Данный комплект подвески спроектирован и изготовлен для гонщика - Darren Kelly, который ездит на Nissan GT-R R35 в Новозеландских чемпионатах по дрифту - D1NZ.
Посмотреть как эта подвеска рулится, можно во всевозможных соцсетях, по запросу Darren Kelly GT-R R35.
| Код | 154784 |
STR.S - начальная серия составов от DC Brakes, обладает лучшей эффективностью в отличии от ОЕМ колодок.
Рабочая температура 0 - 534 ℃
Максимальный коэффициент трения (Μμ) 0,41
Применимость:
Lexus ES350 2018+ front
Lexus NX 2014+ front
Lexus RC350 2014+ front
Lexus RX L1 2008-2015 front
Lexus RX L2 2015+ front
Toyota Highlander U40 2007-2014 front
Toyota Highlander U50 2014+ front
Toyota Sienna 2010+ front
Toyota RAV 4 2018+ front
Кросс-номера:
Ferodo Racing FDB4354
Hawk Performance HB783
STOPTECH 10X.13240
TOYOTA 04465-0E010
TOYOTA 04465-33490
TOYOTA 04465-48150
TOYOTA 04465-48190
TOYOTA 04465-48210
TOYOTA 04465-48220
| Код | 162227 |
| Код | 75612 |
Reflect-A-GOLD - это самоклеющийся теплозащитный экран, выполненный из металлизированного полиамидного полимера, ламинированного на легкую ткань из стекловолокна с высокотемпературным клеем, чувствительным к давлению, для использования в условиях экстремальных температур. Эта легкая, клейкая термоизоляция легко приклеивается и также легко удаляется.
Минимальная толщина ткани и простота использования, делает её высокоэффективным материалом для защиты от нагрева – топливных элементов, крышек двигателей, моторного отсека, сидений и любых других предметов или мест, которые нуждаются в защите от тепла.
Выдерживает прямое излучение температуры до 450° С;
Имеет сопротивление к ультрафиолетовому излучению, что обеспечивает его долговременную работу;
Клеющаяся сторона защищена разделительной прокладкой, выдерживающая темепературу до 160° С;
Толщина 0,5 мм;
Легко наносится и удаляется
| Код | 74415 |
| Код | 60717 |
| Код | 54669 |
Замок-защелка 90 мм (нержавеющая сталь)
Замок-защелка 90 мм изготовлен из нержавеющей стали, что обеспечивает ему высокую степень устойчивости к коррозии и долговечность. Он предназначен для использования на входных дверях, воротах, шлагбаумах и других объектах, где требуется надежная защита от несанкционированного доступа.
Замок-защелка имеет механизм двойной фиксации, который обеспечивает высокую степень безопасности. Он легко монтируется и удобен в использовании. Замок-защелка 90 мм отличается высокой степенью надежности и прочности, что позволяет ему долгое время служить без поломок и сбоев.
| Код | 31692 |
| Код | 44726 |
| Код | 31346 |
| Код | 259466 |
| Код | 230993 |
| Код | 196507 |
Температура в подкапотном пространстве автомобилей прошлого, незначительно превышала температуру окружающей среды. Вокруг двигателя было достаточно места, чтобы легко проводить любые операции по обслуживанию, а свечи зажигания можно было заменить без демонтажа чего-либо сопутствующего. С ростом сложности конструкции, увеличения плотности монтажа узлов и агрегатов, температура подкапотного пространства увеличивается постоянно.
Современные автомобили имеют компактные моторные отсеки, гораздо меньшую циркуляцию воздуха и увеличенный нагрев двигателя с навесным оборудованием. Все эти факторы обусловлены экономичностью, экологичностью, стремлением сделать автомобили более удобными и эффективными, что приводит нас к возникновению нового явления - агрессивной среды под капотом. "Рабочее место" для компонентов силового агрегата становится все более суровым и враждебным.
Материалы же, которые применяются в изготовлении деталей, не всегда успевают за прогрессом требований, которые к ним предъявляются, и это ведет к снижению надежности.
Заменив резиновые, либо этилен-пропилен каучуковые (EPDM) патрубки и шланги на силиконовые, Вы получите превосходную сопротивляемость температурному воздействию - как к нагреву, так и к охлаждению, воздействию высоких давлений и разрежения.
Даже в автоспорте установка силиконовых патрубков и шлангов уже не рассматривается, как элемент тюнинга, либо усовершенствования - это базовый элемент, без которого невозможно создание надежного и эффективного силового агрегата.
Патрубки и шланги не входят в список деталей, подлежащих регулярной замене и демонтируются только при выходе из строя, когда поломка уже произошла, и узел вышел из строя. Именно поэтому они подлежат тщательной регулярной проверке и профилактической замене при малейших признаках износа, либо увеличении нагрузки на силовой агрегат.
Силиконовые детали, в отличие от резиновых, не боятся высоких т низких температур, высоких давлений и не подвержены растрескиванию и потере герметичности.
| Код | 40373 |
Фитинг переходной, соединительный, прямой. С одного конца фитинга нарезана наружная резьба М12*1,5 мм, с другого - трубка с рёбрами под шланг диаметром 9 мм. Герметичность соединения обеспечивает резиновое кольцо.
| Код | 37950 |
Для улучшения теплоотвода и очищения поверхности тормозные диски серии TALON имеют насечки и перфорацию. Данные диски полностью взаимозаменимы с оригинальными тормозными дисками и не требуют доработок при установке на автомобиль.
| Код | 165262 |
| Код | 76642 |
