Добавка в трансмиссионное масло RESURS-T разработана специально для механических трансмиссий.
Попадая в трансмиссию, активные вещества, входящие в состав RESURS, активизируются и начинают искать проблемные и изношенные зоны шестеренок и подшипников.
Наночастицы залечивают повреждения и образуют защиту деталей трансмиссии. Устраняет стук гидрокомпенсаторов
Код | 142141 |
ABRO GP201R - Паста для притирки клапанов
ABRO GP201R - это высококачественная паста для притирки клапанов, произведенная компанией ABRO в США. Она предназначена для использования в автомобильных двигателях и других механизмах, где требуется точная регулировка зазоров между клапанами и седлами.
Описание и применение
ABRO GP201R - это паста на основе абразивных материалов, которые позволяют достичь высокой точности при притирке клапанов. Она обеспечивает равномерный контакт между клапанами и седлами, что позволяет уменьшить износ и увеличить срок службы двигателя.
ABRO GP201R легко наносится на поверхности клапанов и седел с помощью специальной кисти. После нанесения пасты, клапаны необходимо притереть до достижения необходимого зазора. После этого остатки пасты следует тщательно удалить.
ABRO GP201R может использоваться в любых условиях, в том числе при высоких температурах и в условиях высокой нагрузки. Она подходит для использования во всех типах двигателей, включая бензиновые, дизельные и газовые.
Код | 78586 |
Антидождь для стекла, 250мл KR-291, KERRY
Описание: Антидождь для стекла KR-291 от KERRY предназначен для обработки стекол автомобилей и мотоциклов. Средство обладает высокой эффективностью и защищает стекло от накопления воды и грязи, облегчая видимость в дождливую погоду.
Применение: Для использования необходимо очистить стекло от грязи и пыли, после чего нанести средство на поверхность и равномерно распределить его с помощью мягкой ткани. После обработки стекло будет защищено от накопления воды и грязи в течение нескольких недель.
Код | 58411 |
1. Очиститель кожи LERATON D1 473 мл. Нейтральный состав для очистки кожаных изделий. Легко и без усилий убирает даже самые сложные загрязнения. Глубоко очищает поры кожи от грязи, пыли, налета, не нанося вреда поверхности. Придает свежий внешний вид, восстанавливает естественную мягкость.
2. Крем-кондиционер для кожи LERATON D2 200 мл. Состав на основе водномасляной эмульсии. Великолепно очищает загрязнения с кожаных поверхностей, благодаря специальным компонентам питает кожу, придавая ей мягкость, эластичность и естественный оттенок. Быстро впитывается и защищает поверхность. Обработанная кожа не скользит и не липнет. Обработанная поверхность обладает антистатическими свойствами.
3. Щетка для чистки кожи LERATON BR1S. Деревянная щетка с искусственным ворсом средней жесткости подходит для работы с любыми типами кожи. Ворс не выпадает и не царапает кожаные изделия даже самой нежной выделки.
4. Малая щетка для чистки кожи из натуральной щетины BRM. Эргономичная щётка из натуральной щетины для очистки стыков и других труднодоступных мест на кожаных поверхностях. Натуральный мягкий ворс BRM подходит для работы с любыми типами кожи, даже самой нежной выделки. Высокая плотность волокон позволяет равномерно очищать поверхность. Ворс не выпадает и не царапает кожу. Ручка щётки изготовлена из натурального дерева и обработана специальным воском, что делает щетку долговечной и устойчивой к щелочным очистителям.
5. Микрофибровый аппликатор LERATON MF11 Leather. Мягкий поролоновый аппликатор, обтянутый микрофибровой тканью. Предназначен для нанесения консервирующих составов при работе с интерьером. Микрофибровое волокно не царапает поверхность и не дает составам проникнуть глубоко в аппликатор, тем самым уменьшая расход средства.
6. Микрофибровая салфетка LERATON Terry Leather (2 шт) MFLS 37×37 х 1 комплект.
7. Бутылка-пенообразователь. Прозрачная пластиковая бутылка с механическим пенообразователем. Предназначена для вспенивания очищающего средства, налитого внутрь. Рекомендуется использовать при очистке кожи в салоне автомобиля.
Код | 239928 |
Средство облегчает отвинчивание заржавевших резьбовых соединений.
Способствует удалению ржавчины.
Останавливает и предотвращает процесс коррозии.
Облегчает запуск отсыревших двигателей (вытесняя влагу, устраняет утечку тока в системе зажигания).
Защищает детали электрооборудования от окисления.
Смазывает трущиеся поверхности.
Очищает резиновые и пластмассовые детали.
Код | 58602 |
Описание:
Стабилизатор вязкости масла Hi-Gear HG2241 в масло уменьшает дымление и угар масла в изношенных двигателях.
