| Код | 145756 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 33211 |
| Код | 56403 |
| Код | 31086 |
| Код | 176841 |
Данный комплект EPMAN полностью готов к установке и включает в себя: 4 амортизатора однотрубных, полный комплект пружин перед/зад, регулировочные ключи.
Конструкция винтовой подвески (койловеров) позволяет регулировать клиренс Вашего авто в большом диапазоне до -75 мм (зависит от модели).
Такой разброс высот гарантирует, что Вы сможете настроить свой комплект винтовой подвески на свой вкус: занижение для езды на каждый день или экстремальное занижение для Стенс выставок и сходок.
В сочетании с усиленными пружинами, изготовленных по методу холодной навивки из высококачественной стали, комплект винтовой подвески обеспечивает точность рулевого управления и отзывчивость автомобиля, не говоря уже о внешнем виде авто.
Особенности:
* Регулируемый дорожный просвет
* Регулируемое натяжение пружины предварительной нагрузки
* Верхнее крепление с шаровой опорой — эта конструкция помогает бороться с шумом во время настройки. Это также улучшает "остроту" рулевого управления.
* Компоненты изготовлены из алюминия 6063 с повышенной твердостью Т6. К преимуществам относится превосходная прочность, а алюминий помогает снизить вес.
* Пружина с высокими показателями растяжения - при непрерывном испытании 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности призвана повысить долговечность и производительность.
* Улучшите управляемость, не жертвуя комфортом езды.
* Быстрый и доступный способ легко обновить внешний вид вашего автомобиля.
* Простая установка
* Идеально подходит для любого трэка, дрифта и скоростной трассы, а также может использоваться для повседневной езды.
!Возможно отличие цвета комплекта от фото, для уточнения цвета обратитесь к менеджеру
Данный комплект подвески вы возможно сможете найти по ключевым словам койловеры, винтовая подвеска, фулл тап, фултапы, фуллтапы, Full tap колы, кайловеры, коиловеры, каиловеры
1998-2005 VW Golf MKIV
1998-2005 VW Jetta MKIV
1999-2000 VW GTi
1998-2010 VW Beetle
1999-05 VW Golf 4
| Код | 164267 |
| Код | 150466 |
| Код | 144941 |
Параметры:
Рабочая температура: 0° - 480°C
Коэффицент трения: 0,38 – 0,45 µ
Совместимость:
SUBARU IMPREZA 2000 97.09-98.10 GC8 GF8 (WRX STi Ver 4, перед - 4порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 98.10-00.08 GC8 GF8 (WRX STi Ver 5/6, перед - 4порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 99.09-00.08 GC8 GF8 (WRX STi Ver 6, перед - 2порш/зад 2 порш)
SUBARU IMPREZA 2000 01.09-02.11 GDA (NB-R)
SUBARU IMPREZA 2000 00.10-02.11 GDB (WRX STi) GGB (Wagon, STi)
SUBARU IMPREZA 2000 02.11-04.06 GGA GDA/B
SUBARU IMPREZA 2000 04.06-07.06 GGA GDA/B
NISSAN SKYLINE 2000 89.05-93.08 R32 (GTS-t TypeM)
NISSAN SKYLINE 2000 89.08-93.08 R32 (GTS-4)
NISSAN SKYLINE 2600 89.08-95.01 BNR32 (GT-R)
NISSAN SKYLINE 2500 93.08-96.01 R33 (turbo)
NISSAN SKYLINE 2500 96.01-98.05 ECR33 (turbo) ER33 (4-х двер, GTS25 TYPE-S/S)
NISSAN SKYLINE 2500 98.05-01.06 ER34 (NA, 2WD, Super HICAS)
NISSAN SKYLINE 2500 98.05-01.06 ER34 (turbo)
NISSAN FAIRLADY Z 3000 89.07-02.08 Z32
| Код | 68952 |
| Код | 79438 |
Макс.рабочее давление, бар: 400.
| Код | 75555 |
| Код | 62349 |
| Код | 73829 |
| Код | 123993 |