Код: 92117
Герметик силиконовый черный, 85г
Формирователь прокладок
Оригинал 12-AB-R, ABRO
Описание: Герметик силиконовый черного цвета, предназначенный для формирования прокладок. Имеет высокую стойкость к воде, маслам, топливам и другим химическим веществам. Обладает отличными адгезионными свойствами и высокой устойчивостью к температурным изменениям.
Применение: Рекомендуется использовать для герметизации соединений, требующих высокой стойкости к воздействию различных веществ и температурных изменений. Применяется в автомобильной промышленности, при ремонте сантехники, а также в других отраслях промышленности.
Код | 92117 |
Характеристики
420 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 269218
Система автоматической подачи герметика из баллона для обеспечения максимальной точности и простоты нанесения
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-1 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый атогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-1 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый атогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269218 |
Характеристики
1 130 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 213439
Код | 213439 |
Характеристики
310 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 263269
Код | 263269 |
Характеристики
240 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 247191
Код | 247191 |
Характеристики
245 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
110 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 33395
Характеристики изделия / применение:
Предназначен для всех видов быстрых ремонтных работ в быту, в мастерской, в автомобиле, для изготовления моделей. Склеивает мгновенно. Жидкий, заполняет мельчайшие трещины.
Не пригоден для полиэтилена, тефлона, стиропора и синтетических тканей.
Состав:
Этилцианакрилат.
Срок годности:
24 месяца
Указания по применению:
Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Отвинтить весь колпачок, проткнуть металлическую мембрану, при этом не надавливая на тубу, привинтить колпачок обратно. Снять верхнюю часть колпачка и равномерно нанести клей тонким слоем на одну из склеиваемых поверхностей. Сразу же сильно прижать склеиваемые поверхности друг к другу на 10-60 секунд. Удалить остатки клея с носика тубы и быстро закрыть верхнюю часть колпачка.
Меры предосторожности:
Осторожно! Цианакрилат! Склеивает мгновенно. При работе с клеем избегайте его попадания на кожу рук и в глаза. При попадании клея в глаза немедленно промойте глаза водой и при необходимости обратитесь к врачу. В случае попадания на кожу промыть теплой водой с мылом. Пары клея не вдыхать! Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении. Беречь от детей!
Предназначен для всех видов быстрых ремонтных работ в быту, в мастерской, в автомобиле, для изготовления моделей. Склеивает мгновенно. Жидкий, заполняет мельчайшие трещины.
Не пригоден для полиэтилена, тефлона, стиропора и синтетических тканей.
Состав:
Этилцианакрилат.
Срок годности:
24 месяца
Указания по применению:
Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Отвинтить весь колпачок, проткнуть металлическую мембрану, при этом не надавливая на тубу, привинтить колпачок обратно. Снять верхнюю часть колпачка и равномерно нанести клей тонким слоем на одну из склеиваемых поверхностей. Сразу же сильно прижать склеиваемые поверхности друг к другу на 10-60 секунд. Удалить остатки клея с носика тубы и быстро закрыть верхнюю часть колпачка.
Меры предосторожности:
Осторожно! Цианакрилат! Склеивает мгновенно. При работе с клеем избегайте его попадания на кожу рук и в глаза. При попадании клея в глаза немедленно промойте глаза водой и при необходимости обратитесь к врачу. В случае попадания на кожу промыть теплой водой с мылом. Пары клея не вдыхать! Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении. Беречь от детей!
Код | 33395 |
Характеристики
110 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 246015
Код | 246015 |
Характеристики
915 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 60033
Позволяет быстро подготовить транспортное средство к использованию в холодное время. Предназначен для быстрого удаления льда с ветрового стекла. Имеет высокую проникающую и размораживающую способность, легко и безопасно очищает поверхности ветрового стекла, кузова, фар, порогов и ступеней, наружных элементов от снега и льда. Эффективен и удобен для размораживания замков, укомплектован специальной трубкой-удлинителем. Рекомендуется для обработки любых поверхностей, с которых необходимо быстро удалить лед. Повышает комфортность и безопасность эксплуатации автомобиля.
Код | 60033 |
Характеристики
355 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 214109
Код | 214109 |
Характеристики
540 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 214316
БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ?
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ПОСЛЕ КАЖДОЙ ДОЛИВКИ РЕГУЛЯРНО ПАДАЕТ, А МЕСТО ТЕЧИ СЛОЖНО НАЙТИ?
Эти неприятные симптомы указывают на повреждение головки и блока цилиндров в результате перегрева.
Проблема серьезная, двигатель нуждается в незамедлительном ремонте.
Но не стоит спешить обращаться в автосервис, когда есть эффективный МЕТАЛЛОГЕРМЕТИК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ AGA701R.
До последнего временна российском рынке подобные продукты были исключительно импортного производства.
AGA701R – первый отечественный металлогерметик для системы охлаждения.
Уникальный состав быстро полимеризуется в трещинах, надежно затягивает повреждения.