Преимущества:
Hi-Gear HG2241 предотвращает замасливание свечей зажигания из-за износа цилиндро-поршневой группы и маслосъемных колпачков
Стабилизирует вязкость масла при нагреве
Повышает компрессию, уменьшает прорыв газов из камеры сгорания через поршневую группу в картер двигателя, окисление и разжижение масла
Уменьшает падение давления в системе смазки на низких и средних оборотах
Снижает токсичность двигателя, помогает пройти техосмотр
Применение:
Залейте в масло (прогретый двигатель) перед поездкой
Мнение нашего специалиста
Весьма эффективная и полезная присадка HG2241 для изношенных двигателей в отношении многих ситуаций, в особенности, что касается предпродажной подготовки автомобиля.
Код | 58370 |
Данное средство предназначено для обработки дизельного топлива с целью предотвращения его замерзания (гелеобразования) зимой.
Преимущества:
Суперантигель последнего поколения автохимии США содержит синтетический кондиционер металла второго поколения - SMT2
Суперантигель-кондиционер Hi-Gear HG3421 улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива
При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до - 47 градусов Цельсия
Hi-Gear HG3421 значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах
Эффективно защищает и смазывает форсунки и топливный насос за счет содержащейся в препарате специальной смазки SMT2
Нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращает коррозию
Продлевает срок службы двигателя и топливной аппаратуры
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливных насосов высокого давления
Пригодность дизельного топлива к использованию при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруимости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг. - 17 градусов Цельсия, и Тф. - 5 градусов Цельсия. Для зимних сортов Тг. - 26 градусов Цельсия, и Тф. - 21 градусов Цельсия. Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3427, HG3429, HG3431.
Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива
Данный объем препарата рассчитан на обработку 220 литров дизтоплива с обеспечением предельно низкой температуры работоспособности двигателя в - 47 градусов Цельсия. Для обеспечения работы двигателя при температуре - 25 градусов Цельсия можно обработать 880 литров топлива
Применение:
Залейте в бак перед заправкой, используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива согласно таблице, приведенной на упаковке.
Для обработки небольших объемов топлива используйте мерный колпачок банки: одно деление колпачка (1 oz.) соответствует 1/15 объема банки
Код | 07275 |
Код | 210292 |
Способ применения:
Нанести на очищаемую поверхность с помощью триггера. Подождать несколько секунд. Вытереть насухо протирочным материалом.
Меры предосторожности: При попадании на кожу или слизистые оболочки промыть обильным количеством воды. При необходимости обратиться к врачу. Беречь от детей.
Хранить при температуре от 0°С до 35°С.
Код | 194046 |
Очиститель воздушного фильтра LN7706 LAVR
Очиститель воздушного фильтра LN7706 LAVR - это устройство, предназначенное для очистки воздуха, который поступает в двигатель автомобиля через воздушный фильтр. Он помогает защитить двигатель от попадания в него пыли, грязи и других загрязнений, которые могут повредить его работу.
Применение очистителя воздушного фильтра LN7706 LAVR рекомендуется в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности воздуха, например, в городских условиях или на дорогах с плохим покрытием. Также он может быть полезен при использовании автомобиля в условиях пыльных дорог или в зоне повышенной концентрации пыльцы.
Очиститель воздушного фильтра LN7706 LAVR имеет простую конструкцию и легко монтируется на воздушном фильтре автомобиля. Он оснащен специальным фильтрующим элементом, который задерживает загрязнения и позволяет чистому воздуху свободно пройти в двигатель. При этом очиститель воздушного фильтра не оказывает негативного влияния на работу двигателя и не снижает его мощность.
Код | 200442 |
Код | 142818 |
Описание:
Двухкомпонентный эпокси-адгезив в упаковке "шприц" для ремонта и склеивания большинства пластиков и крашеных металлов. Образует надежное и долговечное водонепроницаемое соединение.
Двухкомпонентный состав в упаковке "шприц" обеспечивает долгое и надежное соединение различных материалов в любых сочетаниях.
Характеристики
Состав - эпоксидная смола, полимеркаптаны, добавки.
Цвет - бежевый.
Температура применения - от +15°С до +35°С.
Термоустойчивость - от -55°С до +130°С.
Прочность соединения - 226 кг/см2.
Время схватывания - 15 мин.
Время отвердевания - 30 мин.
Время полной полимеризации - 12 ч.
Область применения
Ремонт и склеивание в любых сочетаниях:
большинство пластиков: поликарбонаты (ПК), акриловые полимеры (АП), поливинилхлорид(ПВХ), АБС, СК и др.;
стекло;
стеклопластик;
керамика;
фарфор;
металлы.
