| Код | 272785 |
| Код | 279776 |
Концентрация:
Для пенокомплекта: от 1:4 до 1:7;
Для пеногенератора: 1:40-1:70;
Для дозатрона: 1,5-2%;
Для помпового опрыскивателя: 1:40-1:70.
Рабочая концентрация зависит от жесткости воды, степени и типа загрязнения.
Способ применения: нанести рабочий раствор на загрязненный автомобиль. Спустя 2-3 минуты смыть водой под давлением.
Указания: Не наносить на горячий (более 60°С) кузов, под прямыми солнечными лучами, не допускать высыхания.
Состав: Н-ПАВ 5-15%, А-ПАВ 5-15%, фосфонаты 5-15%, сода каустическая, смачиватель, вода.
Меры предосторожности: При попадании на кожу или слизистые оболочки промыть обильным количеством воды. При необходимости обратиться к врачу. Беречь от детей.
Хранить при температуре от 0°С до 35°С.
| Код | 278849 |
тяжелых внедорожников;
полноприводных автомобилей;
кроссоверов.
Преимущественно рекомендуется для автомобилей, которые работают в условиях повышенных нагрузок - частое движение по бездорожью и грунтовым дорогам, перевозка грузов. Оптимален для обработки малого коммерческого транспорта с дизельными двигателями до 5 литров рабочего объема.
Состав устраняет глубокие задиры, плоскостную выработку поверхностей трения, позволяет им удерживать постоянную плотную масляную пленку.
Это помогает:
восстановить и выровнять компрессию;
сократить расход масла «на угар» сократить расход топлива;
снизить шумы и вибрации;
повысить мощность и приемистость;
замедлить износ двигателя, продлить его ресурс в несколько раз;
снизить риск поломки или появления задиров при аварийной потере масла;
| Код | 265643 |
Эффективная и простая в применении полироль для полировки автомобилей любых цветов. Быстро и легко наносится, можно наносить на мокрый кузов. Обладает отличным водоотталкивающим эффектом, предотвращает быстрое загрязнение и порчу лакокрасочного покрытия, придает блеск.
Способ применения:
хорошо помойте и высушите автомобиль;
встряхните бутылочку с полиролью и разбрызгайте ее на поверхность кузова, рекомендуется обрабатывать кузов по частям;
аккуратно протрите обработанную поверхность сухой чистой салфеткой частыми круговыми движениями.
При использовании на мокром кузове:
нанесите средство на мокрый кузов;
распределите его равномерно по поверхности кузова автомобиля;
сотрите излишки вместе с водой;
располируйте поверхность чистой мягкой тканью.
Объем: 500 мл.
| Код | 262684 |
температуры помутнения дизельного топлива;
температуры фильтруемости дизельного топлива - основного низкотемпературного параметра, определяющего работоспособность дизельного двигателя;
температуры замерзания дизельного топлива.
Важное отличие присадки «Антигель «КОМПЛЕКС» от многих других депрессорных присадок заключается в ее многофункциональности. Помимо улучшения низкотемпературных свойств топлива, «Антигель» выполняет еще две задачи:
повышает цетановое число на 3-4 единицы.
смазывает топливную аппаратуру, продлевая тем самым ее ресурс.
Антигель «КОМПЛЕКС» предназначен для использования в дизельных топливных системах легковых автомобилей. Подробнее о применении антигеля смотрите на вкладке «инструкция». Присадка позволяет избежать проблем в период межсезонья, опуская предельную температуру фильтруемости летнего дизельного топлива с - 7°С до - 17°С, приблизить свойства зимнего топлива к арктическому (снижая ПТФ с -38°С до -50°С).
Применение антигеля позволяет обеспечить:
Уверенный запуск и стабильная работа дизельного двигателя при низких температурах топлива.
Снижение удельного расхода топлива.
Повышение мощности и приемистости двигателя.
Снижение концентрации вредных выбросов в отработавших газах.
Увеличение ресурса и безотказности топливной аппаратуры.
Сохранение работоспособности ТНВД и форсунок при использовании дизельного топлива с пониженными характеристиками.
Принцип действия
При понижении температуры окружающей среды углеводороды парафиновой группы, в избытке содержащиеся в дизельном топливе, (а также некоторые примеси, например, вода) начинают выпадать в виде кристалликов, постепенно увеличивающихся в размере. Топливо мутнеет, температура начала выпадения этих кристаллов называется температурой помутнения.