УСТРАНЯЕТ ТЕЧИ АНТИФРИЗА ЧЕРЕЗ ТРЕЩИНЫ В ГОЛОВКЕ И БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ, ВОЗНИКШИЕ ИЗ-ЗА ПЕРЕГРЕВА ИЛИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ ДОРОГОСТОЯЩЕГО РЕМОНТА
СОВМЕСТИМ С ЛЮБЫМИ ОХЛАЖДАЮЩИМИ ЖИДКОСТЯМИ
НЕ НАРУШАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ
БЕЗОПАСЕН ДЛЯ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ МАРОК
ПРИМЕНЕНИЕ:
Заглушите и остудите двигатель до температуры 50–60 °С.
Снимите крышку с радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор.
При отсутствии крышки радиатора залейте состав в расширительный бачок из расчета 1 флакон на 8–12 литров антифриза.
Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Переведите регулятор отопителя в максимальное положение.
Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Установите обороты коленвала на уровне 50 % от максимальных (но не выше 3000 об/мин) и поддерживайте этот режим 5–7 минут.
Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ПОСЛЕ КАЖДОЙ ДОЛИВКИ РЕГУЛЯРНО ПАДАЕТ, А МЕСТО ТЕЧИ СЛОЖНО НАЙТИ?
Эти неприятные симптомы указывают на повреждение головки и блока цилиндров в результате перегрева.
Проблема серьезная, двигатель нуждается в незамедлительном ремонте.
Но не стоит спешить обращаться в автосервис, когда есть эффективный МЕТАЛЛОГЕРМЕТИК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ AGA701R.
До последнего временна российском рынке подобные продукты были исключительно импортного производства.
AGA701R – первый отечественный металлогерметик для системы охлаждения.
Уникальный состав быстро полимеризуется в трещинах, надежно затягивает повреждения.
УСТРАНЯЕТ ТЕЧИ АНТИФРИЗА ЧЕРЕЗ ТРЕЩИНЫ В ГОЛОВКЕ И БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ, ВОЗНИКШИЕ ИЗ-ЗА ПЕРЕГРЕВА ИЛИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ ДОРОГОСТОЯЩЕГО РЕМОНТА
СОВМЕСТИМ С ЛЮБЫМИ ОХЛАЖДАЮЩИМИ ЖИДКОСТЯМИ
НЕ НАРУШАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ
БЕЗОПАСЕН ДЛЯ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ МАРОК
ПРИМЕНЕНИЕ:
Заглушите и остудите двигатель до температуры 50–60 °С.
Снимите крышку с радиатора, энергично встряхните флакон и залейте состав в радиатор.
При отсутствии крышки радиатора залейте состав в расширительный бачок из расчета 1 флакон на 8–12 литров антифриза.
Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы.
Переведите регулятор отопителя в максимальное положение.
Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
Установите обороты коленвала на уровне 50 % от максимальных (но не выше 3000 об/мин) и поддерживайте этот режим 5–7 минут.
Заглушите и остудите двигатель.
Долейте охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
Средство может находиться в системе охлаждения неограниченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
Код | 214316 |
Характеристики
370 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 213986
Код | 213986 |
Характеристики
425 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
45 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 247446
Код | 247446 |
Характеристики
750 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 219184
Код | 219184 |
Характеристики
540 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 206474
Герметик двигателя AGA902M. Стоп-течь сальников! Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок.
Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок.
-Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа сальников.
-Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет размеры новых сальников.
-Не влияет на функциональные свойства моторных масел.
-Сокращает расход масла на угар за счет уплотнения посадки маслоотражательных колпачков на клапанах.
-Препарат безопасен для каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
-Открутите крышку флакона и осторожно удалите защитную мембрану, потянув за кольцо.
-Залейте непосредственно перед поездкой средство в неработающий двигатель через маслозаливную горловину из расчета одна упаковка на 3–5 литров масла. Умеренные течи должны прекратиться через 22 часа при обычной эксплуатации. Если через 7–10 суток активных поездок течи продолжаются, то сальники крайне изношены и нуждаются в замене.
-Используйте препарат при пробеге более 100 тыс. км в профилактических целях
для предотвращения течей.
Состав: более 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: краситель.
Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок.
-Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа сальников.
-Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет размеры новых сальников.
-Не влияет на функциональные свойства моторных масел.
-Сокращает расход масла на угар за счет уплотнения посадки маслоотражательных колпачков на клапанах.
-Препарат безопасен для каталитических нейтрализаторов, сажевых фильтров и турбокомпрессоров.
ПРИМЕНЕНИЕ:
-Открутите крышку флакона и осторожно удалите защитную мембрану, потянув за кольцо.
-Залейте непосредственно перед поездкой средство в неработающий двигатель через маслозаливную горловину из расчета одна упаковка на 3–5 литров масла. Умеренные течи должны прекратиться через 22 часа при обычной эксплуатации. Если через 7–10 суток активных поездок течи продолжаются, то сальники крайне изношены и нуждаются в замене.
-Используйте препарат при пробеге более 100 тыс. км в профилактических целях
для предотвращения течей.
Состав: более 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: краситель.
Код | 206474 |
Характеристики
430 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 247790
Клей фотоотверждаемый предназначен для склеивания стекла с различными материалами (стекло, металл, пластик, дерево и т.п.) под действием солнечного света или света УФ-лампы.
