Герметик силиконовый черный, 32г (формирователь прокладок) 12-AB-CH-32 ABRO США
ABRO 12-AB-CH-32 - это силиконовый герметик черного цвета, который используется для формирования прокладок. Он обладает высокой устойчивостью к воздействию воды, масел, топлива и других химических веществ, что делает его идеальным для использования в автомобильной промышленности.
Герметик ABRO 12-AB-CH-32 легко наносится и обладает хорошей адгезией к металлам, стеклу, керамике и другим материалам. Он может использоваться для герметизации различных элементов, таких как двигатели, трансмиссии, насосы, корпуса и т.д.
Объем герметика составляет 32 грамма, что позволяет использовать его для нескольких применений. Продукт производится компанией ABRO в США и соответствует высоким стандартам качества.
Код | 92144 |
Код | 240508 |
Герметик радиатора, 355мл KR-330, KERRY
Описание: Герметик радиатора KR-330 от KERRY предназначен для заполнения мелких трещин и устранения утечек в системе охлаждения автомобиля. Он обладает высокими адгезионными свойствами, не содержит абразивных частиц и не повреждает металлические и резиновые поверхности.
Применение: Перед использованием необходимо тщательно очистить поверхность от грязи и жира. Хорошо встряхнуть баллон перед применением. Нанести герметик на поврежденное место и дать высохнуть в течение нескольких часов. После использования закрыть крышку и хранить в сухом прохладном месте.
Код | 58447 |
Легко наносится ручным или пневматическим пистолетом. Быстро высыхает в зависимости от толщины слоя, остается эластичным и безусадочным. После высыхания можно окрашивать всеми типами эмалей.
Код | 128602 |
Герметик кузовной полиуретановый белый, 310мл. 33301 NOVOL Польша
Описание:
Герметик кузовной полиуретановый белый, 310мл. 33301 NOVOL Польша - это высококачественный герметик для использования в автомобильной индустрии. Он обладает прекрасными адгезионными свойствами и устойчив к воздействию воды, масел, бензина и других химических веществ.
Применение:
Герметик кузовной полиуретановый белый, 310мл. 33301 NOVOL Польша применяется для заполнения щелей и трещин в кузове автомобиля, а также для уплотнения соединений между различными элементами кузова. Он может использоваться как внутри, так и снаружи автомобиля.
Код | 58757 |
Код | 74992 |
Герметик радиатора 2-минутный, 355мл SP9020, STEP UP
Герметик радиатора SP9020 производится компанией STEP UP и предназначен для быстрого и надежного устранения утечек в системе охлаждения двигателя.
Основными характеристиками герметика являются:
- 2-минутное время затвердевания;
- объем 355 мл;
- высокая прочность и надежность;
- устойчивость к высоким температурам и давлению;
- простота применения.
Герметик SP9020 может использоваться для устранения утечек в радиаторе, трубках системы охлаждения, термостате и других элементах системы охлаждения двигателя. Применение герметика позволяет быстро и эффективно устранить проблему без необходимости дорогостоящего ремонта или замены деталей.
Если у вас возникла проблема с системой охлаждения двигателя, рекомендуем воспользоваться герметиком радиатора 2-минутный, 355мл SP9020, STEP UP.
Код | 128606 |
Герметик силиконовый прозрачный ориг. 85г. 13-AB-R ABRO США ABRO
Герметик силиконовый прозрачный ориг. 85г. 13-AB-R ABRO США ABRO - это высококачественный герметик, который используется для заполнения щелей и стыков в различных материалах, таких как металл, стекло, керамика, пластмасса и др. Он создает надежную герметичность и защиту от влаги, пыли и других внешних воздействий.
Этот герметик имеет прозрачный цвет, что делает его идеальным для использования в местах, где важна эстетика и видимость. Он также легко наносится и быстро высыхает.