Затем кристаллы парафинов агломерируются, растут в размере, и с определенного момента перестают проходить через поры фильтровальной бумаги топливных фильтров. Эта температура называется предельной температурой фильтруемости. При температуре ниже этого значения дизельный двигатель использовать нельзя. Сгустки в топливе заивают ячейки топливнго фильтра и топливо перестает поступать.
Дальнейшее понижение температуры приводит к застыванию топлива и полной потере его текучести. Это – температура замерзания.
Антигель «КОМПЛЕКС» содержит депрессерно-диспергирующую присадку. Она предотвращает возможность углевородных цепочек объединяться в кристаллы, удерживает их отдельно друг от друга. Это существенно снижает низкотемпературные характеристики топлива. Изменение зависит от типа дизельного топлива. Температура помутнения при добавлении присадки меняется незначительно в пределах 2-3 градусов. Примерные показатели по снижению температуры фильтруемости – который собственно определяет работоспособность дизельного двигателя, и температуре замерзания показаны в таблице ниже (значения указаны в °С):
Вид топлива Температура фильтруемости Температура замерзания
Чистое топливо Топливо с Антигель «КОМПЛЕКС» Чистое топливо Топливо с Антигель «КОМПЛЕКС»
Летнее -7 -17 -15 -25
Межсезонное -15 -25 -22 -35
Зимнее -26 -38 -38 -50
Эффекты
Важное отличие присадки «Антигель «КОМПЛЕКС» от многих других депрессорных присадок заключается в ее многофункциональности. Помимо улучшения низкотемпературных свойств топлива, «Антигель» выполняет еще две задачи:
повышает цетановое число на 3-4 единицы.
смазывает топливную аппаратуру.
Своевременное применение антигеля (особенно в межсезонье) позволяет получить следующие эффекты:
Бесперебойная работа двигателя
Повышение цетанового числа и обеспечение нормального поступления топлива в систему облегчают запуск двигателя и его стабильную работу при низких температурах топлива.
Снижение расхода топлива
Нормальная работа топливной системы, в том числе за счет полноценного смазывания подвижных частей, и повышенное цетановое число обеспечивают более полное сгорание топлива, что снижает его расход.
Повышение мощности и приеместости
Правильный впрыск повышают «отзывчивость» двигателя, скорость набора оборотов, общую выходную мощность.
Снижение вредных примесей в выхлопе
Более полное сгорание топлива снижает концентрацию недогоревших частиц в выхлоных газах. Это уменьшает загрязнения в камере сгорания, снижает нагрузку на сажевый фильтр. Это так же снижает количество токсичных элементов в отработавших газах.
Продлевает ресурс топливной аппаратуры
Постоянная смазывание подвижных элементов топливной аппаратуры существенно снижает их износ. Это увеличивает ресурс и безотказность топливной аппаратуры, а также сохраняет работоспособность ТНВД и форсунок при использовании дизельного топлива с пониженными характеристиками.
| Код | 270946 |
| Код | 84770 |
Профессиональный очиститель клея, краски и полимеров предназначен для быстрого удаления остатков клея и инородной краски с лакокрасочного покрытия, стекол, ткани и некоторых видов пластика. Состав эффективно устраняет следы жвачки, следы резины, смолу деревьев, дорожную разметку, а также отлично справляется с клеем после растонирования, удаления наклеек и скотча. Не применять на автомобильных номерах и прочих не покрытых лаком окрашенных поверхностях! Не применять на чувствительных к очистителю голых пластиках и резине! Перед применением необходимо в обязательном порядке проверить поверхность на совместимость с составом на незаметном участке!
Состав: Композиция углеводородов, сложных эфиров и органических растворителей.
Разбавление водой: Применяется в неразведенном виде.
Применение: Перед применением взболтать! Нанести на поверхность с помощью смоченной в составе микрофибры и протереть с небольшим нажимом.В случае устойчивого загрязнения приложить к нему микрофибру и выдержать не более 1 минуты, не допуская при этом высыхания и протекания состава на соседние элементы. Промыть мыльной водой и протереть чистой микрофиброй.
Меры предосторожности: Важно! Перед применением проверить на совместимость с поверхностью! Не применять на автомобильных номерах и прочих не покрытых лаком окрашенных поверхностях! Не применять на чувствительных к очистителю голых пластиках и резине! При попадании в глаза либо на поверхность кожи – промыть большим количеством воды. При необходимости обратиться к врачу.
