Код
—
154939
Каталожный номер
—
2600.60.14.14.4
Эта серия была разработана специально для использования с жидким топливом, имеет устойчивые к коррозии внутренние компоненты и долговременную совместимость с этанолом и метанолом. Имеет самый высокий расход из всех инжекторов, предлагаемых Bosch, и расход на 50% больше, чем ID1700x.
ID2600-XDS имеет преимущества Dual Slope Matching , метода согласования расхода как в линейном, так и в нелинейном рабочем диапазоне, обеспечивая лучшую согласованность между цилиндрами при малой длительности импульса.
Dual Slope Matching - это метод согласования форсунок, который обеспечивает оптимальную подачу топлива из одного цилиндра в другой во всем рабочем диапазоне.
Традиционно форсунки подбирались только на основании статического расхода, что приводило к большим отклонениям при малой ширине импульса.
Injector Dynamics представила функцию Slope Intercept Matching более десяти лет назад, которая обеспечивала равномерную подачу топлива из одного цилиндра в другой в линейном рабочем диапазоне форсунки.
По мере развития турбо-технологий и увеличения использования спиртового топлива к топливным форсункам предъявляются все более высокие требования, и от них часто требуется подавать топливо далеко за пределы их линейного рабочего диапазона.
Концепция Dual Slope Matching расширяет согласование форсунок в нижний нелинейный рабочий диапазон. Технология Dual Slope Matching была задумана Аароном Лофтом из Injector Dynamics, который был вдохновлен моделью описания форсунок с двойным уклоном, используемой Ford.
Основные характеристики
Номинальный расход - 2600 см3 / мин при 3,0 бар (43,5 фунта на кв. Дюйм).
Максимальный перепад давления топлива - 9,0 бар (130,5 фунта на квадратный дюйм) - требуется минимум 11 вольт.
Совместимость топлива - Совместимость с метанолом / этанолом / всеми известными углеводородами.
НЕ совместим с эфирами (MTBE, ETBE, TAME) или нитрометаном.
Электрический разъем - USCAR.
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...