Применяется для зеркал заднего вида, а также других материалов.
Клей для надёжного склеивания стекла со стеклом, металлом, пластиком, деревом и другими материалами под действием УФ-лампы или солнечного света. Соединение обладает высокой прочностью и вибростойкостью.
Способ применения: Очистить площади склеивания от остатков старого клея, зашкурить наждачной бумагой, обезжирить и просушить. Вскрыть блистер, достать флакон с клеем и нанести через капельницу небольшое количество клея на одну из склеиваемых поверхностей. Распределить его равномерно по склеиваемой площади. Процесс приклеивания проводить обязательно в присутствии дневного света или при освещении светом УФ-лампы. Соединить стекло и склеиваемую поверхность, плотно прижать. Время схватывания – 20 сек., при нормальной освещённости. Излишки клея можно удалить либо сухой, либо смоченной растворителем мягкой тканью сразу после склеивания. Около 80% прочности соединение набирает в течение 30 мин., после чего его можно подвергать нагрузке. Максимальная прочность соединения достигается по истечении 24 часов.
Состав: Акрилаты, фотоинициатор.
Применяется для зеркал заднего вида, а также других материалов.
Клей для надёжного склеивания стекла со стеклом, металлом, пластиком, деревом и другими материалами под действием УФ-лампы или солнечного света. Соединение обладает высокой прочностью и вибростойкостью.
Способ применения: Очистить площади склеивания от остатков старого клея, зашкурить наждачной бумагой, обезжирить и просушить. Вскрыть блистер, достать флакон с клеем и нанести через капельницу небольшое количество клея на одну из склеиваемых поверхностей. Распределить его равномерно по склеиваемой площади. Процесс приклеивания проводить обязательно в присутствии дневного света или при освещении светом УФ-лампы. Соединить стекло и склеиваемую поверхность, плотно прижать. Время схватывания – 20 сек., при нормальной освещённости. Излишки клея можно удалить либо сухой, либо смоченной растворителем мягкой тканью сразу после склеивания. Около 80% прочности соединение набирает в течение 30 мин., после чего его можно подвергать нагрузке. Максимальная прочность соединения достигается по истечении 24 часов.
Состав: Акрилаты, фотоинициатор.
Код | 247790 |
Характеристики
240 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 269217
Система автоматической подачи герметика из баллона для обеспечения максимальной точности и простоты нанесения
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-2 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR-143-2 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
-Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
-Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
-Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
-На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269217 |
Характеристики
1 130 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 269216
Система автоматической подачи герметика из баллона для обеспечения максимальной точности и простоты нанесения
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR‑143‑3 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Высокотемпературный силиконовый автомобильный герметик KERRY® KR‑143‑3 применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах, подверженных воздействию высоких температур, таких как поддон картера двигателя, крышка картера/поддон КПП, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров).
Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Автомобильный герметик может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины.
Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Высокая эластичность: устойчив к сжатию, растяжению, сдвигу и вибрационным нагрузкам.
Широкий температурный диапазон эксплуатации от –60°C до +345°C.
На 13–14 погонных метров при диаметре валика 3 мм.
Применение:
-Работы рекомендуется проводить при температуре окружающей среды от 5°C до 40°C и температуре герметика 20–25°C. Если баллон имеет температуру значительно ниже 15°C, пластик аппликатора становится хрупким, что, в сочетании с повышенной вязкостью холодного герметика, может привести к поломке аппликатора.
-Герметик наносить на чистые сухие и обезжиренные поверхности. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR‑969 «Удалитель герметика», для очистки — KR‑965 «Очиститель тормозов».
-Удалить флажок контроля первого вскрытия, снять защитный колпачок. Активировать аппликатор, плавно повернув его головку по часовой стрелке в направлении «MAX» до упора, при этом курок аппликатора поднимется в рабочее положение.
Внимание! В случае неполного поворота до положения «MAX» возможно безвозвратное разукомплектование головки аппликатора!
-Толщина валика регулируется нажатием на курок, скоростью нанесения и углом между носиком и поверхностью нанесения.
-Плавно нажимая на курок, наносить герметик непрерывной однородной полосой на одну из поверхностей, сначала по периметру, затем вокруг крепёжных отверстий. Сразу же соединить поверхности, пока силикон не застыл. После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
-По окончанию работы для предотвращения нежелательного дозирования плавно повернуть головку аппликатора против часовой стрелки в направлении «MIN» до упора, очистить носик и надеть защитный колпачок.
-Загрязненные герметиком поверхности очистить при помощи растворителя (ацетон, уайт-спирит) до отверждения герметика. Излишки затвердевшего герметика удалить механическим способом с применением KR‑969 «Удалитель герметика».
-Образование поверхностной плёнки — 10–12 мин., скорость вулканизации герметика — 2 мм в сутки (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
Код | 269216 |
Характеристики
1 130 ₽/штука
В корзину
Купить в 1 клик
Код: 185648
Код | 185648 |
Характеристики
280 ₽/штука
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа