваемые части:
Резиновые части суппорта, тормозные шланги и другие элементы тормозной системы, должны быть покрыты малярным скотчем. Прокачной штуцер тормозного суппорта должен быть закрыт до следующего обслуживания.
2. Смешайте компоненты: добавьте банку затвердителя в банку с краской (если планируется покрасить четыре суппорта; пропорция 3 к 1, если планируется не использовать весь комплект за 1 процедуру). Тщательно перемешайте деревянной палочкой.. Оставьте стоять на 15 мин, потом перемешайте снова.
3. Нанесите краску кисточкой тонким ровным слоем. Избегайте капель и пятен. Оставьте на 15 мин и нанесите второй слой. Оставшуюся краску можно использовать для нанесения корректирующего третьего слоя.
4. Высыхание: Приблизительно через 2-3 часа после покраски, краска достаточно затвердеет, для того чтобы вы могли смонтировать суппорта и другие элементы тормозной системы на автомобиль.
Настоятельно не рекомендуется использовать ваш автомобиль в течении 24-х часов после покраски, для окончательного высыхания и затвердевания краски.
Правильное выполнение всех процедур по покраске, гарантирует сохранение всех характеристик краски Foliatec, при длительной круглогодичной эксплуатации автомобиля.
| Код | 43613 |
Краска Балтика, аэрозоль, 520мл
Производитель: 420 AVE РОССИЯ AVE 420
Описание
Краска Балтика в аэрозольной упаковке объемом 520 мл подходит для использования на различных поверхностях. Она обладает высокой покрывной способностью и быстро высыхает, образуя ровное и гладкое покрытие.
Применение
Краска Балтика может использоваться для окрашивания металлических, деревянных, пластиковых и других поверхностей внутри и снаружи помещений. Она подходит для ремонта автомобилей, мебели, бытовой техники и других предметов.
| Код | 173541 |
Состав упаковки:
1 баллон очистителя 400 мл. (BRAKE CALIPER CLEANER)
1 металлическая банка краски-лака для тормозных суппортов 150 грамм. (BRAKE CALIPER LACQUER)
1 металлическая банка специального затвердителя. 50 грамм (BRAKE CALIPER HARDENER)
Для покраски необходимо иметь:
1. ёмкость для смешивания краски и затвердителя (не пластиковая!)
2. палочка для смешивания краски и затвердителя
3. кисточка для покраски (рекомендуемая ширина не более 10-15 мм.)
4. малярный скотч для защиты не окрашиваемых поверхностей
5. стальная щетка для очистки поверхности от ржавчины и крупных кусков грязи
6. чистая хлопчатобумажная тряпка для очистки окрашиваемой поверхности
ВНИМАНИЕ!
Вскрывайте банки непосредственно перед покраской.
Процедуру покраски производить в хорошо проветриваемом помещении.
Допустимая температура окружающей среды при покраске не ниже + 15°C.
Покраску производите в помещениях с минимальным количеством пыли.
ПОДГОТОВКА
Осуществлять демонтаж суппортов и тормозных дисков необязательно. Достаточно снять колесные диски автомобиля. Однако если Вы планируйте покрасить внутреннюю часть суппорта и скобы суппорта, Вам придётся демонтировать тормозные суппорта и диски.
ВНИМАНИЕ!
Не применять для покраски рабочей поверхности тормозных колодок и дисков, избегайте попадания краски на резиновые части элементов тормозной системы.
- ОЧИСТИТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ПЕРЕД ПОКРАСКОЙ
1. С помощью стальной щетки, удалите ржавчину и крупные куски грязи. При помощи очистителя из комплекта (BRAKE CALIPER CLEANER), очистите и обезжирьте окрашиваемую поверхность от грязи, масла, тормозной жидкости и других технических жидкостей.
Примечание: Фрикционная пыль от тормозных колодок, может содержать асбест. Исключите попадание фрикционной пыли от тормозных колодок на кожу, с помощью перчаток.
- ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕССУ ПОКРАСКИ:
1. Защитите с помощью малярного скотча не окрашиваемые части:
Резиновые части суппорта, тормозные шланги и другие элементы тормозной системы, должны быть покрыты малярным скотчем. Прокачной штуцер тормозного суппорта должен быть закрыт до следующего обслуживания.
2. Смешайте компоненты: добавьте банку затвердителя в банку с краской (если планируется покрасить четыре суппорта; пропорция 3 к 1, если планируется не использовать весь комплект за 1 процедуру). Тщательно перемешайте деревянной палочкой.. Оставьте стоять на 15 мин, потом перемешайте снова.
3. Нанесите краску кисточкой тонким ровным слоем. Избегайте капель и пятен. Оставьте на 15 мин и нанесите второй слой. Оставшуюся краску можно использовать для нанесения корректирующего третьего слоя.
4. Высыхание: Приблизительно через 2-3 часа после покраски, краска достаточно затвердеет, для того чтобы вы могли смонтировать суппорта и другие элементы тормозной системы на автомобиль.
Настоятельно не рекомендуется использовать ваш автомобиль в течении 24-х часов после покраски, для окончательного высыхания и затвердевания краски.
Правильное выполнение всех процедур по покраске, гарантирует сохранение всех характеристик краски Foliatec, при длительной круглогодичной эксплуатации автомобиля.
| Код | 32916 |
| Код | 56246 |
| Код | 45976 |
| Код | 214253 |
Грунт акриловый 4+1 (0,8л+отв.0,2л)
Краска: REOFLEX RXF-06/RRXH-11
Производитель: РОССИЯ REOFLEX
Описание: REOFLEX RXF-06/RRXH-11 - это краска на основе акрила, которая обладает высокой стойкостью к атмосферным воздействиям и ультрафиолетовому излучению. Краска имеет высокую покрывную способность и отличную адгезию к поверхностям из различных материалов.
Применение: REOFLEX RXF-06/RRXH-11 используется для окрашивания различных поверхностей, включая металлические, деревянные, бетонные и пластиковые. Краска подходит для использования как внутри помещений, так и на открытом воздухе.
| Код | 189690 |
Жидкая резина аэрозоль, 520мл, фиолетовый флуоресцентный AC-660
Производитель: АСТРОХИМ РОССИЯ
Описание
AC-660 АСТРОХИМ - это жидкая резина в аэрозольной упаковке объемом 520мл. Она имеет фиолетовый флуоресцентный цвет, который подсвечивается при наличии ультрафиолетового света. Резина обладает высокой эластичностью и прочностью, устойчива к воздействию воды, масел и других химических веществ.
Применение
AC-660 АСТРОХИМ может использоваться для создания защитных покрытий на различных поверхностях, таких как металл, дерево, стекло, пластик и другие. Она также может применяться для ремонта поврежденных участков на автомобилях, лодках, мотоциклах и других транспортных средствах.
| Код | 204120 |