| Код | 171115 |
| Код | 165161 |
| Код | 269260 |
Соединитель D=16*18 (угол) металл резьба шланга отопителя
Описание: данное устройство представляет собой соединитель с углом из металла с резьбой для крепления к шлангу отопителя.
Применение: соединитель используется для соединения шланга отопителя с другими элементами системы отопления, такими как радиаторы или трубы.
| Код | 145143 |
| Код | 17248 |
| Код | 171122 |
| Код | 171112 |
| Код | 62726 |
| Код | 141987 |
| Код | 45565 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 73775 |
| Код | 135461 |
| Код | 48221 |
-в системе охлаждения и турбонадува грузовой автотехники
-в магистральных системах дополнительных отопителей (салонов автомобилей и автобусов)
-построении собственных систем на холодной и горячей воде (теплоносителе)
-ремонта бытовой техники тех категорий, где требуется замена устаревших резиновых патрубков, на современные силиконовые
-мототехника и построение Багги
-тюнинг автомобилей (спортивных, специальных).
Эксплуатация
Температура эксплуатации варьируется от -60 до +180 С.
-в магистралях подачи воздуха
- вакуумных системах
-слабоагрессивных средах (тосол, антифриз)
-холодной воде
-горячей воде
Не подходит:
для дизельного топлива и бензина
Данные патрубки зажимаются обычными червячными хомутами, ширина которых должна быть желательно от 12 мм.
В магистралях турбонадува нормально работает при стандартном давлении горячего воздуха в 1,5 кг/см2, а также легко выдерживает резкие изменения при “кик-дауне” или “турбо-яме”.
Максимальное возможное рабочее давление от 5 до 40 кг/см2 (в зависимости от диаметра).
При использовании с агрессивными жидкостями (например бензин или диз.топливо, тормозная жидкость, ГУР) сокращается срок службы патрубков и производитель не несет гарантию в таком случае.
| Код | 154575 |
| Код | 135457 |
Тройник D=25*18*25мм Y-образный 45° металл 20000120
Тройник является соединительным элементом в системах трубопроводов и представляет собой элемент, имеющий три отвода под углом 90° друг к другу. Данный тройник выполнен из металла и имеет размеры 25*18*25 мм с углом отвода 45°.
Описание и применение:
Тройник D=25*18*25мм Y-образный 45° металл 20000120 используется для соединения трубопроводов различных диаметров, а также для изменения направления потока жидкости или газа. Он широко применяется в системах отопления, водоснабжения, канализации, а также в промышленности для транспортировки различных жидкостей и газов.
Артикул: 20000120
| Код | 192856 |
| Код | 69870 |
| Код | 56866 |
