Сайлентблок (от англ. Silent Block) – резино-металлический шарнир, служащий для соединения
деталей подвески автомобиля, в котором подвижность элемента осуществляется за счет эластичности резины, а так же гасить колебания, передаваемые от одного узла к другому. Некоторые соединения деталей осуществляются только посредством сайлентблоков.
Конструктивно основые виды сайлентблоков представляют собой:
- металлическую втулку и резиновую оболочку;
-Две различных по диаметру втулки и резиновую проставку;
-Цельнорезиновые сайлентблоки, например втулки стабилизатора
-Сборные сайлентблоки.
В результате эксплуатации автомобиля – большую часть нагрузок на подвеску принимают на себя непосредственно сайлентблоки. При выходе из строя сайлентблоков (рвутся, проминаются, трескаются, отрываются от втулки) езда на автомобиле становится некомфортной и небезопасной, может повлечь за собой смещение точек крепления и выход из строя других элементов подвески, например рычагов.
Набирают популярность и полиуретановые сайлентблоки, отличающиеся повышенной изностойкостью и сроком службы. Т.к. полиуретан имеет разную жесткость, то Вы можете подобрать сайлентблок по жесткости, от равной заводской, до более жестких, для лучшей управляемости и «собранности» подвески.
В нашем магазине представлены Вы можете подобрать сайлентблоки к Вашему автомобилю по
ОЕМ номеру, VIN-номеру или у наших менеджеров.