Одной из основных функций LINK G4X является его способность мониторить и контролировать различные параметры двигателя, такие как давление топлива, температура воздуха и многие другие. Это позволяет точно настроить работу двигателя и оптимизировать его работу в различных условиях.
LINK G4X также имеет возможность управления впрыском топлива и зажиганием, что позволяет точно настроить топливную и зажигательную карты для достижения оптимальной производительности двигателя. Он также поддерживает различные типы впрыска топлива.
Еще одной важной функцией LINK G4X является возможность настройки дросселя, которая позволяет точно управлять воздушным потоком в двигателе. Это может быть полезно при установке больших турбонагнетателей или при работе с высокопроизводительными системами наддува.
LINK G4X также имеет широкий диапазон функций для мониторинга и записи данных, которые могут быть использованы для анализа работы двигателя и оптимизации настроек. Это может быть особенно полезно при настройке двигателя для соревнований.
В целом, LINK G4X является мощным и гибким инструментом для настройки и оптимизации работы двигателя, который может быть использован для достижения наилучшей производительности, экономии топлива и надежности. Он предоставляет широкий диапазон функций настройки и мониторинга, что позволяет точно настроить работу двигателя в различных условиях.
The XtremeX is one of Link’s premium ECU’s with more inputs, outputs and features.
The XtremeX has built in E-throttle and all the advanced features including Anti-lag, Cruise Control and Traction Control.
With 8 Injector drives and 8 ignition drives the XtremeX can control up to 4 rotors or 8 cylinders with sequential injection and direct spark. The XtremeX is a great choice for professional level motorsport or more demanding road car applications.
Please note: for peak & hold please contact a Link ECU Sales Person to purchase a G4+ Xtreme ECU.
Requires "A" & "B" Looms for installation.
If it is Onboard Digital Wideband Lambda Control you are after, consider the Fury.
Specifications:
Engine Configurations
1-12 Cylinder Distributed
2-12 Cylinder Wasted Spark
1-8 Cylinder Direct Spark
Odd Fire Engines
2-Stroke, 4 Stroke and Rotary Engines
Configurable Firing Order
Configurable TDC Points (for odd fire)
Inputs/Outputs
8 x High Current Injector Drives (suits high impedance injectors)
8 x Ignition Channels
8 x Auxiliary Outputs (All PWM capable). Aux5-8 can control Stepper Motors and drive High or Low
11 Digital Inputs (All capable of reading frequencies up to 10kHz)
+5V Out
+8V Out
4 Temperature Inputs (Configurable pull-ups on ANT1&2)
12 x 0-5V Analog Inputs
| Код | 158477 |
| Код | 70043 |
| Код | 77338 |
GSXR1300 Hayabusa ECU (99'-07')
YZF-R1 ECU (07'-11')
YZF-R6 ECU (06'-14')
ZX-10R ECU (04'-05')
Motec ECU's: M84, M400, M600, M800, and M1 series M130, M142, M150
Motec Power Distribution Module's: PDM15, PDM30
Motec Expansion box E888
Motec Dash Logger's: CDL3, C125
DTAfast ECU's: S40, S60, S80, S100
Haltech ECU's
Link and Vi-PEC ECU's
| Код | 75984 |
7Drive контроллер дросселя - контроллер дроссельной заслонки. Разработан для автомобилей с электронной дроссельной заслонкой (электронная педаль), позволяет выбирать 1 из 3 возможных режимов работы дросселя.
NORMAL - это обычный режим, заданный на заводе производителя.
ECO (5 режимов) - режим, благодаря которому возможна экономия топлива. Позволяет более плавно открывать дроссель.
SPORTS (7 режимов) - спортивный режим, позволяющий сократить время отклика и увеличить реакцию дросселя на нажатие педали газа.
Данный прибор позволяет точно контролировать работу дроссельной заслонки в 3 режимах: SPORTм(спорт), NORMALм(нормальный) и ECO (экономичный). Режимы SPORT и ECO имеют в свою очередь ещё несколько дополнительных под-режимов: SPORT - 7 режимов, ECO - 5 режимов
Используя данный прибор в своём автомобиле, можно получить следующие преимущества: допустим, вы двигаетесь по скользкой дороге на автомобиле с установленным 7 DRIVE контроллером. В режиме ECO, при резком нажатии педали газа, автомобиль будет реагировать спокойно, без рывков, набор оборотов будет плавным, вы не сможете заставить автомобиль сорваться с места в этом режиме, машина будет трогаться мягко и плавно, что не только экономит топливо, но и способствует безопасности на дороге. В данном случае вы можете выбрать один из 5 под-режимов данного режима, что позволяет оптимально подстроить прибор под свой стиль вождения без лишнего выброса мощности, но при уверенной динамике.
В режиме SPORT (7 под-режимов) дроссельная заслонка как бы опережает ваше нажатие педали газа ногой, допустим, вы жмете педаль плавно, а машина станет резкой, набор оборотов будет стабильным и динамичным, что как раз является целью при спортивном вождении, также при опускании педали газа в таком режиме, машина будет поддерживать работу двигателя в зоне повышенных оборотов, чтобы при повторном нажатии подхват двигателя был без провала, минуя яму низких оборотов. Также в режиме спорт реализуется вся мощность двигателя, а заслонка открывается полностью, тогда как при отсутствии прибора при спортивной езде, чтобы открыть заслонку, нужно нажимать педаль газа в пол.
В режиме NORMAL система возвращается в исходное состояние.
Система 7-DRIVE контролер очень проста в использовании, имеет приятный легкий интерфейс, уверенный и стильный дизайн, на экране прибора отображается вся необходимая информация в наглядном виде.