Применение герметика силиконового прозрачного оригинального 85г. 13-AB-R ABRO США ABRO:
- Герметизация оконных и дверных рам, ванн, душевых кабин, бассейнов и других санитарно-технических устройств.
- Заполнение щелей и стыков в мебели, автомобилях, лодках и других изделиях.
- Уплотнение соединений между различными материалами.
- Защита электронных компонентов от пыли и влаги.
Код | 78578 |
Герметик силиконовый черный, 85г
Формирователь прокладок
Оригинал 12-AB-R, ABRO
Описание: Герметик силиконовый черного цвета, предназначенный для формирования прокладок. Имеет высокую стойкость к воде, маслам, топливам и другим химическим веществам. Обладает отличными адгезионными свойствами и высокой устойчивостью к температурным изменениям.
Применение: Рекомендуется использовать для герметизации соединений, требующих высокой стойкости к воздействию различных веществ и температурных изменений. Применяется в автомобильной промышленности, при ремонте сантехники, а также в других отраслях промышленности.
Код | 92117 |
Код | 246015 |
Код | 263269 |
Код | 214109 |
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-1 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый атогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269218 |
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ПОСЛЕ КАЖДОЙ ДОЛИВКИ РЕГУЛЯРНО ПАДАЕТ, А МЕСТО ТЕЧИ СЛОЖНО НАЙТИ?
Эти неприятные симптомы указывают на повреждение головки и блока цилиндров в результате перегрева.
Проблема серьезная, двигатель нуждается в незамедлительном ремонте.
Но не стоит спешить обращаться в автосервис, когда есть эффективный МЕТАЛЛОГЕРМЕТИК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ AGA701R.
До последнего временна российском рынке подобные продукты были исключительно импортного производства.
AGA701R – первый отечественный металлогерметик для системы охлаждения.
Уникальный состав быстро полимеризуется в трещинах, надежно затягивает повреждения.
УСТРАНЯЕТ ТЕЧИ АНТИФРИЗА ЧЕРЕЗ ТРЕЩИНЫ В ГОЛОВКЕ И БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ, ВОЗНИКШИЕ ИЗ-ЗА ПЕРЕГРЕВА ИЛИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ ДОРОГОСТОЯЩЕГО РЕМОНТА
СОВМЕСТИМ С ЛЮБЫМИ ОХЛАЖДАЮЩИМИ ЖИДКОСТЯМИ
НЕ НАРУШАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ
БЕЗОПАСЕН ДЛЯ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ МАРОК
ПРИМЕНЕНИЕ:
Заглушите и остудите двигатель до температуры 50–60 °С.
Снимите крышку с радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор.
При отсутствии крышки радиатора залейте состав в расширительный бачок из расчета 1 флакон на 8–12 литров антифриза.
Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Переведите регулятор отопителя в максимальное положение.
Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Установите обороты коленвала на уровне 50 % от максимальных (но не выше 3000 об/мин) и поддерживайте этот режим 5–7 минут.
Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
Код | 214316 |
Код | 215495 |
Код | 213986 |
Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок.
-Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа сальников.
-Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет размеры новых сальников.
-Не влияет на функциональные свойства моторных масел.
-Сокращает расход масла на угар за счет уплотнения посадки маслоотражательных колпачков на клапанах.
-Препарат безопасен для каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
-Открутите крышку флакона и осторожно удалите защитную мембрану, потянув за кольцо.
-Залейте непосредственно перед поездкой средство в неработающий двигатель через маслозаливную горловину из расчета одна упаковка на 3–5 литров масла. Умеренные течи должны прекратиться через 22 часа при обычной эксплуатации. Если через 7–10 суток активных поездок течи продолжаются, то сальники крайне изношены и нуждаются в замене.
-Используйте препарат при пробеге более 100 тыс. км в профилактических целях
для предотвращения течей.
Состав: более 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: краситель.
Код | 206474 |
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-2 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269217 |
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR‑143‑3 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269216 |
Код | 185648 |