Особенности и преимущества
DD6580 обладает более высокой прочностью, адгезией и проникающей способностью, чем эпокси-адгезивы;
после полимеризации безвреден, устойчив к воздействию нефтепродуктов, воды, растворителей;
обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, не дает усадки;
прочность клеевого шва, как правило, больше прочности склеиваемых пластиков;
выдерживает постоянные и переменные нагрузки, вибрации;
упаковка "сдвоенный шприц" позволяет добиться точной дозировки компонентов и стабильной прочности клеевого шва.
Применение
Очистить соединяемые поверхности от загрязнений.
Обработать наждачной бумагой, обезжирить и высушить.
Удалить колпачок-фиксатор с рукоятки диспенсера.
Отломить кончики носиков шприцев, держа диспенсер в вертикальном положении, удалить воздух нажатием на поршень.
Выдавить (диспенсер автоматически дозирует нужное соотношение компонентов) и тщательно перемешайте состав на чистой непористой поверхности в течение 15-20 секунд.
Нанести приготовленную смесь тонким равномерным слоем на обе склеиваемые поверхности. Время с момента приготовления смеси до окончательной фиксации обрабатываемых поверхностей не должно превышать 5 минут.
Соедините склеиваемые поверхности деталей и зафиксируйте их в сжатом состоянии на 15-20 минут.
Немедленно удалите избыток состава с помощью уайт-спирита или другого аналогичного растворителя.
Полимеризация адгезива происходит в течение 15-20 минут после начала склеивания деталей.
При пониженной температуре время отвердевания увеличивается, при повышенной - уменьшается.
После окончания работ слегка вытяните поршень обратно, очистите и закройте носики шприцев колпачком.
Предостережение
DD6580 - Огнеопасно. Применяйте в условиях хорошей вентиляции. Не допускайте попадания на кожу и в глаза! При попадании на кожу промойте водой с мылом. При попадании в глаза обильно промойте водой и обратитесь к врачу. При проглатывании немедленно обратитесь к врачу. После использования или окончания срока годности утилизировать как бытовые отходы. БЕРЕГИТЕ ОТ ДЕТЕЙ!
Хранение
DD6580 - Срок годности указан на упаковке. Хранить при температуре от +15°С до +35°С в сухом прохладном месте в вертикальном положении, носиками вверх. Вскрытую упаковку желательно использовать в течение 1 года.
Код | 58402 |
Описание:
Самая популярная и используемая классическая формула "холодной сварки". Применяется для быстрого и надежного ремонта разнообразных деталей из чугуна, стали нержавеющей стали, сплавов на основе алюминия и цветных металлов.
4-минутный эпокси-адгезив "Крепче не бывает" (стальной) является незаменимым эффективным средством при аварийных ремонтах. Армирован стальными микрочастицами, благодаря которым выдерживает повышенные ударные знакопеременные нагрузки и вибрацию.
Характеристики
Состав - компонент1: дигликолевый эфир бисфенола А, карбонат кальция, сталь, аморфный кремний; компонент2: сульфат бария, неволокнистый тальк, карбонат кальция, алкилфенол, меркаптан, 2,4,6.
Цвет - стальной.
Термоустойчивость - от -65 °С до +145 °С.
Прочность соединения - 318 кг/см2.
Время схватывания - 4 мин.
Время отвердевания - 15 мин.
Время полной полимеризации - 1 ч.
Область применения
Применяется для быстрого и надежного ремонта разнообразных деталей из чугуна, стали нержавеющей стали, сплавов на основе алюминия и цветных металлов.
Быстро и надежно склеивает в любых сочетаниях: любые металлы, керамику, фарфор, стекло, большинство пластиков, дерево, камень, бетон, сухую штукатурку, пористые материалы.
Особенности и преимущества
DD6540 армирован стальными микрочастицами, благодаря которым выдерживает повышенные ударные знакопеременные нагрузки и вибрацию;
при полимеризации и в дальнейшем не дает усадки;
водоустойчивый;
хорошая стойкость к воздействию масла, бензина, растворителей и большинства технических жидкостей;
выдерживает резкий перепад температур;
выдерживает длительные вибрационные и ударные нагрузки;
не вызывает коррозию металлов;
при полимеризации и в дальнейшем не дает усадки.
Применение
Очистить соединяемые поверхности от грязи, смазки, ржавчины, краски и т.д. (рекомендуется зашкурить наждачной бумагой и обезжирить).
Открыть крышку и проткнуть предохранительную мембрану на каждом тюбике.
Выдавить равное количество компонентов 1 и 2 на какую-нибудь чистую поверхность.
Смешать до получения массы однородного цвета.
Нанести приготовленную смесь на обе соединяемые поверхности.
Соединить и сжать ремонтируемые поверхности для схватывания.
Удалить избыток состава до его отвердевания! Можно использовать растворитель (ацетон) - при условии, что он не повредит склеиваемым материалам.
Время с момента приготовления смеси до окончательной фиксации не должно превышать 4 минуты (при +20 °С ).
