Код
—
53254
Каталожный номер
—
11114
Наличие
Описание
Информация на сайте считается ознакомительной и не является исчерпывающим руководством к использованию товара или услуги.
Ключевые особенности продукта
- Используется там, где рекомендуется 5W30, особенно в более холодном климате;
- Подходит для VW/Audi 503.00 и 503.01, а также для Mercedes Benz 229.3 и 229.5;
- Текучесть при низких температурах выше чем у 5W30 и 10W30;
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A5/B5;
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров;
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне;
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал;
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности;
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металлических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами;
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и шестернях;
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец;
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами.
Спецификация
| Класс по API | SM/SL/SG/CF |
| Класс вязкости | SAE 0W30 |
| Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 10.9 |
| Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 57 |
| Индекс вязкости | 183 |
| Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 56@-35 |
| Температура застывания, °C | -60 |
| Температура застывания, °F | -76 |
| Температура вспышки, °C | 218 |
| Температура вспышки, °F | 424 |
| Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 9 |
| Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 3.2 |
Информационный лист продукта
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
