| Код | 39859 |
Датчик ОЖ информирует водителя о том, как сильно греется двигатель во время езды. Когда температура ОЖ достигает 107-110°C, это знак того, что водяной насос не справляется со своей работой или что шланги или радиатор засорились.
Производитель: SHADOW
Диаметр: 60мм
Цвета подсветки: Краcная или белая
Имеет настройку пиков и варнингов
В комплект входит:
- Датчик
- Подиум
- Проводка для подключения
- Сенсор
- Инструкция
| Код | 35015 |
Патрубки изготовлены из многослойного первосортного силикона.
Они армированы двухслойным или трёхслойным полиэфирным трикотажем, недоступным для проникания охлаждающих жидкостей и высокой температуры.
Толстая и эластичная трубка предотвращает утечки охлаждающей жидкости и отверждение под воздействием высокой температуры.
Наружная оболочка силиконовых патрубков устойчива к охлаждающим жидкостям, озону, климатическим воздействиям, солнечному свету и экстремальным температурам окружающей среды.
| Код | 14966 |
Внутренний диаметр: 11 мм.
Длинна: 1000 мм.
Выдерживаемое давление:от 0.3 Mpa (43.5 PSI) до 0.9 Mpa (130.5 PSI)
Температурный режим: -60/+180
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 21531 |
Фитинг соединительный, усиленный под углом в 90 градусов. С одного конца фитинга гайка с внутренней резьбой AN6, с другого - муфта обжимающая, предназначенная для присоединения шланга AN6. Цвет - синий с красным.
| Код | 47228 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 20877 |
Nissan PU Engine Transmission Mount
Применяемость: Nissan Skyline R32. R33 и Silvia с мотором RB26
Материал: Полиуретан / Алюминий
| Код | 39478 |
| Код | 146390 |
| Код | 135255 |
| Код | 72670 |
Выключатель FE-B1204, RACING ELECTRIC
FE-B1204 - это выключатель, имеющий 2 положения и 2 контакта. Он производится компанией RACING ELECTRIC и предназначен для использования в различных электрических устройствах и системах.
Описание выключателя FE-B1204
Выключатель FE-B1204 имеет прочный пластиковый корпус и два контакта, которые могут быть подключены к различным электрическим цепям. Он имеет два положения: включено и выключено. Кроме того, он оснащен рычагом для удобства использования.
Применение выключателя FE-B1204
Выключатель FE-B1204 может использоваться в различных электрических устройствах и системах, таких как автомобили, мотоциклы, лодки, кемпинговые прицепы, домашние электрические приборы и многие другие. Он может использоваться для управления различными электрическими устройствами, такими как свет, радио, кондиционеры, насосы и т.д.
| Код | 72655 |
Хомут силовой 97-104мм OBHD-L104, ORBIT
Хомут силовой OBHD-L104 производства ORBIT предназначен для крепления труб и кабелей диаметром от 97 до 104 мм. Он изготовлен из прочного материала, что позволяет использовать его в условиях повышенной нагрузки и вибрации.
Хомут силовой OBHD-L104 имеет широкое применение в различных отраслях, включая энергетику, строительство, промышленность и другие. Он может использоваться для крепления трубопроводов, электрокабелей, воздуховодов и других элементов.
Хомут силовой OBHD-L104 отличается высокой надежностью и долговечностью. Он обеспечивает надежное крепление элементов и защиту от разрушения и повреждения.
| Код | 130473 |
| Код | 128907 |
| Код | 77422 |
| Код | 75646 |