Сборка деталей может осуществляться через 20-30 минут (в зависимости от температуры: при пониженной температуре время полимеризации увеличивается, при повышенной - уменьшается).
Полностью "нагружать" отремонтированные детали можно через 2 часа.
Предостережение
DD6540 - При проглатывании: выпейте воды или молока, не вызывайте рвоту и обратитесь к врачу. При попадании на кожу: промыть водой с мылом. При попадании в глаза: промыть водой в течение 15 минут. Хранить в местах, недоступных для детей!
Хранение
DD6540 - Срок годности указан на упаковке.
Код | 05808 |
ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).
Препарат реализует «эффект безызносности».
ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:
Значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах
Увеличение срока службы агрегатов и механизмов
Увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания
Снижение шумов и вибраций
Возрастание мощности и крутящего момента
Уменьшение расхода топлива на 5-10 %
Облегчение холодного пуска двигателя
Уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок
Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.
Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.
Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С – при этом, чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.
Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк.
Применение:
Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.
Дозировка:
Двигатель - минеральные, синтетические, полусинтетические масла:
первая обработка: 60 мл. на 1 л.
вторая и последующие: 30 мл. на 1 л.
Механическая КПП, раздаточная коробка: 60 мл. на 1 л.
Автоматическая КПП, вариатор: 15 мл. на 1 л.
Главная передача, дифференциал: 60 мл. на 1 л.
Гидроусилитель руля: 60 мл. на 1 л.
Смазка подшипников качения: 30 мл. на 1 кг.
Дизельное топливо: 30 мл. на 80 л.
Как добавлять ER®
Добавлять препарат можно двумя способами:
В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.
В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).
Внимание! Не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения. Не превышайте рекомендованную дозировку.
Объем: 473 мл.
Код | 02578 |
Объем: 85гр.
Герметик- формирователь прокладок силиконовый (красный)
Наиболее устойчив к длительному воздействию смазочных материалов (масла). Имеет уменьшенное время полной полимеризации – узел можно эксплуатировать через 10-12 часов.
Ремонт узлов и агрегатов, работающих в условиях повышенных температур и постоянном контакте со смазочными материалами. Герметизации ответственных узлов, где недопустимо нарушение герметичности.
Код | 03737 |
Пленка Антидождь для зеркала 127*87мм (2шт), AEP
Данная пленка предназначена для защиты зеркал автомобиля от дождя, снега и грязи. Она обладает высокой прозрачностью и не искажает обзор водителя. Пленка легко устанавливается на зеркало и не оставляет следов после снятия.
Комплект поставки включает 2 штуки пленки размером 127*87мм.
Применение:
- Очистите зеркало от грязи и пыли.
- Отклейте защитную пленку с одной стороны и приклейте ее к зеркалу.
- Отклейте защитную пленку с другой стороны и приклейте ее к зеркалу.
- С помощью отвертки или пластиковой карты удалите воздушные пузыри и выровняйте поверхность.
Код | 153142 |
Код | 148748 |
Полироль для кузова автомобиля
Этот полироль, предназначенный для окрашенных поверхностей любого цвета, — настоящий «универсальный солдат». Он не только чистит и придает блеск, но еще и защищает кузов вашего авто от дождя, солнечных лучей и выхлопных газов. При этом он очень прост в применении. Все благодаря уникальному составу, а именно натуральному воску карнауба и минеральным добавкам, которые формируют на поверхности кузова плотную защитную оболочку.
Удаление царапин на автомобиле
Полировка кузова автомобиля своими руками
Как применять:
Вымойте кузов, удалите влагу.
С помощью губки нанесите небольшое количество пасты ровным тонким слоем.
Подождите, пока поверхность подсохнет. Время ожидания: 5–15 минут в зависимости от температуры воздуха.
Протрите кузов чистой сухой тряпкой.
Не применяйте полироль в жаркую погоду, когда кузов автомобиля сильно нагрет.
Код | 58468 |
Характеристики | Новый |
Очиститель карбюратора и воздушной заслонки, 520мл KR-911, KERRY
KERRY KR-911 - это высокоэффективный очиститель карбюратора и воздушной заслонки, который разработан для удаления грязи, нагара, жира и других загрязнений, которые могут накапливаться в системе питания двигателя.
Очиститель KR-911 помогает улучшить работу двигателя, повышает его мощность и уменьшает расход топлива. Он также предотвращает засорение карбюратора и воздушной заслонки, что может привести к снижению производительности двигателя и увеличению выбросов вредных веществ.
Применение очистителя KR-911 очень простое. Достаточно распылить его на поверхность карбюратора и воздушной заслонки, дать ему действовать несколько минут, а затем промыть водой. При необходимости можно повторить процедуру.
Объем баллона очистителя KR-911 составляет 520 мл, что позволяет провести несколько процедур очистки.
Код | 52532 |
Характеристики | Новый |