SUZUKI
Alto Lapin HE22S "K6A（NA, CVT）K6A（T/C）" 2008.11~
Cervo HG21S K6A（T/C, CVT） 2007.10~
Wagon R MH23S "K6A（NA, CVT） K6A（T/C）" 2008.9~
MITSUBISHI
Colt "Z23/24A
Z21/22A
Z27/28A
Z25/26A" "4A91
4A90
4G15
4G19" 2002.11~
COLT RALLIART Z27A/AG 4G15（T/C） 2004.10~
| Код | 28480 |
Характеристики:
фиксируемая длина снятой изоляции
позволяет снимать изоляцию в середине провода
сечение проводов, AWG: 22, 18-20, 14-16, 12, 10, 8
| Код | 150704 |
| Код | 70083 |
| Код | 76681 |
| Характеристики | Новый |
| Код | 74542 |
Nissan 300ZX VG30DE 4-Pin Cam Angle Sensor Connector Plug Kit
Nissan 300ZX VG30DETT 4-Pin Cam Angle Sensor Connector Plug Kit
Nissan 300ZX VG30DETT 4-Pin Crank Position Sensor Connector Plug Kit
Nissan 300ZX VG30DE 4-Pin Crank Position Sensor Connector Plug Kit
Nissan Patrol TB48 4-Pin Cam Angle Position Sensor Connector Plug Kit
Nissan Patrol TB48 4-Pin Crank Angle Position Sensor Connector Plug Kit
Nissan 4-Pin Crank Angle Position Sensor Connector Plug Kit
Nissan 4-Pin Cam Angle Position Sensor Connector Plug Kit
| Код | 136315 |
1 x NTK Lambda sensor (MoTeC #57007)
Power supply voltage 11 V – 16 V
Power supply current 110 mA typical plus the sensor heater current (heater current is typically 0.5 A – 1 A and up to 2 A on startup)
Communications
1 x CAN at 1 Mbit/sec
Connectors
1 x 4 pin male DTM connector (power/CAN)
1 x mating connector for NTK Lambda sensor
Physical
Dimensions 38 x 26 x 14 mm excluding wiring looms and connectors
Weight 62 grams
Maximum ambient temperature 100 °C
| Код | 163157 |
| Код | 70111 |
| Код | 70078 |
Access up to 30 auxiliary pins
14 analogue / 10 digital inputs
DI Features, including DI Pump Control
2 on-board wideband controllers
Dual Knock Control
Wi-Fi Connectivity
GPS Logging
New G5 Voodoo Pro
G5 Voodoo Pro puts real magic in your hands and opens a new world of possibilities with the ability to control port plus direct injection, more injector and ignition drives, advanced communications and many more features.
With 12 Injection, 8 Ignition and 4 multi-purpose (inj, ign, aux) drives (24 total) the G5 Voodoo Pro can run up to:
twelve cylinders or six rotors with sequential injection and direct spark, or
eight cylinders with staged injection and direct spark.
The G5 Voodoo Pro is the perfect choice for professional level motorsport.
Technical Specs
Inputs/Outputs
Control any engine with 2 cylinders, all the way up to 12 cylinders, thanks to:
12 injector pins
8 ignition pins
4 injector/ignition dual role pins
Access up to 30 auxilary pins (when setup for a 4-cylinder sequential engine):
8 dedicated auxiliary pins
4 shared e-throttle/H-Bridge pins
2 shared wideband heater pins
Up to 16 from spare injector and ignition drives
Any unused injector/ignition pins can be used as an auxiliary pin
All ignition and auxiliary pins are back feed protected.
14 analog inputs
10 digital inputs
4 temperature inputs
Dual knock inputs
2 trigger inputs
Dedicated ignition switch pin
2 x internal wideband lambda controllers
Dual e-throttle, with internal solid state throttle disconnect relays
5v sensor supply
CAN 1 input now supported via CAN connector
Communications
USB-C (cable included)
Connect directly to the ECU via built-in Wifi Access Point, or add it to an existing network (Antenna Included)
Dual CAN (CAN 1 on CAN connector, CAN 2 on header E)
GPS (antenna included)
Logging
512MB logging capacity
Ultra High Speed (250 Channels of Logging, up to 1kHz per channel, up to 100kSamples/s in total)
GPS Logging - up to 50Hz
Size & Weight
Length:177.1 mm
(6.97 inches)795 g (28 ounces)Width:Min Side Height:Max Side Height15.5 mm
(0.61 inches)137.3 mm
(5.40 inches)40.2 mm
| Код | 158476 |
| Код | 136309 |
| Код | 150889 |
2 Position Off-(On)
2 Blade terminals
Rating : 0.5Amps @ 30Volts DC
Red button cap
| Код | 47860 |
Тумблер 2 положения 12V, флажковый (с подсветкой)(длинный)
Тайвань
Данный тумблер имеет два положения и предназначен для работы с напряжением 12V. Он также оснащен флажком с подсветкой, что облегчает его использование в темных условиях. Тумблер длинный, что позволяет легко управлять им.
Такой тумблер может использоваться в различных электронных устройствах, таких как автомобильные приборы, освещение, аудиосистемы и т.д.
| Код | 39251 |
| Характеристики | красный |
| Промо-акция | d198af67-4b45-11e3-beb7-78e3b5192d4d |
| Наименование | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
| Артикул | a:3:{s:5:"VALUE";a:0:{}s:11:"DESCRIPTION";a:0:{}s:2:"ID";a:0:{}} |
- красный
- оранжевый
- синий
- зелёный
- -