Условия хранения: Хранить при температуре от 50С до 250С. Избегать попадания прямых солнечных лучей.
Срок годности: 3 года. Дата производства: см. на упаковке.
| Код | 247828 |
| Код | 268260 |
| Код | 284083 |
| Код | 211464 |
После полировки автомобиля нужно подготовить поверхность к нанесению состава.
Поверхность необходимо обезжирить и просушить.
Состав необходимо нанести на аппликатор (7-10 капель), а затем равномерно нанести на автомобиль (сначала по горизонтали, потом по вертикали).
Необходимо подождать 2-7 минут, в зависимости от температуры в помещении, а после располировать мягкой микрофиброй.
После необходимо подождать до полной кристализации состава, полная кристализация состава - 48 часов.
Допускается нанесение нескольких слоёв, интервал между слоями - 2-5 часов в зависимости от температуры в помещении.
| Код | 144599 |
Объем: 255гр.
Термостойкий аэрозольный клей облегчает ремонтные работы, позволяет зафиксировать прокладку на вертикальных поверхностях, препятствует смещению и выдавливанию прокладки в процессе сборки узлов. Медная пудра хорошо рассеивает тепло, препятствует прогоранию прокладки и улучшает теплопередачу. Клей затекает и заполняет незначительные дефекты поверхности, уплотняя и дополнительно герметизируя соединение. Рабочий диапазон температур от -45°С до +260°С, устойчив к воздействию всех видов автомобильных жидкостей, в том числе бензина. При демонтаже прокладка легко отделяется от поверхности.
Применение: Автомобильные и мото прокладки из любых материалов: прокладки головок блока цилиндров, карбюраторов, выпускных трубопроводов и других узлов, работающих в условиях высоких температур.
| Код | 39679 |
Объем: 0.5л.
MoСool присадка для системы охлаждения снижает рабочую температуру двигателя на 15°c облегчает теплообмен в системе охлаждения концентрат
Применение:
Применяется в любой жидкостной системе охлаждения мотоцикла, автомобиля, ATV … где наблюдается перегрев при сложных условиях движения или спортивных соревнованиях, для снижения рабочей температуры двигателя.
Характеристика:
Позволяет снизить рабочую температуру двигателя на 15°C: Облегчает теплообмен в системе охлаждения, улучшает работу системы охлаждения. Обладает антикоррозионными свойствами. Рекомендуется для двигателей, изготовленных из магниевых и алюминиевых сплавов и содержащих в системе охлаждения металлические, медные, бронзовые и латунные элементы. Защита помпы, предотвращение кавитации. Не агрессивно по отношению к материалам прокладок и патрубков.
Рекомендации:
MOTUL mocool это концентрированная охлаждающая жидкость предназначенная для разбавления дистиллированной водой и использования в качестве охлаждающей жидкости.
Смешать с водой в соотношении 20:1 (5%). Не использовать в чистом виде. Смешивается с большинством низкозамерзающих охлаждающих жидкостей.
| Код | 33154 |
Мовиль-покрытие антикоррозийное (для скрытых полостей) 1л 3430012 NORMEX
Описание: Мовиль-покрытие антикоррозийное (для скрытых полостей) 1л 3430012 NORMEX - это специальный состав, предназначенный для защиты скрытых полостей автомобильных кузовов от коррозии. Продукт обладает высокой адгезией, образует эластичное покрытие и устойчив к воздействию воды, солей и других агрессивных веществ.
Применение: Мовиль-покрытие антикоррозийное (для скрытых полостей) 1л 3430012 NORMEX применяется для защиты скрытых полостей автомобильных кузовов от коррозии. Продукт наносится на поверхность методом распыления или кистью. Рекомендуется очистить поверхность от грязи и ржавчины перед нанесением покрытия.
| Код | 196583 |
Отличный двухкомпонентный грунт для нанесения на железо, алюминий, хромированные, нержавеющие и оцинкованные поверхности. Наносится в один слой толщиной 10 мкм. Высыхает примерно через 10 минут. Не требует шлифовки и подлежит окраске любыми двухкомпонентными материалами (кроме материалов на полиэфирной основе, которые не отверждаются).
| Код | 155861 |
